Tesla — различия между версиями
Материал из Большой Форум
Admin (обсуждение | вклад) |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{начало цитаты}}Попавший в аварию владелец "Теслы" не может избавиться от автомобиля. Компании по утилизации отходов отказываются его принимать — состояние аккумулятора неизвестно, и автомобиль опасен. Владельцу не разрешается даже передвигать разбитую машину, так как литий-ионные батареи могут воспламениться. Между тем, в самой компании "Тесла" признают, что тоже не знают, что делать с попавшей в аварию машиной.{{конец цитаты|источник=<ref>[https://www.vesti.ru/doc.html?id=3212100&cid=7]</ref>}} | {{начало цитаты}}Попавший в аварию владелец "Теслы" не может избавиться от автомобиля. Компании по утилизации отходов отказываются его принимать — состояние аккумулятора неизвестно, и автомобиль опасен. Владельцу не разрешается даже передвигать разбитую машину, так как литий-ионные батареи могут воспламениться. Между тем, в самой компании "Тесла" признают, что тоже не знают, что делать с попавшей в аварию машиной.{{конец цитаты|источник=<ref>[https://www.vesti.ru/doc.html?id=3212100&cid=7]</ref>}} | ||
| + | {{начало цитаты}}«Этой машине три года и 8 месяцев и до сих пор никто не смог решить вопрос с утилизацией», — жалуется Доминик Фреймут. Он разбил свою Tesla в начале октября: врезался в дерево, машина загорелась. Автовладелец говорит, что в Австрии есть лишь одна компания, которая специализируется на приёме разбитых электромобилей, но она ещё не получила лицензию на работу. Ситуация осложняется тем, что из-за повреждения аккумулятора перевезти Tesla в другую страну или просто в другой регион нельзя — это и опасно, и незаконно. Решать проблему придётся на месте. «Аккумулятор повреждён и никто не знает, как к нему подступиться. Это одна сторона вопроса. Это очень опасно. Наконец, в Австрии просто никто не примет такие отходы», — объясняет владелица австрийской мусороперерабатывающей компании Ингеборг Фройдентхалер.{{конец цитаты|источник=<ref>[https://ru.euronews.com/2019/11/22/austria-tesla-recycling-problem]</ref>}} | ||
{{начало цитаты}}Житель американского штата Южная Каролина Омар Аван (Omar Awan) заживо сгорел в арендованном электромобиле Tesla после аварии. Мужчина потерял управление и врезался в пальму. В результате аварии литий-ионный аккумулятор автомобиля загорелся, огонь и дым заполнили салон. Собравшиеся вокруг люди не смогли ему помочь.{{конец цитаты|источник=<ref>[https://m.lenta.ru/news/2019/10/24/tesla_dead/]</ref>}} | {{начало цитаты}}Житель американского штата Южная Каролина Омар Аван (Omar Awan) заживо сгорел в арендованном электромобиле Tesla после аварии. Мужчина потерял управление и врезался в пальму. В результате аварии литий-ионный аккумулятор автомобиля загорелся, огонь и дым заполнили салон. Собравшиеся вокруг люди не смогли ему помочь.{{конец цитаты|источник=<ref>[https://m.lenta.ru/news/2019/10/24/tesla_dead/]</ref>}} | ||
[[Категория:Техника]] | [[Категория:Техника]] | ||
Версия 12:11, 23 ноября 2019
Попавший в аварию владелец "Теслы" не может избавиться от автомобиля. Компании по утилизации отходов отказываются его принимать — состояние аккумулятора неизвестно, и автомобиль опасен. Владельцу не разрешается даже передвигать разбитую машину, так как литий-ионные батареи могут воспламениться. Между тем, в самой компании "Тесла" признают, что тоже не знают, что делать с попавшей в аварию машиной.— [1]
«Этой машине три года и 8 месяцев и до сих пор никто не смог решить вопрос с утилизацией», — жалуется Доминик Фреймут. Он разбил свою Tesla в начале октября: врезался в дерево, машина загорелась. Автовладелец говорит, что в Австрии есть лишь одна компания, которая специализируется на приёме разбитых электромобилей, но она ещё не получила лицензию на работу. Ситуация осложняется тем, что из-за повреждения аккумулятора перевезти Tesla в другую страну или просто в другой регион нельзя — это и опасно, и незаконно. Решать проблему придётся на месте. «Аккумулятор повреждён и никто не знает, как к нему подступиться. Это одна сторона вопроса. Это очень опасно. Наконец, в Австрии просто никто не примет такие отходы», — объясняет владелица австрийской мусороперерабатывающей компании Ингеборг Фройдентхалер.— [2]
Житель американского штата Южная Каролина Омар Аван (Omar Awan) заживо сгорел в арендованном электромобиле Tesla после аварии. Мужчина потерял управление и врезался в пальму. В результате аварии литий-ионный аккумулятор автомобиля загорелся, огонь и дым заполнили салон. Собравшиеся вокруг люди не смогли ему помочь.— [3]
