ВОДОРОДНАЯ ЭНЕРГЕТИКА

[Sevrikov A.S.]

Исполнилось 50 лет первым в нашей стране испытаниям авиадвигателя на водороде
https://aviation21.ru/ispolnyaetsya-50-let-pervym-v-nashej-strane-ispytaniyam-aviadvigatelya-na-vodorode/

В середине 50-х годов прошлого века ЦИАМ совместно с ЦАГИ выступил с инициативой применения в качестве топлива в авиационных двигателях водорода. Преимущества замены керосина на водород основывались на показателях обеспечения дальности полёта и экологических характеристик.

Практический опыт использования водорода в авиационных двигателях в СССР начался с наземных испытаний в конце 1967 года вертолётного двигателя ГТД-350 в ЦИАМ на стенде У-6.

Газообразный водород хранился в 16-ти баллонах объёмом по 40 литров каждый при давлении 15 Мпа. Запас водорода обеспечивал время испытаний на альтернативном топливе в пределах 10 минут. Первые испытания были проведены 26 октября 1967 года. Двигатель испытывался попеременно на керосине и водороде, для чего форсуночная головка ГТД-350 была дополнена форсунками, работающими попеременно на водороде (природном газе) и керосине.

В результате проведения серии успешных испытаний были отработаны технологии запуска ГТД-350 и его плавного выхода на номинальный режим работы, устойчивой работы системы обеспечения испытаний, аварийного прекращения испытаний по факту возникших утечек водорода при превышении 4% объёмного содержания Н2 в воздухе, плавного перехода на малом газе c керосина на водород или на природный газ. По результатам испытаний были подтверждены расчётные данные по улучшению эффективности и экологичности функционирования двигателя и др.

[Sevrikov A.S.]

Так что там летать хотите? ?*> Или...

[Мастеров АВ]

Исполнилось 50 лет первым в нашей стране испытаниям авиадвигателя на водороде

Т.е., 50 лет назад сделали двигатель на водороде,
испытали, а в серию ни один не пошёл (почему-то).

А почем ?
Почему в серию не пошёл ?
Может быть уже тогда стало понятно,
что двигатели на водороде - говно ?

[Sevrikov A.S.]

что двигатели на водороде - говно ?

А ты почитай, 10мин полета получили от тех баллонов что у них были.
Тогда не было ни композитных материалов для легких но очень прочных баллонов и конструкции фюзеляжа и скелета, ни специальных сплавов для гидрида водорода высокого насыщения водородом , ни возможности создать тонких капилляров в которых упаковать водород. Да и сама турбина не могла еще работать на высоко-температурных режимах, еще не было таких керамик как сей час открыли , соответственно степень сжатия топлива не столь высокой компрессии, не было схем с рекуперацией тепла в двигателе соответственно КПД двигателя был ниже чем сейчас.
А теперь другое дело, а теперь по всему миру массово идет конструирование малой авиации, одноместной. Вот так вот.

[Мастеров АВ]

Ты чё меня уговариваешь ?
Ты уговаривай производителей.
Они ещё 50 лет назад поняли:
двигатели на водороде - говно.
и не производят их.

А прибалты лоханулись: купили троллейбусы на водороде,
а ездят на электричестве.

Хохлам это не урок.
Это умный учится на чужих ошибках.
А хохол и на своих не учится.

[Болгарин]

достаточно ты там на флудил в Lern.su на форуме https://lenr.su/forum/index.php?threads/syny-omerty-skryvajut-pravdu-o-svobodnoj-ehnergii-fizika-ehnergoehffektivnosti-mafioznye-prestupniki.360/page-136#post-20936,
еще твоей ФСБешной сущности тут не хватало. Бегаешь по всем ресурсам о поиске альтернативы и флудишь чушь несусветную что мешает людям коммуницировать и понять суть происходящих событий! С тобой может быть только один разговор сколько тебе платят,я тоже хочу!?
ГЕБИЛЫ ПОДТЯГИВАЮТЬСЯ ВОТ ПРИКОЛ!

Наводородил ты, видится!

Вот ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНЫЙ ВОДОРОДНЫЙ автомобиль:


https://youtu.be/CrxfMz2eDME.

А водород можно получать и из углеводородов, только труднее закольцует цикл. По крайней мере автономно не сможет и надо покупать углеводород.
Воду и без денег можно приобрести и очищать автономно.

[Вашкевич Виктор]

Наводородил ты, видится!

Вот ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНЫЙ ВОДОРОДНЫЙ автомобиль:


https://youtu.be/CrxfMz2eDME.

А водород можно получать и из углеводородов, только труднее закольцует цикл. По крайней мере автономно не сможет и надо покупать углеводород.
Воду и без денег можно приобрести и очищать автономно.

Ну и чего ты уцепился за этих японцев? Воду разлагать - это все равно топливо, извращения топливной энергетики. Безтопливный двигатель должен быть, энергию генерировать из ничего.

[Sevrikov A.S.]

это все равнотопливо

Это все равно что производство его в любой точке в любое солнечное время. И на ядерный, геотермальных, термоядерный, LENR станциях...
Машин становиться все больше, они стали гораздо мощнее, авиация начинает распространятся по всему миру для бытовых нужд, никто это уже не остановит. Так что потребности рынка сильно растут, а удовлетворить спрос и последствия его удовлетворения только углеводородами неприемлемы ни с какой точки зрения. Те же углеводороды пора бы уже пустить на производство композитных материалов для этой самой авиации и даже на строительство, если пойдет рост экономики за счет быстрого потребления энергии солнца то потребность в композитных материалов их химической промышленности и нефти будут не менее востребованы, если не перейдут на новый уровень прибыльности...

https://youtu.be/H5HEJs9SIPE

https://youtu.be/klA41jyscKw

https://youtu.be/dcikpR6EHNo

[Sevrikov A.S.]

КОМПОЗИТНЫЕ БАЛЛОНЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ И МЕТОДЫ ИХ ПРОИЗВОДСТВА
https://www.tsniism.ru

Спирально-кольцевой метод непрерывной намотки оболочек вращения, осуществляемый на станках с программным управлением, имеет большой диапазон возможностей для реализации различных схем укладки волокнистого армирующего материала и достижения высокой прочности в изделиях

Метод радиально-перекрестной намотки на многокоординатном станке позволяет изготавливать изделия сложной геометрической формы

Метод намотки цилиндрических конструкций стеклотканью, пропитанной связующим, позволяет изготавливать изделия диаметром до 3000 мм и длиной до 9000 мм

[Болгарин]

Ну и чего ты уцепился за этих японцев? Воду разлагать - это все равно топливо, извращения топливной энергетики. Безтопливный двигатель должен быть, энергию генерировать из ничего.

Витя, из воды нужен рабочий ДЕТАЛЬ ВОДОРОД!
Что тебе опять не нравится? 

Дадим тебя японке, чтобы изнасиловала!
Если не хочешь японцев - вот Мейера или Дингеля! ФИЗИКА одна!

[Вашкевич Виктор]

Это все равно что производство его в любой точке в любое солнечное время. И на ядерный, геотермальных, термоядерный, LENR станциях...
Машин становиться все больше, они стали гораздо мощнее, авиация начинает распространятся по всему миру для бытовых нужд, никто это уже не остановит. Так что потребности рынка сильно растут, а удовлетворить спрос и последствия его удовлетворения только углеводородами неприемлемы ни с какой точки зрения. Те же углеводороды пора бы уже пустить на производство композитных материалов для этой самой авиации и даже на строительство, если пойдет рост экономики за счет быстрого потребления энергии солнца то потребность в композитных материалов их химической промышленности и нефти будут не менее востребованы, если не перейдут на новый уровень прибыльности...

    [,,,,,]

Тебе нужно освободиться от представления об энергии, как физической сущности.
Энергия - это только формула на бумаге, это только фантом в твоей башке - и ничего более. Возьми бритву Оккама и срежь ее нафик, как лишнюю сущность.
"В мире нет ничего кроме движущейся материи, и  движущаяся материя не может двигаться никак иначе, как в пространстве и во времени".
Энергии - как и деда Мороза, - такой сущности в мире нет.

[Вашкевич Виктор]

Витя, из воды нужен рабочий ДЕТАЛЬ ВОДОРОД!
Что тебе опять не нравится? 

Дадим тебя японке, чтобы изнасиловала!
Если не хочешь японцев - вот Мейера или Дингеля! ФИЗИКА одна!

Мало ли что японцам нужно. Для вечного двигателя ни вода, ни водород не нужны. Физик много, но истинная физика одна - физика Герца.

[Болгарин]

Мало ли что японцам нужно. Для вечного двигателя ни вода, ни водород не нужны. Физик много, но истинная физика одна - физика Герца.

Скажешь и металлы не нужны!
Вечные тормоза нет, есть СВЕРХЕДИНИЧНЫЕ!

[Sevrikov A.S.]

Тебе нужно освободиться

Свобода это осознанная необходимость.
А жрать что будешь свободу свою? В каждой буханке хлеба до 70% цены составляют Джоули, и энерго-эффективность их добычи, транспортировки и использования...(остальные 30% это наценка и время на организацию деятельности), Так что по факту можно болтать что угодно, но голод не тетка и каждый может убедиться в этом везя свою жопу в тепле к месту работы.  Так что да действительно давай ка осознаем глубину этой темы и как может кардинально улучшиться уровень жизни и уровень рентабельности дела для каждого независимо от класса и рода деятельности если реально начнется автоматизированая добыча и транспортировка на водороде. Это будет просто другой мир, с другими возможностями которые мы должны заполучить если есть еще потенциал разума у деловых людей!

[Болгарин]

Свобода это осознанная необходимость.
А жрать что будешь свободу свою? В каждой буханке хлеба до 70% цены составляют Джоули, и энерго-эффективность их добычи, транспортировки и использования...(остальные 30% это наценка и время на организацию деятельности), Так что по факту можно болтать что угодно, но голод не тетка и каждый может убедиться в этом везя свою жопу в тепле к месту работы.  Так что да действительно давай ка осознаем глубину этой темы и как может кардинально улучшиться уровень жизни и уровень рентабельности дела для каждого независимо от класса и рода деятельности если реально начнется автоматизированая добыча и транспортировка на водороде. Это будет просто другой мир, с другими возможностями которые мы должны заполучить если есть еще потенциал разума у деловых людей!

Вода доставила и доставляет водород везде на Земле!
Даже в Сахаре есть откуда взять ВОДОРОД, без транспортировки или минимальной такой.

[Sevrikov A.S.]

Вода доставила и доставляет водород везде на Земле!
Даже в Сахаре есть откуда взять ВОДОРОД, без транспортировки или минимальной такой.

В 0.00000000000000000001% от общего количества. Так что можешь не рассказывать что там есть, а просто показывай на видео что получилось, а болтать все могут!
Так что тут только солнце, только концентраторы, только баллоны композитные, и обязательно механические двигателя!
Так это все технологии понятные, их осталось собрать и довести до ума прикладным научным, изобретательским, конструкторским, технологическим разумом в одном месте в одном времени в одной стране в одной компании и быстро распространить что бы не успели задушить! Безумству храбрых мы слагаем песни! Вот это настоящая свобода, освободить других от энерго.рабства зеленой бумажки!

[Болгарин]

В 0.00000000000000000001% от общего количества. Так что можешь не рассказывать что там есть, а просто показывай на видео что получилось, а болтать все могут!
Так что тут только солнце, только концентраторы, только баллоны композитные, и обязательно механические двигателя!

ВОДОРОД там найдешь в воздухе.
Можно и в гидроксидах и... живых существах.

[Sevrikov A.S.]

ВОДОРОД там найдешь в воздухе.
Можно и в гидроксидах и... живых существах.

да это мало все! Турбовинтовые двигатели это прожорливые твари! Тут нужны фермы и поля, роботизированных концентраторов с баллонами водорода!

[Мастеров АВ]

Плотность керосина 860 кг/м³
Плотность водорода 9 кг/м³

Теплота сгорания керосина 41 МДж/кг
Теплота сгорания водорода 141 МДж/кг

ВОПРОС: При каком давлении плотность водорода
станет такой, что удельная (к объёму) водорода
сравняется с керосиновой ?

Решение: \(\frac{860_\dot{}41}{9_\dot{}141}=68\) атмосфер
Плотность водорода (при этом давлении) 609 кг/м³
Водород будет легче на 41%, но выигрыш будет только в том случае,
если вес баллона не сожрёт эти 41%.

Нужно ещё учесть, что водород пожаро и взрыво опасен.
Использовать водород в общественном транспорте можно,
если наплевать на безопасность пассажиров.

[Болгарин]

да это мало все! Турбовинтовые двигатели это прожорливые твари! Тут нужны фермы и поля, роботизированных концентраторов с баллонами водорода!

Не мало, оно может собрать ещё мноого. Но динозавров и термитники будешь кормить?