Нелепость системы Энергия Буран.

[Олег Владимирович Лавринович]

Занимался.
И ракето..., и авиа..., и авто.., и что-только не мастерил..
И даже одну "баллистическую ракету" с боеголовкой делал..
И, сработала!
Я любую "несимметрию" отсимметрирю...

Во! Значит понимаешь, о чем я с этим Бураном.  Двигатели энергии с боковушками рванули, буран по инерции с места не сдвинулся. Момент, поворачивающий всю систему три тысячи  тонн силы на рычаг в несколько метров. Чтоб опрокидывающий  пересилить, надо, так же перекосить тягу двигателей, так,чтоб вектор тяги прошел НИЖЕ цм. и здорово ниже! При этом ракета на "попе" должна скользонуть со стартового стола не столько вверх сколько в сторону . А вот этого я не смог заметить. Ракурс и дым и облачность.

[Олег Владимирович Лавринович]

Ога.
Поучи предпринимателя с 16 - летним опытом, что и как называется в бизнесе и коммерции.

Коммерсанты на форумах не сидят. Что это за коммэрция? 16 лет и не разбогател?
Все хохлы коммерсанты, тильки для сэбэ. У них, всё за мзду делается.

[Олег Владимирович Лавринович]

Ога.

Но, вот, вдуть молоток за пять миллионов родному государству, тебе, явно, не удалось.

[---]

А где ты этому учился?
У себя в деревне по доморощенному методу?..

В Омске..
В 2000 - 2001 году.
Перешел на свой харч в 2001 году..
Первый бизнес - компьютерный и Интернет-клуб на 8 машин..
А спустя год, уже окончательно "сел" высокотехнологическую Измерительную Технику (лазеры, ИИ, космос...)

[---]

Во! Значит понимаешь, о чем я с этим Бураном.  ..

Конечно, понимаю.
Нет проблем..
В отличие от STS, "Энергия" - тупая одноразовая ракета.
Делай что хочешь..
Направляй "векторы" куда попало.
"Челнок" на боку не мешает..

[---]

Коммерсанты на форумах не сидят...

Ну, мне-ли не знать?

[ival]

Во! Значит понимаешь, о чем я с этим Бураном.  Двигатели энергии с боковушками рванули, буран по инерции с места не сдвинулся. Момент, поворачивающий всю систему три тысячи  тонн силы на рычаг в несколько метров. Чтоб опрокидывающий  пересилить, надо, так же перекосить тягу двигателей, так,чтоб вектор тяги прошел НИЖЕ цм. и здорово ниже! При этом ракета на "попе" должна скользонуть со стартового стола не столько вверх сколько в сторону . А вот этого я не смог заметить. Ракурс и дым и облачность.

Стало быть полетела точно и прямо по заданию, куда и как надо. И стоило весь этот бедлам и бордель целой темы  разводить для такого простого умо-заключения? Ведь всё прошло как по маслу, автоматически и с точностью буквально фантастической, всё документально и точно зарегистрировано - и чего тебе идиоту ещё надо?

[---]

Но, вот, вдуть молоток за пять миллионов родному государству, тебе, явно, не удалось.

Я вообще с государствам не играю..
Только, на Частника работаю..
Государство любое мне противно.
Я его терплю с трудом..
А, путинское государство - смертельно токсичное говно.
Тронул - погиб.
Я свою Карму берегу..

[TheWho]

-А разве слом носа у Ту144 не для аэродинамики? Со сломаным носом-до звука , с прямым носом на сверхзвуке. А у французкой версии тоже нос ломался, никто не помнит?

[---]

.. А у французкой версии тоже нос ломался, никто не помнит?

Франко-английский "Конкорд" (это с него лепили неудачный Ту-144) имел как раз такой нос - "сламывающийся".
Это франко-британская "находка".




Но, "Конкорд" по-настоящему летал на сверхзвуке и отработал 27 лет! (27, Карл!)
А, Ту-144 не летал никуда.
Все (Две) попытки выести это***ище на Авиасалоны окончились катастрофами.

И это притом, что "Конкорд" делал 2 500 в крейсерском режиме весь полет..

А "Тушка" надрываясь на форсаже минут 10..

Двигатели у советских категорически не получаются..
Никакие.
Ни ДВС, н Турбины, ни Электрические, ни Паровые.
Все - Говно..

[Иван Горемыкин]

Двигатели у советских категорически не получаются..
Никакие.
Ни ДВС, н Турбины, ни Электрические, ни Паровые.
Все - Говно..

Нужно было на лошадиной тяге.

[ival]

Мальчики кровавые в глазах...

Просто поражаюсь, как и по какому поводу можно было так взбеситься  чтобы такие надёжно задокументированные вещи реальной истории попытаться пустить под откос такими негодными средствами? И загадить всеми дуростями пустословий весь форум, при чём неизвестно для чего?

[Иван Горемыкин]

загадить всеми дуростями пустословий весь форум, при чём неизвестно для чего?

Ну, как же неизвестно - для саморекламы и демагогии.
Ты это в каждой теме делаешь.

[ival]

Правильно! Говно, потому что по карме на Орфериус заточены, а вы мальчика схарчили.

Как молотком стучит в ушах упрёк,
И всё тошнит, и голова кружится,
И мальчики кровавые в глазах...
И рад бежать, да некуда... ужасно!
Да, жалок тот, в ком совесть нечиста.

Карма русской интеллигенции.

Да и на высотах под 30 км это  ваше говно так и не побывало объявится, а съёмки оттуда со всеми звёздами впридачу посреди бела дня  - нате вам. Кстати в перелётах из Хабаровска в Ленинград на высотах ок. 11 км  лично звёзды наблюдал.

[TheWho]

   Олег Владимирович вот ответ на твой вопрос. Специально снято сбоку . Старт

[TheWho]

А, Ту-144 не летал никуда.
Все (Две) попытки выести это***ище на Авиасалоны окончились катастрофами.

-То ---
Так причину ты слышал, которую КГБ придумало... Якобы кинокамера, которой пилот снимал полет выпала из рук ,попала в рычаг руля и заклинила его. И пока он наклонялся и доставал, самолет пошел вниз. У меня вопрос-.зто какой раз е б а й делал и проектировал  этот рычаг, у которого щели с голову ребенка. Там все должно было вылезано и сглажено и загерметизировано, чтоб комар, в буквальном смысле не подлез.

[Вашкевич Виктор]

-То ---
Так причину ты слышал, которую КГБ придумало... Якобы кинокамера, которой пилот снимал полет выпала из рук ,попала в рычаг руля и заклинила его. И пока он наклонялся и доставал, самолет пошел вниз. У меня вопрос-.зто какой раз е б а й делал и проектировал  этот рычаг, у которого щели с голову ребенка. Там все должно было вылезано и сглажено и загерметизировано, чтоб комар, в буквальном смысле не подлез.

Для съемок надо было. Генерал КГБ попросил.

[---]

...Специально снято сбоку . Старт.

Это РИСУНОК (фотоколлаж)..
Вот как выглядел настоящий старт.. и "автоматическая посадка"..


https://www.youtube.com/watch?v=lhZEXNONGoE&t=267s

Хорошо виден сильный боковой снос системы во время старта (метров на 5 - 10)..
А при посадке хорошо видно "заблёренные" ТВРД на "летном экземпляре"...

[---]

ПРишла в голову идея рассказать о Конкорде и "преодолении звукового барьера"..
Через пару часов выложу готовый ролик на своем канале...
Но..
Здесь уже выкладывать не стану.
Мне нужны подписки и просмотры.

[TheWho]

-прикольны жалобы стюартов. На то, что рвались заклепки на концах дорожек между кресел.В течение полёта Знаешь почему?