Россия вступает в большую войну

[EREMA]

Не фейк. Это достижение подтверждено со стороны СССР.

"Со стороны".  И "пролунения" подтверждены, и "911"...
Недоумок.

[Антон Рыжий]

США таковыми технологиями никогда не владели. Меркурий, Джемини, шаттлы - фейк,

Ага, щас на орбите вращаются наши и обезьяны $

[Мастеров АВ]

СЕКРЕТНАЯ РАЗРАБОТКА УКРОВ:
Новейшая Украинская зенитка.
Ты чего ржёшь?!

Вдоль границы с Россией
Яйценюх таких вкопал сотни.

Прямо у забора стоят,
который Яйценюх построил.

В рядах российских ВВС паника,
вызванная этой информацией.

Самое опасное - если этой информацией
воспользуются террористы в Сирии.
(они в короткие сроки,
из подручных материалов,
смогут реализовать
это страшное оружие.)

[Юрий Б.]

"Со стороны".  И "пролунения" подтверждены,

Да. Прилунения подтверждены радионаблюдением со стороны СССР и локацией лазерных уголковых отражателей.

Даже лунные скептики - люди, которые отрицают высадку американцев на Луну - Мухин, Попов, Афон, Велюров - и те не решаются опровергать факт прилунений аппаратов на Луну в ходе программы Аполлон.

[EREMA]

Да. Прилунения подтверждены радионаблюдением со стороны СССР и локацией лазерных уголковых отражателей.

Даже лунные скептики - люди, которые отрицают высадку американцев на Луну - Мухин, Попов, Афон, Велюров - и те не решаются опровергать факт прилунений аппаратов на Луну в ходе программы Аполлон.

Так были мериканы на Луне, или нет?

[stropus]

Так были мериканы на Луне, или нет?

 

[Юрий Б.]

"911"...

Насчет 9/11.
http://noplanehoax.hostingsiteforfree.com/pentagon.html

Фальшивый аргумент	Правда о 9/11
Дыра в Пентагоне слишком мала для Боинга-757?"первоначальное повреждение западного крыла фасада было меньше, чем должен был вызвать Боинг-757" - Дэвид Рэй Гриффин, апрель 2005г., лекция в Мэдисоне, Висконсин	Повреждение в Пентагоне соответствовало по размеру Боингу-757. Знаменитое 16-футовое отверствие в Пентагоне имело диаметр, соответствующий кабине Боинга-757. Крылья тоже выдолбили 90-футовые полосы в здании на первом этаже (в который самолет попал), а также концами вызвали дополнительные повреждения снаружи (но не дыры). Зона поражения Рейсом 77.[/b] Показано путем соединения вместе фотографий, сделанных сразу после крушения Огонь распространился по широкой полосе за несколько секунд (топливо находилось в крыльях) www.questionsquestions.net/blog/041116walter.html Джимми Уолтер (reopen911.org): Добрый дядя с ядовитыми пилюлями ...Зона поражения первого этажа (там, где стены разрушены и поддерживающие колонны разрушены или серьезно повреждены и разорваны) была около 90 футов в ширину. Только на втором этаже площадь поражения была мала. Как фильм "In Plane Site", так и "Pentagon Strike" изворотливо отобрали фотографии на которых 90-футовая дыра скрыта дымом и водой, которую лили пожарные, и даже не упоминается. Но учтите, что не все сторонники версии "Боинг-757 не врезался в Пентагон" скрывают реальные пропорции дыры, что делает это введение в заблуждение еще более вопиющим. ...Там ЕСТЬ обломки, но не на газоне (еще один пример обмана, селективный выбор фотографий), но и по всей Южной автостоянке и части Heliport (хорошо видно на фотографии, сделанные Стивом Рискусом), которые были на самом деле ближе к точке удара, чем площадь газона, который нам показали (сильная телефото-иллюзия: выбор ракурса как бы делает газон прилигающим к зданию). Конечно, можно пытаться спорить, является ли существующее поле мусора соответствующим с воздействием самолета, но не признавать его существование вообще (или наличие на первом этаже входного отверстия в 90 футов), как и в случае с фильмами "In Plane Site" и "Pentagon Strike", служит только тому, чтобы выставить скептиков 9/11 попустительствующими лжецам.
Обломки самолета не были найдены?	Много тонн обломков самолета было найдено в Пентагоне Одна из фотографий, показывающих обломки самолета, помещена на обложку книги "Le Pentage", научно-фантастической истории о том, как Пентагон был поражен ракетой - хотя не было ни одного свидетеля, который видел бы, чтоб ракета попала в здание. Плохая шутка скрыта из вида. На веб-сайтах, содействующих обманке "не было самолетов", публикуют фотографии крайне избирательно, выбирая, что показывать и что не не покывазать - и некоторые из фотографий были сделаны после спасателями очистки мусора. Есть и другие фотографии, которые показывают обломки самолета в здании, но эти фотографии будут игнорироваться веб-сайты и фильмы, продвигающими версию "не было самолета". "Ньюсвик" сообщил вскоре после 9/11, что "черные ящики" были найдены в развалинах. Работники, которые вычищали мусор, свидетельствуют о наличии обломков самолета. Члены семьи, которых побывали на месте происшествия, видели обломки самолета. Тот факт, что поросль конспирологических сайтов продолжает скрывать фотографии обломков самолета спустя годы после аварии, не является доказательством чего-бы то ни было, кроме компании по введению в заблуждение тех, кто не верит в официальную версию 9/11.

[Юрий Б.]

Не было найдено крупных обломков?	Самолеты, врезающиеся в укрепленные препятствия, не оставляют крупных осколков. Поэтому нет фотографий целого самолета после катастрофы, но есть множество фотографий с мелкими обломками внутри и снаружи здания. www.planecrashinfo.com/w941031.htm показывает, как при крушении самолет разлетается на мелкие кусочки.
Складные крылья? На сайте physics911 утверждают, крылья должены были остаться за пределами здания, поскольку они не помещаются в маленькое отверстие.	Аргумент со "складывающимися крыльями", ошибочно предполагает небольшое отверстие воздействия - на самом деле, крылья создали широкое отверстие в основании здания! Фотографии повреждений ясно показывают урон, нанесенный крыльями и двигателями.
Лужайка перед Петагоном не повреждена самолетом	Части самолета были разбросаны широко за пределами здания. Многие очевидцы сообщают, что видели дождь из частей самолета, падающий на близлежащие районы после столкновения. Некоторые фотографии, призванные доказать, что газон не был замусоре, были подвержены цифровой обработке. Подозрения о песоке и гравии, которым была засыпана лужайка возле Пентагона после аварии, легко объясняются тем, что дорога была спешно построена для доступа к поврежденной области в рамках подготовки к очистке и реконструкции (тяжелым грузовикам необходимо дорожное полотно, чтобы избежать погружения в газон).
Выходное отверстие подразумевает, что ракета прошла неповрежденной через здание	Выходное отверстие находится в соответствии с характером повреждений, что должен был вызвать самолет. Ракета, которая взорвалась бы на входе, не создала бы таких повреждений (широкое отверствие на первом этаже в форме сечения крыльев). Некоторые источники утверждают, что выходное отверстие было сделано шире для доступа пожарных к горящей области. Несколько конспирологических сайтов утврерждают, что выходное отверстие было на самом деле входным. Обложка книги Тьерри Мейсана "Le Pentagate" показывает выходное отверстие (и некоторые измельченные обломки самолета!).
Говорят, что объект проткнул шесть стен	Разрывы между первыми тремя кольцами в Пентагоне доходят только до второго этажа - таким образом, самолет не проходил шесть стен. http://frustratingfraud.blogspot.com/2006/11/three-rings-nine-feet-of-steel.html опровергает аргумент с шестью стенами.
Говорят, что "экранный эффект" предотвращает полет на столь малой высоте	Этот аргумент разоблачен на www.aerospaceweb.org/question/conspiracy/q0274.shtml Pentagon & Boeing 757 Ground Effect веб-сайте, который технически грамотен по части обмана "не было самолета", но не заинтересован в настоящих доказательствах соучастия.
Обломки двигателя не соответствуют Боингу-757?	На самом деле, части самолета, найденные на месте крушения точно соответствуют двигателям, используемым в Боинге-757 www.aerospaceweb.org/question/conspiracy/q0265.shtml Pentagon & Boeing 757 Engine Investigation

[Юрий Б.]

	Показания свидетелей и вещественные доказательства
Свидетелям нельзя верить?	По крайней мере, сотни людей видели самолет и сотни людей были вовлечены в очистку обломков самолета после аварии. Те, кто имел лучший вид (водители, застрявшие в пробке на I-395 и ВА-27, рабочие возле здания Пентагона, и т.д.) были однозначны: они, безусловно, видели полет Рейса 77. Некоторые наркоманы заговора оскорбляют очевидцев, утверждая, что все они являются частью прикрытия, подразумевая, что фракция Чейни / Рамсфелда способна закрыть движение на основных пригородных маршрутах и заменить всех автомобилистов на секретных агентов в момент удара. Это правда, что многие из очевидцев были военные люди, но было много других, которые видели самолет: пассажиры, правительственные рабочие низкого уровня, таксисты, журналисты, многие другие.
Свидетели напутали?	Обратная психология: десятки видеозаписей, показывающих Рейс 77, в настоящее время скрыты, чтобы питать дезинформацию "не было самолета". Работники отеля, которые видели «свое» видео, до того, как оно было захвачено, видели самолет на нем. Нам не нужно видео, чтобы доказать, что самолет действительно врезался в здание Пентагона, так как вещественные доказательства и свидетельства очевидцев показывают, вне всякого сомнения, что это произошло. Тот факт, что все близлежащие видео сразу же захватили, предполагает предвидение событий, но это не является доказательством того, что "не было самолета". Это также показывает сложную пропагандистскую кампанию, чтобы играть на паранойе (и доверчивости) скептиков 9/11, что для которых отсутствие доказательств равно доказательству заговора. Сосредоточив внимание на скрытых видеозаписях, нас отвлекают от более интересного вопроса о данных с черных ящиков, найденных на месте крушения (в соответствии с "Ньюсвик"). Эти данные моугт опровергнуть - или подтвердить - утверждения, что рейс 77 (и, следовательно, все четыре самолета) были дистанционно управляемы так, чтобы самолет врезался в наименее населенный и наиболее усиленный сектор Пентагона.

[Юрий Б.]

	Перспективы обмана "не было самолета"
Обман "не было самолета" мотивирует людей поверить, что это было "внутренней работой"	".... Если вы считаете, что утверждение "самолет не врезался в Пентагон", пусть даже неправильно, но безвредно ... и если вы думаете, что, может быть, оно даже выгодно, потому что превращает многих людей в скептиков 9/11 (оно действительно это делает), пожалуйста, подумайте еще раз. Джон Джадж и Марк Робинович и другие правы, что его целью является отчудить людей внутри кольцевой дороги, и заставить нас выглядеть глупо среди профессионалов округа Колумбия. И им это удалось." Эмануэль Сфериос, 9/11 Visibility Campaign
Не важно, что врезалось в Пентагон	Самым громким утверждением, которое большинство людей слышали в качестве альтернативного объяснения 9/11 является "самолет не врезался в Пентагон", которое привлекает одних людей и отпугивает других, которые пригляделись к вещественным доказательсвам. В то же время, часть вещественных доказательств показывает, что Пентагон был атакован в почти пустую, недавно реконструированную часть здания, это предполагает какой-то пункт дистанционного управления / автопилот, который был использован, чтобы направить самолет.
Мы не знаем, что врезалось в здание - доказательства неоднозначны."Четыре с половиной года спустя, мы до сих пор не имеем окончательного доказательства того, что самолет врезался это здание" - Майк Бергер, 911truth.org, процитировано ABC News 16 мая 2006г. "фотографии и свидетельства очевидцев, сразу после события, не предоставили однозначных доказательств, что это был Боинг-757" - Дэвид Рэй Гриффин, из его лекции в Мэдисоне, апрель 2005г.	www.ratical.org/ratville/JFK/JohnJudge/f77FoF.html Полет фантазии: Рейс 77 не врезался в Пентагон, 23 октября 2002г., Джон Джадж .... Эта сторона Пентагона была практически пуста в течение некоторого времени, потому что здание было на реконструкции, которая была довольно заметна на той стороне здания в течение 5-6 лет, и, в том числе, здание должно было укреплено от внешних атак. Более того, некоторые фотографии показывают разницу в ущербе обеим сторонам этой работы по укреплению, и это бросается в глаза. Этот самолет повернул на 270 градусов со своего пути на высокой скорости, очень сложный маневр, чтобы поразить пустые стороны Пентагона. Там же, как в Нью-Йорке, я бы сказал, что они свели к минимуму число смертей выбором времени и способа атаки. .... Нет никаких сомнений, что рейс 77 врезался в Пентагон. Оставшиеся агностик по этому вопросу делают боеприпасы для виновных в stand-down, и служат для дискредитации других хороших работ, которые продолжают писаться, о том, что реально произошло в тот день. По моим ощущениям, что этот тезис был на самом деле частью целенаправленной дезинформации, которая распространяется как отвлекающий маневр, чтобы дискредитировать реальные результаты. 911research.com/essays/pentagon/video.html Видео атаки на Пентагон: Что скрывает правительство? Джим Хаффман версия 0.9, 16 мая 2006г. ...утверждение, что нет доказательства поражения Пентагона самолетом... с неизбежностью подразумевает следующее: 1. Что десятки показаний о большом самолете подделаны или даны под принуждением. 2. Что повреждения Пентагона, в том числе дыра около 100 футов шириной, на фасаде на первом этаже, были так или иначе произведены каким-то другим способом, кроме самолета. 3. Что пожары, которые пахли как горящее топливо для реактивных двигателей, распространившиеся примерно на 200 футов на протяжении фасада Пентагона, были произведены некоторыми другими средства, или фотографии были поддельными. 4. Что в полосе сбитых фонарей, соответствующая по ширине размаху крыльев Боинга-757, фонари были срезанный и опрокинуты иным путем, и разбитые объекты, лежащие на пути двигателей самолет, были повреждены некоторыми другими средствами. 5. Что идентификация человеческих останков экипажа и пассажиров рейса 77 было мошенничеством. 6. Что рейс 77 с экипажем и пассажирами были захоронены в другом месте, и их судьба остается неизвестной. Чтобы поверить, что в Пентагон не попал Рейс 77, надо принять пункты 5 и 6. Что поверить, что никакой самолет не врезался в Пентагон, нужно принять все шесть пунктов. Такое мнение не согласуется с рациональным анализом доказательств.

[Юрий Б.]

Логические ошибки версии, что не было самолета

Нет никаких разумных аргументов, зачем заговорщикам понадобилось заменять самолет на ракету / дрон / беспилотник "global hawk". Подстановка ракеты вместо самолета сделало бы атаку намного сложнее, привлечения множества техников к инсайдерским знаниям, и не представляло никакой прямой выгоды для заговорщиков (особенно, если теория об технологии удаленного управления, использованной, чтобы направить самолет в почти пустую часть Пентагона, когда-нибудь доказана). Теория "не было самолета" не придает значения - почему они потрудились заменить? К чему риск быть пойманным на месте преступления, если у кого-то окажется четкая фотография? Поэтому просто не направить Боинг-757 в пустую часть здания? Территория вокруг Пентагона густо заселена, и четкая фотография показывающая что-то иное, кроме Боинга-757, может поставить под угрозу всю операцию. www.ifacts.typepad.com Если это все было правительственным заговором, зачем было идти на риск использования ракеты или истребителя для тарана Пентагона, когда и Боинг-757 будет достаточно хорош, сделает хороший удар, и не будет никакой необходимости для прикрытия? с веб-сайта под названием "неудобные факты: мысли по логике, критическому мышлению и дурманящим теориям заговора", который называет скептиков 9/11 "движением отрицателей 9/11" (связывая его с отрицанием Холокоста). "Неудобные факты" дают крепкие опровержения на фиктивные претензии Жерара Холмгрена и Дика Истмана (интернет-голосов, которые громко способствовали версии "не было самолета"), но не отмечают, что существуют и другие, реальные улики соучастия.

[EREMA]

Жидок жопой завертел. 

[Morpheus]

от че ты юра б пистишь ?  

не было там никакого самолета возле пентагона...

в этом документальном фильме все абсолютно доказано..


https://youtu.be/c_1awVNVbfs

[Eok]

CNN узнал о возможной подготовке Россией наземной операции в Сирии
Представители Пентагона рассказали о возможной подготовке Россией наземной операции в Сирии против противников Асада.

Имеющиеся в распоряжении США данные свидетельствуют о том, что Москва переместила в Сирию контингент и оружие для проведения наземной операции, рассказали CNN два неназванных чиновника в Пентагоне.

По словам собеседников канала, Россия усиливает «наземную деятельность» для того, чтобы поддержать правительственную армию страны в борьбе против противников главы государства Башара Асада. Чиновники усомнились в том, что эта деятельность необходима для борьбы с «Исламским государством».

Источники CNN уточнили, что наземное вооружение состоит из артиллерии и четырех установок реактивных систем залпового огня БМ-30 «Смерч». Оружие было замечено между городами Хомс и Идлиб, уточняет телеканал.

По данным CNN, несколько недель назад около шести артиллерийских установок были перемещены в порт Латакии. Изначально власти США предполагали, что они необходимы для защиты базы. Однако один из собеседников канала считает, что, скорее всего, вооружение требуется для наземной операции, которая может начаться в ближайшие несколько дней.

Собеседники канала также рассказали, что Москва направила в Сирию оборудование для создания радиопомех. Оно, указывает CNN, может быть использовано для противодействиям радарам международной коалиции против ИГ во главе с США.

[Eok]

[Антон Рыжий]

Крылья тоже выдолбили 90-футовые полосы в здании на первом этаже (в который самолет попал)

Не собираюсь спорить о самолете
Но бред про полосы очевиден
Консоли только в голливудском кино чего-то там отрезают
А реальности наоборот
Ж/бетонные конструкции
С арматурой
Срежут как нож масло
Консоли самолета
Вплоть до фюзеляжа

[Юрий Б.]

Ж/бетонные конструкции
С арматурой
Срежут как нож масло
Консоли самолета
Вплоть до фюзеляжа

Ну, так они и срезали же.

Версия "не было Рейса 77" стало эффективным средством для дискредитации скептицизма относительно 9/11, особенно в округе Колумбия. Это не случайно, что защитники официальной версии "внезапного нападения" в основном нацелены на версию "самолет не врезался в Пентагон" в своем стремлении дискредитировать 9/11 скептиков.

Множественные усилия, были направлены на заслуженное развенчание версии "не было самолета", поставили вопрос о соучастии правительства в зависимость от того, является ли эта версия истинной или ложной. Это ложная дихотомия - получается, что свидетельства попадания в Пентагон большого реактивного самолета освобождают правительство от обвинения в соучастии. Все это позволяет заговорщиквм избежать постановки вопроса о проблеме ПВО, о роли военных учений, неспособности защитить округ Колумбия, и того факта, что самолет был направлен в почти пустую часть здания.

[Eok]

нарыл на просторах инета:
ВОТ У МЕНЯ ЕЩЁ ТАКОЙ ВОПРОС ВОЗНИК.
20 лет власть проводила политику геноцида Русского народа и замену коренного населения на 35 000 000 въехавших мусульман.А сейчас Путин предлагает начать войну с исламским государством.А вы не думаете ,что 35 000 000 мульман в РФ поддержат войну против ислама ,а не наоборот развяжут гражданскую войну в РФ в поддержку братьев-мусульман ?

Московские мусульмане сделали срочное сообщение и посыл россиянам:
«Если вы не перестанете убивать наших братьев и сестер в Сирии, мы начнем убивать ваших сестер, матерей, братьев и отцов в России» — передают мусульмане.
 
Ну что тут скажешь, Путин хотел гражданскую войну, Путин получит гражданскую войну.
Стоит отметить, что в самой Москве проживает около 2 миллионов мусульман. По всей России около 20 миллионов!

[Игорь.]

Ну какой коридор, какие фрегаты с боеголовками. Если бы Кремлю это было нужно, он бы в марте - апреле 2014 года и Харьков и Херсон и Николаев и Днепропетровск и Одессу  и вообще все в тех местах взял бы вообще без потерь. Но Кремлю это, почему то (счета в Швейцарии), нафиг не нужно.

[Игорь.]

Московские мусульмане сделали срочное сообщение и посыл россиянам:
«Если вы не перестанете убивать наших братьев и сестер в Сирии, мы начнем убивать ваших сестер, матерей, братьев и отцов в России» — передают мусульмане.
 
Ну что тут скажешь, Путин хотел гражданскую войну, Путин получит гражданскую войну.
Стоит отметить, что в самой Москве проживает около 2 миллионов мусульман. По всей России около 20 миллионов!

 Пора бы уже расстреливать катарских, азеровских и саудовских провокаторов. Только делать это некому.

Ну какой коридор, какие фрегаты с боеголовками. Если бы Кремлю это было нужно, он бы в марте - апреле 2014 года и Харьков и Херсон и Николаев и Днепропетровск и Одессу  и вообще все в тех местах взял бы вообще без потерь. Но Кремлю это, почему то (счета в Швейцарии), нафиг не нужно.

6 октября 1991 года перед выходом на сцену, за несколько мгновений до того, как должен был зазвучать его голос, выстрелом из пистолета был убит певец и композитор Игорь Тальков.