Гравитационная Галера... Конструируем звездолет, движущийся, отбрасывая Вакуум..

[---]

...зациклиться на "супермаховиках, ...

Я на них "зациклился" потому что это самое быстровращающееся Вещество на Планете..
Ничто в этом Мире, созданное Человеком, не вращалось и не врщается быстрее, чем супермаховики..
Но, все они вращаются в горизонтальной плоскости потому что только так позволяют подвешивать их магнитные подшипники, которые Не в состоянии обеспечивать достаточные для удержания прецессирующих супермаховиков радиальные усилия..
Мне не приятно тебе говорить, Миша..
Но, ты плохой конструктор

[mi.shka]

Сохраняет. Но почему? ))

Проследи траекторию движения любой точки на поверхности маховика при изменении плоскости вращения- сам поймешь почему.
Если понималка работает.

[---]

Ну вот... Я же говорил, что ты метролог.
Поэтому не заметил одной "маленькой мелочи":
"Стенд ВРД-300
позволял испытывать маховики только до 300 мм диаметром, поэтому диаметр
супермаховиков был всего 280 мм."
 

Зато я заметил другую мелочь



Маховик был раскручен до скорости при которой были достигнуты 1300/1600 = 0.8 предельно допустимой..
Далее маховики расклеивались и останавливались

[mi.shka]

И я конструктор, и изобретатель, системотехник, метролог, разрабатываю изготавливаю и сопровождаю Средства Измерений...
И?
И все эти гироскопы очень медленные, и никто из них не проверялся на "магнуса"
Чушь..
Самые большие гироскопы (гиродины) вращаются на  МКС
Вращаются медленно, и постоянно меняют плоскость вращения.


Если они и создают "магнуса" то величины этих сил составляют порядки миллиньютонов..
Гораздо большее влияние на движение многотонной Станции оказывает сопротивление воздуха на высоте 400 км..
Ты не метролог.
А потому, тебе "все легко"

"Например, три силовых гироскопа американской орбитальной станции «Скайлэб» весили по 110 кг каждый и вращались с частотой около 9000 об/мин. На Международной космической станции (МКС) гиродины — это устройства с размерами более метра по осям измерений и массой около 300 кг. "
 

Зато я умею понимать, что можно, и что нельзя  наблюдать...
Потому что, я метролог

Похвально.
Но спорное утверждение в контексте "лучше всех"...

[---]

Похвально.

Само-собой..
Это тебе "все легко" и ты "итак знаешь"..
А, я вопрос изучал углубленно

Но спорное утверждение в контексте "лучше всех"...

А где ты нашел "лучше всех"?
Покажи пальчиком?

[mi.shka]

Я на них "зациклился" потому что это самое быстровращающееся Вещество на Планете..
Ничто в этом Мире, созданное Человеком, не вращалось и не врщается быстрее, чем супермаховики..
Но, все они вращаются в горизонтальной плоскости потому что только так позволяют подвешивать их магнитные подшипники, которые Не в состоянии обеспечивать достаточные для удержания прецессирующих супермаховиков радиальные усилия..
Мне не приятно тебе говорить, Миша..
Но, ты плохой конструктор

А зачем тебе именно вращение?

[Менделеев2]

Обсуждение того, как именно работает внутри Земли  "гравитационный пылесос"и куда девается уже "втянутый", не входит в программу обсуждения на этой Теме.
Хотя, разумеется, его тоже можно обсудить.
Эту Тему я посветил разроботке гравитационного привода, исходя из ПОСТУЛАТА о поступающем внутрь Земли потоке вакуума (Эфира)..
Я об этом предупредил в самом стартовом посте темы..

А зря, что не входит.
Если эфир внутри планеты превращается в вещество с выделением энергии, то логичен обратный процесс. Дальше, направляем поток в сторону Земли, и Земля прощай....

[mi.shka]

Зато я заметил другую мелочь
Маховик был раскручен до скорости при которой были достигнуты 1300/1600 = 0.8 предельно допустимой..
Далее маховики расклеивались и останавливались

По причине достижения линейной скорости?

[---]

По причине достижения линейной скорости?

Гулиа называет ее "окружной"
Читать умеешь?

[mi.shka]

Само-собой..
Это тебе "все легко" и ты "итак знаешь"..
А, я вопрос изучал углубленно

Знающему и понимающему человеку всегда легко.
Никто не виноват...

А где ты нашел "лучше всех"?
Покажи пальчиком?

Да почти в каждой теме многаразов.
Не буду искать.
Прими как "цитату дня" Я МАСТЕР!

[---]

Не буду искать.

Само-собой

[---]

А зачем тебе именно вращение?

А, как получить "магнуса" без вращения?

[mi.shka]

Гулиа называет ее "окружной"
Читать умеешь?

Ну и что, что "называет Гулиа"?
Повторяю вопрос: маховики расклеились по причине скорости, или по другой причине?

[mi.shka]

Само-собой

Естественно.

[mi.shka]

А, как получить "магнуса" без вращения?

Ну я же не зря говорил, что ты- метролог. Возможно- очень неплохой.
Но не конструктор. Поэтому не понимаешь причинно-следственных связей и отношений.
В данном случае- не понимаешь "почему и как "работает Магнус".

[---]

Повторяю вопрос: маховики расклеились по причине скорости, или по другой причине?

Скорость не может быт причиной в принципе..
Скорость - результат деления расстояния на время..
Скорость - Число.
Числа не бывают причинами, Миша
Ты же конструктор?
Ты должен бы это знать

Причиной отклеивания наружного витка ленточного супермаховика была и есть  - то что мы называем "центробежная сила"..
Попросту говоря центробежные силы, растягивающие маховик, и действующие на внешний виток стали больше силы адгезии, удерживающей этот виток на остальном теле маховика..

Это - азы, Миша..
Ты точно инженер?

[---]

В данном случае- не понимаешь "почему и как "работает Магнус".

Я тебе уже объяснял.
Но, мне не трудно еще раз..
Мне пофиг "почему и как работает магнус"
Я пытаюсь использовать физический эффект, не выясняя его "механизм действия"
Ты не инженер, и не конструктор, если не понимаешь этого

Мы, Инженеры, Конструкторы Изобретатели ИСПОЛЬЗУЕМ физические эффекты для решения Технических Задач

А, выяснением "механизмов физических эффектов" занимаются яйцеголовые квантологи-мат-ананисты

[mi.shka]

Скорость не может быт причиной в принципе..
Скорость - результат деления расстояния на время..
Скорость - Число.
Числа не бывают причинами, Миша
Ты же конструктор?
Ты должен бы это знать

Бла бла бла.
Мы же оба знаем, о скорости ЧЕГО ведем речь.

Причиной отклеивания наружного витка ленточного супермаховика была и есть  - то что мы называем "центробежная сила"..
Попросту говоря центробежная сила, дейтвующая на внешний виток стала больше силы адгезии, удерживающей этот виток на остальном теле маховика..

Это - азы, Миша..
Ты точно инженер?

Вот. Центробежная сила.
И как ее величина связана с линейной скоростью?
Ведь ты же многараз повторял о некоей "предельной скорости для стали".

[---]

..
И как ее величина связана с линейной скоростью?

ПАРАМЕТРИЧЕСКИ связана, Миша..
А, не функционально (причинно-следственно), как видится тебе, сугубому теоретику ..

[---]

Ведь ты же многараз повторял о некоей "предельной скорости для стали".

И?
Что сказать-то хочешь?
Сформулируй мысль поточнее