капаврот должен здохнуть

[Солнце]

Интересно, ты платный сионист или бесплатный, лопушок?

[Ilja72]

Русские бьют

Да не будем мы тя бить. Мы те денег дадим и безболезненная операция и ВСЕ! Безболезненная и безопасная.
Денег дадим тупица. ДЕНЕГ . Вон жаловался сам на херовую технику подержаную у себя.
А так купишь комп БЕЛОЙ сборки.
Mac к примеру

Решайтесь каппарот. 5 мин мы чик и все...и у вас комп новый навороченный до края.

[Ilja72]

Интересно, ты платный сионист или бесплатный, лопушок?

И "оно" еще Достоевского читает.
"Чем больше в армии дубов тем она крепче". - Мы не в армии сейчас.
Солнце - дуб.

[Солнце]

Что, ДПНИя, раскусил я тебя, сионюгу?  +@>

[*Рассвет*]

Где тут КАПвРОТ?
Умри, как еврей!

[kapparot]

Ой, это Вы?

[*Рассвет*]

Ой, это Вы?

Конечно, Я!!!

[kapparot]

Ага, теперь понятно, почему на ВАс надета именно розовая кофточка, а не что-то другое.

[*Рассвет*]

[Ольга]

"Чем больше в армии дубов тем она крепче". - Мы не в армии сейчас.

"Чем больше в армии дубов- тем крепче наша оборона" ©

Только к деревьям, это высказывание, отношения никакого не имеет.

[Солнце]

kapparot
Кащенит
Местный мудрец


Рейтинг: +37/-146
[Браво!] [Фу-у!]
 Online

Сообщений: 1655


Мурманский полуостров кащенко.ру


     Re: У каппарота день рождения (Тема на замке)
« Ответ #43 : Сегодня в 01:00:05 » 

--------------------------------------------------------------------------------
И сегодня опять.
 
 Сообщить модератору    Записан 

--------------------------------------------------------------------------------
«Хорошо!», — смеётся тот, кто уехал в Израиль.

Капаврот, ты каждый день ставишь в своём профайле дату рождения - текущий день? И тебе не лень? ???

[ARAB]

Капа с Днём Рождения:

"...Трамвай спасет Москву от пробок

Независимые транспортные эксперты совместно с учеными МИСИ и МАДИ подготовили предложение по улучшению движения на Лесной улице. По их мнению, наиболее эффективным способом по разгрузке этой улицы является обособление трамвайного полотна, что позволит увеличить скорость сообщения в 2 раза, повысит надежность и комфорт и привлечет до 30 тыс. пассажиров в сутки на реконструированную линию. Эксперты отмечают, что идея внедрения обособленных трамвайных линий по всему городу может существенно улучшить транспортную ситуацию в нем, однако подойти к этому вопросу необходимо «с умом».

Первые трамваи появились в Москве в 1847 году. Тогда было открыто движение десятиместных летних и зимних экипажей по четырем радиальным линиям и одной диаметральной. От Красной площади стало возможным проехать на экипажах до Смоленского рынка, Покровского (ныне Электрозаводского) моста, Рогожской и Крестовской застав. По диаметральной линии можно было путешествовать в экипажах от Калужских ворот через центр города до Тверской заставы. С тех пор трамваи Москвы прошли длинный путь эволюции от конных до современных скоростных трамваев.

В 1990-х годов столичные улицы стали наполняться огромных количеством частных автомобилей. На дорогах города в часы пик начали образовываться многокилометровые пробки, которые заставили чиновников всерьез задуматься над расширением дорожных полотен в городе, и в первую очередь за счет снятия трамвайных линий. Трамваи покинули Ломоносовский проспект, Черкизово, Тушино и Братцево, Большую и Малую Андроньевские улицы. Движение трамваев было закрыто по проспекту Мира от Рижского вокзала до улицы Королева, по улице Гиляровского до Протопоповского переулка, а также по Трифоновской улице.

Трамваи стали все реже встречаться на улицах города, и, казалось, они обречены на полную ликвидацию. Однако летом прошлого года власти Москвы заявили, что «тенденция к снижению трамвайного движения в столице должна быть остановлена». Как подчеркнул мэр Москвы Юрий Лужков, «необходимо возвращать трамвайное движение в районы, расположенные за пределами МКАД, в периферийные районы».

В результате в Генплане до 2025 года появились указания о строительстве новых трамвайных линии в Марьине, Новокосине, Митине, Куркине, Жулебине. Кроме того, серьезную поддержку чиновников получил проект внедрения линий скоростного трамвая. Планируется, что строительство линии для скоростного трамвая в Москве начнется уже в этом году. Первая линия, по данным Департамента транспорта и связи столицы, пройдет на востоке Москвы по шоссе Энтузиастов, затем до метро «Авиамоторная». Второй участок скоростного трамвая планируется ввести в районе Чертановской улицы с выходом на Варшавское шоссе. Кроме того, в планах пустить скоростной трамвай по Даниловской площади к Ломоносовскому проспекту до станции метро «Университет».

Однако эксперты отмечают, что внедрение новых линий и скоростного трамвая может существенно улучшить дорожно-транспортную ситуацию в городе только в том случае, если этот проект будет тщательно продуман, иначе это нанесет только вред. «Конечно, московское метро сегодня перегружено до предела. Если так будет продолжаться, то оно уже в скором времени будет парализовано. Необходимо развивать общественный транспорт, чтобы направить на него часть пассажиропотоков. Но как бы не стало хуже», – сказал РБК daily президент межрегионального общественного фонда «Институт города» Вячеслав Глазычев.

По его словам, «очень важно подойти к этому вопросу с умом». «Возвращение трамваев на улицы города и скоростные трамваи – это очень дорогостоящий проект, который требует серьезной предварительной работы. Пока такую работу никто не проводил. Важно, чтобы трамваи не просто дублировали метро, но и увеличивали количество его остановок. Кроме того, необходимо продумать строительство трамвайных линий таким образом, чтобы они не мешали проезду автомобилей и не создавали дополнительных пробок», – подчеркнул эксперт.

Согласен с экспертом и сопредседатель Союза общественных экологических организаций Москвы Андрей Фролов. «Необходимо помнить, что трамвай, хоть и является экологически чистым транспортом, но, создавая дополнительные пробки на дорогах, он только усугубит экологическую ситуацию в городе. Более того, трамваи создают серьезное шумовое загрязнение, которое нельзя не учитывать», – предостерег эксперт.

По его мнению, решить проблемы смогут только трамваи по типу монорельсовой дороги в районе ВДНХ. «Они бесшумные и не мешают потоку автомобилей. Вот развитие такого трамвая могло бы улучшить транспортную ситуацию в городе. Важно, чтобы столичные чиновники очень серьезно подошли к этому вопросу, потому что возвращение старых трамваев на улицы города недопустимо», – резюмировал Фролов. ..."

[*Рассвет*]

Капаврот, ты каждый день ставишь в своём профайле дату рождения - текущий день? И тебе не лень? ???

Что- то с памятью его стало...?!   ?

[*Рассвет*]

Капа с Днём Рождения

Как надоело!!!!

[ARAB]

Как надоело!!!!

Оля, он же улучшает демографическую картину в России, немцы поприбаляют каженного нового Капу к предыдущим и не решатся своё жизненное пространство до Владивостока тянуть...Одно дело чурок всяких мочить в Казани, другое- связаться с "сильными мира сего", там и Илюша наш, Аника-воин поуспокоится...ну и Авдеев ему что-нибудь новое напишет про мотокосилки для лужаек...
Каппарот, можно сказать, Россию спасает от вторжения тевтонского...

[бур]

и все таки жертва аборта должна здохнуть.
не должнл ее быть на бф

[бур]

и все таки жертва аборта должна здохнуть.
не должнл ее быть на бф

[bronislav]

Кащениты сдохли через несколько дней после появления на форуме!
Кто-то еще их замечает? 

[Ольга]

Вы хотите внимания к себе с их стороны? Вы уверенны?

[bronislav]

Вы хотите внимания к себе с их стороны? Вы уверенны?

Пусть облают. Мне не привыкать.