Эффект Пуассона. Спрашивайте...

[nailfor]

Он обещал сделать самую мощную на сегодня Ракету?

наверное тут про Falcon - 9
ну не серьезно же водокачку обсуждать...

Итак грузоподъемность
на НОО:
Заявленная:
22,8т БЕЗ возвращения первой ступени(т.е. основной козырь цена тут как бы сразу с пляжа)
13.1 с возвращением
Фактически: 15,6 с возвращением, но сколько на самом деле - неизвестно, доставлялись  собственные спутники(да и доставлялись ли?)
8.9т - точно(SpaceX — CRS-19)

на ГПО:
Заявленная:
8.3т БЕЗ возвращения первой ступени
4.3т с возвращением
Фактически:
6.5 без возвращения

грузоподьемность Протона разработки 1960г:
НОО: 23.7т
ГПО: 7.1т

Т.е. декларируемая грузоподъемность остается только рекламой. По факту наши протоны разработки 1960г пока лучшие в сфере...
------------------------------

Считается что СпасеХу - частная бизнеса сударьа Илона Ибрагимыча
однако она:
использует гос космодромы(бесплатно)
гос мощности мониторинга и обеспечению полетов НАСА (бесплатно)
т.е. значительную часть расходов СпасеХу переложила на налогоплатильщиков СШП... Илон Ибрагимыч, это 
Потом можно, как и Дядя Билл-Гей писать книжки типа "как я добился всего сам". У меня просто мама в совете директоров ИБМ 
------------------------------

Надежность Falcon'ов - пестня.
тут тебе и погодные условия(высокотехнологичное боицца ветров, увы, реалии они такие)
тут и взрывы на стартах(это при том, что основную технологию им любезно предоставила НАСА)
А.. пох, давайте всё спишем, что это типа экспериментальные технологии, новьё и вообще гламурный хайтек. Ниукаготакоганет(так ведь есть, ханьцы уже..). И всё такое.
------------------------------

Самые дешевые пуски(собсно цель)
По факту не достигнуты. СпасеХу, как и все поделки Маска - убыточна и ее деятельность можно описать тремя словами:
Дорого.
Ненадежно.
Долго.

Для страны запускавшей(запускавшей??) людей на Луну это поразительно...
Не надо рассказывать что типа новье и всё такое, фалькон - честно позаимствованный у НАСА носитель, про двигателя я вообще молчу, то, что давно сделано в Протоне выдается как достижение... это какойтоепаныйстыд 

Голословно? Ничуть... вот расценки на запуск:
Falcon 9 v1.0 в 2013 - 54 млн $
Falcon 9 v1.1 в 2015 - 61 млн $
Jason-3 - 82 млн $
TESS - 87 млн $
Falcon FT 2016 - 112 млн $
как видно стоимость только растет, ни о каких 500$ за кило речи нет и не предвидется.

при этом пуск одной ракеты "Протон-М" составляет примерно 65 млн $

С рекламируемыми возвратами - полный швах.
Да, возвращается, если груза брать меньше(что удорожает ессно стоимость) а так - дорогоибогато.

[nailfor]

Не владею детальной инфой,
Но Алекс придёт, он, со скуки и при наличии времени, может Вам задницу и надерёт...

Детальную инфу по срокам я скинул выше, на предыдущей странице. Что когда и где...

[---]

ну а то, что медленно...

Медленно, но все равно быстрее всех прочих..
Еще ни одно космическое агенство не смогло спроектировать и вывести в серию двигатель, ракету  за 6 лет (Роскосмос Царь-Яму бетонировал 10 лет, да так и не выбетонировал)..
Маск все делал очень медленно, но все равно, в 5 раз быстрее всех остальных..

Ну у него всё так. Обещал сделать экологичную гигафабрику на зеленой энергии - сделал.

К вечеру?
Сделать обещал к вечеру?
Надысь вы увидели пустую крышу, а спустя пару месяцев, крыша уже на четверть покрыта солнечными панелями..
Между прочим самая большая солнечная батарея в Мире..
Обещал?
Делает..
А за вечер сделать не обещал..

... Самураям(по сути за их деньги пробил строительство их фабрики на территории СШП тем самым открыв им рынок сбыта батарей)
Впечатляет? Несомненно.

Очень впечатляет.
Илон Маск способен нати деньги для реализации своих проектов где угодно..
И, обратите внимание!
Он обеспечил себе поставки одних из лучших литий-ионных элементов от и на деньги Панасоника..
То есть, Панасоник заплатил Тесле за то, что поставляет ей комплектующие по демпинговым ценам..
То есть, одним махом Маск (как всегда) семерых убивахом...
Получил хорошие элементы по хорошим ценам за чужие бабки СЕБЕ, и делает из них батарейки, которые продает в доход Тесла..
Причем химию оставил японцам (которые умеют работать чисто), себе берет уже чистенький полуфабрикат, экологично?
- Очень.
И, кстати, не парится, откуда они берутся..
И не притащил "химию" в США..
Обеспечил заказами хорошую японскую компанию.
И несколько сотен рабочих мест в США..
Красавец?
Красавец..
Кто мешал это сделать ДО НЕГО?
Никто.
Кто сделал?
Опять, Илон Маск.
Как всегда.
Играючи..

И еще обратите внимание!
Для своего "лифчика" Нисса придумал специальные элементы в пластиковых мешочках..





И потому привязан только к одному поставщику, и вынужден платить ту цену, какую выставят*.

* (говорят, что сейчас японцы одумались, и тоже стали делать батарейки для "лифчиков" из цилиндрических элементов, но туже поздно пить баржоми)

Илон Маск - Инженер..
Он сразу "зарядил" в батерейку "Теслы" ВНИМАНИЕ!...СТАНДАРТНЫЙ цилиндрический элемент, который производтся десятком компаний в мире от Панасоника, через Самсунг, ЛыЖи, Варту, далее везде... в крайнем случае, может поставить и Минамоту..



А вот как выглядит батарейка теслы..



С крышкой..



Без крышки...



Поэтому, когда Панас не выдержал сроков поставки элементов для австралийской батарейки..
Маск просто купил их у Самсунга..
И выиграл пари, и заработал немножко (14 000 000) американских денег..

Ниссан не смог до сих пор вывести в прибыль подразделение "Лиаф" и вынужден субсидировать замену батареи на нем каждые 2 - 3 года на 6 000 долларов..
За каждый "лифчик" Ниссан доплачивает владельцам по 6 000 баксов, чтобы машина не стала разорением для покупателя (замучаешься пыль глотать, покупая полмашины, каждые 2 года)

Маск вывел "Теслу" в прибыль уже 3 квартале 2019 года..
Маск продает свои машины достаточно дорого, чтобы не субсидировать замену батареи, да и батарея у "Теслы" существенно дешевле (стандартные элементы) и надежнее (стандартные общепромышленные элементы, вылизанные и выпускаемые милиардлами)

Кто мешал другим?
Никто.
Опять сделал Илон Маск..
Играючи.

Обещал задешево выводить спутники на орбиту - сделал.

Да.
Дешевле чем у всех прочих..
Потому выдавил всех из этой отрасли..

и с орбитами так себе,...

Все в порядке с орбитами.
Все спутники на местах.
Все клиенты довольны.
Мало того!
Потерянный по спорной вине (еще до старта сгорел) спутник, Маск вывел за свой счет..
Репутация дороже денег полагает Маск..
И он прав..

Обещал полететь к марсу?

К вечеру?

[---]

наверное тут про Falcon - 9

Нет.
Тут про "Хэви"

..Масса полезной нагрузки
 • на НОО   63 800 кг
 • на ГПО   26 700 кг
 • на Марс   16 800 кг
 • на Плутон   3500 кг


На сегодня это самая мощная из ракет в мире..
НАСА так и не смогла сделать свой SLS в срок ...
И потому, все, что уже до лжна была таскать SLS (включая X-37B) таскает Спэйс-Икс..


Да и НАСАвский "Орион" завис..
Собственно, именно поэтому, готовый и испытанный "Дракон 2V" уже 2 (два! Карл!) года ждет Лицензии..*

* месяц назад, НАСА, наконец, подготовила свой "Орион" (который уже стоит раз 20 дороже "Дракона") к летным испытаниям, и милостиво тодобрило еще один тестовый (без экипажа) полет "Крю Дракону"..
Ну как же!
Частник уделывает гос контору..
Немыслимо.
Пусть, сука, ждет.

[---]

СпасеХу, как и все поделки Маска - убыточна и ее деятельность можно описать тремя словами:
Дорого.
Ненадежно.
Долго.

А, Маск и не обещал сделать пуски прибыльными..
Этого, пока не может сделать никто..
Но, у Маска пуски самые надежные и дешевые в мире..
Спэйс Икс отобрала работу в ближнем Космосе У ВСЕХ..
В частности, убила "протон"..просто вынесла с поля..
Днеятельность СПэйс Икс в космосе можно охарактеризовать тремя предложениями..
Быстрее всех, надежней всех, дешевле всех.

Голословно? Ничуть... вот расценки на запуск:
Falcon 9 v1.0 в 2013 - 54 млн $
Falcon 9 v1.1 в 2015 - 61 млн $
Jason-3 - 82 млн $
TESS - 87 млн $
Falcon FT 2016 - 112 млн $
как видно стоимость только растет, ни о каких 500$ за кило речи нет и не предвидется.

А почему она должна падать, если спрос позволяет поднимать?
Маск - Частник.
Предприниматель.
А Спэйс-Икс не богодельня..
Она бабки зарабатывает..
Клиенты готовы платить по 112 лямов?
Окей.
Пусть платят.
Выручка растет поднимается, Издержки падают..
Наступает время, и..
И, пускии станут наконец прибыльными, как вы обещали...
Стала же прибыльной "Тесла"..
Хотя, даже я не верил, что это возможно при моей жизни..
Может, доживу и до момента, когда Спэйс-Икс сделает рентабельным Космос..

при этом пуск одной ракеты "Протон-М" составляет примерно 65 млн $

НО, что-то их никто платить не хочет.
Нанимают Спэйс-Икс..
Почему это?

С рекламируемыми возвратами - полный швах.

С возвратами все идеально..

Да, возвращается, если груза брать меньше(что удорожает ессно стоимость)

Фэлконы не картошку возят..
И, оплаченных клиентами спутников с массой "под завязку" не напасешься..
Их просто нет..
ПН почти всегда, легче, чем может вытащить ракета...
И когда масса оплаченной ПН позволяет поставить ноги..
Маск сажает первую ступень, и экономит (читай зарабатывает) бабки ..
Этого не умеет никто..
Маск один это сделал.
Опять.
Играючи.

Если же, ПН нагружает ракету под пробку...
Зачем таскать ноги?
Потеря Первой ступени, в этом случае, входит в расценки..

Маск уделал конкурентов на ноль..
Опять.
Играючи..

Кстати, когда работы нет, Маск таскает на орбиту свои Старлинки...
Чтобы подразделение не простаивало!
Ракета живет, пока летает.
Доказано сдохшим "протоном" и живым "союзом"..

[nailfor]

Медленно, но все равно быстрее всех прочих..
Еще ни одно космическое агенство не смогло спроектировать и вывести в серию двигатель, ракету  за 6 лет

С нуля? 
Или Вы скромно умолчали, что все чертежи СпасеХу получило в готовом виде? 

К вечеру?
Сделать обещал к вечеру?

нет, за 100 дней. Не уложился даже в год. Но то такое...

а спустя пару месяцев

Какую пару месяцев?
Торжественное открытие завода состоялось 29 июля 2016
На дворе 2021 и гага-фабрика всё еще самый прожорливый потребитель эл.энергии в регионе. Ни о какой зеленом питании и речи не идет

Между прочим самая большая солнечная батарея в Мире..

Ну Алекс, ну это уж откровенно враньё, ну хорош
Африка(Сахара) https://onedio.ru/news/samaya-bolshaya-v-mire-solnechnaya-batareya-14114
Калифорния(Карризо) https://habr.com/ru/post/363699/
Поделки Маска даже не валялись рядом за 5 лет покрыть маленький кусочек крыши это успех!

Илон Маск способен нати деньги для реализации своих проектов где угодно..

Да, когда нужно распилить бюджеты Маск лучший

То есть, Панасоник заплатил Тесле за то, что поставляет ей комплектующие по демпинговым ценам..

Нет конечно.. Самураи заплатили и купили завод, а так же открыли рынок сбыта в СШП, Илону дали постоять немного у кормушки. Откаты администрации, ухудшение экологии и всё такое..
НьюВасюки не стал центром Мира

Кто мешал это сделать ДО НЕГО?
Никто.
Кто сделал?
Опять, Илон Маск.

Нет конечно, это сделали Самураи, Илон там просто пиарица, впрочем

Как всегда.

* (говорят, что сейчас японцы одумались, и тоже стали делать батарейки для "лифчиков" из цилиндрических элементов, но туже поздно пить баржоми)

Ну и что? Ханьцы давным давно 18650 в блоки закручивают, но не орут об этом на каждом углу

Илон Маск - Инженер..

Без диплома, образования и изобретений

Он сразу "зарядил" в батерейку "Теслы" ВНИМАНИЕ!...СТАНДАРТНЫЙ цилиндрический элемент,

Как до него делали десятки ханьских компаний

А вот как выглядит батарейка теслы..

Да, знаю. Надо еще прикрепить фоту, где суровые мексиканские парни их набирают вручную и забивают их туда тапками.
Автоматиция по Илонски

[nailfor]

Поэтому, когда Панас не выдержал сроков поставки элементов для австралийской батарейки..

А.. так это Самураи накосячили?? Вот... сцуки!
Так что мешало Маску построить СВОЙ завод? А... у него же патентов нет, сорян. 

И выиграл пари..

Да да.. Маск = кремень: сам слово дал, сам его и поменял. Человек Бздун
Ну а что в контракте не прописано, то какбэ несчитово, верно? 

За каждый "лифчик" Ниссан доплачивает владельцам по 6 000 баксов...

Какой кошмар! А Тесле разве правительство СШП не доплачивает из этих ваших бюджетов? 

Маск вывел "Теслу" в прибыль уже 3 квартале 2019 года..

ну да... а недавно вот было в 4кв 2018...
Прибыль компании, Алекс, считается не за кваратал, а по году, все что меньше - просто рекламный трюк, дабы привлечь лопухов-инвесторов
Это азы бухучета...

Маск продает свои машины достаточно дорого, чтобы не субсидировать замену батареи

да, достаточно давно. Получает субсидии госва, налоговые льготы, нет конкурентов, он вообще в теплых и нежных условиях.
И даже в этом случае он в минусах и умудряется просирать сроки поставок
Поразительно.
Удивительно.
Немыслимо!
Любого другого давно бы порвали на тряпочки, но не его - СШП нужен флаг и усбех
Ну и еще поджопник Боингам

Кто мешал другим?
Никто.
Опять сделал Илон Маск..

Да прям:)
Тупо слизал с ханьских электрокаров. Бездарь и плагиатчик.

Потому выдавил всех из этой отрасли..

Ну.. во снах разве что
Покамест наши Протоны - самые дешевые и всё так же летают.
Дешево и надежно.
А не дутые понты Маска Ибрагимыча

Все в порядке с орбитами.

Конечно впорядке.
С носителем вот не очень.
Возвращается только с низких орбит, да и то, при этом берет половину груза, стоит дорого, ненадежно, отменяется из за погоды, жены главного электрика сан-палыча и кучу других пятен на солнце

К вечеру?

ну.. я тоже не обещал зохватить мир к завтрему 
Зохвачу...

Со временем 

[nailfor]

Но, у Маска пуски самые надежные и дешевые в мире..

стоимость я приводил выше она далека от наших Протонов
ну а по надежности мне даже пинать лень - это просто цирк 

Спэйс Икс отобрала работу в ближнем Космосе У ВСЕХ..

да прям
все как летали так и летают. Илончик в твитере четатам чирикает, но это никому не интересно

В частности, убила "протон"..просто вынесла с поля..

да прям... Просто на волне очередной русофобии СШП завинтили гайки и сами себе рубят по яикам. Больно, неприятно, но назло бабушки...
Ниче, скоро попустит

Днеятельность СПэйс Икс в космосе можно охарактеризовать тремя предложениями..

Я обошелся тремя словами: Дорого, Ненадежно, Долго

А почему она должна падать, если спрос позволяет поднимать?

Потому что "самая дешевая", не?   
Протон: 65млн - это как бы вдвое ниже чем у СпейсХу

Маск - Частник.

Да, Маск - частник. А вот СпейсХу - закрытая лавочка, проект НАСЫ, использует ресурсы госва,  вхожа в туды, куды простых пейсан, даже и с юсанецтана, не пускают. Обладает льготами и освобождена от налогов... Далее все по списку

А Спэйс-Икс не богодельня..
Она бабки зарабатывает..

Поэтому, как и всё Масковское - убыточное 
Да с таким менеджментом любую частную лавочку давно бы закрыли к куям, а гендира отправили лес валить.
Предпочтительно лобзиком.
Знавал я одного такого деятеля у нас... да и не одного, тоже думал что он умнее всех 

Клиенты готовы платить по 112 лямов?

А щё, у них таки есть выбог? Ой вей   

И ведь еще совсем недавно

Дешевле чем у всех прочих..
Потому выдавил всех из этой отрасли..

И, пускии станут наконец прибыльными, как вы обещали...

Протоны и сейчас выгодные
Только у Маска они в опе

Стала же прибыльной "Тесла"..

Ага.. в третьем квартале, ну 

НО, что-то их никто платить не хочет.
Нанимают Спэйс-Икс..

Да прям
когда некуда спешить - да, нанимают. Бюджеты надо пилить 
А так есть способы отправить груз много дешевле и надежнее, чем в этой шарашке

С возвратами все идеально..

Только на низкие орбиты и только с небольшим(а значит дорогим запуском) грузом

Этого не умеет никто..

Да прям
Ханьцы давно эти посадки мурыжат, просто не орут об этом на  каждом угле, это новость только для Маска и его курятника 

Маск уделал конкурентов на ноль..

только что то очереди к нему не видно

Опять...

..спuсдел в твитере, ему не привыкать

Кстати, когда работы нет, Маск таскает на орбиту свои Старлинки...

дооо.... отрабатывает технологию падения спутников непосредственно в живой океан 

[---]

С нуля? 

Нет.

Или Вы скромно умолчали, что все чертежи СпасеХу получило в готовом виде? 

А, кто мешал другим "забратиь готовые чертежи"?
И еще, дружище..
Чертежи не летают..
Маск опять всех уделал.
Играючи..

нет, за 100 дней.

за 60 дней.

[---]

только что то очереди к нему не видно..

Да.
После выхода на рынок Спэйс Икс очередь, наконец, рассосалась.
Маск выполнил в одного всю работу...
И сейчас очередь на запуски очень коротка..
Но, и та, все равно, в окошечко Спэйс-Икс..

[---]

Я обошелся тремя словами: Дорого, Ненадежно, Долго..

Но, ты солгал.
А, я написал правду..

Протон: 65млн - это как бы вдвое ниже чем у СпейсХу

Но, "протон" не летает..
Цену не платят.
Цена чисто гипотетическая..

Да с таким менеджментом любую частную лавочку давно бы закрыли к куям, а гендира отправили лес валить.

Однако, когда Маску надоело слушать нытье инвесторов, требующих диведентов от развивающейся "Тесла моторс", и он предложил выкупить остаток акций за ДВЕ (две, Карл!) цены, чтобы сделать компанию полностью частной...
Эти инвесторы впали в истерику, и подали на Маска в суд..
И тогда Маск сам занялся менджментом "Тесла"..
Вуаля, спустя год, компания выходит в прибыль, и ее акции вырастют за неделю (после выхода в прибыль) на 24%..
И кто жне это сделал?
Опять Маск.
Играючи..

...есть способы отправить груз много дешевле и надежнее...

Но, что-то мешает..
Называется ....Спэйс Икс? .

[---]

Только на низкие орбиты и только с небольшим(а значит дорогим запуском) грузом

А теперь, правда:

Первый коммерческий пуск F-9 декабрь 2013 года  (6 лет назад, Карл! Шесть лет!)
Геостационарный спутник 4 тонны на ГПО...(2-мя ступенями, и без разгонного блока "Бриз"...)
После еще...70 (семьдесят, Карл!) пусков за 6 неполных лет..
Из них..
На НОО - 29
На ГПО - 30
На ССО - остальные...

Двумя ступенями, Карл!
Двумя!

Максимальная масса ПН в пуске (старлинки - 60 штук) - 15,6 тонны на высоту 280 км...

В 2019 году..
"Протон" - 4 (1 комерческий)
F-9 - 9 пусков (все за деньги)

И, да..
Страховые ставки на полеты Фэлконов в 4 (в четыре, Карл!) раза ниже, чем на "протон"..

Ах, да!
Еще же "Хэви"..
Три пуска.
Два за деньги..


Неплохая "шарашка", да?

[lubitel_]

нашла коса свой камень

[---]

Так что мешало Маску построить СВОЙ завод?

А что мешает производиителям смартфонов, телефонов, планшетов телевизоров буков, проигрывателей, и прочей электроники, строить свои заводы по производсту микросхем?
А может им еще и заводы по очистке кремния строить?
А производителям стиральных машин?
Можеи самим обмотточные провода делать..
Давным давно Капитализм изобрел РАЗДЕЛЕНИЕ ТРУДА..
Паенасоник и Самсунг очень хорошо делают литий-инооые элементы..
Нужно быть чокн6утым патриотом, чтобы делать дорого и плохо то, что можно купить у того, кто делает это дешево и хорошо...
Панасоник крайне довльны сделкой...
Столько товара, сколько покупакет Тесла не покупает никто.. 85 квт "лития" на одну тачку..
Это вам не в тапки срать...
НА Тесле тоже довольны..
Не надо возиться с производством комплектующих, и отдать все время и силы на производство того, что они умеют делать лучше всех - электромобили..
Между прочим, батарейка на лифчик емкостью 24 квтч имеет массу более 300 кг, и продается примерно за 6 - 8 килобаксов ..
Батарнейка "Теслы" имеет емкость 85 квтч имеет массу 500 кг, и продается за...па-пам...45 000 долларов..
Замену батареи при такой норме рентабельности нет необходимости субсидировать, все хлопоты "зашиты" в цену....
Как видите..
"Ханьцы" может и скручивают элементы в батарейки (хохлы тоже)..
Но, никто не умеет сделать элементы лучше Пнаса, Самсы, и Варты..
И никто не умеет скрутить их в батарейку так, как скручивают на "Тесле"* 
Маск уделал конкурентов.
Опять.
Играючи..

* Обратите внимание..
Подделки (клоны) батареек для "лиф", поговаривают, китайцы уже клепают**...
Батарейку для "Теслы" клонировать не получается...


** ...говно, конечно, но подходят..
Впрочем, у китайцев все "электромобили" - клоны Лифчика, и такое же говно, как и "автомобили"..
Вот южные корейцы довольно быстроо превратили ведра с гайками в автомобили..
А русские и китайцы..никак...

[---]

Ханьцы давно эти посадки мурыжат

В этом разница..
Ханьцы мурыжат.
Спэйс-Икс делает...

Кстати в РФ тоже мурыжат..
И истребители 5-го поколения мурыжат..
И авианосцы мурыжат..
И "педерацию" (клон "Дракона Крю") мурыжат...
И "Ангару" (клон F-9 /Хэви)  мурыжат..
И....да все мурыжат..
А делают опять американцы, и среди них... Маск..
Играючи..

[Олег Владимирович Лавринович]

В этом разница..
Ханьцы мурыжат.
Спэйс-Икс делает...

Кстати в РФ тоже мурыжат..
И истребители 5-го поколения мурыжат..
И авианосцы мурыжат..
И "педерацию" (клон "Дракона Крю") мурыжат...
И "Ангару" (клон F-9 /Хэви)  мурыжат..
И....да все мурыжат..
А делают опять американцы, и среди них... Маск..
Играючи..

Денег у них и технологий , конечно ,есть. Но странно, что поперло у них только с момента захвата и освоения советского наследия. Точно так же, как поперло у наших после 45 года. Немецкий след. А у сшаков, советский . Если Хруничево не российское уже, а сшаковское. А "Южмаш, киевский "Арсенал"! Это ж сколько наработок и разработок,испытанных и отработанных , оплаченных кровью, поимели супостаты?

[---]

.... с момента захвата и освоения советского наследия. ...

Ну, это очень спорно..
Я придерживаюсь другого мнения..
В американцев в косморсе перло всегда..
А вот у русских "перло" кончилось вместе с ссср, когда красть американские технологии (цап-царап-метод, путин знает)  разучились, "перло" у путинских кончилось..

Я, конечно, не против обсуждать здесь Илона Маска..
Но, открыват ь еще один "луносрачь"?
Нет.
Не буду..

[nailfor]

А, кто мешал другим "забратиь готовые чертежи"?

свои люди в госорганах? 
Ну ведь по факту СпасеХу - гославочка, на госдотациях с госбюджетом, господдержкой и доступом к госструктурам

за 60 дней.

Пруф?

Я имею инфу о более года.

[nailfor]

Нет.
Тут про "Хэви"

ах , про хэви.. Ох уж этот Маск, ай да любитель всего БОЛЬШОГО 

..Масса полезной нагрузки
 • на НОО   63 800 кг
 • на ГПО   26 700 кг
 • на Марс   16 800 кг
 • на Плутон   3500 кг

На сегодня это самая мощная из ракет в мире..

На бумаге
а вот реальные:
ГЦО: 1150кг
ГПО: 6465кг
НОО: 3700кг
Ну как то совсем не тянет на самое большое
И заметили, что цифры есть для всего, но вот не для Луны.. Закономерность? Не думаю
И, кстати, самая быстрая по срокам шарашка Маска доставила очень срочный груз из 24 спутников всего то за 7 лет.
Мелочь, в космических масштабах 

[---]

свои люди в госорганах? 
Ну ведь по факту СпасеХу - гославочка, на госдотациях с госбюджетом, господдержкой и доступом к госструктурам
Пруф?

Я имею инфу о более года.

"...Маск ответил утвердительно, добавив, что если батарея не будет построена за 100 дней, штат получит ее бесплатно.

Отсчет времени начался 30 сентября, после того как план был одобрен представителями правительства. Было выбрано место в окрестностях Джеймстауна, примерно в 200 километрах севернее Аделаиды.

Tesla понадобилось для строительства около 60 дней.

Батарея соединяется с ветряной электростанцией французской энергетической компании Neoen..."

https://www.bbc.com/russian/features-42197571