MH-17

[zzcw]

Без комментов.


http://www.youtube.com/watch?v=045-hHcniwg#t=10

[Coзерцaтeль]

Виновные названы всему миру, одна лишь Россия не в курсе.

А уже проведено расследование и сделаны выводы?

[slav]

\\\И только единицы пытаются понять, что же на самом деле произошло.
Однако, это безнадежно.

  Уверены , что свидетелей прямых и следующих за ними уже не будет?? 

[zzcw]

А уже проведено расследование и сделаны выводы?

Уже названы виновные. А к России приклеен ярлык "террористического государства".

  Уверены , что свидетелей прямых и следующих за ними уже не будет?? 

"Свидетелей"? Таких как на RT или на "Первом"? Их может быть сколько угодно, но их "свидетельства" лишь ухудшают ситуацию для России.

[Coзерцaтeль]

Уже названы виновные. А к России приклеен ярлык "террористического государства".

Вот только к реальности это не имеет никакого отношения. Если бы было иначе, то в пособники следовало бы записать всех, кто террористов спонсирует: БМВ, Nissan, Reno, NASA, Германия, Польша, Финны, Бразилия, Аргентина.  

"Свидетелей"? Таких как на RT или на "Первом"? Их может быть сколько угодно, но их "свидетельства" лишь ухудшают ситуацию для России.

Ситуацию для России запад ухудшает уже лет пятьсот. Начиная с времен Ивана Грозного. Все лезут, лезут... Получают по жопе, отползают в свои пенаты и через некоторое время снова лезут. А тех, кто вздумает с Россией дружить - уничтожают физически или экономически. У них образ мышления и жизни такой. Таковы реалии.


Неужели кто-то всерьез верит, что с лживыми англосаксами можно дружить?  
Или  вот с этими:

Или этими:


Одни спят и видят, как бы лизнуть жёпу доллару, другие как сдвинуть Россию с газового рынка в европе. Заменив Российский газ своим, сжиженным сланцевым.  

[---]

А уже проведено расследование и сделаны выводы?

Да.
Расследование проведено (и не одно).
Выводы сделаны..
И, скорректированы отношения с Россией, в соответствии с этими выводами..

[---]

Ситуацию для России запад ухудшает уже лет пятьсот.

ЧЁ всего пятьсот?! 
Чё мелочишься?!  +@>
Бери больше!
- 5 000 лет уже "запад ухудшает положение России"..

Воистину, патриотизм - АЦЦ для мозга!
Разжижает, и выводит из организма!   +@>

[Coзерцaтeль]

[Coзерцaтeль]

[---]

Пруф, пестабол!

Обрыбишься, пердодел

[Coзерцaтeль]

[zzcw]

http://www.youtube.com/watch?v=L3y2KEwNcz0


http://www.youtube.com/watch?v=4yfIg2vPJbk

[MAG]

Армен Джигарханян....

http://www.youtube.com/watch?v=y4zP1OeKbtw

http://www.youtube.com/watch?v=tlfky6riTMo

http://www.youtube.com/watch?v=F-QvzXMRvFE

[Lons]

  Этот ролик содержит хорошо поставленное художественно-документальное КИНО. См. ветку "Боинг и Су-27" в Полигоне.

[Иван Александрович]

После того, как Коля К обнаружил и привёл статью "Подробный анализ крушения..." разговор здесь плавно переместился в сферу личного общения. Это симптоматично.

Но вот ещё один штришок к общей картине.

Цитировать
АМСТЕРДАМ, 28 ноября. Обломки малайзийского Boeing, разбившегося в Донецкой области, не представляют интереса для нидерландского следствия, заявила официальный представитель голландского совета по безопасности Сара Ферной.
У нас был список фрагментов самолета, которые мы хотели собрать, и мы их собрали», — заявила Ферной. По ее словам, работа следствия на месте крушения завершена, передает ТАСС.

Оставшиеся на месте катастрофы обломки останутся на Украине как не представляющие интереса для следствия. «Они не будут транспортированы в Нидерланды и останутся на Украине, и мы не знаем, что с ними дальше произойдет», — заявила представитель следствия.

В то же время Ферной не исключила, что эти обломки могут быть затребованы прокуратурой или другими голландскими ведомствами.

http://news.mail.ru/politics/20288107/?frommail=1

И действительно, зачем следствию улики?

[Coзерцaтeль]

Следствие, говорите? Ню, ню...

АМСТЕРДАМ, 28 ноября. Обломки малайзийского Boeing, разбившегося в Донецкой области, не представляют интереса для нидерландского следствия, заявила официальный представитель голландского совета по безопасности Сара Ферной.
Оставшиеся на месте катастрофы обломки останутся на Украине как не представляющие интереса для следствия. «Они не будут транспортированы в Нидерланды и останутся на Украине, и мы не знаем, что с ними дальше произойдет», — заявила представитель следствия.

Судя по отсутствию вменяемых данных с ЧЯ и переговоров диспетчеров с экипажем - следствие мало что вообще интересует из вещдоков.

[---]

Судя по отсутствию вменяемых данных с ЧЯ и переговоров диспетчеров с экипажем - следствие мало что вообще интересует из вещдоков.

Этих данных "нет" только для тебя, и других насекомых..
Все нормальные уже давно прочли.
Все опубликовано..
В том числе последние переговоры "малайца" и "башнями"..

[idler]

Этих данных "нет" только для тебя, и других насекомых..
Все нормальные уже давно прочли.
Все опубликовано..
В том числе последние переговоры "малайца" и "башнями"..

Каждый гражданский самолет оборудован автоответчиком, который ежеминутно посылают координаты борта и они вносятся в базу данных.  Сегодня есть очень много информации в открытом доступе. В частности, каждый может получить доступ к этой базе и просмотреть каждый рейс поминутно. Это очень точная информация. И она дает ответы на многие вопросы. Вот последние 10 минут полета малайзийского Боинга и  воздушная обстановка вокруг с ускорением в 12 раз. По этому адресу может посмотреть любой.
http://www.flightradar24.com/2014-07-17/13:10/12x/MAS17/3d6095b


Есть интересный анализ, сделанный блогером Николаем Истоминым. Истомин наложил координаты трех последних минут рейса и место падения самолета на карту. Получается очень интересная картина.

«Тонкая красная линия, построенная через эти маркеры и есть курс в последние минуты полета.  Жирная красная линия от северной части Рассыпного до Грабово - это примерное место падения основных останков самолета. Как видно, это место расположено назад по курсу от последней зафиксированной точки в 13:21 над Снежным. Причем, похоже, что в 13:21 над Снежным самолет был еще целым и невредимым. Так как и скорость, и курс, и высота самолета в этой точке без изменений. Что-то приведшее к падению борта произошло позже - в течение следующей минуты. Эта минута в данном случае достаточно большой срок, за который самолет со скоростью чуть больше 900 км/ч пролетает 15 км. До границы с Россией оставалось всего несколько минут полета. Я привел два возможных варианта траектории лайнера при падении. Но это очень приблизительно... Буду признателен за критику.
Как видно, Боинг чудом не упал на территорию России и находился в падении еще несколько минут. Я думаю, точно больше 4-6 минут. Вопрос, который еще возникает - почему самолет еще минимум 4 минуты остается достаточно целым, раз делает разворот и планирует, но перестает отправлять данные ads-b?»  Да, и если бы его не развернуло – на территорию России упал бы.

Дальше сами. http://vybor.ua/article/Silovye_struktury/i-eshche-o-katastrofe-boing-777-malayziyskih-avialiniy-chisto-tehnicheskiy-aspekt.html

Самое интересное здесь то, что после прекращения записей на бортовых самописцах злополучный Боинг ещё в течении полутора минут передавал данные на fliteradar24.

Налицо серьёзное расхождение между данными бортовых самописцев, опубликованных несколько дней спустя происшествия и данными fliteradar24, поступавшими в режиме реального времени.

[Lons]

Дальше сами. http://vybor.ua/article/Silovye_struktury/i-eshche-o-katastrofe-boing-777-malayziyskih-avialiniy-chisto-tehnicheskiy-aspekt.html
Самое интересное здесь то, что после прекращения записей на бортовых самописцах злополучный Боинг ещё в течении полутора минут передавал данные на fliteradar24. Налицо серьёзное расхождение между данными бортовых самописцев, опубликованных несколько дней спустя происшествия и данными fliteradar24, поступавшими в режиме реального времени.

Самое интересное то, что версия А. Лузана опубликована на украинском сайте и притом сразу же по горячим следам 22 июля. По существу, попадание слабенькой ракеты типа воздух-воздух в левый двигатель, конечно выводит оный из строя, самолёт поучает крутящий момент влево и в принципе мог развернуться на 180 градусов до того как пилот пришёл в себя.
        Подтверждающим фактором было бы отыскание среди обломков только одного правого движка. От левого должно, конечно, тоже что-то остаться, но специалисту не так уж трудно отличить характер повреждений от взрыва БЧ ракеты.

[Lons]

Хронология сьития малазийского Боинга российским БУКом

  99% этого ролика заняты путешествием колонны военной техники на протяжении примерно тыщи километров в течение нескольких недель. И вот, наконец, в последнем проценте эта ГОРА родила мышку: расплывчатые облачка пара над горизонтом в знойный безоблачный полдень...  Если в чём-то отснятый материал и может убедить, так это только в том, что мы имеем дело с хорошо отрежиссированным художественно-документальным КИНО. Скорее всего кинооператоры были заранее расставлены по городам и весям вдоль запланированного маршрута движения, "слитого" продюсерам. Иначе трудно, почти невозможно, собрать сведения в бесчисленном море случайных зевак или даже сотрудников дорожно-постовой службы.