Истребитель пятого поколения и концепция "Аякс".

[Буржуй]

И именно СССР первым начал внедрять ОЛС на истребителях ( МиГ-31 , Су-27 , МиГ-29 ) ! Но как всегда топорно - один датчик ИК излучения и вращающаяся система зеркал для развёртки .
В результате 8ТК обнаруживает истребитель в заднюю полусферу с 40км , а JR с 60 .

Впервые в отечетсвенной практике теплопеленгатор сканируещего типа был применён на МиГ-23. Правда на последних его модификациях.

[Буржуй]

БРЛС Н-010М "Жук-М" ( предполагается к установке на МиГ-29СМТ )

Тип антенны - ЩАР с механическим сканированием
дальность обнаружения цели с ЭПР 5 кв. метра ( 50% "три из пяти" - как видим , ОАО "Фазатрон-НИИР" немного схитрили , и для новой модели БРЛС в качестве зачётной подсунули цель с большей ЭПР )
ППС - 110 км
ЗПС - 40..65 км

Дальность обнаружения цели пропорциональна корню четвёртой степени её ЭПР. Для ЭПР 3 кв. метра она составит:

ППС - 96 км
ЗПС - 35...57 км.

[Буржуй]

БРЛС Н-010М "Жук-М" ( предполагается к установке на МиГ-29СМТ )
Тип антенны - ЩАР с механическим сканированием
дальность обнаружения цели с ЭПР 5 кв. метра…

Теперь более-менее понятно с нашими «микросхемами»: если «Фазотрон» рассчитывает на дальность 50 км при обнаружении 5 кв. м, то на какой дистанции он увидит Х-45?

Учитывая его малые размеры, и специфическую форму напоминающую F-117, то если он его увидит, то с дистанции не более 20...25 км. При современных скоростях это тоже самое, что не увидеть вообще.

[Sfas]

Reflected Sound'у:
Рабочие ссылки на СВВП с вертикальным положением фюзеляжа при взлёте и посадке.
Всего в 50-х годах в мире было реализовано четыре проекта подобных самолётов:

Lockheed XFV-1 "Salmon" (он же Lockheed "Vertical Riser"): http://www.airwar.ru/enc/xplane/xfv1.html
Convair XFY-1 "Pogo": http://www.airwar.ru/enc/xplane/xfy1.html
SNECMA C-450 "Coleoptere": http://www.airwar.ru/enc/xplane/c450.html
Ryan Aeronautical X-13 "Vertijet": http://www.airwar.ru/enc/xplane/x13.html

ХорРрошие ссылки. Благодарствую.
По сути. Как всегда у пиндов, здравая идея, но тупое воплощение. Всё им хоцЦца халявки. В данном случае халявной подъёмной силы при горизонтальном полёте. Ха.
В обсчём, не те планеры, чтобы стартующие/садящиеся по ракетному вертикалки представляли, дажеть не столько военный, сколько коммерческий интерес. А раз концепция компоновки ошибочна, то и: усе! - остальное плоховато.
В самом деле, ежели тяга двигателя в разы превосходит вес аппарата, какое значение приобретает горизонтальное оперение? Три ХаХа.
Но в схеме типовых мыслительных процессов жидоюсанецни сиё решение вряд-ли достижимо, что не может не радовать. Ха.     

[antiglobalist]

Далее - AWG-9 хоть и была выпущена раньше , но ПРЕВОСХОДИТ "Заслон" по энергетическим характеристикам и соответственно , по дальности обнаружения (дальность захвата у них одинаковая , но "Заслон" атакует только 4 цели , а AWG-9 шесть , при этом одновременно сопровождается 10 и 24 цели , соответственно ) . Причём по вычислительной мощности и массо-габаритным характеристикам отставание от США было всегда ( все помнят первую советскую микросхему , с двумя ручками для переноски ) .

Ты дебил, Рефлектор!
Наши действительно стремятся понизить мощность излучения БРЛС в эфир, поскольку, повышенная мощность излучения: во-первых, даёт нагрев АФАР, то есть ведёт к повышению тепловых шумов, потере чувствительности приёмника, следовательно, дальности обнаружения противника; во-вторых: ведёт к демаскирующему эффекту.
Кроме того, повышение мощности излучения ведёт к проявлению нелинейных эффектов на подложке АФАР, и паразитной перекрёстной модуляции, с непредсказуемыми последствиями. Так, что вопрос мощности БРЛС весьма деликатный и не суйся в него, поскольку, нихрена там не понимаеш.

В электронике ты полнейший дурак, так что микросхему-сундук с двумя ручками для переноски, заткни себе в пидорскую сраку. Что касается отставания от пиндов по производительности компьютеров, то у нас были цифро-аналоговые процессоры, которые впринципе нельзя сравнивать по производительности, но реальная эффективность наших компьютеров была намного выше. Сейчас, с появлением новых цифровых компьютеров триллионной производительности, превосходство аналого-цифровых компьютеров совсем не столь очевидно. 

Про чудо-радары юсанецов, нам тут засирать не надо. Про необнаружимость стелсов - тоже. Я тебе - дебилу, пояснял, что при некоторых частотах радиолокации, лепесток диаграммы направленности отражения стелса, разворачивается точно в сторону радара, который его ищет, и радиозаметность стелса оказывается намного выше, чем у обычного самолёта. Однако, ты нихрена не хочеш слышать. Или тупой, или политически ангажированный. Нам не интересно, что пинды пишут о своих БРЛС, мы знаем, что наши, и не только наши, в РЭБ прут пиндов во все дыры, на всех авиасалонах.

С Раптором и F-35, пинды пообосрались по самые уши. Пытались хотя бы окупить часть расходов на позорнейши провалившиеся разработки, продажей Рапторов и F-35 сателлитам. Хотели впулить, в частности, в Японию и Австралию. У австралийцев нашлись современные загоризонтные РЛС, которыми они застукали Раптора с расстояния около 280 километров, чем натыкали пиндов мордой в парашу, и, разумеется, это говно покупать не стали.
У пиндов, что интересно, современных радаров для обнаружения стелсов, до сих пор нет.

[antiglobalist]

   Вообще говоря, нормальные БРЛС, скажем те же "Барс", или "Жук", работают в режиме радиомолчания 99,9% всего времени, и больше. То есть, работают в режиме радиомолчания почти всё время.

Опять отжиг ! Ну и что увидит БРЛС , в режиме радиомолчания ? Правильно - НИЧЕГО .

Вот теперь задумайся, какая ты идиотина!?
Известно, что обычные БРЛС работают в режиме излучения одну, или несколько микросекунд, а в режиме ожидания эхо-сигнала одну, или несколько милисекунд, то есть, на излучение зондирующего импульса уходит 0,1% всего времени. Ты даже этого, баран, не знаешь! Куда ты лезешь?

[Sansanych]

Я так и не понял, кому нужна эта амфибия?
Мало того, если бы её сделали, она имела бы херовые лётные характеристики.

[В.Голота]

Я так и не понял, кому нужна эта амфибия?

ВВС и ВМФ одновременно.

Океанский флот не может действовать без авиации, а господство в воздухе невозможно без авианосцев по цене $10 млрд. за штуку. К тому же, авианосцу нужен эскорт для охраны (АУГ), чего не могут себе позволить даже такие страны, как РФ и Китай. В результате на планете остался один гегемон, который может бомбить безнаказанно кого захочет.

Амфибия расшивает множество проблем и даже переворачивает весь миропорядок в пользу малых стран:
- не нужно тратиться на АУГ – нормальные сверхзвуковые самолёты (по ЛТХ не хуже МиГ-29) базируются на кораблях любого водоизмещения, включая пограничные катера и речные баржи,
- не нужно строить аэродромы, особенно в Сибири и на Северах, где это почти невозможно и бессмысленно (разбомбят парой КР) – самолёты могут взлетать с тракторных саней и автомобильных трейлеров;
- не очень-то нужны ПЛАРК, за которыми постоянно следят. В части борьбы с АУГ малозаметные амфибии окажутся эффективнее, чем ПЛ, и как стратегическая компонента они тоже могут взять на себя некоторые функции;
- легко решается задача рассредоточения авиации на морском и сухопутном ТВД в угрожаемый период;
- открываются широчайшие перспективы экспорта авианесущих кораблей различного водоизмещения с полным комплектом самолётов на борту;
- не допускаются неоправданные потери самолётов из-за повреждения авианесущего корабля, поскольку амфибия может сесть на воду и дождаться подъёма на вспомогательное судно или на другой корабль;
- никакой агрессор не останется безнаказанным в зоне действия комплекса малозаметных СВВП-амфибий. Неприемлемый ущерб заставит гегемона прекратить агрессию, а его АУГ окажутся музейным экспонатом.
 

Мало того, если бы её сделали, она имела бы херовые лётные характеристики.

Сделать надо так, чтобы она ни в чём не уступала нормальному самолёту. Такие возможности есть (пока я живой) ;)

Это и будет то самое  пятое поколение.

[SrtPappers]

Где , когда и при каких обстоятельствах повстречались в чистом небе Су-27 и В-2 ?

В этом нет необходимости. Для обнаружения B-2 можно использовать загоризонтальные РЛС. Например, "Воронеж-ДМ". А навести на него СУ-27 или Миг-31 это уже дело техники.   

[Cherdak]

Где , когда и при каких обстоятельствах повстречались в чистом небе Су-27 и В-2 ?

Ты полный дегенерат, Рефлектор!
Ну кому интересно, встречались ли в чистом небе Су-27 и В-2? Вопрос состоит в том, какие БРЛС встречались во чистом небе. Например, тебе выродку уже говорили о том, что оставленные ЕБНом в ГДР МиГ-29, ловили В-2В на расстоянии порядка 40 км., причём на фоне земли. Вот и считай, на каком расстоянии можно поймать В-2В загоризонтной РЛС, или "Заслоном".
А со своей мат.частью ты продолжаешь обсираться по полной программе. Собираешь рекламную юсанецовскую блевотину по всему Иненту, и тащишь на форум. Гнида!
Занятно, где ты, вонючая пидорюга, наковырял то, что "Копьё", или "Жук" имеют механический привод?

[Sansanych]

Опять блистаеш незнанием мат.части .
БЦВК самолётов МиГ-31 и Су-27 чисто цифровые . Причём ПЗУ "Аргон-15" вообще на ферритовых кольцах ( я в осадок выпал , когда узнал ) .

А как тебе безмозглая крыса в осадак не выпасть? Ты ведь не знаешь, что память на кольцах на несколько порядков выигрывает в помехозащищённости.  ;D ;D ;D

[antiglobalist]

Ты облучающий сигнал таки с лепестком диаграммы направленности излучающей антенны не путай , да ?

Не спутаю, не беспокойся!
Это просто ты, тёмный ламер, не знаешь о том, что у любого электропроводного предмета есть диаграмма направленности отражения. Ну, не одинаково во все стороны отражают предметы разной формы. Как тебе недоумку это объяснить?
При повороте "стелса" относительно радара на 0,4-0,5 градуса, коэффициент отражения может меняться до 100 и более раз. Я давал ссылку на статью Погосяна в "Докладах Академии наук", но ты, дебил, или не смотрел, или скорее всего нихрена не понял, в силу своего дебилизма.
Такого понятия как ЭПР, сейчас впринципе не существует. 

[SrtPappers]

В этом нет необходимости.

Ну как же ! Кое-кто заявил , что Су-27 САМ обнаруживает В-2 на расстоянии 150км . Вот я и жажду узнать , как это было проверено ?

Насчет СУ-27 ничего сказать не могу. Попросите, чтобы B-2 прилетел на МАКС-2007. Там и проверим. Однако могу привести ссылки по Миг-29 и английским средствам ПВО.
Можно привести два примера обнаружения В-2В, приведенные в статье B-2 Spirit
1.В-2В и МиГ-29
В момент начала программы АТВ ВВС США планировали закупить 133 самолета (132 строевых и один опытный) общей стоимостью 36,6 млрд. долл. для полной замены бомбардировщиков В-52. Однако после объединения Германии, эксперты американских ВВС получили возможность познакомиться с советским истребителем четвертого поколения МиГ-29 (Fulcrum-A), небольшое количество которых находилось на вооружении ВВС ГДР. Командование Бундеслюфтваффе, ставшее новым хозяином МиГов, выделило два самолета для союзника: один предназначался для NASA, а второй - для ВВС.
Испытания советской новинки, были засекречены. Как правило, газеты наперебой рассказывали о потрясавших воображение маневренных качествах советской машины, что же касается БРЭО и вооружения, то обтекаемо говорилось о том, что они почти не уступают американским образцам, но имеет устаревшую элементную базу. Но секрет сохранить не удалось. Участвовавший в этой программе летчик-испытатель Ларри Нильсен все-таки проговорился в беседе с Робертом Ф.Дорром (сотрудником World Air Power Journal) о том, что радар Н-019 (разработка НПО «Фазотрон»), установленный на МиГ-29, видит В-2 даже на фоне земли!! По его мнению, почти наверняка можно предположить, что БРЛС МиГ-31 и Су-27, также способны селектировать такую цель, причем на гораздо большей дальности. Правда, Нильсен оговорился, что экипаж В-2 все же имеет неплохие шансы уйти из-под атаки перехватчиков, но не пояснил, чем они подкреплены. Не ясно также проводились ли испытания СУВ МиГ-29. Но и без этого репутация «стелсов» оказалась подмоченной.
2.В-2В в Фарнборо. Потеря двух F-117, сбитых устаревшими ЗРК советского производства в ходе блицкрига в Персидском заливе, позволяет предположить, что для более современных комплексов ПВО «невидимки» отнюдь не являются таковыми. В июне 1995 г. на авиационной выставке в Ле-Бурже впервые демонстрировался В-2. Это был «Дух Миссури» (серийный №88-0329) входящий в 10-ю серию. Спустя год его показали на выставке в Фарнборо. Во время демонстрационных полетов операторам ЗРК «Джернос» при помощи ИК-аппаратуры удалось осуществить устойчивый захват и сопровождение «невидимки» на дальности до 6 км. Фотографии, полученные с индикатора тепловизора, свидетельствуют, что «дух» имеет относительно большую заметность на различных режимах полета и вполне может быть атакован ракетами с ИК ГСН. В частности, хорошо видны «горячие» точки в районе всех четырех сопел ТРДД.
Что касается российских разработчиков систем ПВО, то они прямо заявили, что «духам» лучше не заходить в радиус действия ЗРК С-300...».

[SrtPappers]

Какова вероятность обнаружения ? Дальности обнаружения и точность определения координат ( и опознавания ) ?

1. Позвоните в Пентагон и попросите, чтобы B-2 немного полетал над Балтийским морем, тогда МО РФ и опубликует вам дальность и вероятность обнаружения, точность определения координат и другие  показатели.
2. F-117 в Югославии сбили с близкого расстояния ЗРК C-125.
Для длинноволновых (низкочастотных) радаров форма самолета, подобная формам F-117 или В-2, не является препятствием. Такие локаторы не слишком точны, но зато они "видят" любой крупный объект в воздухе. Кроме того, F-117 отличается невысокой маневренностью и низкой скоростью, что делает его идеальной целью для старых зенитно-ракетных комплексов с низкочастотными радарами. Сербы сбили "стэлс" когда тот находился всего в 13 километрах от пусковой установки.
Охота на неведимку
3. Загоризонтная радиолокация использует отражение радиосигнала от ионосферы для обнаружения самолетов-невидимок. Дело в том, что летательные аппараты типа «Стелс» защищены от радаров снизу - они не имеют оружия на подвесках, главные узлы находятся сверху самолета, а снизу он еще ко всему прочему имеет специальное покрытие. Сигнал же от ионосферы падает сверху, и благодаря этому невидимка попадает под луч, и РЛС получает сигнал о его движении.
Загоризонтальные радиолокаторы
Можно спокойно говорить о дальности обнаружения летательных аппаратами типа «Стелс» загоризонтальными РЛС в 300 км.
Примерная дальность обнаружения целей РЛС "Воронеж-ДМ" до 6 тыс. км.




 

[SrtPappers]

Радары метрового диапахона не только "не слишком точны" , они вообще обзорные , и немогут выдавать целеуказание ракетам .

РЛС высокой заводской готовности (ВЗГ) в Лехтуси под Ленинградом функционирует в метровом диапазоне. Это позволяет эффективно обнаруживать, кроме ракет, еще и самолеты и вертолеты группировки НАТО в северо-западном направлении. Примерная дальность обнаружения целей "Воронеж-ДМ" до 6 тыс. км. РЛС ВЗГ способны обнаруживать за несколько тысяч километров в космосе цель размером с теннисный мячик.
РЛС "Воронеж-ДМ"

Что касается российских разработчиков систем ПВО, то они прямо заявили, что «духам» лучше не заходить в радиус действия ЗРК С-300...».

На чём основаны сеи утверждения - никому неведомо .

Можно спокойно говорить о дальности обнаружения летательных аппаратами типа «Стелс» загоризонтальными РЛС в 300 км.

Говорить можно всё что угодно , пока нет прецендентов, давать точные оценки дальности обнаружения бессмысленно.

А прецендентов и не будет. Производство свернуто, боевое применение последние годы нулевое, на салоны не летаем.
1. После закрытия в 1993 г. программы AF-X, ВВС США снова подняли вопрос о возможности закупки дополнительного числа бомбардировщиков, предназначенных для выполнения ударных операций с применением обычных боеприпасов.
Например, в мае 1995 г рассматривался проект о выпуске 20 машин общей стоимостью 15 млрд. долл. (по оценкам фирмы), но все эти «наезды» окончились ничем. В любом случае будущее этих сверхдорогих самолетов сегодня находится под вопросом...
B-2
2. Кроме того, широкое развертывание в Советском Союзе ЗРК нового поколения С-ЗООВ, способных обстреливать цели с ЭПР до 0,02 м2 при вело к дальнейшему снижению интереса ВВС США к F-117A. Темп производства упал до 4, потом 3 машин, а последний серийный самолет этого типа был поставлен заказчику 12 июля 1990 г. Всего было построено 59 серийных экземпляров (хвостовые номера 785-843).
Как любое узкоспециализированное изделие, F-117A быстро устарел после того, как изменились условия, для действий в которых он создавался. Развитие средств обнаружения летательных аппаратов, в т.ч. основанных на новых физических принципах, сделало его невидимость весьма относительной. А вот недостатки самолета оказались абсолютными. Как показало время, сама идея самолета, в конструкции которого «выпячивается» какое-либо одно качество (в данном случае - малая ЭПР) в ущерб другим, оказалась бесперспективной. Построив всего 20 экземпляров «стелсов» третьего поколения - стратегических бомбардировщиков В-2 «Спирит», американцы взяли курс на разработку более гармоничных машин (F-22, JSF) в которых требование малой заметности уже не является доминирующим, хотя и остается одним из ключевых.
F-117

[SrtPappers]

РЛС высокой заводской готовности (ВЗГ) в Лехтуси под Ленинградом функционирует в метровом диапазоне. Это позволяет эффективно обнаруживать, кроме ракет, еще и самолеты и вертолеты группировки НАТО в северо-западном направлении. Примерная дальность обнаружения целей "Воронеж-ДМ" до 6 тыс. км. РЛС ВЗГ способны обнаруживать за несколько тысяч километров в космосе цель размером с теннисный мячик.

Вы вообще читаете что Вам пишут ?
Я не ставлю под сомнение возможность радаров метрового диапазога что-либо обнаружить .
Я только сказал , что они НЕМОГУТ являться стрельбовыми , ибо точность определения координат цели ( при радиокомандном наведении ракет ) не обеспечивает их вхождение в зону поражения ракты . Либо по причине невозможности установить на ракету  ГСН метрового диапазона ( по понятным причинам ) .

1. Ну вот, вы уже не спорите, что самолеты B-2 и F-117 могут быть обнаружены РЛС ВЗГ "Воронеж" и другими загоризонтальными РЛС.
Дополнительно указываю, что существуют РЛС ВЗГ "Воронеж", которые работают в дециметровом диапазоне радиоволн. Такая РЛС скоро будет развернута на Юге России, что позволит устойчиво обнаруживать цели над южными морями на границах государства.
2. Теперь о тактике воздушного боя. Кто вам говорил о ГСН метрового диапазона?
Данные с РЛС будут передаваться на командный пункт ВВС и ПВО соответствующего авиационного объединения или на А-50. Наводить будем самолет Миг-31БМ.
В состав его системы управления вооружением "Заслон" впервые в практике истребительной авиации вошла бортовая радиолокационная станция (БРЛС) с фазированной антенной решеткой. Дальность обнаружения воздушных целей класса «истребитель» доведена до 320 км, а дальность их поражения - до 280 км. По наводке (с КП или с А-50) с высоты 18 км Миг-31БМ обнаружит B-2, летящий на высоте ниже 12 км, за 80-100 км почти наверняка.
Ракета Р-37 ГосМКБ "Вымпел". Система наведения: инерциальная+радиокомандная+радиолокационная активно-полуактивная. Дальность пуска до 280 км. Для ракет большой дальности, такой как Р-37, используется комбинированное наведение - инерциальное управление с радиокоррекцией и самонаведение на конечном участке полета.
Вероятность поражения самолета стоимостью $1,3 млрд. очень высокая.  ;D

[Буржуй]

1. Ну вот, вы уже не спорите, что самолеты B-2 и F-117 могут быть обнаружены РЛС ВЗГ "Воронеж" и другими загоризонтальными РЛС.
.....

Небольшое дополнение.
РЛС "Воронеж"  не является ЗАГОРИЗОНТНОЙ

2. Теперь о тактике воздушного боя. Кто вам говорил о ГСН метрового диапазона?
Данные с РЛС будут передаваться на командный пункт ВВС и ПВО соответствующего авиационного объединения или на А-50. Наводить будем самолет Миг-31БМ.
.....

Рассчитывать на сколь-нибудь продолжительную живучесть таких крупногабаритных и стационарных объектов в условиях серьёзной войнушки недальновидно. Места их расположения супостату известны, а по сему уничтожаются они в первые-же минуты заварухи.

[SrtPappers]

Небольшое дополнение.
РЛС "Воронеж"  не является ЗАГОРИЗОНТНОЙ

Справедливое замечание. Если в статье Описание РЛС ВЗГ «Воронеж-ДМ» еще упоминается новое изделие - загоризонтальная радиолокационная станция, то в материалах разработчиков (ОАО МАК "Вымпел") при формализации архитектуры технологического пространства применительно к этапам жизненного цикла РЛС используется термин РЛС высокой заводской готовности (РЛС ВЗГ).
Конструктивные особенности РЛС ВЗГ позволяют комплектовать и любой промежуточный вариант РЛС, в зависимости от задач по месту дислокации, реализуя тем самым возможность многоцелевого использования РЛС.
ОАО МАК "Вымпел"
Публикации - Статьи - Единое технологическое пространство в области создания современных радиолокационных средств.

2. Теперь о тактике воздушного боя. Кто вам говорил о ГСН метрового диапазона?
Данные с РЛС будут передаваться на командный пункт ВВС и ПВО соответствующего авиационного объединения или на А-50. Наводить будем самолет Миг-31БМ.
.....

Рассчитывать на сколь-нибудь продолжительную живучесть таких крупногабаритных и стационарных объектов в условиях серьёзной войнушки недальновидно. Места их расположения супостату известны, а по сему уничтожаются они в первые-же минуты заварухи.

Возможно и недальновидно. Однако два вопроса:
1. Война обычными средствами или ядерными?
2. Какими средствами вы собираетесь уничтожать РЛС ВЗГ? Как вы видите авиация противника пока не справляется. 

[SrtPappers]

1. Ну вот, вы уже не спорите, что самолеты B-2 и F-117 могут быть обнаружены РЛС ВЗГ "Воронеж" и другими загоризонтальными РЛС.

Не спорю - ибо незнаю , будут или нет . И Вы тоже незнаете .

Ракета Р-37 ГосМКБ "Вымпел". Система наведения: инерциальная+радиокомандная+радиолокационная активно-полуактивная. Дальность пуска до 280 км. Для ракет большой дальности, такой как Р-37, используется комбинированное наведение - инерциальное управление с радиокоррекцией и самонаведение на конечном участке полета.
Вероятность поражения самолета стоимостью $1,3 млрд. очень высокая. 

"Очень высокая" , это сколько ? На чём основано утверждение ?
Кстати , наведение ракеты осуществляется ГСН сантиметрового диапазона - она может попросту не увидеть В-2 вообще , даже вупор .

МиГ-31 в настоящее время является единственным в мире серийным самолетом, способным эффективно бороться с малозаметными и маловысотными крылатыми ракетами типа ALCM или “Томагавк”. Подобные цели он способен поражать с первого захода.
Миг-31
Минимальная эффективная площадь рассеяния (ЭПР) цели, поражаемой посредствам радиолокационного комплекса «Ирбис» (СУ-35),  составляет 0.01 м2 (параметр, соответствующий ЭПР сверхмалозаметного летательного аппарата типа американской стратегической крылатой ракеты ACM AGM-129).
РЛК "Ирбис"
Т.е современные российские истребители могут поражать цели с ЭПР 0.01- 0,02 м2. Такую же ЭПР имеет и бомбардировщик B-2. При наведении с КП такие истребители рано или поздно обнаружат и собьют бомбардировщик B-2. Спорить на каком расстоянии не буду. Время покажет.
Дело не в этом. Такие цели, как В-2, F-117 или КР "Томагавк" уже давно военных не беспокоят.
Нападение на Россию с планируется с использованием перспективных средств через переходный слой воздушно-космического пространства в диапазоне высот от 30-40 до 100-120 км и скоростей полета М – 3 до М – 15-20. Анализ ожидаемых ТТХ перспективных средств нападения позволяет выделить следующие их особенности. Планирующие головные блоки будут иметь низковысотный (Н<70 км) и короткий (Т<125 сек) активный участок. Гиперзвуковые крылатые ракеты будут выполняться по технологии "Стелс". Дальность полета составит до 6000 км. Высота полета 30-40 км, маневр по высоте достигнет 20-30 км, боевое оснащение – 1-2 субблока, отделяемых от ракеты на участке пикирования.
НПО "Вымпел"
Против таких средств нападения и создаются новые РЛС, авиационные комплексы и комплексы ПВО. А B-2 и -F-117 уже решенная задача.   

[antiglobalist]

Но секрет сохранить не удалось. Участвовавший в этой программе летчик-испытатель Ларри Нильсен все-таки проговорился в беседе с Робертом Ф.Дорром (сотрудником World Air Power Journal) о том, что радар Н-019 (разработка НПО «Фазотрон»), установленный на МиГ-29, видит В-2 даже на фоне земли!!

Разумеется будет видеть , никто этого и не отрицает .
Вопрос только - с какой дистанции ? Если с 4-5 км , то считайте что невидит вообще .
[/quote]
Я тебе говорил придурку, когда мы выше и здесь же, или на топике "РЭБ" обсуждали этот эпизод, что видит с расстояния до 40 и более километров. Причём, "утечка секретной информации" для грамотного человека не имеет никакого значения. Этот факт вытекает из решения волновых уравнений, вот и всё. Однако, для тебя это тёмный лес.
С чего ты взял, что МиГ-29 не может атаковать В-2 с дистанции 4-5 километров? Это что, шизофрения?
Далее. Поясню тебе дебилу то, что ты не углядел одного интересного факта. Разглядеть на фоне земли одинаково трудно как В-2, так и Ту-154, по причине отражения от поверхности радиоволн. Именно обработка принятого отраженного сигнала и отсев помех, а не сам факт получения отражения от Стелса, являются основными преимуществами отечественных радаров. Хочешь почитать, посмотри в поисковике (только не в своём сраном Гугле): "Синтезированная апертура, АФАР". 
Да вот глянь ещё дебильную статейку Погосяна про твои пидорские Стелсы:

http://vivovoco.rsl.ru/VV/JOURNAL/VRAN/03_10/STELLS.HTM