Не только о программе Аполлон

[BomBarDir]

А надо ли? Ты не откажешься потом от этого

Конечно надо! Ведь ты сказал новое слово в физике! Ты открыл НАСТОЯЩИЕ и НЕ НАСТОЯЩИЕ градусы Цельсия. Поэтому не стесняйся...тарахти.

как уже было?
Ну попробую.
"Настоящие" градусы - это те, которые плавят металл, стекло, сжигают все и переводят в плазму. На Солнце "всего" 6000 гр!  А ты трендишь про 30 000!

Я думаю, тебе стоит ознакомиться со статьей из Юного Техника за 1974 год:

http://s43.radikal.ru/i099/1301/12/f0fd468ccb4d.jpg

Спасибо.Совершенно чудная статья! И журнал уважаемый. Когда-то от корки до корки читал...
Дык вот, опираясь на эту статью, ты как автор тезиса о "настоящих" градусах, объясни мне следующее:

Спускаемый аппарат Луна-16
...
Далее процесс посадки осуществлялся средствами бортовой автоматики. Вследствие большого угла входа в атмосферу Земли спускаемый аппарат испытывал перегрузку в 350 g, а его теплозащита подвергалась воздействию температуры более 10000 К.

Это примерно 7000⁰ Цельсия. Температуры в2000-3000град действуют на любой спускаемый аппарат. Почему всё не сгорело вместе с теплозащитой?

[BomBarDir]

Здарофф перегрев! Однако, почти месяц отсутствовал. Всё путём?
 Рад твоему возвращению!

[BomBarDir]

Ты чё? Специально прикидываешься? Когда речь идет о забрасываемом весе и расстоянии,то указывется расстояние геодезическое по поверхности земли и наплевать на высоту траектории.А когда о выводе на орбиту ,это ,как минимум ,надо бросить по дальности вокруг шарика на 40000км ну и чуть на высоту низкой орбиты добавить 180-220км. Чё непонятного? В свете этого ответь внятно есть ли разница забросить вес на 10000км и на 40 000км или нет?

Т.е. как только вес "забросили" то он "заброшенный", а преодолел 40т.км. сразу стал выведенным...Да? А куда заброшенный делся?

[Kuzik]

Дык вот, опираясь на эту статью, ты как автор тезиса о "настоящих" градусах, объясни мне следующее:

Спускаемый аппарат Луна-16
...
Далее процесс посадки осуществлялся средствами бортовой автоматики. Вследствие большого угла входа в атмосферу Земли спускаемый аппарат испытывал перегрузку в 350 g, а его теплозащита подвергалась воздействию температуры более 10000 К.

Это примерно 7000⁰ Цельсия. Подобные температуры действуют на любой спускаемый аппарат. Почему всё не сгорело вместе с теплозащитой?

Думаю, что причину надо искать в этих словах:

его теплозащита подвергалась воздействию температуры более 10000 К.

Это примерно 7000⁰ Цельсия.

Поскольку 7000 Цельсия никак не 10 000 К - также правдивы и прочие аргументы.

А вот, поскольку 700 Ц примерно 1000 К - вот отсюда делаю вывод, что где-то когда-то кто-то спутал гружочек градусов с десятично-разрядным нулям - и пошел цитировать, совершенно не понимая смысла. Понимал бы смысл, задумался - и увидел бы опечатку.

Как-то так...

[Олег Владимирович Лавринович]

Т.е. как только вес "забросили" то он "заброшенный", а преодолел 40т.км. сразу стал выведенным...Да? А куда заброшенный делся?

Фу! Какой т не тонкий! Вывод на орбиту равен забросу на 40 000км по земному расстоянию.
Та ракета ,которая может забросит полезный груз на свою позицию через облет всей планеты и может выводить на орбиту ,лихко. А та ,которая швыряется на четверть этого расстояния без сжигания отдельного топлива ни на какую орбиту свой груз ни выведет,хотя, по высоте ее траектория может на много превышать высоту этой самой,низкой орбиты.А топливо для этого вывода может входить лишь в забрасываемый вес ,значит на орбиту выйдет по любому мненьше,весьма .

[перегрев]

Нет, ну реально идиот.

Ты так самокритичен! Я, чисто по-человечьи, тебя понимаю! Более того, дружище, даже сочувствую. Ну, впереться в спор по узкоспециальной теме, а потом страдать от осознания твоей полной неполноценности... Согласен - это очень тяжело! Вот я, например, не участвую с спорах про фотографии, а ты рискнул (и проиграл) в спорах про ЖРД. Не, есть конечно фактор объясняющий твое попадалово - это потому, что ты очень тупой, но с другой стороны твой природная тупость не является основанием лишить тебя моего христианского сочувствия... Вот я и  сочувствую

Я теперь понимаю, что ты и в перегревах, и в теплопритоках полный "ноль".

Дружище! В твоих устах текст "Я теперь понимаю"  видится реально Божьим промыслом! Нежели, самый тупой в мире опроверг чего то там понял? Чайник, дружище, забудь про F-1, просто расскажи аудитории, что ты "понял". Начни, лапуль с "теплопритоков" Т.е. ты утвежаешь, что конвективный тепловой поток определятся расходом, а не  давлением? Я правильно тебя понял?

Я пример простейший приводил с газовой горелкой.
Для получения высокой температуры газосварщик дает больше кислорода, при этом горение крайне неустойчивое и пламя сбивается очень лекго.
Режим горения высокофорсированный.

Это один мой знакомый дебил становится "высокофорсированным" Кстати, замечтательное определение "высокофорсированный дебил".

При уменьшении количества кислорода в смеси температура падает, режим горения становится менее форсированным, но более устойчивым.

Да ты чё! А как же автоколебания? Т.е., ты, милашка, утверждаешь, что ЖРД полностью аналогичен газовой горелке? Да/нет?

А наш     -головый перегрев так до сих пор этого и не понял. &/ &/ &/
Ну что за идиот.
А может тот феерический кретин из идиот-клуба "перегрев 2" и наш местный клоун "перегрев" это одно и то же говорящая жопа лицо?

Да, это один и тот же человек.

Кстати, перегрев, с тебя еще рассказ про работавший ЖРД у которого КС была больше диаметром, чем у F-1.
 

Дык рассказал уже, поржал над твоей паникой, а дальше брателло, тебя ожидают нешуточные испытания... Либо ты дебил, либо дебил твой дружбан Аркаша Велюров... Выбирай сам
P.S. Так для борьбы с ВЧ время преобразования нужно увеличивать или уменьшать? А, Чайник?

[BomBarDir]

Думаю, что причину надо искать в этих словах:

Поскольку 7000 Цельсия никак не 10 000 К - также правдивы и прочие аргументы.

А вот, поскольку 700 Ц примерно 1000 К - вот отсюда делаю вывод, что где-то когда-то кто-то спутал гружочек градусов с десятично-разрядным нулям - и пошел цитировать, совершенно не понимая смысла. Понимал бы смысл, задумался - и увидел бы опечатку.

Как-то так...

Нет не так!
7000 Цельсиев превратят в пар любое известное науке вещество. Поэтому на вопрос:" почему всё не сгорело вместе с теплозащитой?", ты не ответил

UPD оЧиПятка читать не 7000 цельсиев, а 9700 цельсиев...

[BomBarDir]

Фу! Какой т не тонкий! Вывод на орбиту равен забросу на 40 000км по земному расстоянию.
Та ракета ,которая может забросит полезный груз на свою позицию через облет всей планеты и может выводить на орбиту ,лихко. А та ,которая швыряется на четверть этого расстояния без сжигания отдельного топлива ни на какую орбиту свой груз ни выведет,хотя, по высоте ее траектория может на много превышать высоту этой самой,низкой орбиты.А топливо для этого вывода может входить лишь в забрасываемый вес ,значит на орбиту выйдет по любому мненьше,весьма .

А как же вектор..Лехман, в момент отсечения двигателей...Его то куда деть?

[перегрев]

Здарофф перегрев! Однако, почти месяц отсутствовал. Всё путём?
 Рад твоему возвращению!

Спасибо! Местные дебилы тупо не понимают, что есть работа, что бывает не до этих разборок.
P.S. Чайника, я теперь не отпущу Лехмана тоже, я тупо постараюсь ответить на каждый пост

[Kuzik]

Дык вот, опираясь на эту статью, ты как автор тезиса о "настоящих" градусах, объясни мне следующее:

Спускаемый аппарат Луна-16
...
Далее процесс посадки осуществлялся средствами бортовой автоматики. Вследствие большого угла входа в атмосферу Земли спускаемый аппарат испытывал перегрузку в 350 g, а его теплозащита подвергалась воздействию температуры более 10000 К.

Это примерно 7000⁰ Цельсия. Температуры в2000-3000град действуют на любой спускаемый аппарат. Почему всё не сгорело вместе с теплозащитой?

Ну, попробуем вот так:

Дружище, если ты упорно считаешь, что 10000 К это примерно 7000 Ц - то о чем с тобой можно разговаривать? О каких градусах?
В школу, неуч, в школу...

[Олег Владимирович Лавринович]

А как же вектор..Лехман, в момент отсечения двигателей...Его то куда деть?

Многа букаф знаешь ,а на вопрос прямо не отвечаеш! Есть для тебя разница в стрельбе  МБР на 10 000 км и на 40 000 или нет? Про векторы потом,когда за разницу ответишь!

[BomBarDir]

Либо ты дебил, либо дебил твой дружбан Аркаша Велюров... Выбирай сам
P.S. Так для борьбы с ВЧ время преобразования нужно увеличивать или уменьшать? А, Чайник?

Кста, перегрев, Аркаша тебе заочный вопрос задал в тупичке...гы-гы..

Вы знаете, я сейчас готовлю второе издание глав №№13-14 там будет цитат больше чем достаточно.
Теперь про детонацию. Позвольте задать перегрев2 заочный вопрос: какое именно отношение имеет цикл ДВС к вопросам детонации при горении углеводородного топлива?!
Упростим вопрос: а что же, поршень и коленчатый вал как-то влияют на детонацию?! опять таки, в жрд тоже некая цикличность - согласно модели ступенчатого выгорания Натанзона...

Вот тут

[Олег Владимирович Лавринович]

Спасибо! Местные дебилы тупо не понимают, что есть работа, что бывает не до этих разборок.
P.S. Чайника, я теперь не отпущу Лехмана тоже, я тупо постараюсь ответить на каждый пост

Только тупо по одному ответу отдельно ,я больше чем одну глупость в общем списке не воспринимаю.

[Lucum]

Ты чего сказать то хотел? 

  Что я могу сказать, если вот только сейчас услышал о каком-то LR-87? Меня больше интересуют ответы, например, что такое пятитонное вывел титан? Или могу посоветовать более наглядный инструмент вместо загибания пальцев…
  Понятно, да?
  Так вот, вместо информации в ответ получаешь только испорченный воздух. Ну, ты ж не скунс, однако.

  Или такой момент: прикрутил титану ПН весом 3236,9 кг, а он взял и раскочегарил её аж на 3000 км и никаким тангажом пониже не вырулишь.





  Беру догружаю еще полторы тонны — опа, полёт нормальный.





  Спрашивается, зачем было запрессовывать астронавтов в банку из-под шпрот, скрученную винтиками М6, если есть такой запас? Да и вообще, этот двигатель летал аж с 1959, а они только и делали, что ныряли с берега в океан? Двести тонн тяги — зачем нужен был Н-1 на сто тонн?..

[BomBarDir]

Ну, попробуем вот так:

Дружище, если ты упорно считаешь, что 10000 К это примерно 7000 Ц - то о чем с тобой можно разговаривать? О каких градусах?
В школу, неуч, в школу...

Ну, не нужно оЧеПятку мне вчинять в точку зрения...Обычная спешка, када дым впереди паровоза...9700⁰ было задумано... И потом техническая ошибка никак не влияет на вопрос ...

Так почему всё не испарилось?

[перегрев]

Феерические кретины это ваша шобла насабаранов.

Расчет неустойчивости F-1 где?

По-человечески с вами явно никак не получается.

Для того, что бы получалось по-человечески, нужно быть человеком, а ты просто тупое быдло, вот у тебя и не получается... И кто в этом виноват кроме тебя?

Есть одна хорошая новость.
Перегрев договорился уже до ручки.

Понты без единой цитаты...

У него уже ЖРД с камерой "диаметром и побольше" чем у F-1 работали на раз-два-три. &/
Просим, просим - расскажите  

А что не работали?

Этот кретин так и не понял, в чем проблема большой КС.
У него что РД-107, что F-1 - похрену.

Дурик, проблема не в размерах КС, а в организации смесеобразования! Ты, чего, дятел, реально не понимаешь, что смесительная головка с использованием центробежных двухкомпонентных форсунок склонна к ВЧ? В отличии от смесительной головки F-1 (H-1) со струйными однокомпонентными форсунками со сталкивающимися струями? Только образцово-показательный идиот сравнивает только диаметры КС, не учитывая особенности смесеобразования! Таковых  в тырнетах нашлось двое - ты и Аркаша   Вам, походу, вдвоем вместе комфортно, но вот в чём беда, Чайник, лох Велюров тупо попутал ВЧ и НЧ неустойчивость, а ты там, чего-то стонал за опечатки Непростой у тебя выбор, забегая вперёд, либо ты дятел, либо твой учитель

С резонаторами Гельмгольца и "уникальной и неповторимой" ФГ он облажался.
Сейчас правда ФГ у него уже не уникальная &/, её оказывается на РД-107 повторили   &/

Цитату в студию, где я "облажался"? Ты от меня узнал, что проблему неустойчивости решили методом установки резонаторов на магистрали окислителя.  Теперь расскажи, дуралей, почему, это решение не сработало?

И вот оно уже пытается спрятаться за антипульсационные перегородки.
Всё это напоминает мне жалкий лепет студента-двоечника, который не знает предмет, но пытается доказать профессору обратное, сыпя не к месту запомненными терминами и умными фразами.

Забавно, Чайник, ты в этой цитате обошелся без смайликов? Интересно почему?

А знаешь, почему он и с антипульсационными перегородками обделается?
Тока никому, лады?

Зуб, даю, вообще никому Чего там не так с перегородками, расскажи 

Потому что в его наплечной  , в которую он ест и на которую шляпу надевает, так и не появилась всего одна грамотная мысль - изучить зависимость собственной резонансной частоты КС и её размеров (особливо диаметра  &/).
Да он даже что такое резонанс не понял, хотя я ему такой простейший пример с ребеночком в ванной, гоняющим волну, привел.

Давно обешанный расчет несостоятельности F-1 по причине неустойчивости где?

[BomBarDir]

 Что я могу сказать, если вот только сейчас услышал о каком-то LR-87? Меня больше интересуют ответы, например, что такое пятитонное вывел титан? Или могу посоветовать более наглядный инструмент вместо загибания пальцев…
  Понятно, да?

Не не понятно. Ты очень витиевато выражаешься. формулируй вопросы яснее.
Титан-2 (упрощённая версия, стартовая масса 148,5т) вывел 5-тонную связку из второй ступени и Джемени-1. Расстыковка не планировалась. Орбита 160х320км. Масса Джемени-1 3187кг.

http://www.epizodsspace.narod.ru/bibl/borisenko/na_kosm/17.html

  Так вот, вместо информации в ответ получаешь только испорченный воздух. Ну, ты ж не скунс, однако.

  Или такой момент: прикрутил титану ПН весом 3236,9 кг, а он взял и раскочегарил её аж на 3000 км и никаким тангажом пониже не вырулишь.

И чо...тезис то какой? Или вопрос?

 Спрашивается, зачем было запрессовывать астронавтов в банку из-под шпрот, скрученную винтиками М6, если есть такой запас? Да и вообще, этот двигатель летал аж с 1959, а они только и делали, что ныряли с берега в океан? Двести тонн тяги — зачем нужен был Н-1 на сто тонн?..

Давай мух и котлеты разделять.. Пока за Титан-2.... И чётко формулируем тезис или вопрос...

[BomBarDir]

Многа букаф знаешь ,а на вопрос прямо не отвечаеш! Есть для тебя разница в стрельбе  МБР на 10 000 км и на 40 000 или нет? Про векторы потом,когда за разницу ответишь!

МБР на 40000 не летают...перицентр суборбитали ниже поверхности планеты...
Поэтому твой вопрос некоректен...как минимум. попробуй сформулировать по другому.

[НеПрохожий]

я попрошу дать сцылу на документ, в котором говорится о масляной краске на корпусе меркурия!

Все наглядно про огнеупорную краску надписей:


Джон сам красил самолично!
И другие клоуны тоже у них традиция такая была

[Олег Владимирович Лавринович]

МБР на 40000 не летают...перицентр суборбитали ниже поверхности планеты...
Поэтому твой вопрос некоректен...как минимум. попробуй сформулировать по другому.

Не летают! А для вывода груза на круговую орбиту,как минимум должны летать!Или Вы считаете,что выйти на круговую  низкую (180-220км)орбиту и облететь Землю ,это разные вещи?