Не только о программе Аполлон

[Владимир Щербак]

Мент рассказал то, с чем имел дело.
О бомбочках я узнал за много лет до него.
О том, что в кабине есть машинист и помощник машиниста - это любой школьник знает. Кроме совсем дебильных.
Вы дебил? Во всяком случае, Вы, как дебильник, умеете цепляться за что угодно. В данном случае за пустое место мертвой хваткой вцепились. Я вообще о втором машинисте ни слова не написал. Вы его придумали, присобачили его ко мне и принялись воевать с этой своей придумкой. Ну, разве Вы не дебил? А как еще это можно назвать?
 В данном случае помощник машиниста - тоже машинист. Или Вы считаете, что это не так?
Поэтому и кабина у них называется кабина машинистов, а не кабина машиниста. Дошло?  Если машинисту станет плохо, то его помощник доведет состав. Но он так и будет называться помощником машиниста.  

Кабина никогда не называлась "кабина машинистов", о тупой знаток ЖД. Она называлась,называется и будет называться  кабина локомотива.  Помощник машиниста никак не управляет локомотивом. Помощник имеет право довести локомотив , если у него есть права управления и допуск. Если нет - встали и ждем сменную бригаду или вспомогательный локомотив.
Так что, высер Были случайные свидетели, которые видели драку в кабине машиностов. Видимо, одному ну очень хотелось заехать на красный свет, а другому это не пондравилось целиком на вашей совести. Не суйтесь учить тому , чего абсолютно не знаете, например , меня - жд правилам...

[Владимир Щербак]

Тогда о чем с тобой   разговаривать-то?

А со мной разговаривать не надо.Надо привести свой расчет и все...
Чего боишься-то?

[ChayNic.]

Кабина никогда не называлась "кабина машинистов", о тупой знаток ЖД. Она называлась,называется и будет называться  кабина локомотива.  Помощник машиниста никак не управляет локомотивом. Помощник имеет право довести локомотив , если у него есть права управления и допуск. Если нет - встали и ждем сменную бригаду или вспомогательный локомотив.

Вовочка, я не понял, ты у нас космонавт или шпалоукладчик?

А со мной разговаривать не надо.Надо привести свой расчет и все...
Чего боишься-то?

А я с тобой и не разговариваю, я над тобой попросту прикалываюсь.
Чел собрался проверять расчеты, не зная ни формул, ни исходных значений.   +@> &/
ПИПЕЦ !!!

[Владимир Щербак]

А я с тобой и не разговариваю, я над тобой попросту прикалываюсь.

А что тебе остается делать? Расчета-то не было , нет и не будет. Остается одно : залезть на дерево и прикалываться...

[Pribavkin]

Я тебе хочу также сказать, что после 13-ти "безупречных" (с сайта насафилов) запусков Сатурн-5 у НАСА почему-то Шаттлы взрываются при старте.
Не знаешь, почему?

Эт верная мысля! До Апполонов у НАСА около 25 аппаратов в сторону Луны гробанулись. Потом ради Аполлонов полоса неудач резко упала до нуля. Потом из 5 Шаттлов, 2 гробанулись. Причем не в космосе, а рядышком с Землей. Выходит, не было у них никакой системы спасения - вся надежда на мастерство астронавтов.
На взлете Шаттл вполне мог оторваться и увести астронавтов в сторону и посадить их на аэродром.
При посадке Шаттлов тоже можно было спасти экипаж, ведь корпус весь был обложен керамической плиткой и не сгорел бы. Ну, крылья бы отвалились, но корпус мог сесть на воду. Только надо было предусмотреть такую возможность и ввести изменения в нужном месте.  

[Lucum]

Ну сравнил.

  С тобой приятно разговаривать — сразу отрезал Braeunig'а.

Какая то билебирда с осью Y. Сможешь объяснить?
Ты продолжаешь настаивать, что не надо разбираться?  "=?

  За «Спутник» всё ясно — угол отсчитывается от плоскости перпендикулярной лучу, соединяющему центр Земли и ракету. В момент старта он равен 90° — перпендикулярен поверхности; при выходе на орбиту — 0°.
  НАСА же, по-моему, всё время отсчитывает угол наклона от нормали на старте. Мне не очень хотелось заморачиваться со «space-fixed», поэтому учитывал только наклон локальной нормали. Вроде вышел по тангажу на касательную, но буду благодарен за уточнения.

А скорость какую "Спутник" выдаёт на 680 секунде?

  А зачем она нужна, если в данном случае Сатурн пикирует?

[Coзерцaтeль]

САЖАфреник:"Там же русским языком сказано "В наших приборах подшипники особые. Впрочем и они заедают если сутки бездействуют""

Таким образом ты только что опроверг Луноход, дубина!

[Coзерцaтeль]

Эт верная мысля! До Апполонов у НАСА около 25 аппаратов в сторону Луны гробанулись. Потом ради Аполлонов полоса неудач резко упала до нуля.

Двоешник.

[SaJA]

Покажи пожалуйста.
Сравним с лунными, раз уж перегрев всё равно сдрыснул.
Один. А ты не знал?
Назывался "Мышиный х..й Член Джерри" ЕМНИП.

Ну дык давай уже начинай показывать "...особенности складок скафандра в вакууме..." которые не учли киношники. А я тебе аналогичные буду на Орлане показывать  

А мне то с перепугу показалось что ты этой фразой "... у НАСА почему-то Шаттлы взрываются при старте." хотел сказать что там несколько штук при старте взорвалось, написал же во множественном числе ... Наверное показалось  

ЗЫ. А вообще Шаттлы, несмотря на аварии была надёжная система. При их то количестве взлётов и посадок. К тому же многоразовая (на практике), и с посадкой на ВВП.

[moonhoax]

Эт верная мысля! До Апполонов у НАСА около 25 аппаратов в сторону Луны гробанулись. Потом ради Аполлонов полоса неудач резко упала до нуля. Потом из 5 Шаттлов, 2 гробанулись. Причем не в космосе, а рядышком с Землей. Выходит, не было у них никакой системы спасения - вся надежда на мастерство астронавтов.
На взлете Шаттл вполне мог оторваться и увести астронавтов в сторону и посадить их на аэродром.
При посадке Шаттлов тоже можно было спасти экипаж, ведь корпус весь был обложен керамической плиткой и не сгорел бы. Ну, крылья бы отвалились, но корпус мог сесть на воду. Только надо было предусмотреть такую возможность и ввести изменения в нужном месте.  

Забавный все-таки этот Прибавкин: из 5 Шаттлов 2 гробанулись. Прибавкин, сколько стартов и посадок успешных было у Шаттлов?

Про систему спасения, конечно, американцы лоханулись - им бы позвать вас в проектанты, а они и не знали. Уж вы бы им напроектировали. Так и представляю себе: Прибавкин, Лехман, Непрохожий и прочее большаковское брехло дает советы, как сделать САС на Шаттле. Чтобы "крылья отвалились, но корпус мог сесть на воду". И, чтобы ненароком межмолекулярные связи не треснули.

[SaJA]

 С тобой приятно разговаривать — сразу отрезал Braeunig'а.
  За «Спутник» всё ясно — угол отсчитывается от плоскости перпендикулярной лучу, соединяющему центр Земли и ракету. В момент старта он равен 90° — перпендикулярен поверхности; при выходе на орбиту — 0°.
  НАСА же, по-моему, всё время отсчитывает угол наклона от нормали на старте. Мне не очень хотелось заморачиваться со «space-fixed», поэтому учитывал только наклон локальной нормали. Вроде вышел по тангажу на касательную, но буду благодарен за уточнения.
  А зачем она нужна, если в данном случае Сатурн пикирует?

Разве? Лукум ты нехороший человек. Задаёшь вопросы в которых я не разбираюсь, а потом оказывается что мои ламерские ИМХИ кого то от чего то отрезают  .

Земля ж вроде круглая. То есть в момент старта угол 90, но ведь через пару тысяч километров ракета летящая строго параллельно Земле будет лететь не с углом 0 градусов относительно касательной в точке начальной нормали, а -10 или -20 ... или сколько там ещё? Или я пургу гоню?

Скорость нужна для того, что бы выйти на орбиту. То есть если ракета разгонится до 8км/сек она, при отсутствии аэродинамического торможения, падать ну никак не должна. Вот и интересуюсь какая была скоростьь перед тем как у тебя ракета начала падать? И ещё, а где на твоём графике 3-я ступень начинает работать? (просто на графике НАСА я вижу пичёк на ~550 секунд и это время совпадает с моментом разделения второй и третьей ступеней)

[Pribavkin]

Кабина никогда не называлась "кабина машинистов", о тупой знаток ЖД. Она называлась,называется и будет называться  кабина локомотива.  Помощник машиниста никак не управляет локомотивом. Помощник имеет право довести локомотив , если у него есть права управления и допуск. Если нет - встали и ждем сменную бригаду или вспомогательный локомотив.
Так что, высер Были случайные свидетели, которые видели драку в кабине машиностов. Видимо, одному ну очень хотелось заехать на красный свет, а другому это не пондравилось целиком на вашей совести. Не суйтесь учить тому , чего абсолютно не знаете, например , меня - жд правилам...

Ну рази не дебил, а? Ну, а как еще его можно назвать? Я, прям, даже растерялся - до какой степени дебилизма может докатиться НАСАбаран, уверовавший в Лунную Апупею! Это ужас какой-то!
Перед тем как писать фразу "Кабина никогда не называлась "кабина машинистов", о тупой знаток ЖД. Она называлась,называется и будет называться кабина локомотива", Щербак бы хоть бы в Букварь заглянул бы, что ли?.
Ну, например, в Википедию на слово "Кабина машиниста".

Мог бы и сюда заглянуть:
http://mosmetro.ru/about/structure/rollingstock/coach/e_3/?print=1
В кабине машинистов устанавливают:

http://clearight.moy.su/news/ramy_i_kuzova_teplovozov/2012-05-15-11
61. Рамы и кузова тепловозов
Рама тепловоза служит для установки на ней основного и вспомогательного оборудования, кабин машинистов, а также...

Я на одном форуме пытаюсь научить железнодорожников возить грузы не со скоростью велосипеда , то есть 9,1 км в час, как они возят сейчас, а хотя бы в 10 раз быстрее.
Но, если все железнодорожники такие же тупые, как Щербак-железнодорожник, то все безнадежно!
То есть они пустят под откос любое предложение, как они это успешно делают это уже на протяжении 100 лет. Примерно 100 лет назад они могли бы возить грузы во много раз быстрее, чем возят сейчас.
Теперь я понял на примере Щербака-железнодорожника, что все напрасно!
Признаю свою ошибку, посыпаю голову пеплом, каюсь и ухожу в монастырь!

[Pribavkin]

Забавный все-таки этот Прибавкин: из 5 Шаттлов 2 гробанулись. Прибавкин, сколько стартов и посадок успешных было у Шаттлов?
Про систему спасения, конечно, американцы лоханулись - им бы позвать вас в проектанты, а они и не знали. Уж вы бы им напроектировали. Так и представляю себе: Прибавкин, Лехман, Непрохожий и прочее большаковское брехло дает советы, как сделать САС на Шаттле. Чтобы "крылья отвалились, но корпус мог сесть на воду". И, чтобы ненароком межмолекулярные связи не треснули.

Тем более - столько стартов было у Шаттла! - Можно было до совершенства довести корабль. Но они его выбросили на свалку истории. И взамен ничего более совершенного не выдали. К чему бы это? В результате им приходится проситься на извоз к русским. Отчего бы это?
 У них была супер-пупер ракета Сатурн-5, которая вообще, якобы, не знала отказов. Выбросили не только ее саму, а саму идею такой ракеты. Был Шаттл, вывезший на орбиту множество народу - тоже выбросили саму идею этого Шаттла. И сейчас ездят на орбиту на старой-старой русской идее, которая запустила еще 52 года назад первого русского космонавта.  
Ну, вааще-то, америкосы воспользовались одним моим изобретением, относящимся к тому самому Шаттлу. В их твердотопливных ускорителях работал мой состав твердого топлива: смесь перхлората аммония и порошкообразного мелкодисперстного алюминия. Я уже об этом ранее писал. И ничего - они не взрывались из-за топлива! А то, что у них какое-то уплотнение прогорело в этом ускорителе - в этом моей вины нетути.

[Pribavkin]

Двоешник.

Ну-ка, отличник, перечислите все американские лунники, которые гробанулись до Аполлонов?

[SaJA]

Тем болеее - столько стартов было у Шаттла! - Можно было до совершенства довести корабль. Но они его выбросили на свалку истории. И взамен ничего более совершенного не выдали. К чему бы это? В результате им приходится проситься на извоз к русским. Отчего бы это?
 У них была супер-пупер ракета Сатурн-5, которая вообще, якобы, не знала отказов. Выбросили не только ее саму, а саму идею такой ракеты. Был Шаттл, вывезший на орбиту множество народу - тоже выбросили саму идею этого Шаттла. И сейчас ездят на орбиту на старой-старой русской идее, которая запустила еще 52 года назад первого русского космонавта. 
Ну, вааще-то, америкосы воспользовались одним моим изобретением, относящимся к тому самому Шаттлу. В их твердотопливных ускорителях работал мой состав твердого топлива: смесь перхлората аммония и порошкообразного мелкодисперстного алюминия. Я уже об этом ранее писал. И ничего - они не взрывались из-за топлива! А то, что у них какое-то уплотнение прогорело в этом ускорителе - в этом моей вины нетути.

"Энергия" тоже отказов не знала, а находится на той же свалке истории. И чё? 

[SaJA]

Ну-ка, отличник, перечислите все американские лунники, которые гробанулись до Аполлонов?

Забавно.
Это ж было ваше утверждение:
"До Апполонов у НАСА около 25 аппаратов в сторону Луны гробанулись. Потом ради Аполлонов полоса неудач резко упала до нуля."
Почему вы хотите что бы кто то вместо вас перечислял сколько чего гробанулось о Луну? 

[Coзерцaтeль]

Ну-ка, отличник, перечислите все американские лунники, которые гробанулись до Аполлонов?

Так не пойдет. Ты взялся за гуж тебе не говорить что ты не дюж!
Список фатальных фейлов именно по программе Аполлон в студию!  А то знаем вашу братию. Сейчас начнете     и приплетать неудачные запуски ФАУ от тов. Брауна образца середины 40х как доказательства аферы  +@>

ФОРУМ ЖДЕТ!

[Coзерцaтeль]

"Энергия" тоже отказов не знала, а находится на той же свалке истории. И чё? 

А ничё. Прибавкин сейчас засунет свою голову себе в опу и перескочит после паузы на что-то другое.

[НеПрохожий]

"Энергия" тоже отказов не знала, а находится на той же свалке истории.

Кто бы САЖАфреника на свалку выбросил ...не истории

[Coзерцaтeль]

Кто бы САЖАфреника на свалку выбросил ...не истории

Тебе по теме сказать нечего? Так и не свисти!