Ну и зачем ты, Прибавкин, всё это написал ? Как доказательство и объяснение технологии древних или как идиот, который завсегда против ? Тебе было сказано .."БЕЗ БЛАГОУСТРОЙСТВА"..окружающей територии..а ты демонстрируешь пример полностью отрицающий даже теоретическеую возможность использования грузоподъёмного механизма без такого "благоустройства"...Или считаешь что древние тоже рельсы и швелера с катками применяли ?
Смысл твоего "оппонирования" в чём ?
Рельсы и швеллера строители клали не на землю, а на шпалы - это обязательно.
А шпалы деревянные. Если у древних металла не было, то почему они не могут передвигать по бревнам? Надо обязательно на эти бревна рельсы класть? Наши строители передвинули в 10 раз тяжелей каменюку в форме дома, причем не сломали его. Люди жили в доме как обычно.
Хотя и в то время были спецы-неверы. Но они, хотя бы, не мешались под ногами, а честно уходили. Пришли другие, которые смогли.
А здесь будут мешать и путаться до бесконечности. Если бы хоть что-то свое предлагали.
У них другой альтернативы нет, окромя инопланетян.
Древние, скорее всего, саму каменюку превратили в каток типа ролика и запросто перекатили по бревнам. Если где-то грунт слабый - ничего - рабы все утрамбуют.
Я в юности грузчиком был - мы лес из тайги вывозили на лесовозах. Мы вдвоем веревками по наклонным лагам любое бревно на лесовоз закатывали, а это бывало под 3 метра высоты. Один внизу эти веревки накидывал на бревна накидывал, чтобы нам не соскакивать каждый раз. Именно закатывали, а не тащили бревно юзом по лагам.
Сейчас обычно подьемный кран работает с двигателем под 100 КВт. Работает не на пресловутом "океане энергии", а на топливе, добываемом из Земли.