НОУ ХАУ и ДЕЗА

[Lons]

Космический корабль не должен расходовать массу,
двигатель должен быть безтопливным, замкнутого цикла:

  Эээээээ, да у вас тут баааальшой прогресс. Примите поздравление!   Латунному жбану уже отказано от места но... и в новом, чёрно-белом варианте "воз", увы, не стронется с места. Примите соболезнование.

quote author=zzcw link=topic=283669.msg3458039#msg3458039 date=1361566847]
 Предложение сводится к тому, чтобы затратить как можно меньше энергии "сверх необходимого". [/quote] Вот именно здесь -- вне конкуренции стратостат. Ведь тяжёлый самолёт в длительном наборе высоты будет терять и терять энергию на преодоление сопротивления воздуха.
 

Так приятно просто пофантазировать :-)

  Очень разделяю ваше настроение, но не увлекайтесь... (см. мой ответ предыдущему оратору.)

[Вашкевич Виктор]

  Эээээээ, да у вас тут баааальшой прогресс. Примите поздравление!   Латунному жбану уже отказано от места но... и в новом, чёрно-белом варианте "воз", увы, не стронется с места. Примите соболезнование.

Вы ничего не поняли. Это принципиальная схема, с которой я начинал
работать над идеей реактивного движения замкнутого цикла.
А  возмутившая Вас комбинация американского ядерного двигателя с "золотым шаром" -
 это гипотетическая конструкция, к чему я пришел в итоге работы над этой идеей.
По-Вашему "латунный жбан", а по-моему "золотой шар" - это "черный ящик",
о котором пока известно лишь, что туда должен поступать пар рабочего тела,
там расшириться, охладиться и на выходе должен быть конденсат.
А конструктивное наполнение "золотого шара" - это должен быть
результат  НИОКРа.

[Болгарин]

Вы ничего не поняли. Это принципиальная схема, с которой я начинал
работать над идеей реактивного движения замкнутого цикла.
...

Евреи всегда бывают мегаломанами.
Но если не крадут от убогих, ничего не открывают.

[Вашкевич Виктор]

Евреи всегда бывают мегаломанами.
Но если не крадут от убогих, ничего не открывают.

Так о чем твоя версия?
Что я еврей, или что Lons  еврей?

[Болгарин]

Так о чем твоя версия?
Что я еврей, или что Lons  еврей?

Мне написали, что ты еврей.

А почти все "евреи"(иудеи) гермафродитами(истинные евреи).

[Scyther]

В Германии разрабатывают реактивные крылья
http://zhelezyaka.com/novosti/avia-i-oruzhie/skyflash-7954/
Группа энтузиастов из Германии разрабатывает реактивные крылья под названием Skyflash, которые позволят человеку летать со скоростью 250 км/ч на расстояние 500 км. В отличие от крыльев, используемых знаменитым пилотом Ивом Росси Skyflash не нужно запускать с вертолета. Крылья взлетают со взлетно-посадочной полосы как самолет. Вес крыльев вместе с пилотом - 115 кг. Размах составит 3.4 м. Skyflash будет оснащен двумя турбореактивными двигателями. Крылья предполагается оснастить встроенным парашютом. Первые наземные испытания уже были проведены осенью прошлого года. Полноценный полет Skyflash должен будет состояться в середине 2013 года.



Под крылом самолета имеется ЧЕЛОВЕК.



Германцам для них обязательно понадобится в будущем бестопливный вариант Вашкевича.

[Вашкевич Виктор]

В Германии разрабатывают реактивные крылья
http://zhelezyaka.com/novosti/avia-i-oruzhie/skyflash-7954/
Группа энтузиастов из Германии разрабатывает реактивные крылья под названием Skyflash, которые позволят человеку летать со скоростью 250 км/ч на расстояние 500 км. В отличие от крыльев, используемых знаменитым пилотом Ивом Росси Skyflash не нужно запускать с вертолета. Крылья взлетают со взлетно-посадочной полосы как самолет. Вес крыльев вместе с пилотом - 115 кг. Размах составит 3.4 м. Skyflash будет оснащен двумя турбореактивными двигателями. Крылья предполагается оснастить встроенным парашютом. Первые наземные испытания уже были проведены осенью прошлого года. Полноценный полет Skyflash должен будет состояться в середине 2013 года.



Под крылом самолета имеется ЧЕЛОВЕК.



Германцам для них обязательно понадобится в будущем бестопливный вариант Вашкевича.

Самолеты строятся, испытываются и эксплуатируются немногим более ста лет.
И в самолетах, да и в вертолетах,  задействован принцип получения подъемной силы
крыла за счет обтекания воздухом профиля крыла. При этом профиль крыла "протаскивается" сквозь атмосферу.
Но можно же схему и перевернуть: не протаскивать профиль крыла сквозь
воздух, а обдувать воздухом профиль "крыла".  Этот принцип обусловит форму
летательного аппарата и эксплуатационные особенности: это уже будет
по форме "летающая тарелка" с вертикальным взлетом.
Правда, судя по легендам, германцы в тридцатые-сороковые имели опыты
с таким принципом получения подъемной силы.

[Олег Владимирович Лавринович]

Самолеты строятся, испытываются и эксплуатируются немногим более ста лет.
И в самолетах, да и в вертолетах,  задействован принцип получения подъемной силы
крыла за счет обтекания воздухом профиля крыла. При этом профиль крыла "протаскивается" сквозь атмосферу.
Но можно же схему и перевернуть: не протаскивать профиль крыла сквозь
воздух, а обдувать воздухом профиль "крыла".  Этот принцип обусловит форму
летательного аппарата и эксплуатационные особенности: это уже будет
по форме "летающая тарелка" с вертикальным взлетом.
Правда, судя по легендам, германцы в тридцатые-сороковые имели опыты
с таким принципом получения подъемной силы.

Любая тех задача может решаться многими способами,в том числе и полет.
В основе невоздухоплавательного полета лежит реактивный принцип отбрасывания массы  со скаростью ,противодействуя этим земному притяжению и сопротивлению поступательному движению.
Самый простой,захватывать воздух крыльями в поступательном полете.Что и продемонстрировала природа на птицах и рыбах.Этот же принцип демонстрирует движение крыльев по кругу.Всякие  экзотичесуие обдувы зонтиков ,тарелок и прочей экзотики преследуют ту же цель,заставить атмосферый воздух двигаться сверху вниз,а силу реакции передать аппарату.Эти способы по эффективности уступают более простым,но демонстрировать полет могут.А крылья эти,как были экзотикой так и остануться,далеко им до крыльев изображенных в фанастическом романе Мартынова "Каллисто"

[Вашкевич Виктор]

Любая тех задача может решаться многими способами,в том числе и полет.
В основе невоздухоплавательного полета лежит реактивный принцип отбрасывания массы  со скаростью ,противодействуя этим земному притяжению и сопротивлению поступательному движению.
Самый простой,захватывать воздух крыльями в поступательном полете.Что и продемонстрировала природа на птицах и рыбах.Этот же принцип демонстрирует движение крыльев по кругу.Всякие  экзотичесуие обдувы зонтиков ,тарелок и прочей экзотики преследуют ту же цель,заставить атмосферый воздух двигаться сверху вниз,а силу реакции передать аппарату.Эти способы по эффективности уступают более простым,но демонстрировать полет могут.А крылья эти,как были экзотикой так и остануться,далеко им до крыльев изображенных в фанастическом романе Мартынова "Каллисто"

Что ты тут пургу гонишь?
Начинаешь говорить об основе "невоздухоплавательного полета" и говоришь о полете птиц?
Какие это птицы у тебя летают без воздуха?

Или это у тебя, - агента ЦРУ, - работа такая?

[Олег Владимирович Лавринович]

Что ты тут пургу гонишь?
Начинаешь говорить об основе "невоздухоплавательного полета" и говоришь о полете птиц?
Какие это птицы у тебя летают без воздуха?

Или это у тебя, - агента ЦРУ, - работа такая?

Не придуривайся ,агент моссада! Птицы всегда летали по воздуху ,а не плавали. Не дерижопли  оне!

[Вашкевич Виктор]

Не придуривайся ,агент моссада! Птицы всегда летали по воздуху ,а не плавали. Не дерижопли  оне!

Ну а если птицы и самолеты  всегда летали по воздуху,
почему ты начал говорить с основ "невоздухоплавательного полета"?

Мозги мне крутить намерен?

[Олег Владимирович Лавринович]

В Германии разрабатывают реактивные крылья
http://zhelezyaka.com/novosti/avia-i-oruzhie/skyflash-7954/
Группа энтузиастов из Германии разрабатывает реактивные крылья под названием Skyflash, которые позволят человеку летать со скоростью 250 км/ч на расстояние 500 км. В отличие от крыльев, используемых знаменитым пилотом Ивом Росси Skyflash не нужно запускать с вертолета. Крылья взлетают со взлетно-посадочной полосы как самолет. Вес крыльев вместе с пилотом - 115 кг. Размах составит 3.4 м. Skyflash будет оснащен двумя турбореактивными двигателями. Крылья предполагается оснастить встроенным парашютом. Первые наземные испытания уже были проведены осенью прошлого года. Полноценный полет Skyflash должен будет состояться в середине 2013 года.



Под крылом самолета имеется ЧЕЛОВЕК.



Германцам для них обязательно понадобится в будущем бестопливный вариант Вашкевича.

Вероятность сесть мордой в асфальт ,пугает!Никакой защиты нет.

[Олег Владимирович Лавринович]

Ну а если птицы и самолеты  всегда летали по воздуху,
почему ты начал говорить с основ "невоздухоплавательного полета"?

Мозги мне крутить намерен?

Тыж Не Алекспо! Должон мысль улавливать. Плаваят дерижопели и монгольфъеры. Что б отгородится от этого класса летяг я и употребил невоздухоплавание.

[Вашкевич Виктор]

Тыж Не Алекспо! Должон мысль улавливать. Плаваят дерижопели и монгольфъеры. Что б отгородится от этого класса летяг я и употребил невоздухоплавание.

Ну а что же ты, как комукак какой, термины изобретаешь?
Ну что нужно думать после такой твоей фразы:

"В основе невоздухоплавательного полета лежит реактивный принцип отбрасывания массы  со скаростью ," ?

Полет без воздуха и реактивный принцип отбрасывания массы - это же полет ракеты в космосе!
Ты тут  явно проявил себя как заправский мозгокрут.

[Олег Владимирович Лавринович]

Ну а что же ты, как комукак какой, термины изобретаешь?
Ну что нужно думать после такой твоей фразы:

"В основе невоздухоплавательного полета лежит реактивный принцип отбрасывания массы  со скаростью ," ?

Полет без воздуха и реактивный принцип отбрасывания массы - это же полет ракеты в космосе!
Ты тут  явно проявил себя как заправский мозгокрут.

Кальмарам раскажи про реактивный полет в космос!Винты,пропеллеры,крылья ,все отбрасывает массу и на этом принципе летает и плавает все живое и техническое,об этом я уже писал тебе М Гонцу,Мастерову. Кто ,что позабыл,я не виноват.

[Вашкевич Виктор]

Кальмарам раскажи про реактивный полет в космос!Винты,пропеллеры,крылья ,все отбрасывает массу и на этом принципе летает и плавает все живое и техническое,об этом я уже писал тебе М Гонцу,Мастерову. Кто ,что позабыл,я не виноват.

Так для винтов, пропеллеров, крыльев ты уже отменил "профиль Жуковского"?
Это тоже, как и расширяющееся сопло космических двигателей - разработка Лэнгли?

[Олег Владимирович Лавринович]

Так для винтов, пропеллеров, крыльев ты уже отменил "профиль Жуковского"?
Это тоже, как и расширяющееся сопло космических двигателей - разработка Лэнгли?

Жуковский порядочный ученый и мудак!Придумал всякой хрени ,типа циркуляции вектора скорости вокруг профиля,заумно и образно. А то ,что вся эта циркуляция нужна на бумаге забыл сказать.Практики правда продули в дыму профили и понимают ,что по чем ,но бл циркуляяааццияя! Звучит!

[Вашкевич Виктор]

Жуковский порядочный ученый и мудак!Придумал всякой хрени ,типа циркуляции вектора скорости вокруг профиля,заумно и образно. А то ,что вся эта циркуляция нужна на бумаге забыл сказать.Практики правда продули в дыму профили и понимают ,что по чем ,но бл циркуляяааццияя! Звучит!

Нет, не Жуковский мудак, а мудаки те практики, которые в дыму продували профили.
Если они продували неподвижные профили и получали при этом подъемную силу,
почему же они не сообразили, что таким способом можно получить конструкцию
летательного аппарата вертикального взлета?

[Олег Владимирович Лавринович]

Нет, не Жуковский мудак, а мудаки те практики, которые в дыму продували профили.
Если они продували неподвижные профили и получали при этом подъемную силу,
почему же они не сообразили, что таким способом можно получить конструкцию
летательного аппарата вертикального взлета?

Есть такой герет! Мудаки про него не знают! Змей называется,летает вертикально без разгону!
Да и практики практикам рознь! Вон ,как тебя сопло корежит! Возомнил себя практиком и ну папу учить как детей делать!

[Scyther]

почему же они не сообразили, что таким способом можно получить конструкцию
летательного аппарата вертикального взлета?

Scyther от червей слышал о таких змеях, которые могут взлетать прямо с места и поднимать человека.
Называются они кайтами.

http://www.skysnake.ru/sell.216.html


А теперь Scyther призадумался о реактивной струе, которая могла бы поднимать кайт на космической орбите.
Никто еще не патентовал?
Тогда вот
Space Jet Kite © 2013, Scyther
И QR эпиталама об этом:



Эпиталама - свадебная песня у греков, а также римлян, которую пели перед невестой или в спальне новобрачных юноши и девы. В современной оперной музыке большой популярностью пользуется эпиталама для баритона из оперы А. Рубинштейна «Нерон».

QR эпиталама - завершающая печать Scyther-а, которую он ставит на форумах или в блогах.