Авиакатастрофа в а/п Шереметьево

[Игорь.]

В 90-х годах не могло быть и речи о добросовестном бизнесе

 О добросовестном бизнесе не может быть речи вообще. Это понятия несовместимые. Бизнес материален, а добросовестность идеальна. Если ты говоришь "добросовестность", то ты должен обозначить сразу и цену, чтобы всё перевести в материальную категорию.

[ОГМ.]

Если в космическом корабле не одна незапланированная дырка, а десять, это уже не забивание х у я, а намеренное вредительство.


А одна дыра, это именно что забивание х у я. "Ой, блядь, дырку просверлил. А, х у й н я какая, авось пронесет...."
______________
Или у тебя какая то своя классификация?
Если хирорг по-пьяне вместо апендикса вырезал только одну селезенку - это хороший-добросовестный работник, ага, на котором держится наша медицина, ну а если у него регулярно, почти каждую операцию такие промахи, то телефон в брюхе оставит, то инструмерт какой - это только тогда забивание..

Я тебя правильно понял?



Ты идеализируешь плебс, намеряно подразумевая надичие у него каких то положительных качеств, напрочь забывая, что в постсоциалистическом государстве элите, кроме как из народа браться неоткуда,  столь гнилая надстройка может появиться только из столь гнилого же базиса....

Я не говорил, что если вырезал селезёнку вместо аппендицита или просверлил дырку в космическом корабле это нормальный работник. Я говорил, что 20 тысяч это ненормальная зарплата для врача или строителя космических кораблей. И за 20 тысяч лучше не будет, потому что те кто умеет лучше уже свалили туда где платят не 20 тысяч, а двести.

[ОГМ.]

Ну у нормальных, порядочных людей так принято. Традиция такая.

А у нормальных, порядочных людей случайно не принято повысить рабочим зарплату вместо покупки яхт и футбольных клубов? Ну, повысить хотя бы до уровня какого-нибудь среднего канадского плотника... Или порядочным должен быть только рабочий за копейки строящий космические корабли?

[ОГМ.]

Да.
Он - СОВОК..
Он действительно так считает...
И с этим ничего нельзя поделать...
Я, если меня не устраивает зарплата, наезжаю на Начальство, и, если не помогает УХОЖУ, туда, где платят больше..
Но, никогда не стану делать свою Работу Плохо..
Я - Профессионал..
Я часто делаю свою рабьоту вообще бечсплатно..
Но, никогда "на отъебись"..
Этим мы, Люди, отличаемся от "советских блядей людей"...

То что ты уйдешь означает ровно то, что на твое место за копейки придет работать тот кто будет делать дырки и резать пациентов.

[охренительный херонаворот]

Вылет самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) из Ижевска в Москву пришлось отменить из-за неисправности. Об этом сообщает Telegram-канал «LIFE SHOT».

Инцидент произошел, когда лайнер с 56 пассажирами на борту выруливал на взлетно-посадочную полосу. Сотрудники аэропорта заметили на полосе керосин, после чего вылет пришлось прервать.

После технического осмотра воздушное судно отправили на ремонт, а пассажиров пересадили в другие самолеты, чтобы добраться до Москвы.

[Uriya]

Если самолёт "козлит" при посадке - виноваты пилоты. Однозначно.
Кстати, оба пилота с еврейскими фамилиями. А евреи - прагматики,
и в силу этого в общей массе поверхностные люди.
Специалисты их них - "не ахти". Только в операторы годятся.
А тут ещё и ситуация сложилась не ординарная - перегруз самолёта
и баки почти полные. Вот они и устроили пожар, когда самолёт
уже на посадочной полосе был. Пробили баки стойками шасси.
Интересно, сколько пилотам свои же судьи присудят за 41 труп.

Я думаю им выделят из бюджета КАГАЛА талоны на усиленное питание. 

[A13156]

Кстати, оба пилота с еврейскими фамилиями. А евреи - прагматики,
и в силу этого в общей массе поверхностные люди.
Специалисты их них - "не ахти". Только в операторы годятся.

Кстати, оба пилота с еврейскими фамилиями. А евреи - прагматики,
и в силу этого в общей массе поверхностные люди.
Специалисты их них - "не ахти". Только в операторы годятся.

Ну, ГРИШИН, даешь... Вот и доверь тебе «врага» изучать.Уместно с себя начать. Гриша - любимая еврейская кликуха.Покопайся в своей родне - найдешь еврея.
ИЗРАИЛЬ выпускает свою версию ф35И,имеет свой танк и много чего еще,
в то время как рашка имеет исторически !!! тока бздежь.Не надо хохлоту и евреев путать. Не думаю, что израильские техники молоток как укры в двигле оставляют регулярно.




 начать.

[A13156]

За семьдесят лет недалеко ушли-то.

Ушли в экономии топлива, минимум в 2 раза, капиталке,
технологичности сборки-разборки, по шуму сильно.
Красавчег...

[SENSONIC]

О добросовестном бизнесе не может быть речи вообще. Это понятия несовместимые. Бизнес материален, а добросовестность идеальна. Если ты говоришь "добросовестность", то ты должен обозначить сразу и цену, чтобы всё перевести в материальную категорию.

Совесть которая ничего не стоит бессмысленна. Добрая совесть это нормальная, не обременительная стоимость совести.
Добросовестный бизнес это по сути взаимовыгодный бизнес  необременительными расходами.
Не добросовестный бизнес это кража на определенном этапе или на всех этапах.

[A13156]

https://www.youtube.com/watch?v=O4mAEgQVzUE

[A13156]

https://www.youtube.com/watch?v=RyeqeqSNSgQ

[A13156]

Последний взлет тушки в Дюссельдорфе

https://www.youtube.com/watch?v=HJSTsBrnjes

[A13156]

За шпионаж в пользу ту144 в париже посадили агента штази  из гдр на 12 лет, 2 граждан чехословакии на 8 и 4 года, директора агенства Аэрофлот в Париже выслали в ссср.
20 Конкордов перевезли за звуком 50 000 пассажиров, 16 тушек только 3800 со сверхзвуком.
И ВСЕ ПЛОХО КОНЧИЛОСЬ...
Французский мираж попался навстречу


https://www.youtube.com/watch?v=3ZjbSTtW7VE

[---]

.... А евреи - прагматики,
и в силу этого в общей массе поверхностные люди.
Специалисты их них - "не ахти". Только в операторы годятся. .

Расскажи это лучшим в Мире пилотам израильских ВВС

[---]

За семьдесят лет недалеко ушли-то.

Так далеко, что уже не видно за горизонтом..
Шумят американские двигатели вчетверо меньше, расходую топлива в два раза меньше...
Мало того, надежность двигателей достигла такого уровня, что американцы (Боинг) стали огбходиться ДВУМЯ двигателями, вместо четырех на дальнемагистральных лайнерах..
Это - ПРОРЫВ..
Который, еще не вполне оценен по достоинству,поскольку двигатель - самый дорогой узел в конструкции самолета.....

[---]

За шпионаж в пользу ту144 в париже посадили агента штази  из гдр на 12 лет, 2 граждан чехословакии на 8 и 4 года, директора агенства Аэрофлот в Париже выслали в ссср.
20 Конкордов перевезли за звуком 50 000 пассажиров, 16 тушек только 3800 со сверхзвуком.

https://www.youtube.com/watch?v=3ZjbSTtW7VE

От себя добавлю..
Что это корыто (Ту-144) могло летать на сверхзвуке, только, в режиме ФОРСАЖА..

КОНКОРД ходил на 2,5 МАХах в крейсерском режиме..
Разумеется, Ту-144 не мог выжить в таких условиях...

[охренительный херонаворот]

При выполнении коммерческих рейсов в авиации крейсерская скорость имеет большое значение, так как позволяет выполнять полёты на максимальную дальность с наименьшим расходом топлива.

Одним из первых самолётов в истории авиации, выполнявших полёт на суперкрейсерской скорости, стал Ту-144, а несомненным лидером по проведённому количеству часов в воздухе на этом режиме — Конкорд. Сверхзвуковая крейсерская скорость Ту-144 составляла 2 300 км/ч, а Конкорда — 2 150 км/ч.


F-22 Raptor способен поддерживать режим суперкрейсерской скорости без форсажей
В военных разработках большое значение уделяется именно созданию двигателей, позволяющих самолёту поддерживать сверхзвуковую крейсерскую скорость на бесфорсажных режимах, поскольку форсаж приводит к повышенному расходу топлива и, как следствие, уменьшению времени для выполнения боевой задачи

кто-то в теме явно пи3дит. 

Форса́ж — режим работы некоторых реактивных двигателей, применяемый для временного увеличения тяги в случае необходимости (взлёт, разгон до сверхзвуковой скорости, манёвр воздушного боя). Применяется в основном на боевых самолётах. Единственными гражданскими самолётами, на которых применялся форсаж, были пассажирские Ту-144 и Конкорд.

Форсажный режим работы воздушно-реактивного двигателя реализуется с помощью дополнительной (форсажной) камеры сгорания (далее ФКС), располагающейся за основной камерой сгорания и турбиной. При включении форсажа в ФКС сжигается дополнительное горючее, при этом происходит интенсивный подогрев рабочего тела, что, в свою очередь, приводит к увеличению его скорости истечения из сопла и росту тяги двигателя.

Температура газов за основной камерой сгорания ограничивается в основном жаростойкостью и жаропрочностью лопаток турбины. Установка за турбиной дополнительной камеры сгорания позволяет обойти это ограничение. Основным недостатком такого решения является резкое падение экономичности двигателя, обусловленное низким содержанием свободного кислорода в продуктах сгорания, истекающих из основной камеры сгорания и подающихся сначала на турбину, а затем в форсажную камеру. Работа в таком режиме сопряжена со значительными тепловыми и механическими нагрузками на конструкцию практически всех узлов и агрегатов двигателя, поэтому время работы на форсаже для большинства типов самолётов ограничено минутами. Исключение составляют высотные сверхзвуковые самолёты наподобие истребителей-перехватчиков МиГ-25/МиГ-31 или самолёта-разведчика Lockheed SR-71, двигатели которых специально приспособлены для длительной работы в форсажном режиме.

В силу означенных выше причин переход на форсажный режим работы двигателя производится лишь в случае необходимости энергичного разгона летательного аппарата и/или его полёта на высокой скорости (взлёт, набор высоты с целью занятия выгодной позиции для атаки, экстренный выход из боя, преодоление зоны действия ПВО противника и т. д.), а также если дополнительный расход топлива окупается соответствующим приростом дальности полёта. Интересно, что на некоторых самолётах после отрыва от ВПП форсажный режим части двигателей выключается для экономии топлива, хотя это и вызывает некоторые проблемы с устойчивостью.

При работе двигателя на форсаже за реактивным соплом возникает видимая струя раскалённых газов, имеющая характерную «полосатую» структуру, так называемые диски Маха).

[SENSONIC]

Ну, ГРИШИН, даешь... Вот и доверь тебе «врага» изучать.Уместно с себя начать. Гриша - любимая еврейская кликуха.Покопайся в своей родне - найдешь еврея.
ИЗРАИЛЬ выпускает свою версию ф35И,имеет свой танк и много чего еще,
в то время как рашка имеет исторически !!! тока бздежь.Не надо хохлоту и евреев путать. Не думаю, что израильские техники молоток как укры в двигле оставляют регулярно.

Чето Путин  долго вас не прикладывает. Походу вы лучше всего себя чувствуете когда отсасываете у Шойгу.

[охренительный херонаворот]

...помню как в последний раз летал на самолёте в начале 90-х. Чемодан ждал больше чем летел. Видимо материя не поспевает за скоростью. И резонен вопрос - нахера козе баян?

[SENSONIC]

...помню как в последний раз летал на самолёте в начале 90-х. Чемодан ждал больше чем летел. Видимо материя не поспевает за скоростью. И резонен вопрос - нахера козе баян?

встать смирно длбоеб