Истребитель пятого поколения и концепция "Аякс".

[antiglobalist]

В мобильной связи действительно есть устройства, которые по технической сущности напоминают Фурье-процессоры, и выполняют роль устройства поиска свободных каналов АТС, но Фурье-процессорами их никто не называет.

Это сюда ками боком ?
При чём тут мобильная связь ?!
Или ты незнаеш , что Wi-Max это не стандарт сотовой связи ??? ЛАМЕРРР !!!

Ну-ка процитируй меня подонаг, где это я говорил о том, что Wi-MAX - это стандарт сотовой связи. Видиш, позорный кусок говна, что у тебя уже истерика. Чтобы хоть как-то обосрать оппонентов, ты готов приписать нам всякую ахинею, которая нам и голову никогда бы не пришла.

[хатабычь]

И будет являться сказкой до тех пор , пока не будет представлено убедительных доказательств существования .

 мда на вас действительно правильно говорят что вы уклоняетесь стараетесь завести тему совсем в другую сторону вот вам например говорю опровегните принцип вы лезете в детали вам говорю это эксперементальная разработка речь идёт об эксперементах а вы дайте ссылку убедительных доказательств существования этой защиты выб ещё попросили эфективность использования этой защиты в конфликтах

[хатабычь]

вам сколько раз повторять про эксперементы с плазьменой защитой есть ссылка на передачу ударная сила вам она неподходит ну и чудесьненько мне обсолютно без разници что вы принимаете что нет это ваше личьное дело и право слава богу от вашего принятия или непринятия неизмениться ровным щётом ничего  ? как конструировали самолёты так и дальше будут начинали с бипланов перешли к моноплану прогресс привёл к стреловидному крылу к крылу с изменяемой геометрией сейчас истребители трипланы а то что кос надо использовать с изменяемой геометрией поставят и вас об этом неспросят кого интерисует мнение фомы неверующего  ?

а то что ф-22 самолёт непятого поколения так это нормально на пятом поколении должны быть новые технологие которых на ф-22 вообще нет единственое что там есть новое это крейсерская сверхзвуковая скорость хотя ещё нигде невидел какая сверхзвуковая у него крейсерская? если 1мах то это уж и нетакое большое достижение допустим плазмой можно низить сопротивление атмосферы так что любой модернизированый мигарь или сушка будет иметь гиперзвуковую крейсерскую скорость что кстати сейчас и делаеться вы слышали когданибудь о програме модернизации ту-160 после этого он станет уже глобальным стратегом а скорость иметь 4-5км/сек ну вы конечьно можете сказать нет такого небудет  ? но ведь это личьно ваше мнение никого неинтерисующее пожалуйста считайте как хотите и даже когда эти самолёты будут выводить грузы на орбиту вы тоже можете говорить нет  ?              ю

[хатабычь]

рефлектор вот вы можете сказать что применять изменяемую геометрию на кос ошибочьно и бесперспективно              ю

[Reflected sound]

рефлектор вот вы можете сказать что применять изменяемую геометрию на кос ошибочьно и бесперспективно 

Понятия не имею - я не конструктор ЛА .
На данном техническом уровне - КОС переспективно , но технический уровень пока не возволяет реализовать все преимущества , при том что весь потенциал классической схемы до конца даже не изучен , не то что не исчерпан .
КИГ применительно к истребительной авиации переспективы не имеет вовсе .
Совмещать оба ? Зачем ? Органически сочетать недостатки обеих ? КИГ снизит весовую отдачу самолёта и усложнит эксплуатацию ( плюс повышенный риск технической неисправности ) . Если при макс. размахе крыло прямое , и складывается вперёд , по полёту ... Получим некоторый выигрыш на трансзвуке и сверхзвуке ( небольшой участок ) , но узел поворота будет воспринимать чрезмерные и при том осенесимметричные нагрузки , т.е. есчо тяжелее будет , более мощные приводы и опять уменьшение весовой отдачи . Это на фоне более жесткой консоли крыла ( т.е. тяжелой и с меньшим внутренним объёмом ) ...
Т.е. может быть , когда-то при новых материалах ... И скорее всего не на истребителях .

[хатабычь]

Совмещать оба ? Зачем ? Органически сочетать недостатки обеих ?

ну а матиматике выж в институте учились минус и минус дают плюс рефлектор плюс это вы ещё в школе должны были проходить           ю

[antiglobalist]

ну а матиматике выж в институте учились минус и минус дают плюс рефлектор плюс это вы ещё в школе должны были проходить

Опять Рефлектор даёт описание невыполнимых поручений.
Рефлектор даёт описание невыполнимых поручений со стороны авиапрома Юсанецтана, не давая никаких сведений о производстве авиапома России. Отечественный авиапром вовсе неотстаёт от западных производителей, так что здесь вопрос совсем подругому стоит. Ну, скажите например, есть ли показ западных вооружений к новой технике?
Нету. 

[antiglobalist]

В игнор дебила , хватит и одного гоблина .

Дурак ты, Рефлектор!
 Наши показывали "Беркута" на выставках вооружений, пинды же нет. Нечего показывать. У нас было яркое представление о том, что наши показывают высокую технику пилотирования, у пиндов же ничего нету.
Показание высокой техники пилотирования, показывает, что наши решили проблему обеспечения расходов на высокий уровень угла атаки, у пиндов нет. Высокая техника пилотирования, зависит от высокой огибающей способности локаторов на высоком угле атаки. То есть, высокий уровень атаки на обычном крыле, приводит к тому, что угол наклона нагибается вниз. При высоком угле атаки на КОС, угол растёт во время расширения угла атаки.

[хатабычь]

рефлектор вы есть ПОПУГАС образовывоеться от попугай потому что вы научились словам и можете их повторять и ПАПУАС потому что то чему вы научились применять не можете из за узколобия поэтому вы как бы в набедреной повязке и с бусами ну а вместе это даёт ПОПУГАС это плюс к тому что титул ТРЕПАК вы уже имеете получаеться ПОПУГАС ТРЕПАКОВИЧЬ у вас ещё много титулов появиться  +@>             ю

[хатабычь]

да рефлектор хочу добавить что игнор это потому что в хокей играют настоящие мужчины а папугас трепакович трус он неиграет в хокей хе хе +@>            ю

[хатабычь]

при максимальном размахе крыло непрямое это излишне и вообще глупо иметь прямое крыло при кос это как раз и есть ваше решение а моё 45 град ну максималь 60 град ? истребительная авиация имеет разные по весовой категории типы самолётов и у тяжёлых истребителей кос-киг как раз наилучшая перспектива туда же относяться фронтовые бомбардировщики типа су-24 су-34 так же как тактическая авиация су-25 су-39 имеют наивысочайшую перспективу уже сейчас использовать кос но конечьно же без киг насчёт потери внутреннего объёма при кис как нистранно использовав киг и потеряв объём на большие проценты вплоть до 20% увеличилась дальность ла в предыдущих разработок увеличился вес при киг но разбег и пробег сократился манёвреность конечьно осталась неочень хорошая но вот на то он и есть кос чтобы исправить ситуацию ещё должен сказать что ла с самого начала его изобретения был как машина изменяемой геометрии во все времена и при всех конструкциях да конструкйции утяжелялись но они при этом получали такие возможности что раннее и не снились возьмите хотябы стойку шасси закрыли изменяемая геометрия винта и кзменяемый шаг винта насчёт игнора вообще нормально было бы рефлектор чтоб между мной и вами небыло никакой связи но вот если немогу другим отвечать на посты то это уже узурпация ввереного вам во вторых вы взбесились что не ответил на ваш пост полностью а вы ответили на мои вопросы? когда их уже раз 30 повторял у меня нет к вам рефлектор ни малейшего уважения             ю

[antiglobalist]

вы взбесились что не ответил на ваш пост полностью а вы ответили на мои вопросы когда их уже 30 раз повторял у меня нет к вам ни малейшего уважения

У него только вопросы, касающиеся ответов на эти вопросы на западе.

[хатабычь]

а всё уже нормально идёт видать сам что неправильно делал немог пару дней челам посты слать         ю

[Reflected sound]

У него только вопросы, касающиеся ответов на эти вопросы на западе.

Сам-то понял , что сказал ?..

[хатабычь]

Сам-то понял , что сказал ?..

дык это тока папугасам невдогон       ю

[хатабычь]

ха ха ха ой ржу немогу ф-22 истребитель "пятого поколения" ха ха ха вот это идиотизм так идиотизм ха ха ха это зачюханое корыто копирующее и сглаживающее формы миг-31 но даже неимеющее подобной скорости есть "пятое поколение" хе хе хе хе хе хе белочька определённная у пентогоновских идиотов и у тех кому они это фуфло пропихнули скорость 2000 км/ч крейсерская скорость 1500 км/ч манёвреность только приближаеться к су-27 и критически отстающая от миг-29 овт дольность радара ниже миг-31 разрешимость радара хуже миг-31 самостоятельные действия без организации поддержки хуже миг-31 миг-29 су-27 су-30 с су-35 и сравнивать нестоит никаких новых технологий неодной и это корыто считаеться новым самолётом хе хе хе               ю

[хатабычь]

И что там по нашим вопросам , особенно мистические "жалюзи" интересуют .
чисто для узколобика жалюзи нужны чтоб турбину радар невидел          ю

[хатабычь]

антиглобалист да дай ты ему ссылки в гугле за ф-119 это как понял не самолёт а движок к самолёту непонятно почему амеры его самолётным индексом обозначили пусть наберёт "истребитель ф-119" и будет ему счастья полные штаны в его узкий лоб столько невлезет               ю

[хатабычь]

[

ха ха ха ой ржу нимагу да это же лицензионная игрушка так же как любая лицензионная игрушка имеет лицензию от фирмы а вот никогда небудет себя уважающая фирма давать лицензию на лажу это есть копия пусть и несозданого но бывшего в разработке аппарата ха ха ха туполобик узколобик рефлектор фуууууууууу дочегож безграмотное существо фуууууууууу ?   ха ха ха         ю

[хатабычь]

антаглобалист непойму почему ты щадиш этого недотёпу вот здесь он 40 раз менял свой пост три дня думал как его составить гигант мысли блин а ты с этим узколобиком цюцюкаешся да на вилы его и в канаву ну ведь он ноль полнейший хоть бы чёт серёзное задавал где бы действительно мозги напречь надо чтоб уважение вызвал а тож вед фуфырик чисто юлозит из стороны в сторону        ю