Не только о программе Аполлон

[Lons]

Фимозному ушибленному моску не дано вкурить, что внешняя обшивка капсул Меркурий и Джемени была выполнена из сплава бериллия с никелем, отличающегося высокой жаропрочностью...

Не путаете ли вы? Бериллий уж очень опасный для человека.

[BomBarDir]

Не путаете ли вы? Бериллий уж очень опасный для человека.

Нет не путаю. Он токсичен в переработке...и то в виде пыли или летучих соединений.
В сплавах не токсичен.

[Ltlekz49]

Фимозному ушибленному моску не дано вкурить, что внешняя обшивка капсул Меркурий и Джемени была выполнена из сплава бериллия с никелем, отличающегося высокой жаропрочностью...

Астронавты в этих кораблях были тоже повышенной жаропрочности?

[НеПрохожий]

внешняя обшивка капсул Меркурий и Джемени была выполнена из сплава бериллия с никелем, отличающегося высокой жаропрочностью...

Идиот "Артиллерист"  не может понять, что надпись на капсуле Шепарда сделана не  из бериллия, это обычная краска, как и краска на поверхности всей капсулы и винтики пластинок были стальными

[Олег Владимирович Лавринович]

Идиот "Артиллерист"  не может понять, что надпись на капсуле Шепарда сделана не  из бериллия, это обычная краска, как и краска на поверхности всей капсулы и винтики пластинок были стальными

А что там за цилиндр под капсулой вытаскиваемой вертолетом? Неотделилось чего?

[Олег Владимирович Лавринович]

По расчёту. LR-87-AJ5 (версия 5)Тяга 1913кн.  уд.импульс 297сек. В Советских источниках указываю тягу в 1960кн, в американских - 2090кн (версия 7). Это разные модификации двигателя. Стартовые массы колебались от148-154т. Но мы мелочиться не будем.

Тогда 1913*0,102=195т тяги. Тяговооружённость 1,27 против 1,35 у 11к65м...Прямо скажем не великий разрыв.
По импульсу 11к65м :ты взял значение импульса для вакуума (291с), а на ур. моря её у.и. 248с. Аш в 50с разница в пользу Т2! ты очень смел...до безрассудства...  
Утверждать можно только одно: при незначительном превышении в тяговооружённости 11к65м сильно проигрывает в уд.импульсе и, самое главное - в весе ПН.
3600-3700кг. у Т2 против 1500кг у Космоса-3МУ!

Но и это не всё. Ты ведь очень любишь за энергетику ракеты потрындеть. Логарифмы множишь и отнимаешь...Так вот, энергомассовое совершенство носителя характеризуется отношением ПН к стартовому весу! 3,6т/154т=0,023, против 1,5т/111,5т=0,013 у 11к65м.
По этому показателюТ2 обходит и Р-7 (8к71) и Космос-3МУ и Р-16 (m=0.016)
И как ты посчитал, что 3т для него не возможны? Голова Mk6 весила 3200кг.  
И оказалось, что Космос-3МУ МЕНЕЕ совершенная ракета.
Именно по причине энергомассового совершенства Титан-2, она и была реализована в полном объёме. Это был шаг к Луне! И шаг большой!
НеПригожий - сумашедший. Он прав только там, где у него больше прав! За юбкой у Альфы.
За Меркурии (Атлас) мы не базарили, не физдипи...
Про суборбитальные подтверждаю, они были шагом к орбитальному полёту. Их выполняли целенаправленно и последовательно собирая массу нужной информации и испытывая технологии и оборудование. И больше всего их было по программе "Меркурий"

И до Аполлона дойдём...ага. Его полёт закладывали Меркурии и Джемени.

Цифири  даются в разных источниках с нюансами. Но вот забрасываемый вес от выводимого отличается в разы! Это экспериментальный факт,который ты тупо игнорируешь! Забросить 3,2тонны на 10 000км и забросить  этот же вес на 40 000км(а это и есть  выведение)  ,любой дурак видит  разницу.Или ты не дурак и для тебя нет разницы между полетом Москва- Нев Йорк и полетом вокруг земли без посадки. Что на это скажешь?
Нужен разгонный блок с топливом и СУ ,которая входит в эти 3,2 тонны,поэтому выводимый вес не может быть равен забрасываемому.

[BomBarDir]

Астронавты в этих кораблях были тоже повышенной жаропрочности?

Учи матчасть!...Про теплозащиту слыхал чего нибудь? Или как и любой опроверг "ни ухом ни рылом"?

[BomBarDir]

Идиот "Артиллерист"  не может понять, что надпись на капсуле Шепарда сделана не  из бериллия, это обычная краска, как и краска на поверхности всей капсулы и винтики пластинок были стальными

Имбецилам с разложившимися мозгами, не дано понять, что градиент температур на поверхности капсулы разный. А термостойкие краски выдерживают температуру свыше 1500град.

Они не подозревают, что в обычной лампе дневного света температура плазмы несколько тысяч Кельвинов. А в импульсных лампах достигает 30000К. И лампы целые вместе с надписями.

А вот Х-15 летал на скоростях до 7Махов. Все надписи выполнены зубилом!

[Олег Владимирович Лавринович]

Учи матчасть!...Про теплозащиту слыхал чего нибудь? Или как и любой опроверг "ни ухом ни рылом"?

Самые большие опроверги,это дорогие нароги, типа тебя .Уж как ляпнет,весь форум  потешается!
Ответь сперва про забрасываемый- выводимый. Теплозащита ему без абляции ,ага! Теплозащита и теплоизоляция ,две большие разницы.

[Kuzik]

...Они не подозревают, что в обычной лампе дневного света температура плазмы несколько тысяч Кельвинов. А в импульсных лампах достигает 30000К. И лампы целые вместе с надписями.

Жуть берет от таких цифр!  Только они, как бы это... помягче...  теоретические... основанные на распределении электронов по энергетическим уровням

По этим же теоретическим цифрам температура лазера МИНУС сколько-ко там тысяч По Кельвину!

Так что

Теория мой друг суха
Но зеленеет жизни древо

А спуск капсулы - это жизнь... не игрушка...  И достаточно 1500 Цельсия, но настоящих, чтобы это понять.

[BomBarDir]

Но вот забрасываемый вес от выводимого отличается в разы! Это экспериментальный факт,который ты тупо игнорируешь!

А ты мне разъясни. Чем выводимый от забрасываемого отличается. Я тебе уже объяснял, но ты не вкурил.

Забросить 3,2тонны на 10 000км и забросить  этот же вес на 40 000км(а это и есть  выведение)

Ты меня умиляешь...мля... Сам то понял чего сказал?
Т.е. на орбитах в 10000км крутятся "заброшенные веса", а на орбитах 40000км крутятся "выведенные веса".
Бу-га-га!  

 ,любой дурак видит  разницу.

Ты как ДУРАК, разницу видишь?  

Или ты не дурак и для тебя нет разницы между полетом Москва- Нев Йорк и полетом вокруг земли без посадки. Что на это скажешь?

Можно сказать только одно. Ты не знаешь что такое "забрасываемый" и "выводимый вес". Я же тебе намекал уже не раз: почему с термином "забрасываемый вес" употребляется РАССТОЯНИЕ на которе он забрасывается. Но ты, так и не допёр!

Нужен разгонный блок с топливом и СУ ,которая входит в эти 3,2 тонны,поэтому выводимый вес не может быть равен забрасываемому.

Хватит нести наукообразную хрень. То что ты напостил - пурга!
Не, ты реально науку не воспринимаешь. Т.е. чтобы вывести на НОО ПН в 3,2т нужен разгонный блок и тогда это будет выведение? Да ты с дубу рухнул! А как же первый спутник? Его забрасывали или выводили? Что в небе то наблюдали и кричали УРА! Сам спутник или вторую ступень? Вторая ступень "заброшенная", а спутник - "выведенный"? 

[BomBarDir]

Самые большие опроверги,это дорогие нароги, типа тебя .

Это очень спорный вопрос, как минимум.

Уж как ляпнет,весь форум  потешается!

Гляди чему сейчас вы потешаетесь...

Теплозащита ему без абляции ,ага!

Ага...абляция всего лишь один из МЕТОДОВ теплозащиты

Теплозащита и теплоизоляция ,две большие разницы.

Акуительно большие!
Специально для тебя:

ТЕПЛОЗАЩИТА  - средство для обеспечения нормального температурного режима в установках и аппаратах, работающих в условиях подвода к поверхности значит. тепловых потоков (q>> Вт/см 2), когда применение простой теплоизоляции становится невозможным.

Неуч...мля...А ещё про "выводимый вес" базарит...И там и там одно и тоже...БЕЗГРАМОТНОСТЬ!

Дык в чем там большая разница между "теплозащитой" и "теплоизоляцией"?

Ну теперь можете потешаться...над своей тупизной...  Бу-га-га....

[НеПрохожий]

А что там за цилиндр под капсулой вытаскиваемой вертолетом? Неотделилось чего?

Вы не поверите- ЭТО РЕЗИНОВАЯ "ГАРМОШКА"
Для смягчения удара о воду

[НеПрохожий]

А термостойкие краски выдерживают температуру свыше 1500град.

Идиот "Артиллерист" не в курсе, что белая краска наносилась на капсулу лично актером Шепардом С ТРАФАРЕТОМ обычной краской.ОБЫЧНОЙ МАСЛЯНОЙ КРАСКОЙ!
При полете вверх со сверхзвуковыми скоростями температура на капсуле 1200*С (вот почему стали делать обтекатели) шансов для ОБЫЧНОЙ краски нет никакой!

[BomBarDir]

Жуть берет от таких цифр!  Только они, как бы это... помягче...  теоретические... основанные на распределении электронов по энергетическим уровням

По этим же теоретическим цифрам температура лазера МИНУС сколько-ко там тысяч По Кельвину!

Так что

Теория мой друг суха
Но зеленеет жизни древо

А спуск капсулы - это жизнь... не игрушка...  И достаточно 1500 Цельсия, но настоящих, чтобы это понять.

Вау...а ты это понимаешь? Понимаешь разницу между "настоящими" и не "настоящими" Цельсиями?
Объясни мне плз. Ну или расскажи зачем ты демагогией занимаешься?

Да, и скажи мне, скока градусов было в районе буковок на капсуле Меркурия, ну и про плотность плазмы в том же месте не забудь?

[Олег Владимирович Лавринович]

А ты мне разъясни. Чем выводимый от забрасываемого отличается. Я тебе уже объяснял, но ты не вкурил.Ты меня умиляешь...мля... Сам то понял чего сказал?
Т.е. на орбитах в 10000км крутятся "заброшенные веса", а на орбитах 40000км крутятся "выведенные веса".
Бу-га-га!  
Ты как ДУРАК, разницу видишь?  ^-^Можно сказать только одно. Ты не знаешь что такое "забрасываемый" и "выводимый вес". Я же тебе намекал уже не раз: почему с термином "забрасываемый вес" употребляется РАССТОЯНИЕ на которе он забрасывается. Но ты, так и не допёр!
Хватит нести наукообразную хрень. То что ты напостил - пурга!
Не, ты реально науку не воспринимаешь. Т.е. чтобы вывести на НОО ПН в 3,2т нужен разгонный блок и тогда это будет выведение? Да ты с дубу рухнул! А как же первый спутник? Его забрасывали или выводили? Что в небе то наблюдали и кричали УРА! Сам спутник или вторую ступень? Вторая ступень "заброшенная", а спутник - "выведенный"? 

Ты чё? Специально прикидываешься? Когда речь идет о забрасываемом весе и расстоянии,то указывется расстояние геодезическое по поверхности земли и наплевать на высоту траектории.А когда о выводе на орбиту ,это ,как минимум ,надо бросить по дальности вокруг шарика на 40000км ну и чуть на высоту низкой орбиты добавить 180-220км. Чё непонятного? В свете этого ответь внятно есть ли разница забросить вес на 10000км и на 40 000км или нет?

[перегрев]

Ну, что дебилушко, продолжим твою порку. Итак, на чем мы остановились? А вот этот твой шедевральный бред..

&/
Перегрев, чудо   и   - головое, все твои мантры никак пока не доказывают, что американцы решили проблему неустойчивости на F-1.

Во-первых, дурашка, ты почему-то, как и все опроверги решил, что тебе кто-то, что-то доказывает. Спешу тебя разочаровать, дело обстоит в точности до наоборот - публика наслаждается твоими лулзами, пока ты пытаешься "опровергнуть" F-1. Никто тебе ничего не доказывает и доказывать не собирается.
Во-вторых, то что ты называешь "мантрами" является историей ракетной техники. Еще разок, для особо альтернативно одаренных - с проблемой ВЧ в то время сталкивались практически все двигатели тех лет разработки. Вот это про какой движок написано?

Многолетняя эпопея по устранению ВЧ-неустойчивости в КС ЖРД наконец-то была завершена.

Таким образом, на всех двигателях тех лет сталкивались с проблемой устойчивости и на всех ЖРД её так или иначе решили. Расскажи, почему F-1 должен быть исключением?

Если б ты хоть что-нибудь реально понимал в природе волн, условиях возникновения резонанса, то никогда бы не заявлял, что мероприятия по преодолению вч-неустойчивости (для кретинов, путающих градусы кипения с угловыми  - верхнего уровня), ведущие к усилению нч-неустойчивости (нижнего уровня - опять же для  ), конкретнее - растягивание зоны начала горения и, как следствие, увеличение времени преобразования смеси, в камере сгорания с основной резонансной частотой порядка 100 Герц приведут к успеху.

Расскажи почему не приведут? Мероприятия по борьбе с ВЧ всегда снижают запасы устойчивости для НЧ-колебаний. И наоборот. Это справедливо абсолютно для всех ЖРД. Почему для РД-107 мероприятия по повышению устойчивости к ВЧ дали результат, а у для F-1 нет? Кстати, со 100 Гц ты в очередной раз облажался. Расскажи, дурик, с какого потолка ты высосал цифру в 100 Гц собственной частоты? На расчет я уже давно не надеюсь... Да, ты так и не сказала, каким видом неустойчивости страдал F-1? А, Чайник?

А теперь    -головая, сравни размеры КС у F-1 и РД-107, попытайся определить основную резонансную у КС РД-107, подойди к зеркалу и скажи тому, кого там увидишь - "дебил, не спорь с умными людьми НИКОГДА".

Вот же дебил! Чего там определять, я её (основную резонансную у КС РД-107) тупо знаю - примерно 5500 Гц. И что, дуремарчик ты наш необразованный? Чего из этого следует? А еще знаю собственную частоты КС F-1 Отнюдь не 100

Ты так еще и не понял  , в чем проблема очень большого диаметра КС? Форму сопла меряешь?

Меряю, как рекомендуют классики.

У тебя наверное колебания в сопло улетают?
 &/ &/ &/

Не, дебилушка Дозвуковая часть сопла определяет очень важный параметр внутрикамерного процесса. На "М" начинается... Угадай с трёх раз какой? Так вот, чем больше значение этого параметра тем выше запасы по ВЧ. Рискнешь оспорить?

Перегрев - мы еще поговорим с тобой и по поводу антипульсационных перегородок на F-1 /
Обязательно.

Ты милок только обещаешь. Давай уже начинай разговаривать за антипульсационные перегородки... Вот почему, Чайник ты ничего не говоришь за перегородки? Может потому, что ты тупой?

И еще.
Что-то ты затих по поводу всемогущих резонаторов Гельмгольца, с твоих же слов на 100% решивших проблему у F-1/
Наверное понял, что твой пустой череп тоже хороший резонатор? &/

Я?? Затих?? Креста на тебе нет, чучело. Резонаторы Гемгольца установленные на магистрали подвода окислителя решили проблему неустойчивости рабочего процесса F-1. Я это утверждаю. Я с нетерпением жду доказательных обоснований неэффективности такого решения. Начни с того, дятел, что попытайся объяснить, что собственно поменяли эти резонаторы в системе подачи, и как это повлияло на устойчивость рабочего процесса в КС?
Ну, Чайник, ждем-с...

[Олег Владимирович Лавринович]

Re: Не только о программе Аполлон
« Ответ #5361 : Сегодня в 14:09:18 »Ув Перегрев! Ответьте плииз на этот пост,от бомбардье толку нет,для него все едино.

[Kuzik]

Вау...а ты это понимаешь? Понимаешь разницу между "настоящими" и не "настоящими" Цельсиями?
Объясни мне плз. Ну или расскажи зачем ты демагогией занимаешься?

А надо ли? Ты не откажешься потом от этого

Они не подозревают, что в обычной лампе дневного света температура плазмы несколько тысяч Кельвинов. А в импульсных лампах достигает 30000К. И лампы целые вместе с надписями.

как уже было?

Ну попробую.
"Настоящие" градусы - это те, которые плавят металл, стекло, сжигают все и переводят в плазму. На Солнце "всего" 6000 гр!  А ты трендишь про 30 000!

Я думаю, тебе стоит ознакомиться со статьей из Юного Техника за 1974 год:

http://s43.radikal.ru/i099/1301/12/f0fd468ccb4d.jpg

[BomBarDir]

Идиот "Артиллерист" не в курсе, что белая краска наносилась на капсулу лично актером Шепардом С ТРАФАРЕТОМ обычной краской.ОБЫЧНОЙ МАСЛЯНОЙ КРАСКОЙ!
При полете вверх со сверхзвуковыми скоростями температура на капсуле 1200*С (вот почему стали делать обтекатели) шансов для ОБЫЧНОЙ краски нет никакой!

Только фимозные имбецилы "в курсе" всего на свете! Учитывая это и их паталогическую склонность ко лжи, я попрошу дать сцылу на документ, в котором говорится о масляной краске на корпусе меркурия!