Самолёт - Родине!

[Иван Александрович]

Ну вот и договорились. Вот я уже и гандон. С этого и надо было начинать.
А я-то думал, что этот редкий из коммунистов честный чувак.
Ясно. среди к'ямунистов нормальных людей нет. Все лживые, так или иначе, разной степени лживости.

Мысль я его извратил. Я, видите ли, обязан верить в эту бредятину про покупку боевого истребителя. За пять вёдер мёда. Проданного в войну xyu' знает и кому.

Справка для невменяемого быдла: я не был коммунистом потому, что вменяемый. И понимаю лженаучность  коммунячьей идологии. Но я не понимаю подонков, ищущих сочувствия  путём клеветнических измышлений в отношении отдельных, честных и достойных граждан России.

И запомни, придурок, чтобы верить во что - то, не поддающееся твоему пониманию, но при этом отрицать  все факты "за" , обращая внимание только на факты "против",  то тогда следует провериться у врача на предмет личной вменяемости .

Вот же идиотов наплодилось на Руси,жуть?  Видать, ты отравился болотным газом в  коллекторе,отчего часть твоего мозга просто атрофировалась.  Не верит он, что люди могут совершать символические покупки, если даже Шнайдер, и тот верит, что этот случай с покупкой самолёта  был в истории.

[Дормидонт]

Справка для невменяемого быдла: я не был коммунистом

хоть ты и не был кеоммунякой но ты таваяе же лживая тварь русофобская

дебил лживый - в Т34 был люминивый дизель - это дорогущий дефицит

дерьмо русофобское - русские падыхали от сралинской русофобии  миллионами, а ты пистишь про щастье русским трупам - мразь русофобская


 какая ты срань господня русский - ты тварь русофобская, ты убийца русских ты отрыжка человеча, урод


Ты дебил сотни миллиардов баксов ворованных у русского народа потратил зазря на уничтожение Израиля

Как классно израилитяне тебе мазги вышибали уже почти сто лет - а ты урод не лезь к чужим народам со своим дерьмом

ублюдок дебилный пролитарий, проблядь людоедская - уепище дерьмовое, гнида антирусская
ах ты коммуняча проплядь русофобская, твой ублюдок папашка дефлорировал твая сучью ублюдочную мамашку и тебя потом дефлорировал, и тваю суку ублюдочную сестренку дефлорировал, ублюдок - ты пидор еще не напился русской кровью - проблять сралинская

[Иван Александрович]

дебил лживый - в Т34 был люминивый дизель - это дорогущий дефицит

дерьмо русофобское - русские падыхали от сралинской русофобии  миллионами, а ты пистишь про щастье русским трупам - мразь русофобская


 какая ты срань господня русский - ты тварь русофобская, ты убийца русских ты отрыжка человеча, урод

Справка для неменяемого пидора:
Бензиновый двигатель на Т-34


Начнём с конца, то есть с установки бензинового двигателя на танке Т-34. Действительно это имело место. С осени сорок первого года и до лета сорок второго, дизельные двигатели практически не выпускали. И на танк Т-34 стали ставить бензиновый двигатель МТ-17. Это немецкий авиационный двигатель примитивной конструкции, который у нас выпускали по лицензии.



Его древность видна даже на фотографии - у двигателя нет блока цилиндров, каждый цилиндр имеет свою рубашку.

МТ-17 это танковый вариант двигателя. Не смотря на свою древнюю конструкцию, для танка двигатель подходил идеально. Он, с помощью простой регулировки, позволял изменять свою мощность от триста восьмидесяти до семисот лошадиных сил. По крутящему моменту на малых оборотах он превосходил танковый дизель танка Т-55. Теоретически ему нужен был авиационный бензин, но практически, учитывая его огромный объём цилиндра и малую степень сжатия 5.5, работать он мог на чём угодно. Ресурс у него был триста часов и в производстве он был хорошо освоен. По цене он был в пять раз дешевле дизеля. Оставалось только вынести топливные баки из боевого отделения в корму, и получился бы довольно приличный танк с дешевым двигателем освоенным в производстве.

[Иван Александрович]

Что касается знаменитого дизеля В-2 который ставили на Т-34 то про него ходит много мифов.
Первый миф рассказывает что В-2 такой чудесный потому что пришёл из авиации. В разработке было два авиационных дизеля. АД-1 имел угол развала цилиндров сорок пять градусов а не шестьдесят как у В-2 и диаметр цилиндра был сто пятьдесят миллиметров при ходе поршня сто шестьдесят пять миллиметров, против сто пятьдесят на сто восемьдесят у двигателя В-2. Дизель АН-1 вообще имел цилиндры диаметром сто восемьдесят миллиметров и ход поршня двести.
Эти параметры часто будут упоминаться в статье потому что они являются главными при описании двигателя.
Авиационный след проявляется в том что дизелистов консультировал конструктор Климов. Он как раз занимался выпуском по лицензии французского авиационного двигателя, который в отечестве обозначался как М-100.
Миф второй. Немцы не смогли скопировать наш чудесный дизель. Если учесть что топливную аппаратуру для дизеля мы до самой войны закупали в Германии, то этот миф не есть правда.
Миф третий. Двигатель В-2 такой чудесный что до сих пор его потомки стоят на танке Т-90. Тут хочу вас огорчить, потомки В-2 до сих пор стоят на современных танках потому, что у руководства страны долгое время находились бараны. Они все народные деньги пустили на разработку танковой газовой турбины и на экзотический дизель для танка Т-64. На обычный дизель денег просто не осталось.
Тут хочется сделать маленькое лирическое отступление. Страна у нас потенциально богатая, но три типа совершенно различных танков на одну страну многовато. А ещё два типа ударных вертолётов. Даже более богатая Америка такого себе не позволяет.

[Дормидонт]

Справка для неменяемого пидора:
Бензиновый двигатель на Т-34


Начнём с конца, то есть с установки бензинового двигателя на танке Т-34. Действительно это имело место. С осени сорок первого года и до лета сорок второго, дизельные двигатели практически не выпускали. И на танк Т-34 стали ставить бензиновый двигатель МТ-17. Это немецкий авиационный двигатель примитивной конструкции, который у нас выпускали по лицензии.



Его древность видна даже на фотографии - у двигателя нет блока цилиндров, каждый цилиндр имеет свою рубашку.

МТ-17 это танковый вариант двигателя. Не смотря на свою древнюю конструкцию, для танка двигатель подходил идеально. Он, с помощью простой регулировки, позволял изменять свою мощность от триста восьмидесяти до семисот лошадиных сил. По крутящему моменту на малых оборотах он превосходил танковый дизель танка Т-55. Теоретически ему нужен был авиационный бензин, но практически, учитывая его огромный объём цилиндра и малую степень сжатия 5.5, работать он мог на чём угодно. Ресурс у него был триста часов и в производстве он был хорошо освоен. По цене он был в пять раз дешевле дизеля. Оставалось только вынести топливные баки из боевого отделения в корму, и получился бы довольно приличный танк с дешевым двигателем освоенным в производстве.

урод русофобский - если это было так, то это полное убожество ставить на средний танк - дерьмовый двигатель - ну понятно пачиму гибли миллионы русских солдатиков

хоть ты и не был кеоммунякой но ты таваяе же лживая тварь русофобская

дебил лживый - в Т34 был люминивый дизель - это дорогущий дефицит

дерьмо русофобское - русские падыхали от сралинской русофобии  миллионами, а ты пистишь про щастье русским трупам - мразь русофобская


 какая ты срань господня русский - ты тварь русофобская, ты убийца русских ты отрыжка человеча, урод


Ты дебил сотни миллиардов баксов ворованных у русского народа потратил зазря на уничтожение Израиля

Как классно израилитяне тебе мазги вышибали уже почти сто лет - а ты урод не лезь к чужим народам со своим дерьмом

ублюдок дебилный пролитарий, проблядь людоедская - уепище дерьмовое, гнида антирусская
ах ты коммуняча проплядь русофобская, твой ублюдок папашка дефлорировал твая сучью ублюдочную мамашку и тебя потом дефлорировал, и тваю суку ублюдочную сестренку дефлорировал, ублюдок - ты пидор еще не напился русской кровью - проблять сралинская

[Дормидонт]

Что касается знаменитого дизеля В-2 который ставили на Т-34 то про него ходит много мифов.
Первый миф рассказывает что В-2 такой чудесный потому что пришёл из авиации. В разработке было два авиационных дизеля. АД-1 имел угол развала цилиндров сорок пять градусов а не шестьдесят как у В-2 и диаметр цилиндра был сто пятьдесят миллиметров при ходе поршня сто шестьдесят пять миллиметров, против сто пятьдесят на сто восемьдесят у двигателя В-2. Дизель АН-1 вообще имел цилиндры диаметром сто восемьдесят миллиметров и ход поршня двести.
Эти параметры часто будут упоминаться в статье потому что они являются главными при описании двигателя.
Авиационный след проявляется в том что дизелистов консультировал конструктор Климов. Он как раз занимался выпуском по лицензии французского авиационного двигателя, который в отечестве обозначался как М-100.
Миф второй. Немцы не смогли скопировать наш чудесный дизель. Если учесть что топливную аппаратуру для дизеля мы до самой войны закупали в Германии, то этот миф не есть правда.
Миф третий. Двигатель В-2 такой чудесный что до сих пор его потомки стоят на танке Т-90. Тут хочу вас огорчить, потомки В-2 до сих пор стоят на современных танках потому, что у руководства страны долгое время находились бараны. Они все народные деньги пустили на разработку танковой газовой турбины и на экзотический дизель для танка Т-64. На обычный дизель денег просто не осталось.
Тут хочется сделать маленькое лирическое отступление. Страна у нас потенциально богатая, но три типа совершенно различных танков на одну страну многовато. А ещё два типа ударных вертолётов. Даже более богатая Америка такого себе не позволяет.

двигатель В2 был полное дерьмо - нормальный танк на бензиновом заменял 4 танка на В2 по дальности хода, еще в 54-55 двигатель В2 был дерьмо - остановлены все были заводы по производству танков Т54-55 - вся убогая совдепия была дерьмом


хоть ты и не был кеоммунякой но ты таваяе же лживая тварь русофобская

дебил лживый - в Т34 был люминивый дизель - это дорогущий дефицит

дерьмо русофобское - русские падыхали от сралинской русофобии  миллионами, а ты пистишь про щастье русским трупам - мразь русофобская


 какая ты срань господня русский - ты тварь русофобская, ты убийца русских ты отрыжка человеча, урод


Ты дебил сотни миллиардов баксов ворованных у русского народа потратил зазря на уничтожение Израиля

Как классно израилитяне тебе мазги вышибали уже почти сто лет - а ты урод не лезь к чужим народам со своим дерьмом

ублюдок дебилный пролитарий, проблядь людоедская - уепище дерьмовое, гнида антирусская
ах ты коммуняча проплядь русофобская, твой ублюдок папашка дефлорировал твая сучью ублюдочную мамашку и тебя потом дефлорировал, и тваю суку ублюдочную сестренку дефлорировал, ублюдок - ты пидор еще не напился русской кровью - проблять сралинская

[kamysy2]

чела интересует токмо соц.реализм, почему по любому поводу надость тупо и глупо письдеть,

диферамбить, пафосить, трубить, фанфарить - за чем...?

или если ви перестанете тупо письдеть то володка таки перестанет любить своих

предков, свою историю, свою малую и большую таки родину...?

я таки в полном восхищении...
 )@№

Кто ему мешает - пусть любит.
Но зачем он свою ненависть к советской власти и СССР выливает здесь?
Тут его не поймут, за исключением таких же антисоветчиков.

[kamysy2]

  Экономист, бля.

Дурень он. Пропаганда ему советская не нравится!
А сам чем занимается здесь? Антипропагандой!
Есть факт, он его пытается отрицать просто потому что он ему не нравится, не приводя достоверных доказательств.

[Шнайдер]

Во. Еще один экономист, у вас тут сегодня собрание штоли?

ну с таким письдуном как ти любой экономике письдец таки придет...

я таки в полном восхищении...
 )@№

[Шнайдер]

Кто ему мешает - пусть любит.
Но зачем он свою ненависть к советской власти и СССР выливает здесь?
Тут его не поймут, за исключением таких же антисоветчиков.

у него ненависть токмо на твой совковый письдеж и пафос...

говори правду в формате соц.реализма и не будет ни каких проблем...

все у вас совков таки просто - чел который говорит правду антисовок, а кто письдит и

фанфорит тот совок... и самое смешное то, что ви в курсе, что ви письдуны...

я таки в полном восхищении...
 )@№

[kamysy2]

у него ненависть токмо на твой совковый письдеж и пафос...

говори правду в формате соц.реализма и не будет ни каких проблем...

все у вас совков таки просто - чел который говорит правду антисовок, а кто письдит и

фанфорит тот совок... и самое смешное то, что ви в курсе, что ви письдуны...

я таки в полном восхищении...
 )@№

Я не делю людей на совков и антисовков, это делают подобные тебе!
Ты от этого таки в полном восхищении!

[Иван Александрович]

двигатель В2 был полное дерьмо - нормальный танк на бензиновом заменял 4 танка на В2 по дальности хода, еще в 54-55 двигатель В2 был дерьмо - остановлены все были заводы по производству танков Т54-55 - вся убогая совдепия была дерьмом


хоть ты и не был кеоммунякой но ты таваяе же лживая тварь русофобская

дебил лживый - в Т34 был люминивый дизель - это дорогущий дефицит

дерьмо русофобское - русские падыхали от сралинской русофобии  миллионами, а ты пистишь про щастье русским трупам - мразь русофобская


 какая ты срань господня русский - ты тварь русофобская, ты убийца русских ты отрыжка человеча, урод


Ты дебил сотни миллиардов баксов ворованных у русского народа потратил зазря на уничтожение Израиля

Как классно израилитяне тебе мазги вышибали уже почти сто лет - а ты урод не лезь к чужим народам со своим дерьмом

ублюдок дебилный пролитарий, проблядь людоедская - уепище дерьмовое, гнида антирусская
ах ты коммуняча проплядь русофобская, твой ублюдок папашка дефлорировал твая сучью ублюдочную мамашку и тебя потом дефлорировал, и тваю суку ублюдочную сестренку дефлорировал, ублюдок - ты пидор еще не напился русской кровью - проблять сралинская

справка для лживой твари: В 1920 году, несмотря на продолжающуюся гражданскую войну, руководство страны понимает, что для промышленного роста и индустриализации огромной территории необходимы колоссальные объемы электроэнергии. Для этого был разработана и принята программа, получившая название «План ГОЭЛРО» (ГОсударственной комиссии по ЭЛектрификации РОссии). Он подразумевал строительство на российских реках каскадов ГЭС, а чтобы для вырабатываемой ими энергии сразу был потребитель, рядом было решено строить алюминиевые заводы. При этом алюминий использовался как для военных, так и гражданских нужд.
Первая Волховская ГЭС была запущена в 1926 году в Ленинградской области, рядом с ней возводят Волховский алюминиевый завод, который дал свой первый металл в 1932 году. К началу Второй мировой войны в стране было уже два алюминиевых и один глиноземный завод, еще два алюминиевых предприятия были построены в течение войны.

Вторая мировая война видоизменила основные рынки спроса на алюминий – на первый план выходит авиация, изготовление танковых и автомобильных моторов. Война подтолкнула страны антигитлеровской коалиции к увеличению объема алюминиевых мощностей, совершенствовалась конструкция самолетов, а вместе с ними и виды новых алюминиевых сплавов. «Дайте мне 30 тысяч тонн алюминия, и я выиграю войну», - писал в 1941 году президенту США Франклину Рузвельту глава СССР Иосиф Сталин. С окончанием войны заводы переориентировались на гражданскую продукцию.

[Иван Александрович]

Исторический путь «Уралвагонзавода» был начат в 1931 г., когда началась реализация межрегионального промышленного проекта «Урало-Кузбасский угольно-металургический комплекс». Уже в 1936 г. предприятие выпускает первые партии большегрузных железнодорожных вагонов. Всего же конвейер завода дал стране порядка 35000 вагонов в предвоенные годы.


С началом войны завод решено переоборудовать под нужды танкостроения. Уже в августе 1941 г. из западной части СССР были эвакуированы 11 предприятий, ставших базой для «Уральского танкового завода № 183 им. Коминтерна». Спустя еще два месяца переоснащенное предприятие наладило выпуск танков Т-34, став главным поставщиком «тридцатьчетверок» для фронта.


Уралвагонзавод - от Т-34 до Арматы
   Уралвагонзавод - от Т-34 до Арматы
   Уралвагонзавод - от Т-34 до Арматы


За время ВОВ с конвейера УТЗ №183 сошла половина Т-34 разных модификаций, участвовавших в боях. Это более 25000 боевых машин, ковавших Победу. Специалисты «Уралвагонзавода» при этом успевали заниматься и новаторством. Именно на мощностях УТЗ впервые в мире была внедрена автоматическая сварка бронелистов, заметно улучшившая качество танковой брони и позволившая увеличить темпы производства.


Гордость «Уралвагонзавода» средний танк Т-34 – пожалуй, лучшая боевая машина времен ВОВ. Разработанный талантливым конструктором Михаилом Кошкиным, Т-34 имел хорошо продуманную и одновременно простую конструкцию, облегчающую массовый выпуск в военное время. Преимущество танку над немецкими аналогами обеспечивали производительный и выносливый двигатель Б-2, маневренное шасси, 76-мм пушка марки Ф-34 и качественная броня.

[BJIaquMup]

Справка для невменяемого быдла: я не был коммунистом потому, что вменяемый. И понимаю лженаучность  коммунячьей идологии. Но я не понимаю подонков, ищущих сочувствия  путём клеветнических измышлений в отношении отдельных, честных и достойных граждан России.

И запомни, придурок, чтобы верить во что - то, не поддающееся твоему пониманию, но при этом отрицать  все факты "за" , обращая внимание только на факты "против",  то тогда следует провериться у врача на предмет личной вменяемости .

Вот же идиотов наплодилось на Руси,жуть?  Видать, ты отравился болотным газом в  коллекторе,отчего часть твоего мозга просто атрофировалась.  Не верит он, что люди могут совершать символические покупки, если даже Шнайдер, и тот верит, что этот случай с покупкой самолёта  был в истории.

Дак так и говори, русским языком, что это СИМВОЛИЧЕСКАЯ ПОКУПКА. А не реальная. Вменяемое быдло.
Вы же, комурасты, утверждаете, что он именно КУПИЛ самолёт. (Колхозник, Карл!)

...А потом начинает меня учить морали, как Родину любить... Вменяемое...

[Коля К]

и вам таки здравствовать дормидонт...

я таки в полном восхищении...
 )@№

ОООО!!!!! О биляд ..... рукожопый "исскуственный интелект" дермодонт себе корешей научился заводить???!!!
Прогресс на лицо. Два друга. Косая недопрограммка рукожопого недопрограммиста под названием Дерьмодонт и старый пидар Шнягин!!!!
Ну слейтесь ещё в половом экстазе. Любопытно бы на это взглянуть.
Шнягин в очках вертуальной реальности работает ротиком у дерьмодонта.

[Шнайдер]

Я не делю людей на совков и антисовков, это делают подобные тебе!
Ты от этого таки в полном восхищении!

ну таки конечно это шнайдер придумал делить людей на

врагов народа и на лучших друзей физкультурников...

я таки в полном восхищении...
 )@№

[Коля К]

Дак так и говори, русским языком, что это СИМВОЛИЧЕСКАЯ ПОКУПКА. А не реальная. Вменяемое быдло.
Вы же, комурасты, утверждаете, что он именно КУПИЛ самолёт. (Колхозник, Карл!)

...А потом начинает меня учить морали, как Родину любить... Вменяемое...

Вова!!!! Я там дат комментарий по поводу твоих возражений по сбору льна. Ты чёт отмалчиваешся.
Хочется узнать что можешь возразить???

[Шнайдер]

Справка для невменяемого быдла: я не был коммунистом потому, что вменяемый. И понимаю лженаучность  коммунячьей идологии. Но я не понимаю подонков, ищущих сочувствия  путём клеветнических измышлений в отношении отдельных, честных и достойных граждан России.

И запомни, придурок, чтобы верить во что - то, не поддающееся твоему пониманию, но при этом отрицать  все факты "за" , обращая внимание только на факты "против",  то тогда следует провериться у врача на предмет личной вменяемости .

Вот же идиотов наплодилось на Руси,жуть?  Видать, ты отравился болотным газом в  коллекторе,отчего часть твоего мозга просто атрофировалась.  Не верит он, что люди могут совершать символические покупки, если даже Шнайдер, и тот верит, что этот случай с покупкой самолёта  был в истории.

таки да, куда таки тут таки денежся от ритуалов и символики...

в прочим, все символические действия при сссре обязательно проходили

под неусыпным взором совкового агитпрома, политупра, нквдэ...

смотришь документы  и просто xуеешь, 33 армия загибается в котле,

группа белова в котле, партизанские дивизии в полной жопе, но У-2 по ночам вывозят из

окружения не раненных бойцов, а деньги - десятки мульонов рублей, планово собранных с

загибающихся красноармейцев-окруженцев, партизан и местного населения в так называемый

ФОНД  ОБОРОНЫ, вот реалии символических действий и символов...

я таки в полном восхищении...
 )@№

[Smertia]

Ты сам себя читал? Вот всё это. Ты хочешь сказать, что этот колхозник сам заработал на истребитель? Да?
То есть, ты защищаешь ложь? Так?

К сожалению бывает так что ложь нужна во благо - это как раз тот случай - даже если этот колхозник сам заработал на одно крыло для самолета.
общество в тяжелые времена поднимает и сплачивает идеология и от этого никуда не уйти - так что нужны были и Матросов и Космодемьянская и пионеры герои СССР.
И колхозники такие были нужны и Гастело и многие другие.
Чего ты уперся именно в счет копеек - кто реально сколько отдал или заработал... у людей был порыв и порыв этот был по возможностям - кто из детишек в Блокадном Ленинграде
читал стихи раненым, кто то вязал носки солдатам на передовую и вышивал детскими ручонками кисеты под табачок... это все не пустое для людей в итоге... а ты к этому подходишь как сухарь - бухгалтер - покажи тебе и все тут - а остальное - все дураки.

[Smertia]

А.хто.те.разрешил.не.верить?

Личный опыт.... я и уголек разгружал в ручную из вагонов... лопатой простой.... дык мы в четвером эти клятые 60 тонн всю ночь разгружали...
приехали упали нахрен даже не помывшись... нас пол суток потом никто не трогал...  +@>