Украина, которую Вы не знаете Осторожно .Забита фотографиями

[osv]

http://www.archunion.com.ua/sovet-2007/gradsovet_07_05_16.shtml

тут можно посмотреть проекты станций новой линии метро на Троещину



одна из станций

[osv]

Украинский знаю, но в последнее время общение бывает редко.

Вы лингвист, а я имел возможность сравнивать в течение многих лет и разных местах.

Много украинцев в России и русский им ближе.

Также русский ближе большинству городского населения на Украине.

В селах говорят по-украински, но села вымирают и не имеют перспективы развития.
Так, что все ваши огромные усилия по этническому обособлению только подрывают будущее Украины.

Это выгодно только местечковым евреям, они держать экономику Украины в своих лапах.

Чево?????

[osv]

Россия и Украина договорились возобновить в третьем квартале 2008 года производство крупнейшего в мире коммерческого транспортного самолета Ан-124-100 "Руслан", сообщил в понедельник премьер-министр РФ Виктор Зубков.

Модификация военного самолёта Ан‑124 транспортный самолет Ан‑124‑100 ‑ крупнейший в мире грузовой самолет, способный перевозить негабаритные грузы (грузоподъемность ‑ 120 тонн), не имеющий аналогов за рубежом. Самолёт может выполнять полёты на всех географических широтах и предназначен для перевозки грузов на большие расстояния. Создан ОКБ имени О.К. Антонова. На вооружение военно‑транспортной авиации СССР самолёт поступил в январе 1987 года. Серийно производился в Российской Федерации Ульяновским авиационным промышленным комплексом «Авиастар».

Серийное производство «Руслана», было прекращено в 1994 году: самолет создавался для перевозки солдат вместе с тяжелой военной техникой. Но с распадом СССР он оказался невостребован военными. В конце февраля 2006 года в рамках программы модернизации и возобновления серийного производства самолётов Ан‑124‑100 на ульяновском предприятии «Авиастар» было решено открыть филиал АНТК им. Антонова. Однако спустя два месяца проект возобновления серийного производства был признан бесперспективным.

REGNUM
"Румыния пытается выйти из НАТО"
"СССР организовал геноцид румын с целью создания "молдавского народа"
Церетели поменял Сталина на бегемотаВ октябре 2006 года комитет по вопросам экономического сотрудничества украинско‑российской комиссии Ющенко‑Путин принял решение продолжить реализацию проекта самолёта Ан‑124, имея в виду возможное возобновление серийного производства. В августе 2007 года подписано соглашение о возобновлении серийного производства.

По итогам заседания комитета по экономическому сотрудничеству российско‑украинской межгоскомиссии 28 апреля 2008 года было принято конкретное решение о возобновлении производства  в третьем квартале 2008 года.

Лётно‑технические характеристики Ан‑124‑100

Экипаж: 4‑6 человек

Инженерно‑технический персонал: 7‑9 человек

Длина: 69,1 м

Размах крыла: 73,3 м

Высота: 21,1 м

Площадь крыла: 628 мІ

Масса пустого: 173 000 кг

Нормальная взлетная масса: 392 000 кг

Максимальная взлетная масса: 402 000 кг

Масса топлива: 212 000 кг

Масса полезной нагрузки: 120 000 кг

Массовая отдача: 58%

Двигатели: 4Ч двухконтурных турбореактивных двигателя Прогресс (В. А. Лотарев) Д‑18Т

2 вспомогательные силовые установки ТА‑12, установленные в обтекателях шасси

Тяга взлётная: 4Ч 229 кН

Назначенный ресурс: 6 000 часов

Расход топлива: 12 600 кг/час (при масимальной коммерческой загрузке)

Габариты грузовой кабины

Длина: 41,5 м

Ширина: 6,4 м

Высота: 4,4 м

Объем грузового отсека: 1050 м3

Размер грузовых люков:

передний: 6,4 м

задний: 4,4м

Самолет имеет две палубы: нижняя палуба - грузовая кабина; верхняя палуба - кабина экипажа, кабина сменного экипажа, кабина сопровождающих до 21 чел.

Лётные характеристики

Максимальная скорость: 865 км/ч

Крейсерская скорость: 800-850 км/ч

Перегоночная дальность: 15 700 км

Дальность с максимальной загрузкой: 4 800 км

Практический потолок: 12 000 м

Длина разбега:

при максимальной взлётной массе: 3 000 м

при нормальной взлетной массе: 2 520 м

Длина пробега: 900 м (при максимальной посадочной массе)

Нагрузка на крыло: 365 кг/мІ

Тяговооружённость: 0,4

Материал подготовлен на основе информации открытых источников
http://www.rian.ru/spravka/20080428/106098763.html

[Ольга]

тут можно посмотреть проекты станций новой линии метро на Троещину

Так это только рисунок.

Просто я в детстве и до сих пор думала что все метро в СССР как в Москве. И только недавно узнала что это совсем не так.
Получаетс ячто в Киеве метро строилось такое же как и в Питере. Только еще и веток меньше.

[osv]

Так это только рисунок.

Просто я в детстве и до сих пор думала что все метро в СССР как в Москве. И только недавно узнала что это совсем не так.
Получаетс ячто в Киеве метро строилось такое же как и в Питере. Только еще и веток меньше.

А что Вы хотите увидеть?

Не знаю, какое там метро в Питере-Юпитере.

[osv]

Так это только рисунок.

это проект одной из станций новой линии метро.

[Ольга]

как в Москве, а то и лучше. За 18 лет могли бы и модернизировать. Все же столица, а не провициальный Новосибирск или Самара

[osv]

как в Москве, а то и лучше. За 18 лет могли бы и модернизировать. Все же столица, а не провициальный Новосибирск или Самара

это Вы про что? Про Киевское метро?

[Ольга]

это Вы про что? Про Киевское метро?

да

[Ольга]

это проект одной из станций новой линии метро.

это только рисунок, а не реальность.

[osv]

да

Ольга, Вы имеете представление о Киевском метро?

[osv]

Ща расскажу и покажу.

[Ольга]

Ольга, Вы имеете представление о Киевском метро?

вы фотку уже вывесили

[osv]

вы фотку уже вывесили

Давайте в теме о Киеве, ок?
http://bolshoyforum.com/forum/index.php?topic=8993.210

[вова2]

Хоть 4-я, хоть вторая. Абсолютно одинаковые станции.

Да что вы говорите!
И позвольте спросить, какие две похожие станции вы имеете в виду?

[Ольга]

Ну, на 4-й ветке начиная от спортивной и до Большевиков- отличаются только Невского и Большевиков. Остальные все похожи.

[вова2]

Ну, на 4-й ветке начиная от спортивной и до Большевиков- отличаются только Невского и Большевиков. Остальные все похожи.

И чем же похож Крестовский Остров на Дыбенко?

[Ольга]

до крестовского я не доезжала.

А что, между Спортивной и Большевиков мало станций?

А на второй ветке, по-моему. все станци с раздвижными дверями. Вообще не понимаешь куда приехал.

[вова2]

до крестовского я не доезжала.

А что, между Спортивной и Большевиков мало станций?

А на второй ветке, по-моему. все станци с раздвижными дверями. Вообще не понимаешь куда приехал.

Хорошо, чем Лиговский проспект похож на Достоевскую?

[вова2]