Нарушает ли ветромобиль законы физики?

[Болгарин]

Здесь про ветромобили , а ты грязные технологии суёшь . Шизик ! 

Почему грязные?!   

Разве ветровое и МЕРЗЛОЕ грязное?!
МаленькоМягкий такое будет спонсировать.

[Болгарин]

Если поставят ветряк лодке и он создает ВОДЯНУЮ РЕАКТИВНУЮ СТРУЮ, опят получится.
ДЕТАНДИРОВАНИЕ требует СНЯТИЕ ЭНЕРГИИ!

Получается даже в воздухе! Там скорость и ОХЛАЖДЕНИЕ бывают серьезными!

https://youtu.be/-ae3zRDnNUM

Именно охлаждение/ДЕТАНДИРОВАНИЕ убирает ИК свет от двигателя, чтобы самонаведение противовоздушных ракет не обнаруживало самолет.

Как и в видео показывают - в нашем случае воздух не только давить на лопастях.
Возникает и ВАКУУМ. Именно этот ВАКУУМ важен для ДЕТАНДИРОВАНИЯ и опережения ветра.

И с водяной и с воздушной РЕАКТИВНОЙ струей можно постичь такое, как с "земляной РЕАКТИВНОЙ струей"!

[celitel]

А не пытались лопасти снять. Они практически не нужны в этой конструкции. Какая от них польза?

[Alexpo]

А не пытались лопасти снять. Они практически не нужны в этой конструкции. Какая от них польза?

Они - парус. Без них не поедет.

[Болгарин]

Они - парус. Без них не поедет.

И трансмиссия реактивного импульса с опоры!

А теперь вернёшь мою тему с вычислениями о избыточной добычи от "ветра", проходящий через детандер?   

[Дмитрий Мотовилов]

Тут работает механический эффект усиления энергии. Мотовилов, 1971.
Так же как в резонансе и качелях. Проклятые кремле-советские чинки перекрыли каналы самоокупаемости моих изобретений, а то бы ещё не такие альтернативные "чудеса" показал.
 

[Ystyrgar]

Вот честно, не знаю. Сомнительно как-то. Потому и ролик разместил. Сам собираюсь подумать.

Возможно, чушь напишу, но Вам, думаю, не привыкать читать нечто подобное. Так что...
А если зайти вот с этой стороны: стабильный по силе поток ветра способен раскрутить лопасти пропеллера. А это значит, говоря колхозным языком, "накопление" энергии происходит - движение лопастей, до определенного момента, ускоряется. Может быть этот самый "плюс" позволяет обогнать ветер? Не думаю, что существенно - так, по факту некоторого преимущества скоростей...


 

Однако, ютуб-канал, автор которого проверял ветромобиль, - вполне научный и до этого вроде шарлатанством не баловался.

Ради бога, Alexpo! Хоть Вы-то не сходите до ю-туб аргументации...

Кстати, на счет ветрового движения: существовало некогда парусное судно вполне-себе приличных габаритов (а может даже и военный корабль - не помню название), чья конструкция предполагала движение даже при околоштилевом волнении.
Так что вероятность обогнать ветер довольно высока.

[Дмитрий Мотовилов]

Может быть этот самый "плюс" позволяет обогнать ветер? Не думаю, что существенно - так, по факту некоторого преимущества скоростей... Ради бога, Alexpo! Хоть Вы-то не сходите до ю-туб аргументации...

Анонимный ортодокс паникует и злобно гадит даже коллегам по академизму.
Но крах устаревших догм академической физики неотвратим. Он налицо. 

[Ystyrgar]

Анонимный ортодокс паникует и злобно гадит даже коллегам по академизму.
Но крах устаревших догм академической физики неотвратим. Он налицо. 

"Чего тебе надобно, старче?"©
Сидите в "альтернативе", вместе со своей Раей, планируя очередной консилиум научного салона красоты. Может еще какой диплом нарисуете.

[Дмитрий Мотовилов]

Злобный Естер, ешь дерьмо, скоро праздник всё равно! 

[Zhelj]

А не пытались лопасти снять. Они практически не нужны в этой конструкции. Какая от них польза?

А какая польза от двигателя в автомобиле?

[Ystyrgar]

Злобный Естер, ешь дерьмо, скоро праздник всё равно! 

Слова не мужа, но "вечного изобретателя".

[Zhelj]

Они - парус. Без них не поедет.

Лопасти винта не только парус. Просто парус не позволит тележке двигаться быстрее ветра. Думаю, что на определённом этапе они позволяют тележке двигаться быстрее ветра за счёт силы инерции.

[Ystyrgar]

Они - парус. Без них не поедет.

Я бы сказал - гораздо более, чем парус. Эффективное парусное движение всегда требует целой системы парусов.

[Zhelj]

А если зайти вот с этой стороны: стабильный по силе поток ветра способен раскрутить лопасти пропеллера. А это значит, говоря колхозным языком, "накопление" энергии происходит - движение лопастей, до определенного момента, ускоряется. Может быть этот самый "плюс" позволяет обогнать ветер? Не думаю, что существенно - так, по факту некоторого преимущества скоростей...
Кстати, на счет ветрового движения: существовало некогда парусное судно вполне-себе приличных габаритов (а может даже и военный корабль - не помню название), чья конструкция предполагала движение даже при околоштилевом волнении.
Так что вероятность обогнать ветер довольно высока.

Парусное судно ветер не обгонит, тем более при стабильном по силе потоке ветра. А ветромобиль, у которого есть механическая связь винта с колёсами, может это сделать, но и то только на время существования избыточной кинетической энергии. 

[Ystyrgar]

Парусное судно ветер не обгонит, тем более при стабильном по силе потоке ветра.

Само-собой. При любом потоке ветра. Я писал о возможности уникально значительного использования энергии ветра, упоминая о судне.

А ветромобиль, у которого есть механическая связь винта с колёсами, может это сделать, но и то только на время существования избыточной кинетической энергии.

По-идее, да. Но это все наши теоретические умствования. В моем же случае, еще и весьма неполные.

[inj]

У ветромобиля есть колёса и масса, которая обеспечивает силу инерции. Парусник не может двигаться быстрее ветра.

Более того, он не может двигаться со скоростью ветра! Он ОБЯЗАТЕЛЬНО БУДЕТ МЕНЬШЕ СКОРОСТИ ПОТОКА СООБЩАЮЩЕГО ДВИЖЕНИЕ ЭТОЙ РУХЛЯДИ, на сколько, зависит от степени совершенства технологий изготовления подобного хлама.

[inj]

Вот честно, не знаю. Сомнительно как-то. Потому и ролик разместил. Сам собираюсь подумать.

Мне это чем-то трещаловскую задачу напомнило, по извлечению дополнительной энергии из воды.

Однако, ютуб-канал, автор которого проверял ветромобиль, - вполне научный и до этого вроде шарлатанством не баловался.

Респект Вам, за ОБРАЗЕЦ ПОДХОДА УЧЁНОГО К НЕИЗВЕСТНОМУ ЯВЛЕНИЮ. Так и должно быть, засомневался, ищи разгадку. А пока не нашёл, НИ КАКОЙ ПРЕЗУМЦИИ, НИ КАКИМ ЗАКОНАМ. На этом заканчивается всё положительное что я скажу в ваш адрес, но это дорогого стоит, ПЕРЕВЕШИВАЕТ ВЕСЬ НЕГАТИВ, говорю это абсолютно искренно.
Первый негатив, ваша религиозная вера брэндам, в т.ч. научным. Наглосасонская нация самая лживая на генетическом уровне. Они давно смекнули, что ФЕЙК ИНДУСТРИЯ, ПО ПРИБЫЛЬНОСТИ И ДОСТУПНОСТИ ЗНАЧИТЕЛЬНО ПРЕВОСХОДИТ НАРКОБИЗНЕС, являясь практически самым безопасным бизнесом. У них врут все, от президента до кавбоя, и это не является длля них зазорным. А ваши брэнды, в т.ч. НАУКА И ЖИЗНЬ, подмахивала в своё время "фейкам о Лох Несси", для лохов.
Это изобретателю  или ученому открывателю, ЛЖИВОЕ ОБЩЕСТВО БОИТСЯ ЧТОБЫ НЕ ПЕРЕПЛАТИТЬ ЛИШЬНЮЮ КОПЕЙКУ. А фейкометчики вполне в соответствии с воровскими законами НАВАРИВАЮТСЯ  ДЕСЯТКАМИ И СОТНЯМИ МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ.
Этот фейк не исключение. А наш вашкевич в сранении с этими создателями-идиотами,  акдемик. Говорить об убожестве конструкции, даже противно, бесполезная трата времени.
 meandr , чувствуется твердые ЗНАНИЯ(не путать с верой) как закона сохранения, так и знания природы, физики. Поэтому он сразу указал на то, чего не знают балбесы фейкометчики, или пытались завуалировать.
Он указывает на то что индикаторы врунов, гораздо ниже к земле и там скорость потока воздуха ниже, чем скорость потока толкаюшего винт. И это тоже верно! Но всё ещё гораздо прозаичнее. Это благодаря дебильным математикам, засравшим и уничтожившим физику, ВСЯ ПУБЛИКА ФЕЙКОМЕТЧИКОВ СЧИТАЕТ, ЧТО ЕСЛИ АФЕРИСТЫ ДОЖДАЛИСЬ ЗНАЧЕНИЯ СКОРОСТИ 10м/с, то она такая во всём окружаещем их пространстве. НО ЭТОГО И БЛИЗКО НИКОГДА НЕТ И БЫТЬ НЕ МОЖЕТ!!! Если представить себя в миру этих идиотов, то там ДЕРЕВЬЯ ВООБЩЕ НЕ КАЧАЮТСЯ, ОНИ  ЛИШЬ ПРИНИМАЮТ  НАКЛОННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СИЛЫ ВЕТРА.
Выйдите прямо сейчас на улицу или понаблюдайте в окно ЗА ДЕРЕВОМ. 5 минут  и будете знать как это происходит в действительности !
Одна ветка будет отклонятся в лево другая в право, одна в верх, другая в низ. Сильные порывы будут сочетаться со слабыми.
Это ЖИВАЯ ПРИРОДА, а не математические фейки.
Снять на видео момент когда РАЗОГНАННОЕ ПРЕДЫДУЩИМ ПОТОКОМ КОРЫТО , ОБГОНИТ ЗАМЕДЛИВШИЙСЯ ПОТОК ВОЗДУХА, ДА ЭТО КАК ДВА ПАЛЬЦА ОБАСФАЛЬТ!
Я давно говорил, что местные физеГи, ВЕРЯТ В ЗАКОН СОХРАНЕНИЯ, НО НЕ ЗНАЮТ ЕГО!
А ведь вот этот АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ фейк с опережением корытом, потока его разогнавшего, ПРОТОТИП ВАМИ ПРИНЯТОГО И ПОЧИТАЕМОГО ФЕЙКА ОТ ТЕПЛОРОДИСТОВ, ИЗОТЕРМИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА ЭНЕРГИИ!!! КОПИЯ. И ПО ТУПОСТИ ТОЖЕЖЕ.
Только в этом термодинамическом фейке, ОДНА ОБЛАСТЬ ГАЗА, ПЕРЕДАЕТ СОСЕДНЕЙ ОБЛАСТИ ГАЗА ТЕПЛОВУЮ ЭНЕРГИЮ, ПРИ УСЛОВИИ ЧТО ТЕМПЕРАТУРЫ ЭТИХ ОБЛАСТЕЙ ОДИНАКОВЫ И НЕИЗМЕННЫ.
Вот давайте и посмеемся над аферистами с корытом и такими же, принимающими АНТИПРИРОДНОЕ ПОНЯТИЕ ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС.

[Дмитрий Мотовилов]

Конечно, я знал, что горделивых пустозвонов - море-окиян. Но чтоб столько гулкой пустоты - это уже перебор. Как в старом склепе. 

[Метафизик]

Конечно, я знал, что горделивых пустозвонов - море-окиян. Но чтоб столько гулкой пустоты - это уже перебор. Как в старом склепе. 

Точно.. эти "артефакты" описывались ещё во времена Техники Молодёжи...
под парусом на буере, на коньках...