Просто общение. О разном.

[Вашкевич Виктор]

Видишь,как твои слова совпадают со словами Мотовилова? Цитирую:Тройка лихих! Менде, Рухадзе, Лехман!
 А детандер там причиной или БТГ,вторично. 
Вишь как,тебя,человека в возрасте, используют?

Нет, Лехман, ты невнимателен.
Я другую определил тройку: банду  Капицы-Менде-Лехмана.
Но это должно тебя наполнить большей гордостью: Капица,  - английский шпион,
идеологический диверсант, штирлиц-наоборот - личность гораздо крупнее Рухадзе.

[Вашкевич Виктор]

Да,кстати,асинхронный двигатель включенный в сеть, при раскрутке чуть быстрее синхронной скорости ,начинает отдавать получаемую от детандера энергию в сеть и сам при этом не греется! Потому там и стоит АД. Можно и колодками тормозить,да сгорят быстро,да и вонючий дым куда девать?

Ну, ты, инженер, даешь!
Асинхронный двигатель в режиме генерации?
Да за такое шнобелевской мало...

[Дмитрий Мотовилов]

Менде, кстати, сейчас сидит в гостях на халяву, старый дрючок. А к себе меня не пускает. Любит за чужой счёт щи хлебать...

[Вашкевич Виктор]

Из инструкции по технике безопасности при приёме на работу слесарей...:" категорически запрещается "продувать" подшипники сжатым воздухом..."
А всё потому, дружище Витёк, что продувая подшипник сжатым воздухом ты получаешь детандер  БЕЗ ТОРМОЗЯЩЕГО ЕГО  двигателя... и подшипник может разлететься нахер в руках  невежественного слесарюги -типа Димули Мотовилова или Вашкевича...и убить их нахер осколками...

Ты зубы не заговаривай, колись за детандер.

[НВА]

Кстати, Витюша, поинтересуйся  смыслом фразы :" двигатель пошёл вразнос.." касательно электрического двигателя у которого одновременно оборвалась нагрузка и одна из фаз...Думаю, что тебе будет интересно..на этом вредном эффекте можно мощнейшие центрифуги разгонять..создавая искусственно такие условия под контролем...

     +@> +@> +@> +@> +@> +@> +@> +@> +@>

[revkom]

При уменьшении момента на валу до нуля, скорость вращения стремится к бесконечности, т.е. двигатель «идет в разнос».
Интересно, а над чем НВА смеётся так заливисто...?

[Вашкевич Виктор]

При уменьшении момента на валу до нуля, скорость вращения стремится к бесконечности, т.е. двигатель «идет в разнос».
Интересно, а над чем НВА смеётся так заливисто...?

Над тем, что у тебя асинхронный двигатель при обрыве одной фазы идет вразнос.

[НВА]

Над тем, что у тебя асинхронный двигатель при обрыве одной фазы идет вразнос.

   совершенно верно, в асинхронном двигателе ротор вращается чуть медленнее "вращения" магнитного
поля статора и никогда, ни один двигатель, при частоте сети 50гц, не может вращаться с частотой более
50 об/c (3000об/мин)

[revkom]

Над тем, что у тебя асинхронный двигатель при обрыве одной фазы идет вразнос.

А кто говорил про ассинхронный двигатель ? Сам ты придумал ?
Экий ты проказник, однако...нет, ты точно еврей -сам придумываешь, сам приписываешь оппонету и сам же опровергаешь...
Шалом ребе! 

[Вашкевич Виктор]

   совершенно верно, в асинхронном двигателе ротор вращается чуть медленнее "вращения" магнитного
поля статора и никогда, ни один двигатель, при частоте сети 50гц, не может вращаться с частотой более
50 об/c (3000об/мин)

Именно так! И если все-таки ротор вращать быстрее вращения магнитного поля статора,
то оно будет только тормозить ротор,  но никакой энергии в сеть выдавать не будет.
Объяснить бы это инженеру-криогенщику Лехману.

[Вашкевич Виктор]

А кто говорил про ассинхронный двигатель ? Сам ты придумал ?
Экий ты проказник, однако...нет, ты точно еврей -сам придумываешь, сам приписываешь оппонету и сам же опровергаешь...
Шалом ребе! 

Да ты на фотку посмотри:



Неужели не узнаешь асинхронный двигатель?
Пить надо меньше!

[revkom]

Именно так! И если все-таки ротор вращать быстрее вращения магнитного поля статора,
то оно будет только тормозить ротор,  но никакой энергии в сеть выдавать не будет.
Объяснить бы это инженеру-криогенщику Лехману.

Вы оба невежественные  идиоты - в схеме -детандер - двигатель стоит двигатель -генератор, обычно коллекторного типа с обмотками последовательного возбуждения...который и отдаёт энергию в сеть...

[Вашкевич Виктор]

Вы оба невежественные  идиоты - в схеме -детандер - двигатель стоит двигатель -генератор, обычно коллекторного типа с обмотками последовательного возбуждения...который и отдаёт энергию в сеть...

Нет! Там стоит асинхронный двигатель и работает он  там тормозом.
И асинхронный двигатель ничего не отдает и отдавать не может.

http://www.uralstars.com/ex/ukz/product_05.htm

[НВА]

Вы оба невежественные  идиоты - в схеме -детандер - двигатель стоит двигатель -генератор, обычно коллекторного типа с обмотками последовательного возбуждения...который и отдаёт энергию в сеть...

+@> +@> +@> +@> +@> +@> +@>
   ну-ну.  Коллекторный двигатель-двигатель настоянного тока, в сети трехфазный переменный ток.

[revkom]

Да ты на фотку посмотри:



Неужели не узнаешь асинхронный двигатель?
Пить надо меньше!

И что тут удивительного -у меня тоже стоял ассинхронник, который включали  когда запускали детандер, затем подавали сжатый воздух , но двигатель не выключали  -вот часть работы сжатого воздуха и помогала двигателю, снижая его потребление от сети...но это была  небольшая криогенная установка, где детандер ПОМОГАЛ охлаждлению через основное -ДРОССЕЛИРОВАНИЕ....
На больших детандерах  использовались реверсивные электрические машины....

[Вашкевич Виктор]

И что тут удивительного -у меня тоже стоял ассинхронник, который включали  когда запускали детандер, затем подавали сжатый воздух , но двигатель не выключали  -вот часть работы сжатого воздуха и помогала двигателю, снижая его потребление от сети...но это была  небольшая криогенная установка, где детандер ПОМОГАЛ охлаждлению через основное -ДРОССЕЛИРОВАНИЕ....
На больших детандерах  использовались реверсивные электрические машины....

Так я не понял, кто из нас еврей?
Такую лабуду впаривать...

[revkom]

Так я не понял, кто из нас еврей?
Такую лабуду впаривать...

Ну, я не удивляюсь уже ни чему..читая вас с НВА...у вас коллекторные машины все постоянного тока....охренеть -это же 8 класс ШРМ, ребяты....
Ну нельзя же быть такими остолопами или  вам  похеру ?

[НВА]

И что тут удивительного -у меня тоже стоял ассинхронник, который включали  когда запускали детандер, затем подавали сжатый воздух , но двигатель не выключали  -вот часть работы сжатого воздуха и помогала двигателю, снижая его потребление от сети...но это была  небольшая криогенная установка, где детандер ПОМОГАЛ охлаждлению через основное -ДРОССЕЛИРОВАНИЕ....
На больших детандерах  использовались реверсивные электрические машины....

   Все правильно потребляемая мощность асинхронного двигателя зависит от нагрузки на валу,
и вообще паспортная мощность двигателя это номинальная мощность, которая кратковременно
может превышаться в разы.

[Вашкевич Виктор]

Ну, я не удивляюсь уже ни чему..читая вас с НВА...у вас коллекторные машины все постоянного тока....охренеть -это же 8 класс ШРМ, ребяты....
Ну нельзя же быть такими остолопами или  вам  похеру ?

Так как я понял, ты не думаешь сдавать банду криогенщиков Капица-Менде-Лехман?
Пойдешь с ними паровозом?

[НВА]

Ну, я не удивляюсь уже ни чему..читая вас с НВА...у вас коллекторные машины все постоянного тока....охренеть -это же 8 класс ШРМ, ребяты....
Ну нельзя же быть такими остолопами или  вам  похеру ?

   Не все! Но и лабуду не надо нести про отключение "фазы" и разнос двигателя.
Понимаю что ты что-то такое видел или слышал, а что к чему так и не врубился.... А дело в том что
чем меньше ток в статоре, тем больше ток в якоре, а значит и обороты.  И действительно максимальные обороты в коллекторном двигателе можно получить вообще отключив ток в статоре