Индустриализация в СССР. Непревзойденное экономическое чудо.

[Виталий]

В декабре 1925 года состоялся XIV съезд партии. Съезд указал, что генеральная линия Коммунистической партии в области социалистического строительства - сделать Советский Союз экономически самостоятельным, независимым от развитых капиталистических стран. Для того чтобы решить эту задачу, нужно было перестроить народное хозяйство на гораздо более высокой технической базе, уделить основное внимание развитию тяжелой промышленности, и прежде всего машиностроения, создать целый ряд новых отраслей промышленности.

Это был курс на социалистическую индустриализацию страны, создающую условия, необходимые для победы социализма в СССР.

[Виталий]

Для строительства новых и переоборудования старых фабрик и заводов, рудников, железных дорог нужны были огромные средства. На заграничные кредиты расчитывать не приходилось: империалисты всего мира с нетерпением ждали краха "большевистского эксперимента" и большие надежды в своих ожиданиях возлагали именно на острую нужду советского народного хозяйства в притоке новых денежных средств. Но и эта трудная задача была решена путем наведения экономии в расходовании прибыли от работающих предприятий и строжайшей централизации в расходовании поступающих в народное хозяйство средств. Значительную роль сыграл широкий приток народных средств от выпускаемых государством займов. Их так и называли: займы индустриализации.
Осуществление индустриализации страны было великим подвигом рабочего класса и трудового крестьянства.

[Гаврик]

Непревзойденное!

[Виталий]

Успех индустриализации в значительной степени зависел от кадров, особенно руководящих кадров, от их умения поднять широчайшие народные массы на борьбу за социализм.

[rammstein]

Успех индустриализации в значительной степени зависел от кадров, особенно руководящих кадров, от их умения поднять широчайшие народные массы на борьбу за социализм.

Успех индустриализации зависел от запада. Германия и США предоставляли специалистов. 2000 американских инженеров и ещё больше квалифицированых рабочих трудились на стройках СССР. Форд построил автозавод в СССР. 37% тракторов форд продовал в СССР. фордовские специалисты помогали поднимать тракторные цеха в СССР. Американские фирмы строили и проектировали электростанции. В стране был выдвинут лозунг "плюс фордизация всей страны".

[Гаврик]

Успех индустриализации в значительной степени зависел от кадров, особенно руководящих кадров, от их умения поднять широчайшие народные массы на борьбу за социализм.

Успех индустриализации зависел от запада. Германия и США предоставляли специалистов. 2000 американских инженеров и ещё больше квалифицированых рабочих трудились на стройках СССР. Форд построил автозавод в СССР. 37% тракторов форд продовал в СССР. фордовские специалисты помогали поднимать тракторные цеха в СССР. Американские фирмы строили и проектировали электростанции. В стране был выдвинут лозунг "плюс фордизация всей страны".

наивняк...

[Виталий]

В ноябре 1927 года торжественно отмечалось десятилетие Великого Октября; лучшим подарком Родине были трудовые рапорты с предприятий и строек. Строились ударными темпами первый в стране Сталинградский тракторный завод, Туркестано-Сибирская железная дорога (Турксиб), крупнейшая в те годы в мире гидроэлектростанция - Днепрогэс.

[Радомир.]

Успех индустриализации в значительной степени зависел от кадров, особенно руководящих кадров, от их умения поднять широчайшие народные массы на борьбу за социализм.

Успех индустриализации зависел от запада. Германия и США предоставляли специалистов. 2000 американских инженеров и ещё больше квалифицированых рабочих трудились на стройках СССР. Форд построил автозавод в СССР. 37% тракторов форд продовал в СССР. фордовские специалисты помогали поднимать тракторные цеха в СССР. Американские фирмы строили и проектировали электростанции. В стране был выдвинут лозунг "плюс фордизация всей страны".

И всё это бескорыстно, на общественных началах, ломая сопротивление коммунистической бюрократии, через тайгу пробирались отважные западные инженеры, таща на себе дорогостоящее оборудование!!!

[Виталий]

В начальный период индустриализации развитие промышленности в СССР определялось годовыми ориентировочными планами. Строительство первых гигантов социалистической индустрии показало, что оно не укладывается в рамки годовых контрольных цифр. Нужны были многолетние народнохозяйственные планы, которые раскрывали бы переспективу развития как отдельных предприятий, так и промышленности в целом, определяли бы в конкретных цифрах и сроках основные этапы развития социалистической экономики.

Так родилась идея пятилетних планов.

[rammstein]

Успех индустриализации в значительной степени зависел от кадров, особенно руководящих кадров, от их умения поднять широчайшие народные массы на борьбу за социализм.

Успех индустриализации зависел от запада. Германия и США предоставляли специалистов. 2000 американских инженеров и ещё больше квалифицированых рабочих трудились на стройках СССР. Форд построил автозавод в СССР. 37% тракторов форд продовал в СССР. фордовские специалисты помогали поднимать тракторные цеха в СССР. Американские фирмы строили и проектировали электростанции. В стране был выдвинут лозунг "плюс фордизация всей страны".

И всё это бескорыстно, на общественных началах, ломая сопротивление коммунистической бюрократии, через тайгу пробирались отважные западные инженеры, таща на себе дорогостоящее оборудование!!!

Без этой помощи не было бы успеха. Правильно же, без российского газа, успех экономики Европы не был бы таким большим. Или Вы отрицаете?

[Радомир.]

Успех индустриализации в значительной степени зависел от кадров, особенно руководящих кадров, от их умения поднять широчайшие народные массы на борьбу за социализм.

Успех индустриализации зависел от запада. Германия и США предоставляли специалистов. 2000 американских инженеров и ещё больше квалифицированых рабочих трудились на стройках СССР. Форд построил автозавод в СССР. 37% тракторов форд продовал в СССР. фордовские специалисты помогали поднимать тракторные цеха в СССР. Американские фирмы строили и проектировали электростанции. В стране был выдвинут лозунг "плюс фордизация всей страны".

И всё это бескорыстно, на общественных началах, ломая сопротивление коммунистической бюрократии, через тайгу пробирались отважные западные инженеры, таща на себе дорогостоящее оборудование!!!

Без этой помощи не было бы успеха. Правильно же, без российского газа, успех экономики Европы не был бы таким большим. Или Вы отрицаете?

Только это не ПОМОЩЬ, а нормальные торговые отношения или вы это отрицаете? ;)

[rammstein]

Успех индустриализации в значительной степени зависел от кадров, особенно руководящих кадров, от их умения поднять широчайшие народные массы на борьбу за социализм.

Успех индустриализации зависел от запада. Германия и США предоставляли специалистов. 2000 американских инженеров и ещё больше квалифицированых рабочих трудились на стройках СССР. Форд построил автозавод в СССР. 37% тракторов форд продовал в СССР. фордовские специалисты помогали поднимать тракторные цеха в СССР. Американские фирмы строили и проектировали электростанции. В стране был выдвинут лозунг "плюс фордизация всей страны".

И всё это бескорыстно, на общественных началах, ломая сопротивление коммунистической бюрократии, через тайгу пробирались отважные западные инженеры, таща на себе дорогостоящее оборудование!!!

Без этой помощи не было бы успеха. Правильно же, без российского газа, успех экономики Европы не был бы таким большим. Или Вы отрицаете?

Только это не ПОМОЩЬ, а нормальные торговые отношения или вы это отрицаете? ;)

Опять Вы уходите от ответа. Значит я прав, без помощи США и Германии не было бы успеха индустриализации.

[Радомир.]

Успех индустриализации в значительной степени зависел от кадров, особенно руководящих кадров, от их умения поднять широчайшие народные массы на борьбу за социализм.

Успех индустриализации зависел от запада. Германия и США предоставляли специалистов. 2000 американских инженеров и ещё больше квалифицированых рабочих трудились на стройках СССР. Форд построил автозавод в СССР. 37% тракторов форд продовал в СССР. фордовские специалисты помогали поднимать тракторные цеха в СССР. Американские фирмы строили и проектировали электростанции. В стране был выдвинут лозунг "плюс фордизация всей страны".

И всё это бескорыстно, на общественных началах, ломая сопротивление коммунистической бюрократии, через тайгу пробирались отважные западные инженеры, таща на себе дорогостоящее оборудование!!!

Без этой помощи не было бы успеха. Правильно же, без российского газа, успех экономики Европы не был бы таким большим. Или Вы отрицаете?

Только это не ПОМОЩЬ, а нормальные торговые отношения или вы это отрицаете? ;)

Опять Вы уходите от ответа. Значит я прав, без помощи США и Германии не было бы успеха индустриализации.

Опять и Вы ушли от ответа. Значит и я прав!!! ;)

[lpz]

Успех индустриализации в значительной степени зависел от кадров, особенно руководящих кадров, от их умения поднять широчайшие народные массы на борьбу за социализм.

Успех индустриализации зависел от запада. Германия и США предоставляли специалистов. 2000 американских инженеров и ещё больше квалифицированых рабочих трудились на стройках СССР. Форд построил автозавод в СССР. 37% тракторов форд продовал в СССР. фордовские специалисты помогали поднимать тракторные цеха в СССР. Американские фирмы строили и проектировали электростанции. В стране был выдвинут лозунг "плюс фордизация всей страны".

И всё это бескорыстно, на общественных началах, ломая сопротивление коммунистической бюрократии, через тайгу пробирались отважные западные инженеры, таща на себе дорогостоящее оборудование!!!

Без этой помощи не было бы успеха. Правильно же, без российского газа, успех экономики Европы не был бы таким большим. Или Вы отрицаете?

Только это не ПОМОЩЬ, а нормальные торговые отношения или вы это отрицаете? ;)

Опять Вы уходите от ответа. Значит я прав, без помощи США и Германии не было бы успеха индустриализации.

НЕ  помощь это была, а спасение Юсанецовской экономики от Великой Депрессии!  И этот процесс шел с 1917 года! Для этого Уолл-стрит и помогал большевикам делать революцию. Все, кстати, прочитали книгу "Уолл-стрит и большеицкая революция" Энтони Саттона?

[lpz]

Успех индустриализации в значительной степени зависел от кадров, особенно руководящих кадров, от их умения поднять широчайшие народные массы на борьбу за социализм.

Успех индустриализации зависел от запада. Германия и США предоставляли специалистов. 2000 американских инженеров и ещё больше квалифицированых рабочих трудились на стройках СССР. Форд построил автозавод в СССР. 37% тракторов форд продовал в СССР. фордовские специалисты помогали поднимать тракторные цеха в СССР. Американские фирмы строили и проектировали электростанции. В стране был выдвинут лозунг "плюс фордизация всей страны".

И всё это бескорыстно, на общественных началах, ломая сопротивление коммунистической бюрократии, через тайгу пробирались отважные западные инженеры, таща на себе дорогостоящее оборудование!!!

Без этой помощи не было бы успеха. Правильно же, без российского газа, успех экономики Европы не был бы таким большим. Или Вы отрицаете?

Рамштейн, что за фразы софистические? Причем здесь Европа? К чему относится последняя фраза? Следите за логикой в своих постах, битте.

[rammstein]

lpz

НЕ  помощь это была, а спасение Юсанецовской экономики от Великой Депрессии!  И этот процесс шел с 1917 года! Для этого Уолл-стрит и помогал большевикам делать революцию. Все, кстати, прочитали книгу "Уолл-стрит и большеицкая революция" Энтони Саттона?

Ерунду несёте, пропитанную пропагандой.  США оказывала помощь во время голода 1921 года. 21 августа 1921 представитель советского правительства Литвинов и американцы подписали договор на поставку 550.000 тонн продуктов питания, одежды, медикаментов голодающим в Россиию. Большенство это было собрано из пожертвований и оценивалось в 50 млн.долларов. Этой помощи хватило на 10 млн. человек в течении 2-х лет.

Индустриализация СССР : "Нельзя не отметить, что успех советского плана существенно зависил от западной помощи. С середины 20-х годов американцы и немцы практически делили советский рынок между собой. Тысячи американских специалистов работали в СССР. Например фирма Albert Kahn построила около 600 электростанций. Импорт американских товаров составил в 1928 году 74.091.000 долларов, в 1930 году - 114.399.000 долларов. Тем самым американцы переняли первенство от немцев, и занимали 25% советского рынка."

То что, американцы получали деньги за это и укрепляли свою экономику, это тоже верно. Однако без американских и немецких технологий говорить об успехе плана индустриализации глупо - и это тоже верно. Была взаимовыгодная торговля.
Так же как и сегодня. Без российского газа экономика европы не развивалась бы так успешно.

Цитаты я Вам привёл вот отсюда: http://www.celtoslavica.de/bibliothek/konfrontation.html  В статье "Конфронтация и бизнес" даётся анализ политических и экономических отношений США и СССР.

[Виталий]

В декабре 1927 года XV съезд партии принял решение о разработке первого пятилетнего плана. В мае 1929 года детально разработанный план развития народного хозяйства страны был предоставлен на одобрение V Всесоюзного съезда Советов. При разработке этого плана был использован опыт работы над планом ГОЭЛРО, в котором впервые были применены принципы долгосрочного планирования.
Первый пятилетний план (1928-1932) был рассчитан на построение фундамента социалистической экономики в СССР.

[СтарК]

СССР во время правления Сталина являлся ГОСУДАРСТВЕННОЙ СОЦИАЛЬНО ОРИЕНТИРОВАННОЙ КОРПОРАЦИЕЙ с жесткой системой планирования и исполнения с отличной кадровой политикой и набором стимулов для поощрения лучших работников корпорации. Многое из этой системы взяли японскии корпорации и  результаты ее использования мы видим сейчас. У нас,эта система замыкалась на талантливом председателе правления и с его уходом,без достойной замены стала сыпаться из-за того,что управленческой элите,разложившейся под влиянием Запада было уже мало одной власти ей потребовалась собственность и мы получили,что получили. Нужна была приемственность управления корпорацией,но ГЛАВНЫЙ управляющий,достойный прежнего, подготовлен не был,по вине последнего и его перерождающегося окружения.

[fargo]

lpz

Однако без американских и немецких технологий говорить об успехе плана индустриализации глупо - и это тоже верно. Была взаимовыгодная торговля.
Так же как и сегодня. Без российского газа экономика европы не развивалась бы так успешно.

вы говорите полнейшую чушь!
2 тысячи специалистов, конечно, же "спасли" СССР!
Бред сивой кобылы.
Моя прабабушка работала на Горьковском автозаводе в 30-50 годы.
Было там несколько инженеров американских, которые в конце 30х годов свалили обратно в штаты.
Никаких электростанций американцы не строили в России-это вообще откровенная ложь.
Это американцы заимствовали(украли) советские технологии по строительству электростанций.
Вы, видимо, забыли, что в 30е годы в США случилась Депрессия, когда безработица в стране достигала в отдельных штатах 70%.
Ну вот от голода, они даже готовы были в СССР ехать, хотя им это и грозило при возвращении.

[СВГ]

Почему всё же повторились взрывы на шахтах, распостраняются ли эти причины и на другое?