Позоритесь с бредовыми теориями вы. Я показываю , как решается школьная задачка со сложением скоростей.
Позор это когда вы складываете какие-то складывания при том, что глаза наши видят, что вы лжёте, - складывать не нужно, говорит непосредственный опыт.
Складываю не какие-то складывания , а скорости - скорость горизонтального движения машины и линейную скорость вращения колеса.
А глаза наши все не видят и легко обманываются.
Таким образом чтобы моделька двигалась вперёд, по закону сохранения импульса часть не связанной с поверхностью пыли должна двигаться назад. Мне бы хотелось услышать от вас так же отрицание закона сохранения импульса. Доставьте такое удовольствие.
Закон сохранения импульса и пыль тут не причем. Основную часть импульса машина передает планете, а не пыли
Цитировать
Ничего такого мы не посчитали. Я вам пытаюсь показать, что при качении пыль идет не от машины , а ей в догонку.
Понятно, что вам хоть плюй в ваши бесстыжие глаза, но вы, видя в ролике НАСА пыль выстреливаемую колёсами радиоуправляемой модельки назад, называете это движением пыли вдогонку. Вы просто не можете не лгать.
Во первых - вы точно не видите отдельных пылинок
Во-вторых - даже если и видели не смогли прослеживать траекторию их движения из за быстроты движения.
Поэтому ваши стыдливые глаза обмануть проще простого.
Обманываютя и большинство посетителй этой темы кроме Ost и --- .
Чтоб необмануться нужно не только знать физические законы, но нужна и минимальная подготовка, чтоб уметь их применять.
Что знает и думает неподготовленный человек (условно назывем - обыватель)?
Он знает:
1. От вращающегося колеса может что-то отлететь
2. Отлетает по касательной
3. То , что отлетает- в поле притяжения движется по параболе.
Что видит обыватель?
1. Когда машина стоит и буксует - она отбрасывает грязь назад по параболе
2. Когда машина катится - за колесом получается хвост поднятой грязи тоже параболической формы.
Какой вывод делает обыватель?
Первый вариант наблюдения согласуется с тремя законами выше- значит его картина мира не противоречивая.
Если у второго варианта хвост грязи имеет параболическую форму - значит все присходит как в первом вариате - грязь отлетает назад относительно поверхности. Этот вывод ошибочный.
Вот картинка , которая все раставляет по местам:

Первая картинка соответсвует качению. Синий вектор - скорость машины. При качении синий и зеленый вектор (линейная скорость вращения) одинаковой длинны.
Их сумма красный вектор скорости, которую приобретает оторвавшееся цастица. Соотвтственно эти оторванные частицы (черные точки)будут двигаться по параболам (красный пунктир), согласно вектору начальной скорости. Когда колесо проезжает , оно оставляет параболический хвост (черная линия) поднятых частиц , который и видит глаз или фотоапарат. Каждая частица по отдельности двигается по красной параболе.
Вторая картинка от первой отличается, что колесо дополнительно пробуксовывает. В зависимости от соотношения скоростей , можно получить вертикальное движения часиц.
Третья картина - пробуксовка стоя. Обратите внимание , что моментная фотография положения частиц во всех вариантах будет в приципе , одинаковая - частицы будут расположены на параболе.
Когда грязь/пыль начинается с какого-то места, хвосты следов уже не будут пологими и их форма будет зависеть от степени пробуксовки.
Что не быть голословным - вот видео с быстрой камеры.
https://www.shutterstock.com/video/clip-1030129409-super-slow-motion-low-angle-fit-manНадеюсь теперь вопрос "воздушного ториожения" снят?