Открытия и изобретения Владимира Леонова.

[Ltlekz49]

Моё мнение - Леонов шулер.

[tcaplin]

В Сети выложены видеоматериалы 2009 года испытаний квантового двигателя на горизонтальной поверхности. 50-килограммовая тележка на маленьких колёсах, без каких-либо приводов, бодрыми толчками перемещается по полу

Я их видел. Типичный "инерцоид", движущийся за счет вибрации. Никакого "безопорного движения".

Но в открытом доступе видеозапись этих лабораторных испытаний квантового двигателя отсутствует.

Во-во. И не будет присутствовать, так как законы физики пока обмануть никому не удавалось. Открыть новые - иногда да, можно. Опровергнуть устоявшиеся - никогда.
А вот причину отсутствия видео или, скажем, отказа в демонстрации гос. комиссии - на это фантазии вполне может хватить.

[Pribavkin]

Я их видел. Типичный "инерцоид", движущийся за счет вибрации. Никакого "безопорного движения".Во-во. И не будет присутствовать, так как законы физики пока обмануть никому не удавалось. Открыть новые - иногда да, можно. Опровергнуть устоявшиеся - никогда.
А вот причину отсутствия видео или, скажем, отказа в демонстрации гос. комиссии - на это фантазии вполне может хватить.

А где Вы увидели, что квантон Леонова нарушает законы физики?
Например, формулу закона всемирного тяготения никто не меняет.
А я предлагаю совсем простую вещь - слово "тяготение" из этого закона надобно выкинуть, а взамен ввести слово "приталкивание".
Потому как почти за 3 века никто так и не смог предложить механизм притяжения. Единственным механизмом является промысел Божиий.
Может быть, Вы объясните, как яблоко притягивается к Земле?
А по моему механизму всё просто.
На мой взгляд квантон Леонова наполняет всю Вселенную. Все атомы всей Вселенной излучают квантоны со световой скоростью во всех направлениях.
Сталкиваясь в атомами квантон может испытать упругое или неупругое столкновение. Термин "упругое и неупругое столкновение" в ходу у ядерных физиков. Да и в теплотехнике тоже используется этот термин - давление газа в баллоне обеспечивается не волей Божией, а столкновением молекул со стенками сосуда.
Просто квантоны гораздо мельче атомов и молекул и они обладают гораздо большей проницаемостью, ввиду своей нейтральности.
Поскольку в Земля гораздо больше атомов, то она больше экранирует - по этой причине яблоко приталкивается к Земле внешними квантонами, прилетевшими со всей Вселенной.
Леонов придумал очень удачную конструкцию квантона - в ней 2 электрических шарика (+ и -) и 2 магнитных (N и S) шарика.
Кроме того он догадался придумать такую конфигурацию этих полей, что они разгоняют квантоны над яблоком. И в результате яблоко больше не падает на Землю. Это и есть антигравитация.
Но, поскольку от Земли идёт поток квантонов, то они могут даже отталкивать яблоко от Земли - это и есть антигравитационный двигатель Леонова.
Так я понимаю его открытие.
Ну и где здесь нарушение каких-то законов?
Электрическое поле в 10³² раз сильнее гравитационного, так что электрическое поле запросто может разогнать квантоны над яблоком.

[tcaplin]

А где Вы увидели, что квантон Леонова нарушает законы физики?

Закон сохранения импульса входит в четверку глобальных законов сохранения физики. Безопорный движитель его априори нарушает. Всякие наукообразные приставки типа "квантовый" и пр. только затуманивают суть дела.

Может быть, Вы объясните, как яблоко притягивается к Земле?

Вообще-то, волновая концепция вещества это объясняет, так что если есть желание разобраться - то могу.

На мой взгляд квантон Леонова наполняет всю Вселенную. Все атомы всей Вселенной излучают квантоны со световой скоростью во всех направлениях.

Теория Лесажа давно известна, причем здесь Леонов? Изобрел более осовремененный термин?

Кроме того он догадался придумать такую конфигурацию этих полей, что они разгоняют квантоны над яблоком. И в результате яблоко больше не падает на Землю. Это и есть антигравитация.

Теорий напридумано много. Где реальный лабораторный пример?
Антигравитация в принципе возможна - она не входит в противоречие с законами сохранения, в отличие от безопорного движителя. Тут надо просто отказаться от идеи эквивалентности ускорения и гравитации. Но это другой вопрос...

[Ltlekz49]

Закон сохранения импульса входит в четверку глобальных законов сохранения физики. Безопорный движитель его априори нарушает. Всякие наукообразные приставки типа "квантовый" и пр. только затуманивают суть дела.Вообще-то, волновая концепция вещества это объясняет, так что если есть желание разобраться - то могу.Теория Лесажа давно известна, причем здесь Леонов? Изобрел более осовремененный термин?Теорий напридумано много. Где реальный лабораторный пример?
Антигравитация в принципе возможна - она не входит в противоречие с законами сохранения, в отличие от безопорного движителя. Тут надо просто отказаться от идеи эквивалентности ускорения и гравитации. Но это другой вопрос...

Антигравитация невозможна в принципе, а вот её "экранировка" реализована во всех полётах космических аппаратов на орбите - невесомость тому доказательство.

[Pribavkin]

Закон сохранения импульса входит в четверку глобальных законов сохранения физики. Безопорный движитель его априори нарушает. Всякие наукообразные приставки типа "квантовый" и пр. только затуманивают суть дела.Вообще-то, волновая концепция вещества это объясняет, так что если есть желание разобраться - то могу.Теория Лесажа давно известна, причем здесь Леонов? Изобрел более осовремененный термин?Теорий напридумано много. Где реальный лабораторный пример?
Антигравитация в принципе возможна - она не входит в противоречие с законами сохранения, в отличие от безопорного движителя. Тут надо просто отказаться от идеи эквивалентности ускорения и гравитации. Но это другой вопрос...

Вы забываете, что существует молекулярно-кинетическая теория газов.
Уже почти 3 века существует кинетическая теория гравитации Лесажа, которая без напряга объясняет, почему сила тяготения обратно пропорциональна квадрату расстояния.
Слово "кинетическая" означает, что частицы двигаются.
В теории газов двигаются молекулы, в теории гравитации двигаются квантоны Леонова. 
Но ни одна из впоследствии придуманных теорий гравитации не может объяснить это, то есть все эти придуманные теории просто не соответствуют формуле закона всемирного тяготения Ньютона. Кроме промысла Божиего.
Лабораторный пример есть - он в лаборатории Леонова.
Уже много есть ученых, которые видели его квантовый двигатель в действии.
Например, Виктор Коротченко, который был ведущим конструктором НПО "Молния" Минавапрома СССР с 1976 по 1990 г., он был участником работ по созданию орбитального корабля "Буран", является Заслуженным испытателем Байконура. Можно назвать и других свидетелей испытаний.
Если бы были деньги, то "Буран" можно было превратить в средство полета на Луну и Марс, причем ракета "Энергия" вовсе не нужна. Всё необходимое можно загрузить в отсек полезной нагрузки.
Но, раз ракетус-грандиознус не нужна, то все главные конструкторы будут категорически против квантового двигателя Леонова.
Ведь каждый главный конструктор мечтает о своей ракетус-грандиознус.
Волновая концепция ничего не объясняет и минувшие 100 лет это отчетливо показали. 
 

[tcaplin]

Антигравитация невозможна в принципе, а вот её "экранировка" реализована во всех полётах космических аппаратов на орбите - невесомость тому доказательство.

Правильно, что взяли термин в кавычки. Никакого отношения к "экранированию", как это явление понимается для ЭМ волн, тут нет. Это компенсация гравитационных сил силами инерции (центробежными).
Не готов утверждать, что антигравитация вообще возможна, но с точки зрения противоречия этого явления законам сохранения - этого нет. Возможно, у нее есть другие противоречия с какими-то фундаментальными законами - с какими, по вашему?

Уже почти 3 века существует кинетическая теория гравитации Лесажа, которая без напряга объясняет, почему сила тяготения обратно пропорциональна квадрату расстояния.

Практически любая геометрическая теория это тоже "объясняет". Плотность любого "расходящегося поля" обратно пропорциональна площади сферы - то есть квадрату радиуса...

Волновая концепция ничего не объясняет и минувшие 100 лет это отчетливо показали. 

Нет. Сам Эйнштейн придерживался волновой концепции (теории до сих пор нет, у меня своя версия - она как раз все объясняет). А последователи ТО Эйнштена, начиная с Дирака, усиленно искореняли эту концепцию из умов, категорически убрав эфир из физики. А в отсутствии волноводной среды волновая теория не работает.
Так что если последние 100 лет что и показали, так это ошибочность взятого направления в "физике без эфира".

[Pribavkin]

А вот причину отсутствия видео или, скажем, отказа в демонстрации гос. комиссии - на это фантазии вполне может хватить.

Леонов так пишет о себе:
Мне не безразлична судьба отечественной космонавтики, потому что я прошел весь путь создания орбитального корабля «Буран» от самого начала в 1976 году до триумфального завершения полета 15 ноября 1988 года. Тогда под руководством Генерального директора - Генерального конструктора НПО «Молния» Минавиапрома СССР Глеба Евгеньевича Лозино-Лозинского мы взяли на себя весь груз ответственности за решение небывало сложной научно-технической задачи – возвращения на Землю из космического полета 100 тонного крылатого космического корабля в автоматическом режиме.

Я могу назвать немало свидетелей испытания квантового двигателя Леонова.
На мой взгляд, они вполне достойны быть членами госкомиссии.

КОРОТЧЕНКО Виктор Иванович, ведущий конструктор НПО "Молния" Минавапрома СССР с 1976 по 1990 г., участник работ по созданию орбитального корабля "Буран", заслуженный испытатель Байконура,

профессор РЫНКЕВИЧ Станислав Юрьевич, бывший заместитель генерального директора Российского авиационно-космического агентства (с июля 1999 г.); родился 20 сентября 1955 г. в г. Караганде; окончил МВТУ им. Н.Э.Баумана по специальности "инженер-механик" в 1978 г.; 1978-1992 - мастер, заместитель начальника, начальник цеха, главный экономист, заместитель генерального директора по экономике Московского машиностроительного завода "Авангард"; 1992 - заместитель начальника отдела Департамента авиационной промышленности Министерства промышленности РСФСР; 1992-1994 - первый заместитель начальника Главного управления авиационной промышленности Государственного комитета РФ по оборонным отраслям промышленности; 1994-1995 - помощник директора Авиационного комплекса им. С.В.Ильюшина; 1995-1996 - начальник Финансового управления Министерства по делам национальностей и региональной политике РФ; 1996-1998 - заместитель министра РФ по делам национальностей и федеративным отношениям; 1998 - заместитель министра региональной и национальной политики РФ.

профессор МАНДРУСЕНКО Геннадий Иванович, доктор технических наук,
зам. генерального директора ОАО ОКТБ "Орбита" (это интернет провайдер).

[tcaplin]

КОРОТЧЕНКО Виктор Иванович

 ...РЫНКЕВИЧ Станислав Юрьевич
...МАНДРУСЕНКО Геннадий Иванович

И кто же их заставляет молчать? Все они в заговоре против бедного Леонова?

[Pribavkin]

Я их видел. Типичный "инерцоид", движущийся за счет вибрации. Никакого "безопорного движения".

http://www.km.ru/science-tech/2015/01/16/nauka-i-tekhnologii/753573-rossiya-uspeshno-ispytala-antigravitatsionnyi-dvi
Россия успешно испытала антигравитационный двигатель Леонова
16.01.2015 , Александр Петров
У России нет другого пути развития, как путь научно-технического прогресса, уверен Владимир Леонов
В интервью с русским ученым, лауреатом премии Правительства России Владимиром Леоновым мы сообщали о создании им фундаментальной теории Суперобъединения, которая выводит российскую фундаментальную науку в мировые лидеры.
Тогда же ученый поделился с нами результатами испытаний квантового двигателя с горизонтальной тягой в 50 кг силы в импульсе, прошедшими в 2009 году. Прошло более пяти лет, и мы поинтересовались сегодняшним состоянием дел:

- Владимир Семенович, на Вашем блоге размещены видеролики испытаний 2009 года аппарата с квантовым двигателем внутри. Привод на колеса отсутствует, тем не менее, аппарат передвигается горизонтально за счет внутренних сил. Ваши оппоненты утверждают, что все дело в трении подшипников колес, а в невесомости он работать не будет.

- Чтобы убрать имеющийся скептицизм, мною за эти годы был усовершенствован квантовый двигатель и сделан аппарат с вертикальным взлетом, чтобы убрать «фактор подшипников». В июне 2014 года были успешно проведены его стендовые испытания. При массе аппарата в 54 кг импульс вертикальной тяги составил 500…700 кгс (кг силы) при потребляемой электрической мощности 1 кВт. Аппарат взлетает вертикально по направляющим с ускорением в 10…12g. Этими испытаниями убедительно доказано, что гравитация покорена экспериментально, подтверждая теорию Суперобъединения.

- Вы можете дать сравнительные характеристики квантового двигателя и современного ракетного двигателя?

- На основании стендовых испытаний такие характеристики получены. Для сравнения: современный ракетный двигатель (далее – РД) на 1 кВт мощности создает тягу в 1 Ньютон (0,1 кгс). Опытный образец квантового двигателя (КД) образца 2014 года на 1 кВт мощности создает тягу в 5000 Ньютонов (500 кгс) в импульсе.

Конечно, в непрерывном режиме удельные тяговые характеристики КД уменьшаются. Однако, в импульсном режиме КД уже сейчас в 5000 раз эффективнее РД. Это объясняется тем, что КД, в отличие от РД, не греет атмосферу и космос продуктами сгорания топлива. КД питается электрической энергией.

[Ltlekz49]

http://www.km.ru/science-tech/2015/01/16/nauka-i-tekhnologii/753573-rossiya-uspeshno-ispytala-antigravitatsionnyi-dvi
Россия успешно испытала антигравитационный двигатель Леонова
16.01.2015 , Александр Петров
У России нет другого пути развития, как путь научно-технического прогресса, уверен Владимир Леонов
В интервью с русским ученым, лауреатом премии Правительства России Владимиром Леоновым мы сообщали о создании им фундаментальной теории Суперобъединения, которая выводит российскую фундаментальную науку в мировые лидеры.
Тогда же ученый поделился с нами результатами испытаний квантового двигателя с горизонтальной тягой в 50 кг силы в импульсе, прошедшими в 2009 году. Прошло более пяти лет, и мы поинтересовались сегодняшним состоянием дел:

- Владимир Семенович, на Вашем блоге размещены видеролики испытаний 2009 года аппарата с квантовым двигателем внутри. Привод на колеса отсутствует, тем не менее, аппарат передвигается горизонтально за счет внутренних сил. Ваши оппоненты утверждают, что все дело в трении подшипников колес, а в невесомости он работать не будет.

- Чтобы убрать имеющийся скептицизм, мною за эти годы был усовершенствован квантовый двигатель и сделан аппарат с вертикальным взлетом, чтобы убрать «фактор подшипников». В июне 2014 года были успешно проведены его стендовые испытания. При массе аппарата в 54 кг импульс вертикальной тяги составил 500…700 кгс (кг силы) при потребляемой электрической мощности 1 кВт. Аппарат взлетает вертикально по направляющим с ускорением в 10…12g. Этими испытаниями убедительно доказано, что гравитация покорена экспериментально, подтверждая теорию Суперобъединения.

- Вы можете дать сравнительные характеристики квантового двигателя и современного ракетного двигателя?

- На основании стендовых испытаний такие характеристики получены. Для сравнения: современный ракетный двигатель (далее – РД) на 1 кВт мощности создает тягу в 1 Ньютон (0,1 кгс). Опытный образец квантового двигателя (КД) образца 2014 года на 1 кВт мощности создает тягу в 5000 Ньютонов (500 кгс) в импульсе.

Конечно, в непрерывном режиме удельные тяговые характеристики КД уменьшаются. Однако, в импульсном режиме КД уже сейчас в 5000 раз эффективнее РД. Это объясняется тем, что КД, в отличие от РД, не греет атмосферу и космос продуктами сгорания топлива. КД питается электрической энергией.

Прибавкин, ты пропагандируешь за мошенника.

[tcaplin]

Чтобы убрать имеющийся скептицизм, мною за эти годы был усовершенствован квантовый двигатель и сделан аппарат с вертикальным взлетом, чтобы убрать «фактор подшипников».

Вот еще косвенное подтверждение аферы. "Чтобы убрать имеющийся скептицизм", вполне достаточно было значительно более простой модернизации: подвесить двигатель на длинном тросе. Если после включения двигателя трос отклонится от вертикали - тяга есть.
А так кроме самого Леонова, нет ни одного свидетеля "успеха". Есть имена - но где их реальные свидетельства?

[tcaplin]

Опытный образец квантового двигателя (КД) образца 2014 года на 1 кВт мощности создает тягу в 5000 Ньютонов (500 кгс) в импульсе.

У меня такой КД в гараже стоит. Называется "кувалда". Дал по стенке или импульсному датчику давления - вот и 5000 Н "в импульсе"...

[Pribavkin]

Вот еще косвенное подтверждение аферы. "Чтобы убрать имеющийся скептицизм", вполне достаточно было значительно более простой модернизации: подвесить двигатель на длинном тросе. Если после включения двигателя трос отклонится от вертикали - тяга есть.
А так кроме самого Леонова, нет ни одного свидетеля "успеха". Есть имена - но где их реальные свидетельства?

Если tcaplin умеет читать протоколы испытаний, то он он может сам заглянуть в протокол  испытания квантового двигателя от 03.03.2018:
http://zg5.cosmotest.ru/leonov27.php
В испытаниях участвовали уважаемые люди, причем вовсе не "завсклады" и даже не "товароведы".
Например, возглавлял комиссию бывший Министр общего машиностроения СССР Бакланов О.Д., который сейчас является советником гендиректора "РКК "Энергия№ им. Королева. Именно это Министерство в советское время курировало всю ракетную промышленность. То есть, если бы квантовый двигатель Леонова появился в те годы, то Бакланов пробил бы его в первую очередь.
Я вспоминаю схожий случай: когда генконструктор Янгель предложил идею "минметного старта", то Совет генеральных конструкторов (при жизни Королева именно он возглавлял этот совет) зарубил эту идею.
Тогда именно Министр взял на себя всю ответственность и открыл финансирование этой разработки. Янгель тогда возглавлял Южмаш. Но и в Южмаше было навалом своих противников этой идеи.
Тогда Янгель собрал начальников отделов и сказал примерно так:
"Всё! Мы разрабатываем "минометный старт"! Кто не хочет со мной работать - кладите заявление на стол!"
Так появилась ракета "Воевода", которая потом стала основой нашего оборонного могущества - она и сейчас стоит на дежурстве. Америкосов эта ракета так напугала, что они с испугу дали ей свое название - "Сатана".
Да-а-а! Похоже это мамаша Леонова малость пролетела - ей надо было залететь Леоновым на 30 лет раньше.   

[Pribavkin]

У меня такой КД в гараже стоит. Называется "кувалда". Дал по стенке или импульсному датчику давления - вот и 5000 Н "в импульсе"...

Кстати, в предыдущей ссылке можно увидеть и фотоснимок квантового двигателя, который стоит на полу, прикрытый кожухом.
На снимке можно увидеть и второй двигатель - он тоже прикрыт кожухом.
Именно наличие этих кожухов меня больше всего и убеждает, что квантовый двигатель является работающим образцом, а не муляж из картона.
Значит, есть что скрывать!
Кстати - тот аппарат, который на полу, весьма смахивает на летающую тарелку.
 

[Pribavkin]

На снимке можно увидеть и второй двигатель - он тоже прикрыт кожухом.

Вот еще косвенное подтверждение аферы. "Чтобы убрать имеющийся скептицизм", вполне достаточно было значительно более простой модернизации: подвесить двигатель на длинном тросе. Если после включения двигателя трос отклонится от вертикали - тяга есть.
А так кроме самого Леонова, нет ни одного свидетеля "успеха". Есть имена - но где их реальные свидетельства?

Пойдя навстречу пожеланиям tcaplin, Леонов на снимке первую модель квантового двигателя подвесил на тросе.
Скорее всего tcaplin не свою мыслю здесь изложил, а вычитал где-то в Интернете. Во всяком случае я встречал в сети такое возражение от какого-то махрового, заскорузлого оппонента. Полагаю, что Леонов тоже это возражение прочитал и подвесил.
А tcaplin от себя смог придумать только сравнение с своей кувалдой в гараже - это соответствует о его уровню анализа информации.

[tcaplin]

Именно наличие этих кожухов меня больше всего и убеждает

Спасибо, что наконец-то что-то кроме рекламы представили.
Но в то же время и эти материалы составлены не в духе технической документации (я пятьдесят пять лет в технике и знаю), а в типично-рекламном стиле.
Почему бы не представить протокол испытания? Дана некая "аннотация протокола" все в том же "фирменном стиле" типа "верьте мне, люди"...
Впрочем, при вашем подходе тоже можно сказать: "Отсутствие документации меня как раз больше всего убеждает - значит, действительно есть что скрывать". С этим доводом трудно поспорить. Скрывать, скорее всего, действительно есть что.
Но вот что?.. Например, то, что внутри ничего путного нет...

Пойдя навстречу пожеланиям tcaplin, Леонов на снимке первую модель квантового двигателя подвесил на тросе.

Вот когда увижу протокол испытания КД, подвешенного на тросе - тогда поверю. Пока только прибавляется аргументов не доверять рекламе.

[tcaplin]

Роюсь в ворохе представленной Вами документации, пытаясь среди рекламы найти реальные документы.
 Масса восторженных "отзывов" о некой "Теории суперобъединения", но нет самой теории...
Есть пространные рассуждения "О концепции квантового двигателя", но нет самой концепции...
Есть "аннотация протокола" в типично рекламном стиле - но нет самого протокола...
И т.д, и т.п.
 Вас отсутствие сведений "более всего убеждает" в наличии этих пресловутых КД...
Я, соглашаясь с вашим доводом, что "есть что скрывать" - считаю более вероятным, что скрывать приходится отсутствие реального действующего устройство.
 Как известно, строжайшая тайна, покрывавшая все военные области в СССР, не только и не столько охраняла некие супердостижения, сколько была призвана скрыть явные огрехи в обороне и слабости техники.

[Pribavkin]

Роюсь в ворохе представленной Вами документации, пытаясь среди рекламы найти реальные документы.
 Масса восторженных "отзывов" о некой "Теории суперобъединения", но нет самой теории...
Есть пространные рассуждения "О концепции квантового двигателя", но нет самой концепции...
Есть "аннотация протокола" в типично рекламном стиле - но нет самого протокола...
И т.д, и т.п.
 Вас отсутствие сведений "более всего убеждает" в наличии этих пресловутых КД...
Я, соглашаясь с вашим доводом, что "есть что скрывать" - считаю более вероятным, что скрывать приходится отсутствие реального действующего устройство.
 Как известно, строжайшая тайна, покрывавшая все военные области в СССР, не только и не столько охраняла некие супердостижения, сколько была призвана скрыть явные огрехи в обороне и слабости техники.

Теория Суперобъединения опубликована в книге, причем на английском языке: «Квантовая энергетика. Теория Суперобъединения»
Leonov V. S. Quantum Energetics. Volume 1. Theory of Superunification.
Cambridge International Science Publishing, 2010.
Короткое изложение теории на русском языке можно почитать здесь:
http://www.quanton.ru/scientific-discoveries/

[tcaplin]

Спасибо за ссылки. Но и там вижу не "Теорию суперобъединения", а некое подобие брошюры для старшеклассников "О теории" в популярном изложении.
 Например:
Цитата: "По Эйнштейну, сферическая деформация квантованного пространства-времени - это лишь его искривление, которое можно представить сферами Лобачевского различной кривизны, нанизанных одна на другую. Если идти по этому направлению, то придем к довольно сложной геометрической теории гравитации, представленной в общей теории относительности (ОТО)."
То есть подразумевается, что в теории это "если идти" реализовано по шагам и доказано. Но ведь нет такого...
 Мой в общем-то уже немалый опыт организации технического проектирования и производства показывает, что даже вполне толковые и деловые люди делятся на две категории, которые можно условно назвать "работники" и "деятели". Все реальные технические достижения обеспечены технарями-"работниками". Они генерируют технические идеи и упорно доводят их до воплощения. Но, как правило, они малоэффективны в организации рекламы и популяризации своих идей, а также в получении коммерческого успеха.
"Деятели" напротив, - весьма успешны в бизнесе, рекламе, снабжении и реализации продукции, но бесполезно пытаться подключать их к повседневной технической рутине. В их руках даже исправные приборы перестают работать, а починить прибор для них немыслимое дело. Не говоря уже о создании новой техники.
 По стилю общения с кандидатом на должность по нескольким фразам уже можно понять, к какому типу работников относится претендент. Пока в этом у меня ошибок не возникало.
 Так вот стиль статей Леонова однозначно показывает его гуманитарную природу "деятеля". Он довольно талантливо "пудрит мозги" не слишком искушенной публике и таким же не очень углубленным в технику деятелям. Но за массой наукообразных терминов у него чувствуется поверхностность знания материала. Ссылки на того же Эйнштейна сопровождаются наивно-ученическим уровнем понимания его идей.
 То есть реально никакой "Теории супер-пупер" у него нет, а есть ореол рекламной компании вокруг пустого места.
Что-то типа "Лунной аферы США" в миниатюре. Для утверждения авторитете страны не важно реально слетать на Луну, а важно создать информационный кокон в головах людей, якобы они туда летали.