Потёр

[sayder]

А ты возьми детекторный приемник и посмотри, откуда там энергия, получаемая антенной,
возрастает до такой степени, что  мембрана наушников воспроизводит звук.

А об электротехнике Николы Теслы читать не приходилось?

Тебе не повезло, я "по армаде" радист 1-го класса, служил в Германии, учили там очень хорошо, "через не могу" ("немецкий снаряд летит 22 секунды - ты обязан успеть защитить Родину , и успеешь!" - слова ст.сержанта Коваленко). На мембрану идет 0,02% мощи передатчика, ей хватает, просто сигнал в детекторе трансформируется в "удобноперевариваемый" слышимость при этом полное г...вно, КПД сам посчитаешь?
 А об электротехнике Николы Теслы.... он ее в могилу унес, повторить не смог никто Кроме того, он для опытов пользовася покупной энергией, а не самостоятельно сгенерированной, почему интересно?
 Вопрос же ты поднял об электроснажении вещей гораздо более энергоемких.
 Повторюсь, я не против, я наоборот, "ЗА!!!" альтернативную энергетику, ее тоже обслуживать придется, переучусь, поскольку это мое семейное ремесло в трех поколениях и бросать это нужное людям дело не буду, но я хочу чтобы над головой явления типа "тунгусского метеорита" не случались, не к ночи этот Тесла помянут будет.
 А пока объективный вред от ТЭС (тепловые электростанции) на три порядка ниже автотраспорта. Авто имеешь? Выброси! Я вот идейно не покупаю, хотя и в состоянии машину себе позволить.
 Дело то в следующем: Мое цеховое начальство как то проговорилось, что по Сибири и ДВ остаточный ресурс энегомощностей в среднем 5-7 лет, возобновить их некогда и неначто. Готов ли ты через 5 лет начать снижать свое энергопотребление в разы?  "Альтернатива" же за этот срок путь от стадии доводки до внедрения в необходимых объемах пройти не успеет. Я  слежу за этим ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО и с надеждой, пока надежды мало, особенно у РФ в силу географического и особенно политического положения.
 Не надо пинать мертвую собаку, она уже остывает, думай лучше где взять новую, чтобы нарты тянуть могла не хуже и жрала не больше, волка запрячь неудастся, спать не сможешь (мудрость каюров).

[Вашкевич Виктор]

Тебе не повезло, я "по армаде" радист 1-го класса, служил в Германии, учили там очень хорошо, "через не могу" ("немецкий снаряд летит 22 секунды - ты обязан успеть защитить Родину , и успеешь!" - слова ст.сержанта Коваленко). На мембрану идет 0,02% мощи передатчика, ей хватает, просто сигнал в детекторе трансформируется в "удобноперевариваемый" слышимость при этом полное г...вно, КПД сам посчитаешь?

Так тебя сержант Коваленко учил?
Небось, чугуний от люминия можешь отличить запросто?
А что такое "добротность контура" он тебя обучил?

Ну так скажи, что такое добротность  LC-контура?






 

[sayder]

Так тебя сержант Коваленко учил?
Небось, чугуний от люминия можешь отличить запросто?
А что такое "добротность контура" он тебя обучил?

Ну так скажи, что такое добротность  LC-контура?

http://www.radioradar.net/glossary/index.html
http://www.radioradar.net/programms/radioengineering_calculations/kontur.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/Детекторный_приёмник

Поскандалить изволите? Сообщи пожалуйста свой SQ, чтобы я в эфире с твоей волны вовремя уходил. Со склочниками мне не интересно - конструктива ноль, КПД=>0.
Сходи-ка на рынок, купи там гуся.

[Вашкевич Виктор]

http://www.radioradar.net/glossary/index.html
http://www.radioradar.net/programms/radioengineering_calculations/kontur.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/Детекторный_приёмник

Поскандалить изволите? Сообщи пожалуйста свой SQ, чтобы я в эфире с твоей волны вовремя уходил. Со склочниками мне не интересно - конструктива ноль, КПД=>0.
Сходи-ка на рынок, купи там гуся.

Так ты так и не ответил на вопрос: что такое добротность контура?

[sayder]

Так ты так и не ответил на вопрос: что такое добротность контура?

ТЕБЕ??? и не  отвечу больше раз ты об этом все знаешь больше всех.
 Ты так и не ответил: что ты конкретно предлагаешь, взамен тепловых энергоблоков мощностью 50 - 500 МВт, которые начнут выходить из строя в ближайшие 5 лет, с аналогичными мощностями но "альтернативное", экологичное и доведенное до стадии установки на "зеленую лужайку" в оговоренные сроки? Поскольку электричество не просто "товар" - это давно уже "предмет первой необходимости". Желателны ссылки.

[Вашкевич Виктор]

ТЕБЕ??? и не  отвечу больше раз ты об этом все знаешь больше всех.

Так значит, не знаешь, что такое "добротность контура".

Ты так и не ответил: что ты конкретно предлагаешь, взамен тепловых энергоблоков мощностью 50 - 500 МВт, которые начнут выходить из строя в ближайшие 5 лет, с аналогичными мощностями но "альтернативное", экологичное и доведенное до стадии установки на "зеленую лужайку" в оговоренные сроки? Поскольку электричество не просто "товар" - это давно уже "предмет первой необходимости". Желателны ссылки.

Дело  в том, что ученые до сих пор не знают, что такое "электричество".
В настоящее время электричество получают и используют в соответствии с превратными представлениями о нем,
унаследованными из восемнадцатого-девятнадцатого  веков. Усилия ученых 20 века были
направлены на сокрытие истины об электричестве.

[sayder]

Так значит, не знаешь, что такое "добротность контура".

Дело  в том, что ученые до сих пор не знают, что такое "электричество".
В настоящее время электричество получают и используют в соответствии с превратными представлениями о нем,
унаследованными из восемнадцатого-девятнадцатого  веков. Усилия ученых 20 века были
направлены на сокрытие истины об электричестве.

На счет первого у меня если чесно "по собачьи" - душой понимаю собрать этот приемник по памяти могу, а объяснять буду долго, сбивчиво и непонятно.
 А на счет второго я в курсе, от себя еще могу добавить что "сущность процесса горения до конца не изучена, и механизм его современная наука окончательно не поняла" , но это не ответ на конкретно поставленные вопросы, я не теоретик, я практик, мне не интересно умствовать, мне интересно че делать-то, куды бечь, за что хвататься? Исходя из ситуации?
http://bolshoyforum.com/forum/index.php?topic=81269.0

[Вашкевич Виктор]

На счет первого у меня если чесно "по собачьи" - душой понимаю собрать этот приемник по памяти могу, а объяснять буду долго, сбивчиво и непонятно.
 А на счет второго я в курсе, от себя еще могу добавить что "сущность процесса горения до конца не изучена, и механизм его современная наука окончательно не поняла" , но это не ответ на конкретно поставленные вопросы, я не теоретик, я практик, мне не интересно умствовать, мне интересно че делать-то, куды бечь, за что хвататься? Исходя из ситуации?
http://bolshoyforum.com/forum/index.php?topic=81269.0

Куда бечь, за что хвататься?
За теорию надо хвататься, - ибо практика без теории слепа.
Но не за ту "теорию",  которую жвачкой жуют наши так называемые "ученые",
а за теорию, которая должна нам дать истинное представление о действительности.
А ее нет, ее нужно создавать, можно сказать, почти с нуля.

Вот если ты практик теплотехники, прочитай-ка критически основу теплотехники, верней,
так называемую "основу теплотехники" - работу Сади Карно "Размышления о силе огня и машинах...."
Кто такой Сади Карно? Научное сообщество его называет "инженером", но на самом деле это салонный хлюст
начала девятнадцатого века,  нагородивший черт знает какой ерунды. Он же еще о теплоте
имел представление,  как о "теплороде"!..
Прочитай-ка сам, - воочию увидишь, что над "размышлениями" этого салонного хлюста
только посмеяться можно - и вот на такой чепухе построена теория теплотехники!...

Но если "размышления" этого прощелыги можно было принять "основой теплотехники",
почему ты, считающий себя знатоком-практиком,  не можешь взяться за создание
действительной теории теплотехники?

[sayder]

За теорию надо хвататься, - ибо практика без теории слепа.

Короче ясно - болтолог. Ни одного ясного ответа, все умствования, ты наверное там в Лабусяндии в тепле наслаждаешся, какой ты умный, а у меня сейчас за окном весенняя метель еще метет, отсуда разные взгляды. Да ну вас.

[Вашкевич Виктор]

Короче ясно - болтолог. Ни одного ясного ответа, все умствования, ты наверное там в Лабусяндии в тепле наслаждаешся, какой ты умный, а у меня сейчас за окном весенняя метель еще метет, отсуда разные взгляды. Да ну вас.

Ну ясно: теорию считаешь болтологией.
А зачем тогда явился сюда? Тут только разговоры разговаривают.
Если не можешь говорить, не умеешь и презираешь  "болтологию" - иди на свою ГРЭС и крути там свои гайки.
Тут тебе делать нечего.

[sayder]

Ну ясно: теорию считаешь болтологией.
А зачем тогда явился сюда? Тут только разговоры разговаривают.
Если не можешь говорить, не умеешь и презираешь  "болтологию" - иди на свою ГРЭС и крути там свои гайки.
Тут тебе делать нечего.

Вот здеся я с Вами согласен! Болтологию считаю болтологией, а гайки - гайками, поскольку болтологи мою Родину проболтали, а гайки по сей день работают не смотря ни на что.
 Сезон охоты начинается, пойду патроны крутить да камус подклею (копченые на ольховнике рябчики - чудо как хороши, куда там вашим шпротам), а теории я тута не встретил, особливо в твоем лице (где сцылки "теоретик"?).
 Сержанта Коваленко ты зря незнаючи тронул, хорощий мужик был и радист от Бога, и нас учил на совесть (до сих пор в эфире сижу), погиб он в Таджикистане в 93-м, пока ты лабусам вылизывал, оне тебя иудушка хоть из "негров" в "граждане" переатестовали за хорошую торговлю родиной? Уж я-то в курсе, мне пару месяцев в Кельми служить довелось, в Риге и в Талине я тоже в те года бывал, в курсях как там чего было.
ПОКЕНДОВА, димагог, поговорить с тобой как мыла наесться, одни наезды гнилые.

[CASTRO]

"Всем известны преимущества самолета ( не трясет, комфорт, быстро, стюардесса обеды приносит), вот только цену в мечтах обычно не учитывают, и то что при аварии выживших не остается, будь ты хоть сто раз "перезидент" тоже как-то стараются забыть побыстрее. "

Авиаперевозки, особенно правильно организованные, на определённых дистанциях выгоднее железнодорожных. Самолет - это не так дорого, как принято считать. А аварийность в авиации невысока. Не скажу, как в сравнении с жд, но вероятность погибнуть в автокатастрофе гораздо выше, чем в авиакатастрофе при равных пассажиро-километрах...

[sayder]

Авиаперевозки, особенно правильно организованные, на определённых дистанциях выгоднее железнодорожных. Самолет - это не так дорого, как принято считать. А аварийность в авиации невысока. Не скажу, как в сравнении с жд, но вероятность погибнуть в автокатастрофе гораздо выше, чем в авиакатастрофе при равных пассажиро-километрах...

Мил человек, мы тут не о преимуществах имеющихся видов транспорта спорили, а о замене в энергетике изношенного, но апробированного и реально работающего "мыла" (вред от которого известен хорошо), на еще никем не виденное, и непонятно имеющееся ли вообще в природе "шило" (к тому же с неизвестными побочными эффектами). Тебе что будет приятнее: провалиться под землю от какого нибудь "гравитонного коллапса", поскольку твой дом попал в лямбда-радиус новейшей гравитационной энегостанции? Или наоборот в космос улететь?

[Herodotus]

Мил человек, мы тут не о преимуществах имеющихся видов транспорта спорили, а о замене в энергетике изношенного, но апробированного и реально работающего "мыла" (вред от которого известен хорошо), на еще никем не виденное, и непонятно имеющееся ли вообще в природе "шило" (к тому же с неизвестными побочными эффектами). Тебе что будет приятнее: провалиться под землю от какого нибудь "гравитонного коллапса", поскольку твой дом попал в лямбда-радиус новейшей гравитационной энегостанции? Или наоборот в космос улететь?

Не волнуйтесь - никаких "гравитационных электростанций" (кроме старых добрых ГЭС), извлечения энергии из вакуума и кручения воды, "энергетики Теслы" и прочего бреда нет и не предвидится. (К Тунгусскому метеориту Тесла  имел такое же отношение, как к Большому взрыву.)  Термоядерный синтез когда-нибудь будет, но явно не сейчас. Альтернативная энергетика с ветряками, биотопливом и другими подобными фотоэлементами - законам физики не противоречит, но всё это категорически недостаточно, совершенно ненадёжно, безумно дорого и - если просчитать всю цепочку - наносит больше вреда окружающей среде на киловатт, чем самая устаревшая ТЭС. Единственная от неё польза - успокоить электорату совесть, или что там её заменяет, повысить потребление и надавать субсидий социально близким бизнесменам.

Реально, кроме нефте-газово-угольной энергетики и ГЭС, есть только АЭС. Им на обозримую перспективу нет альтернативы ни по цене, ни по безопасности.

[sayder]

Реально, кроме нефте-газово-угольной энергетики и ГЭС, есть только АЭС. Им на обозримую перспективу нет альтернативы ни по цене, ни по безопасности.

Во!
 Реально мыслящий человек. Правда некоторые альтернативы все-таки имеются, но мы ведь живем в обществе с "каааааанкретными" параметрами, так что ждать внедрения подобных разработок не след.
 Информация к размышлению из вообще несмежной области:
По нынешней стратегии ядерного удара штабы, группировки войск, КП всех рангов, нефтеперерабатывающие заводы получают тактическими зарядами 10-50 КТ. Мегаполисы 0,5-2 МТ. Угольные месторождения 5-15 МТ или больше. Такой перекос объясняется просто: после маштабной ядерной войны человечество отскочит в век этак 10-й, нефть и ее добыча окажется слишком высокотехнологичной для использования, а вот на угле можно выжить и подняться, чего никто старому недругу не желает.
 Из этого вытекает то что никакой "альтернативы" ТЭС в энергетике пока нет, и появится нескоро, а то что есть промышленность не обеспечит и нерентабельно.

[CASTRO]

"Мил человек, мы тут не о преимуществах имеющихся видов транспорта спорили, а о замене в энергетике изношенного, но апробированного и реально работающего "мыла" (вред от которого известен хорошо), на еще никем не виденное, и непонятно имеющееся ли вообще в природе "шило""

Я Вам не зря про самолёт сказал. Вы там неправильно ставили акценты - Вы их также неправильно ставите и рассуждая об источниках энергии. Я полностью согласен с Herodotusом - АЭС альтернативы нет. И уж точно это не ТЭС. А если внимательно разобраться в побочных эффектах, по работающая в штатном режиме АЭС радиационного загрязнения производит в разы, если не на порядки меньше, чем ТЭС.

[sayder]

Я Вам не зря про самолёт сказал. Вы там неправильно ставили акценты - Вы их также неправильно ставите и рассуждая об источниках энергии. Я полностью согласен с Herodotusом - АЭС альтернативы нет. И уж точно это не ТЭС. А если внимательно разобраться в побочных эффектах, по работающая в штатном режиме АЭС радиационного загрязнения производит в разы, если не на порядки меньше, чем ТЭС.

Акценты следующие: падать с самолетом и врезаться в дерево не одно и тоже и попав ка главный поляк в самолете о вероятностях уже не думаеш, взрыв котла ТЭС и взрыв реактора при одинаковой мощности турбин - вещи несоизмеримо разные. Количество пригодного сырья на планете тоже роль играет, особливо в России после продажи всего урана америкосам. Ты ведь как я понял из другой страны сейчас пишешь по той же причине, по которой у нас теперь урана нет?

[CASTRO]

"взрыв котла ТЭС и взрыв реактора при одинаковой мощности турбин - вещи несоизмеримо разные."

Ну зачем такие страсти голливудские приводить? Как, впрочем, и авиакатастрофы. Неужели Вы серьезно думаете, что основной ущерб - он от чернобылей да от взрывов котлов? Конечно нет. Основной ущерб - он распределен на большие массы населения и большие интервалы времени, поэтому он и не так бросается в глаза. А туда вносят вклад и сотни тысяч тонн вылитой в океан нефти, сотни и тысячи шахтеров, погибающих ежегодно под завалами, туда попадает население окрестных территорий, у которого сократилась продолжительность жизни и т. д.

Кстати, если грамотно взорвать плотину ГЭС в густонаселенной местности - ущерб будет похлеще Чернобыля.

"Ты ведь как я понял из другой страны сейчас пишешь по той же причине, по которой у нас теперь урана нет?"

Во-первых, в данный момент я пишу из РФ. Во-вторых, уран в РФ есть.

[Herodotus]

Во!
 Реально мыслящий человек. Правда некоторые альтернативы все-таки имеются, но мы ведь живем в обществе с "каааааанкретными" параметрами, так что ждать внедрения подобных разработок не след.
 Информация к размышлению из вообще несмежной области:
По нынешней стратегии ядерного удара штабы, группировки войск, КП всех рангов, нефтеперерабатывающие заводы получают тактическими зарядами 10-50 КТ. Мегаполисы 0,5-2 МТ. Угольные месторождения 5-15 МТ или больше. Такой перекос объясняется просто: после маштабной ядерной войны человечество отскочит в век этак 10-й, нефть и ее добыча окажется слишком высокотехнологичной для использования, а вот на угле можно выжить и подняться, чего никто старому недругу не желает.
 Из этого вытекает то что никакой "альтернативы" ТЭС в энергетике пока нет, и появится нескоро, а то что есть промышленность не обеспечит и нерентабельно.

Альтернатива одна - АЭС. И это даже не альтернатива, потому что на ТЭС далеко не уедешь. Даже не АЭС, а АТЭЦ, чтобы не тратить дорогое электричество на вульгарное отопление. Правда, горят синим пламенем мечты о гектарах индивидуальных курятников американского образца, но это всё равно неизбежно, так что чем скорее, тем лучше.

[sayder]

"взрыв котла ТЭС и взрыв реактора при одинаковой мощности турбин - вещи несоизмеримо разные."

Ну зачем такие страсти голливудские приводить? Как, впрочем, и авиакатастрофы. Неужели Вы серьезно думаете, что основной ущерб - он от чернобылей да от взрывов котлов? Конечно нет. Основной ущерб - он распределен на большие массы населения и большие интервалы времени, поэтому он и не так бросается в глаза. А туда вносят вклад и сотни тысяч тонн вылитой в океан нефти, сотни и тысячи шахтеров, погибающих ежегодно под завалами, туда попадает население окрестных территорий, у которого сократилась продолжительность жизни и т. д.

Кстати, если грамотно взорвать плотину ГЭС в густонаселенной местности - ущерб будет похлеще Чернобыля.

Во-первых, в данный момент я пишу из РФ. Во-вторых, уран в РФ есть.

Ты об этом нонче японцам расскажи, они бы с месяц назад может быть с тобой и согласились бы, а вот нонче.......нонче оно не надысь.

Про во-первых: надолго ли? пока опять колбаса не кончится?
Про во-вторых: кабы в России, у нас (это те которые вслед за колбасно/балабасными потоками с Родины не мигрируют) уран был, то отщавшие еще при Хруще Алданские месторождения вновь не разворачивали бы.
А насчет плотины - некорректно, езжай на Брянщину, походи там с дозиметром по лесам, подумай.