Вопрос, конечно, интересный...

[Alexpo]

Никак на Леонардо да Винчи намекаете ?  "=?

Неужели он стал нашим соотечественником?  
Вы невнимательно читали вопрос.

Перечитайте:
http://bolshoyforum.com/forum/index.php?topic=83612.msg1318795#msg1318795

[luft]

Неужели он стал нашим соотечественником?  
Вы невнимательно читали вопрос.

Перечитайте:
http://bolshoyforum.com/forum/index.php?topic=83612.msg1318795#msg1318795

В итоге про "крокодила" принято? Не хочу отравлять разгадку другим.

[Alexpo]

В итоге про "крокодила" принято? Не хочу отравлять разгадку другим.

Можете пока написать мне в личку.

[Буржуй]

Кто из наших соотечественников создал первый реальный вертолет с соосной схемой винтов?

Хотелось бы уточнить, что подразумевается под термином "реальный вертолёт"?
Хотелось бы точно и однозначно определённые критерии реальности.

[luft]

Сикорский - это было бы слишком просто! 
Речь идет о первой идее. Кроме того Сикорскому не принадлежит идея соосной схемы.

Кстати, мой вопрос можно расширить:

Кто из наших соотечественников создал первый реальный вертолет с соосной схемой винтов?

Как ни странно Сикорский все же подходит.

Тот же ответ, что предполагается, созданный великим мозаичником вряд ли будет принят в теме.
++++++++++++
Идея летательного аппарата с вертикальным взлетом прослеживается ещё в чертежах Леонардо да Винчи. Однако только в 20-м веке она получила практическое воплощение.

Первый в истории вертикальный полет состоялся 24 августа (по другим источникам, 29 сентября) 1907 года и продолжался одну минуту. Вертолёт, построенный братьями Луи и Жаком Бреге (Louis & Jacques Bréguet) под руководством профессора Шарля Рише (Charles Richet), поднялся в воздух на 50 см.

В 1908-1910 годах русский авиаконструктор Игорь Сикорский построил свои первые два вертолета соосной схемы. Ни один из них не смог взлететь, и Сикорский переключился на постройку самолётов.

Первым человеком, поднявшимся в воздух на вертолёте, был французский производитель велосипедов Поль Корню (Paul Cornu). 13 ноября 1907 он построил вертолёт, поднявший его вертикально в воздух на высоту 50 см и провисевший в воздухе 20 секунд. Но и этот вертолёт был плохо управляемым.

[Herodotus]

Должно быть, Жуковский; он, если не ошибаюсь, помещал модель с соосными винтами, работающими от пружинного завода, на весы и замерял уменьшение веса засчёт подъёмной силы.

[Буржуй]

Должно быть, Жуковский; он, если не ошибаюсь, помещал модель с соосными винтами, работающими от пружинного завода, на весы и замерял уменьшение веса засчёт подъёмной силы.

Не Жуковский, а Ломоносов, правда в его модельке винты были не соосными, параллельно расположенные с разнонаправленным  вращеним.

[luft]

Не Жуковский, а Ломоносов, правда в его модельке винты были не соосными, параллельно расположенные с разнонаправленным  вращеним.

Думаю, вопрос был взят отсюда. Будем верить.
http://vertolet.ru/info_10.html
Но изделие Сикорского в 1910 очень подходит.

[Буржуй]

Думаю, вопрос был взят отсюда. Будем верить.
http://vertolet.ru/info_10.html
Но изделие Сикорского в 1910 очень подходит.

Подожду разъяснения термина "реальный вертолёт" от автора вопроса.
Кстати, в указанной статье пропущена одна весьма заметная в истории вертолётостроения машина.

[luft]

Подожду разъяснения термина "реальный вертолёт" от автора вопроса.
Кстати, в указанной статье пропущена одна весьма заметная в истории вертолётостроения машина.

Подсказывайте!

[Прон]

Решил тоже поиграть в вопросы и ответы...   Тем более что есть вопросы действительно интересные.

Вот, например, все наверное знают, что полюс холода на Земле расположен в России в районе Верхоянска и Оймякона.  В Верхоянске самая низкая зарегистрированная температура –67,8°С (1885 г.), а в Оймяконе –67,7°С (1933 г.).
Однако, самая "отрицательная" температура на Земле за всю историю метеорологических измерений –82,9°С была зарегистрирована в Антарктиде (1983 г.).  Тем не менее полюс холода планеты в России. Почему?

Последний заданный вопрос:

http://bolshoyforum.com/forum/index.php?topic=83612.msg1318795#msg1318795

Да потому что там аномально высокая сила тяжести.

[Севыч]

Да потому что там аномально высокая сила тяжести.

? ? ?

[luft]

? ? ?

Севыч! Когда ещё не был модератором, поставил его в игнор, теперь приходится читать. Вот она шапка!

[Прон]

? ? ?

А чё тут непонятного???   Холодный воздух тяжелее тёплого. В райне Оймякона, аномально высокая плотность земной коры и максимальна под 1000 миллигалл сила притяжения, вот там и собираются холодные массы воздуха, когда приходит зима в Северное полушарие.

[luft]

А чё тут непонятного???   Холодный воздух тяжелее тёплого. В райне Оймякона, аномально высокая плотность земной коры и максимальна под 1000 миллигалл сила притяжения, вот там и собираются холодные массы воздуха, когда приходит зима в Северное полушарие.

Обратитесь к администрации. Хочу быть простым пользователем. Чтобы Вашу дурь не читать в раздных разделах.
Админ! Есть право на существование? Дерьмо в раздных разделах !!!

[Прон]

Обратитесь к администрации. Хочу быть простым пользователем. Чтобы Вашу дурь не читать в раздных разделах.
Админ! Есть право на существование? Дерьмо в раздных разделах !!!

Так у вас же в руках кнопка "Игнор".

[Севыч]

А чё тут непонятного???   Холодный воздух тяжелее тёплого. В райне Оймякона, аномально высокая плотность земной коры и максимальна под 1000 миллигалл сила притяжения, вот там и собираются холодные массы воздуха, когда приходит зима в Северное полушарие.

Ещё раз  ? ? ?
Холодный воздух в Оймяконе собирается потому, что это просто практически замкнутая межгорная котловина.

[Прон]

Ещё раз  ? ? ?
Холодный воздух в Оймяконе собирается потому, что это просто практически замкнутая межгорная котловина.

И на Урале, и на Алтае, и в горах Тянь-Шаня дофига горных замкнутых котловин, полюс же холода, однако, в Оймяконе.

[Севыч]

И на Урале, и на Алтае, и в горах Тянь-Шаня дофига горных замкнутых котловин, полюс же холода, однако, в Оймяконе.

Вот только и Алтай и, особенно Тянь-Шань "малость" южнее. Урал - понятие растяжимое. На тех же широтах, что и Оймякон (63гр. 27'с.ш.) или севернее у нас никаких таких супер-пупер котловин нет.
2. На Урале - мощнейшая циклоническая циркуляция, до верхней Индигирки атлантические циклоны попросту не добивают: далеко!
3. Перепад высот между вершинами гор окружающих Оймяконскую котловину и аэропортом Оймякон (реально находится в 40 с лишним километрах юго-восточнее села Оймякон) достигает 2км. На Урале и абсолютные высоты ниже.
Кроме того.
Необходимо учесть ещё 2 интересных момента:
1, Пресловутый -71,2 - это "неофициальные" наблюдения сделанные академиком Обручевым в 1924г. Официально - это когда снимаются показания двух и более минимальных термометров. Сомневаюсь, что у Сергея Владимировича в те то годы имелось необходимое оборудование.
2, Официальный рекорд Оймякона - -67,7гр (1933) Верхоянска -67,8(1892) Однако, в Оймяконе в те годы наблюдения не велись, в тоже время абсолютные годовые минимумы Оймякона ~3.5гр ниже Верхоянска.
На сегодняшний момент полюсом холода ОФИЦИАЛЬНО считается Верхоянск.
Что там у нас с гравитацией, масконами?
Ну а самое то прикольное: 1000 милигал - это 1см/с2 Т.е. чуть больше 0,1% от "штатной" силы тяжести. Чего такое она создаст? На спутники влиять - да, а вот воздуху на этот 1см плевать. Ускорения при турбулентном его движении куда как больше.

[BETEP IIEPEMEH]

Можно я тоже в угадайку поиграю?

Литий, бериллий, натрий, магний, алюминий, калий, кальций, скандий, титан, ванадий, хром, марганец, железо, кобальт, никель..., серебро, ..., платина, ... ртуть - все это металлы серебристо-белого цвета (иногда с небольшим отливом). А золото - желтое. Не с небольшим золотистым отливом (как иногда встречается в других металлах), а именно желтое. Почему?