Роторно-Детонационный ДВС с реактивной турбиной+ТТ(мод).

[Вашкевич Виктор]

Филимоненко был идеалистическим дурачком ,
подумав будто государство дало ему знания и должность,
что бы он мог развиваться и давать плоды технологий народу.
- все идеалистически настроенные люди неизбежно окажутся за бортом жизни.

1) Ни в коем случае нельзя делиться со обществом высокими технологиями , это известно с древности
все высокие технологии исключительно для людей с высокими моральными и философскими взглядами

2) Ни в коем случае нельзя сотрудничать с организациями у которых цель осуществлять насилие при помощи науки и технологий.

3) Высокие технологии и знания о них не могут быть проданы за деньги, быть предметом торга , за зарплату, социальны статус и премии типа нобелевских.

Все кто нарушают этот принцип - принцип что создал тем и владеешь, неизбежно скотятся  в каменный век, так как нарушают принцип эволюции, вооружая дикарей и убийц против своих детей.
То что до сих пор еще как то все держится , это лишь потому что некие гениальные люди еще могут чудом контролировать ситуацию, но и это тоже временно, ведь общество устроено исключительно несправедливо и в любой момент терорристы могут завладеть технологиями которые позволят обрушить цивилизацию. А такие люди как Филимоненко им  в этом готовы помочь.

И я на стороне Филимоненко.

[Sevrikov A.S.]

И я на стороне Филимоненко.

А я нет, и никакие источники энергии он не открыл ,а пытался их разработать для государства, которое бы взяло его технологию и убивало бы людей его наукой, он пособник террористов.
Вот если он создал источник энергии для скрытого философского ордена который бы держал его в тайне от общества и использовал лишь для того что бы построить лучший мир тогда бы он был прав.

Обществу нужны простые и понятные технологии которые не выйдут за рамки уже известных знаний, это было бы справедливо, а вот такие ужасные технологии которые бы позволили людям воевать друг с другом бесконечно и скрыто и их распространение не выдерживают никакой критики.
Только сумасшедшие люди типа Филимоненко могут мостить благими намереньями дорогу в АД при этом выставлять себя благодетелями не понимая что ни делают.
Ядерные технологии для обычных не подготовленных и неспособных к логическому мышлению на всеобщею пользу , людей которые не контролируют свой гнев и в общем бездуховны и не обороно способны от общего врага таким людям должны быть запрещены даже знания о существовании таких технологий которые бы позволили бы им угрожать цивилизации либо вооружать ими террористов  , ведь таким образом они несут смерть и страдания.

Напротив простые технологии уже известные но улучшающие технологию наоборот ведут к всеобщему благу и их должны освоить все желающие.
Чем проще они в применении и эффективны тем больше свободного времени  будет у людей на самосовершенствование, творчество, и развитие качества жизни... )*<

[Вашкевич Виктор]

А я нет, и никакие источники энергии он не открыл ,а пытался их разработать для государства, которое бы взяло его технологию и убивало бы людей его наукой, он пособник террористов.
Вот если он создал источник энергии для скрытого философского ордена который бы держал его в тайне от общества и использовал лишь для того что бы построить лучший мир тогда бы он был прав.

Обществу нужны простые и понятные технологии которые не выйдут за рамки уже известных знаний, это было бы справедливо, а вот такие ужасные технологии которые бы позволили людям воевать друг с другом бесконечно и скрыто и их распространение не выдерживают никакой критики.
Только сумасшедшие люди типа Филимоненко могут мостить благими намереньями дорогу в АД при этом выставлять себя благодетелями не понимая что ни делают.
Ядерные технологии для обычных не подготовленных и неспособных к логическому мышлению на всеобщею пользу , людей которые не контролируют свой гнев и в общем бездуховны и не обороно способны от общего врага таким людям должны быть запрещены даже знания о существовании таких технологий которые бы позволили бы им угрожать цивилизации либо вооружать ими террористов  , ведь таким образом они несут смерть и страдания.

Напротив простые технологии уже известные но улучшающие технологию наоборот ведут к всеобщему благу и их должны освоить все желающие.
Чем проще они в применении и эффективны тем больше свободного времени  будет у людей на самосовершенствование, творчество, и развитие качества жизни... )*<

Я с тобой не согласен по всем пунктам.
Я на стороне Филимоненко.

[Sevrikov A.S.]

Я с тобой не согласен по всем пунктам.
Я на стороне Филимоненко.

поэтому тебя и лишили разума, теперь ты ходишь по форуму и спамишь ерунду.

[Вашкевич Виктор]

поэтому тебя и лишили разума, теперь ты ходишь по форуму и спамишь ерунду.

А ты спамишь свою ерунду.

[slav]

А ты спамишь свою ерунду.

Он тоже ,,детандерщик,, , твой брат ( по спаму)

[inj]

И грянул гром!
на дворе уже 2022 наступает!

И вот Свершилось!
Наконец-то!
То чего мы все так хотели еще с древних времен!

Впервые в истории у нас есть все нужные нам идеи,
для реализации первой в мире самой простой и эффективной тепловой машины.

Наконец то мы сможем создать народный транспорт который по стоимости будет дешевле и надежнее всех пред ведущих.
Более того любой самодельщик с минимумом станков сможет заняться производством транспорта, двигателей для любых агрегатов и генераторов которые не будут уступать заводским но будут гораздо дешевле.
Представляю вашему вниманию схему которая точно будет работать!

1-я Ступень двигателя - детонационно-ротационная камера сгорания.

https://youtu.be/ERTei7D8LJs

2-я Ступень Реактивная турбина форсунки которой направлены в турбину Теслы.

3-я Ступень модернизированная турбина Теслы

Идя в том что такой двигатель может быть выполнен из минимального количества деталей на одном фрезерном станке или 3д принтере и монтирован без дополнительного литья, сварки, и горы совершенно ненужных деталей как в других вариантов современного ДВС или турбины.
Что значительно снизит себестоимость и размеры двигателя, а КПД будет повышено.

Журналюга тупорылая безмозглая, ГДЕ РАСЧЕТЫ КПД ТВОЕЙ ЧУДОМАШИНЫ, ИЛИ ХОТЯБЫ СТАТИСТИКА?
ТЫ НЕЗАЛЕЖНО ОБРАЗОВАННЫЙ?!

[ABC11]

Посмотрите насколько проста реализация, ее любой токарь выкатит даже на старом оборудовании!
Никаких поршней, никаких шатунов, чистый преобразователь химической энергии...
(делай крылатые ракеты , не хочу!)
Принципиальная схема детонационной камеры


Общий вид

Всё очень просто. Статор и ротор. Сжигаем топливо, вращаем ротор и малость подтолкаем соплом. Наворачиваем прибамбасы, что бы не врещаться вокруг ротора и пёрышко в задницу, полетели. Кислород добудем из мочи, что нам стоит...

[Sevrikov A.S.]

Журналюга тупорылая безмозглая, ГДЕ РАСЧЕТЫ КПД ТВОЕЙ ЧУДОМАШИНЫ, ИЛИ ХОТЯБЫ СТАТИСТИКА?
ТЫ НЕЗАЛЕЖНО ОБРАЗОВАННЫЙ?!

сжигание топлива по детонации по теории +20% КПД от бензинового двигателя,
далее активная турбина, самая простая это струйно-активная турбина турбодетандерного аппарата имеет КПД 30%,
даже по простейшим прикидкам выходит что КПД уже этого простейшего оборудования на уровне.
А то что турбина имеет большую мощность на килограмм веса известный факт.
Сответвенго применимо в любых генераторах , на любом транспорте и тд.

Только если турбина для тех же беспилотников это сложное тонкое устройство , так как требует тонкой согласованности всей агрегатов друг с другом, то такого рода турбины
были доступны еще вначале прошлого столетия, над чем работал тот же Тесла, его турбине единственное что нахватало толковой камеры сгорания, если бы у Теслы была такая камера сгорания ты все бы мы ездили на турбо-детонационном двигателе.   

по моей версии это не загорами, на что вам и указываю в этой теме, для ускорения наступления светлого будущего, а жизнь коротка что бы ждать пока толпа догадаеться...

[inj]

сжигание топлива по детонации по теории +20% КПД от бензинового двигателя,
далее активная турбина, самая простая это струйно-активная турбина турбодетандерного аппарата имеет КПД 30%,
даже по простейшим прикидкам выходит что КПД уже этого простейшего оборудования на уровне.
А то что турбина имеет большую мощность на килограмм веса известный факт.
Сответвенго применимо в любых генераторах , на любом транспорте и тд.

Только если турбина для тех же беспилотников это сложное тонкое устройство , так как требует тонкой согласованности всей агрегатов друг с другом, то такого рода турбины
были доступны еще вначале прошлого столетия, над чем работал тот же Тесла, его турбине единственное что нахватало толковой камеры сгорания, если бы у Теслы была такая камера сгорания ты все бы мы ездили на турбо-детонационном двигателе.   

по моей версии это не загорами, на что вам и указываю в этой теме, для ускорения наступления светлого будущего, а жизнь коротка что бы ждать пока толпа догадаеться...

Имбицил, повышение эффективности "выгорания" при детонации на 20% отнюдь не одно и тоже что увеличение КПД двигателя на 20%!
На каком уровне, журналюга тупорылая?
Ты дубина в состоянии прочесть заданный мной простой вопрос, ПОСЛЕ ТВОЕГО ГРОМКОГО ЗАЯВЛЕНИЯ!
Ответь, я даже допустил в любом устраивающем тебя варианте! Но ответь.
Твои хайкли лайкли ни кому  здесь на.   не нужны!

[Sevrikov A.S.]

Твои хайкли лайкли ни кому  здесь на.   не нужны!

ну так проходи мимо в чем проблема?

[inj]

ну так проходи мимо в чем проблема?

А я и прошёл,  С НЕБОЛЬШИМ ЗАМЕЧАНИЕМ, ЧТО ТЫ ТУПАЯ БЕСТОЛКОВАЯ ЖУРНАЛЮГА.

[ABC11]

сжигание топлива по детонации по теории +20% КПД от бензинового двигателя,
далее активная турбина, самая простая это струйно-активная турбина турбодетандерного аппарата имеет КПД 30%,
даже по простейшим прикидкам выходит что КПД уже этого простейшего оборудования на уровне.
А то что турбина имеет большую мощность на килограмм веса известный факт.
Сответвенго применимо в любых генераторах , на любом транспорте и тд.

Только если турбина для тех же беспилотников это сложное тонкое устройство , так как требует тонкой согласованности всей агрегатов друг с другом, то такого рода турбины
были доступны еще вначале прошлого столетия, над чем работал тот же Тесла, его турбине единственное что нахватало толковой камеры сгорания, если бы у Теслы была такая камера сгорания ты все бы мы ездили на турбо-детонационном двигателе.   

по моей версии это не загорами, на что вам и указываю в этой теме, для ускорения наступления светлого будущего, а жизнь коротка что бы ждать пока толпа догадаеться...

Похоже забыли о турбореактьвном двигателе, к примеру ТУ-14. Ротор есть, турбина есть. Детонатор прссобачить и ляля. И спец. имеется. Вашкевич Виктор.

[Sevrikov A.S.]

Похоже забыли о турбореактьвном двигателе, к примеру ТУ-14. Ротор есть, турбина есть. Детонатор прссобачить и ляля. И спец. имеется. Вашкевич Виктор.

а зачем выводить на такие высокие обороты, если вывести на такие обороты то нужны очень крепкие сплавы, авиационные, это другие деньги, такой двигатель будет стоить как вся машина спортивная целиком. а без таких оборотов  невозможно создать компрессию для сколько ни буть эффективной работы.
А в случае турбодитонации это возможно и без оборотов... вот такие дела.   

[ABC11]

а зачем выводить на такие высокие обороты, если вывести на такие обороты то нужны очень крепкие сплавы, авиационные, это другие деньги, такой двигатель будет стоить как вся машина спортивная целиком. а без таких оборотов  невозможно создать компрессию для сколько ни буть эффективной работы.
А в случае турбодитонации это возможно и без оборотов... вот такие дела.

Роторный двигатель без ротора - понятно. Сапожник без сапог.

[Sevrikov A.S.]

Роторный двигатель без ротора - понятно. Сапожник без сапог.

без газового компрессора.

[Sevrikov A.S.]

в турбо реактивном или турбо винтовом двигателе эта часть компрессора и необходимые обороты для сжатия смеси самая дорогая часть двигателя и делающая двигатель нерентабельным в гражданском транспорте., а выхлоп у такого двигателя, из за этого как у газовой горелки.

есть такие мотыки.

https://youtu.be/FFvC7K_Ux54

[Sevrikov A.S.]

тогда как в турбодитонационном двигателе такой компрессор не нужен  из за этого его объём, масса , температура выхлопа будут меньше что сделает его пригодным для обычных спортивных машин, байков и автожиров малой грузоподъёмности, то что это еще до сих пор не сделано , это лишь вопрос времени.

[Вашкевич Виктор]

А я и прошёл,  С НЕБОЛЬШИМ ЗАМЕЧАНИЕМ, ЧТО ТЫ ТУПАЯ БЕСТОЛКОВАЯ ЖУРНАЛЮГА.

Нужно говорить: "Я пришла".
Пришла Грета Тунберг из степей Казахстана  с небольшим замечанием.

[mven]

Впервые в истории у нас есть все нужные нам идеи,
для реализации первой в мире самой простой и эффективной тепловой машины.

Наконец то мы сможем создать народный транспорт который по стоимости будет дешевле и надежнее всех пред ведущих.
Более того любой самодельщик с минимумом станков сможет заняться производством транспорта, двигателей для любых агрегатов и генераторов которые не будут уступать заводским но будут гораздо дешевле.
Представляю вашему вниманию схему которая точно будет работать!

1-я Ступень двигателя - детонационно-ротационная камера сгорания.

2-я Ступень Реактивная турбина форсунки которой направлены в турбину Теслы.

3-я Ступень модернизированная турбина Теслы

Что-то в этом роде уже было...

https://youtu.be/iNTFRKEXtBw?t=3455
 Но что-то пошло не так...