Мошенник Маск? И не только о космосе.

[mi.shka]

https://www.youtube.com/watch?v=8mMWhlvgS54

[mi.shka]

https://www.youtube.com/watch?v=dVS0hTIalyo

[mi.shka]

https://www.youtube.com/watch?v=U7CCq4oBgw4

[mi.shka]

https://www.youtube.com/watch?v=LknKMjYF1Jo

[mi.shka]

https://www.youtube.com/watch?v=cHE1vcIJdSM

[mi.shka]

Федеральное управление гражданской авиации США планирует завершить экологическую оценку космической базы SpaceX к 31 декабря
Эвелин Аревало 15 ноября 2021 г.

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) проводит экологическую оценку объекта Starbase SpaceX, расположенного в самой южной оконечности Техаса, для обеспечения безопасных космических полетов. Оценка оценивает потенциальное воздействие на окружающую среду программы разработки SpaceX Starship / Super Heavy. Администрация установила график завершения экологической оценки звездной базы к 31 декабря 2021 года. Весь процесс занимает около шести месяцев с момента его начала в середине июня. После завершения обзора SpaceX сможет подать заявку на получение лицензии на полет для запуска своей ракеты-носителя Starship / Super Heavy на орбиту с пляжа Бока-Чика.

«Мы высоко ценим тяжелую работу FAA, US Fish & Wildlife и Texas Parks & Wildlife, а также сильную местную поддержку со стороны округа Кэмерон и Браунсвилля / Саут-Падре!» Основатель SpaceX Илон Маск заявил в понедельник, 15 ноября. SpaceX активно готовит прототипы Starship SN20 и Super Heavy Booster 4 из нержавеющей стали для дебютной попытки орбитального полета, которая предоставит инженерам данные, необходимые для дальнейшей разработки космического корабля.

«Оценка FAA разрешения или заявки на лицензию включает рассмотрение 1) вопросов общественной безопасности (таких как пролет над населенными районами и содержание полезной нагрузки); 2) соображения национальной безопасности или внешней политики; 3) требования к страхованию оператора запуска; и 4) потенциальное воздействие на окружающую среду », - заявляет Администрация. FAA опубликовало проект документа Программной экологической оценки (PEA) с подробным описанием потенциальных воздействий программы Starship и разрешило общественности подавать общественные комментарии, чтобы высказать свои опасения или поддержать операции SpaceX в Бока-Чика в прошлом месяце. У публики была возможность в течение месяца отправить письменное сообщение по электронной почте и / или принять участие в виртуальном слушании, чтобы высказать свое мнение о программе развития Starship. FAA получило более 17, 000 письменных комментариев и 121 устный комментарий во время пары публичных слушаний. Большинство из них были одобрительными, но программа Starship также столкнулась с некоторым сопротивлением. Подробнее читайте в предыдущей статье TESMANIAN:Федеральное управление гражданской авиации прислушивается к поддержке людей и их незащищенности по поводу работы космических кораблей SpaceX в Южном Техасе

[mi.shka]

Долгосрочная цель SpaceX - обеспечить скорость загрузки Starlink в Интернете 10 гигабит в секунду.
Эвелин Аревало 15 ноября 2021 г.

На прошлой неделе SpaceX встретилась с Федеральной комиссией по связи США (FCC), чтобы обсудить инфраструктуру Starlink второго поколения под названием Gen2 System. «Во время встречи SpaceX предоставила обновленную информацию о развертывании спутниковой системы и быстром развитии созвездия Gen2», - заявила компания. SpaceX сообщила представителям FCC, что уже обслуживает 140 000 пользователей Starlink в 20 странах, включая сельские районы, расположенные в: США, Австралии, Австрии, Бельгии, Канаде, Чили, Дании, Франции, Германии, Ирландии, Италии, Мексике, Нидерландах, Новой Зеландии Зеландии. , Португалия, Швейцария и Великобритания.

Система Gen2 предназначена для обслуживания большего числа потребителей Starlink во всем мире с конечной целью обеспечения скорости из Интернета на уровне 1 Гбит / с с последующим достижением до 10 Гбит / с (гигабит в секунду) - это быстро! Для сравнения , 1  Гбит / с равен 1000 Мбит / с (мегабит в секунду),  примерно 1800 спутников на низком околоземной орбите в настоящее время передачи Интернет со скоростью загрузки от 100 до 200 Мбит / с. SpaceX также найти доступ в Интернет с малой задержкой в ​​20 миллисекунд.

Чтобы добиться такого значительного увеличения скорости, SpaceX планирует запустить около 20 000 спутников, передающих Интернет, в течение следующих семи лет. Все спутники следующего поколения оснащены лазерными линиями межспутниковой связи, которые обеспечивают гораздо более быструю передачу данных, поскольку свет распространяется с большей скоростью в вакууме космического пространства, чем по оптоволоконным кабелям под землей. «Межспутниковая лазерная связь означает, что Starlink может передавать данные со скоростью света в вакууме вокруг Земли, прежде чем коснуться земли», - пояснил основатель SpaceX Илон Маск. В настоящее время спутники Starlink напрямую получают данные от наземных наземных станций, но после того, как будут развернуты новые спутники с лазерными линиями связи, им не потребуется напрямую связываться со станциями.

[mi.shka]

https://www.youtube.com/watch?v=EIUT9uGcJrg

[mi.shka]

https://www.youtube.com/watch?v=JV09x2chtsY

[mi.shka]

https://www.youtube.com/watch?v=koIUbwV_P5A

[mi.shka]

https://www.youtube.com/watch?v=b5O8jfzwqYk

[mi.shka]

https://www.youtube.com/watch?v=X1BXF7pdo8s

[mi.shka]

https://www.youtube.com/watch?v=nTFT1QQAlkw

[mi.shka]

https://www.youtube.com/watch?v=LRwYbx09MFY

[mi.shka]

Президент США Байден похлопывает по спине генерального директора GM: «Вы электрифицировали всю автомобильную промышленность. Ты вел. "

Саймон Альварес
опубликовано 18 ноября 2021 г.
Президент США Джо Байден недавно посетил завод General Motors Factory Zero в Детройте, место, которое, как отмечает ветеран автомобилестроения, станет центральным элементом масштабной революции в области электромобилей. Factory Zero претерпела конверсию на 2 миллиарда долларов и, как ожидается, выпустит несколько полностью электрических автомобилей, начиная с GMC Hummer EV, неповоротливого пикапа с нулевым уровнем выбросов, который, по иронии судьбы, (в основном) не будет включен в "список Biden"- запланированная администрацией программа налоговых льгот на электромобили.

Байден не удержался от похвалы, когда обратился к аудитории в GM Factory Zero. Внимательно изучив усилия генерального директора GM Мэри Барра , Байден отметил, что этот руководитель эффективно «электрифицировал всю автомобильную промышленность» благодаря ее руководству. Байден также похвалил GM за ее цель перейти на линейку полностью электрических автомобилей к 2035 году, сроки, которые во многих отношениях являются довольно консервативными, учитывая рост компаний электромобилей, таких как Tesla.

«В автомобильной промышленности Детройт является мировым лидером в производстве электромобилей. Вы знаете, насколько это критично? Мэри, я помню, как еще в январе говорил с вами о том, что Америке необходимо лидировать в области электромобилей. Я помню ваше драматическое заявление о том, что к 2035 году GM будет на 100% электрическим. Вы изменили всю историю, Мэри. Вы сделали, Мэри. Вы электрифицировали всю автомобильную промышленность. Я серьезно. Вы вели, и это важно », - сказал Байден.

Видео президента США, проезжающего на прототипе электромобиля GMC Hummer, были опубликованы в Интернете, и Байден заявил, что будущее за электричеством , и он будет производиться на американской земле. Это полностью игнорирует тот факт, что Tesla в течение многих лет производила массово электромобили, или тот факт, что Model 3 является самым американским автомобилем на рынке сегодня, но это действительно следует типичной теперь тенденции президента полностью игнорировать производитель электромобилей под руководством Илона Маска .


Заявления Байдена о генеральном директоре GM, возглавившем переход на электромобили, довольно интересны, поскольку автопроизводитель - это компания, которая в прошлом решила убить современный электромобиль, буквально раздавив EV1. Мэри Барра, будучи заметным сторонником электромобилей, также не имеет лучших результатов на сегодняшний день, поскольку она отметила, что GM провела «надлежащую проверку» в отношении сделки на 2 миллиарда долларов с Nikola Motors по ее пикапу Badger (Барсук). Как выяснилось, Барсука не существовало, кроме рендеров CGI.

Однако, пожалуй, самым ироничным аспектом визита Байдена на завод GM Factory Zero был тот факт, что он ездил на электромобиле Hummer. Ранее в этом месяце американские демократы опубликовали обновленные меры по социальным расходам и климату, которые расширили предложенный администрацией налоговый кредит в размере 12 500 долларов для автомобилей с нулевым уровнем выбросов, ограничив темпы роста электрических пикапов на уровне 80 000 долларов. Hummer EV, когда он будет выпущен в следующем году, будет стоить 99 995 долларов и 112 595 долларов без учета опций , что означает, что цена на грузовик завышена из-за налоговой льготы Байдена . Базовая цена Hummer EV чуть ниже порога в 80 000 долларов, но выпуск этого автомобиля не планируется до весны 2024 года.

Мстительный и злопамятный дедушко не может простить Маску его отказ поддержать на президентских выборах. Полное игнорирование и Тесла, и Спейс-Х. 

[mi.shka]

Холмn@холмn · 18 нояб.
Сенатор Берни Сандерс: «Неприемлемо, чтобы два самых богатых человека в этой стране, мистер Маск и мистер Безос, взяли под свой контроль наши космические усилия по возвращению на Луну, [...] Это не для руководства двумя миллиардерами».

Баладжи Шринивасанn@balajisn·n18 нояб.
У государства денег гораздо больше, чем у кого-либо. Но они стоят за SpaceX, потому что технологии ограничены не капиталом, они ограничены компетенцией. В конце концов, кто знает о ракетостроении больше - политики или Маск?


Илон Маск @elonmusk
19 нояб.
К сожалению, неясно, могут ли подрядчики оборонной отрасли попасть на Луну за любую сумму денег. Более 200 миллиардов долларов было потрачено на разработку новых пилотируемых космических транспортных систем США за последние ~ 40 лет, но летает только Dragon. Стоимость разработки для НАСА составила 2 миллиарда долларов.

[mi.shka]

Жизнь до Автокада...

[mi.shka]

Клуб Кремниевой долины Teslan@teslaownersSV
20 нояб.
Daimler купил 10% акций Tesla за 50 миллионов долларов в 2009 году. В 2009 году Daimler был в 75 раз дороже Tesla. В 2014 году Daimler продала все свои акции менее чем за миллиард долларов.
Сегодня Tesla стоит 1,1 триллиона долларов, что в 10 раз дороже, чем Daimler.

[mi.shka]

@KamalaHarrisnnЧиновник правительства СШАn ·
20 нояб.
В соответствии с двухпартийным Законом о инфраструктуре мы собираемся производить электромобили - а также батареи и детали, которые в них входят, - в Соединенных Штатах, вместо того, чтобы полагаться на другие страны. Будущее будет сделано в Америке.

Дэвид Саксn@DavidSacksn·
Будущее уже наступило, и его построила Тесла. Эпический газлайтинг со стороны Белого дома, который сначала пренебрежительно отозвался о Tesla на саммите электромобилей, а теперь притворился, что их профсоюзы на BBB будут ответственны за революцию электромобилей Tesla.

 

[mi.shka]

Аэрофотосъемка RGVn@RGVaerialphotosn
14 нояб.
Аэрофотоснимок Masey's Gun Range - собственность, приобретенная SpaceX всего в 10,6 км от Starbase, Tx Launch Site. Для чего это будет использоватьсяn@elonmuskn ?