Украина, которую Вы не знаете Осторожно .Забита фотографиями

[вова2]

А это что за хрень?
У нас такие как раз ходят на маршрутах. Пригляжусь внимательнее.
Купили у нас лицензию? Иль совместная модель?
Я правда слышал, что наши имеют какой то % в ЛьАЗе.

[pois]

А это что за хрень?
У нас ...

А у нас совсем ничего украинского нет. Может из продуктов что. Овощные консервы.
А промышленного не припомню.
Обувь белорусская есть. Я покупаю. Крепкая, добротная.
А украинского? Не припомню.

[osv]

А это что за хрень?
У нас такие как раз ходят на маршрутах. Пригляжусь внимательнее.
Купили у нас лицензию? Иль совместная модель?
Я правда слышал, что наши имеют какой то % в ЛьАЗе.

CytyLAZ - экспортная модель. Возможно купили.

[osv]

3. Львовский автобусный завод выиграл в декабре тендер на изготовление 100 автобусов для Черногории. ЛАЗ получит 80 млн евро.

http://gazeta.ua/index.php?id=321926&lang=ru

[osv]

К Евро-2012 Юлия Тимошенко презентует во Львове новые автобусы
26.12.2009 17:05


Во вторник, 29 декабря, премьер-министр Украины Юлия Тимошенко прибудет во Львов с рабочей поездкой. В ходе визита глава правительства посетит Львовский автобусный завод, где встретится с работниками предприятия.

 В то же время на ЛАЗе премьер-министр будет презентовать новую правительственную программу "1000 автобусов и троллейбусов для Евро-2012", согласно которой будет дан старт изготовлению официального транспорта к проведению футбольного чемпионата в Украине.


Юлия Тимошенко также посетит "Львовводоканал", где выполнит свое обещание и лично запустит круглосуточное водоснабжение во Львове, которое стало возможным благодаря правительственному финансированию.


Вечером премьер-министр посетит львовскую церковь св. Андрея, где примет участие в литургии по случаю завершения года. После этого Юлия Тимошенко побывает на праздничной Рождественской ярмарке в центре Львова.


Напомним, премьер-министр Украины Юлия Тимошенко пообещала, что 30 декабря посетит Львов, чтобы лично "запустить" круглосуточное горячее и холодное водоснабжение в городе.

"Правительство выделило большие средства для обеспечения Львова круглосуточным водоснабжением: 200 миллионов гривень. И я лично приеду 30 декабря во Львов, чтобы запустить круглосуточное водоснабжение и обеспечить львовян горячей и холодной водой", - заявила Юлия Тимошенко.

http://www.intv.ua/ru/article/180149/

[osv]

ЛАЗ выиграл тендер на поставку 84 автобусов в Македонию [ 0 ]
10.12.2009, 16:25   Комментировать  |   Обсудить на форуме
Компания Львовские автобусные заводы выиграла тендер на поставку 84 автобусов на общую сумму 10 млн евро в Македонию, сообщил генеральный директор City Transport Group (управляющая компания ЛАЗа) Александр Лобко.

В частности, как сообщается, ЛАЗ выиграл тендер на поставку 80 автобусов соло и 4 сочлененных автобусов для нужд общественных перевозок в Скопье.

По словам Лобко, 7 декабря состоялся соответствующий интернет-аукцион.

"Аукцион проходил с использованием международной электронной системы проведения тендеров Electronic System for Public Procurement", - отметил гендиректор City Transport Group.

Стоит отметить, что в тендере принимали участие 3 компании: Solaris Bus & Coach S.A. (Польша), Zhengzhou Yutong Group Co. Ltd (Китай) и ЛАЗ.

"Самым выгодным было признано предложение ЛАЗа", - резюмировал Лобко.

По его словам, автобусы ЛАЗа сертифицированы на соответствие требованиям Евро-4, оборудованы двигателями DEUTZ, автоматической коробкой передач, цифровым тахометром и специальным оборудованием - автоматически регулируемым пандусом для инвалидных и детских колясок.

При этом, по словам Лобко, в 2010 году ЛАЗ намерен поставить в Македонию 4 сочлененных автобуса и не менее 8 автобусов соло. Остальные автобусы будут поставлены заказчику в 2011 году.

8 декабря сообщалось, что заместитель председателя Львовской облгосадминистрации Тарас Федак заявил, что ЛАЗ победил в тендере на поставку 100 автобусов в Черногорию. Однако вскоре собственники холдинга опровергли эту информацию.

Напомним, 9 ноября ЛАЗ победил в тендере на поставку Львову 2 автобусов на 4,6 млн грн. Львовский автобусный завод (ЛАЗ) за 10 месяцев 2009 года выпустил 100 машин (автобусов и троллейбусов).

Как сообщалось в октябре, ЛАЗ рассчитывает на победу в ряде тендеров на поставку троллейбусов на рынки Болгарии, Венгрии, Сербии и других стран.

http://fundmarket.ua/news/4b21037a460b8/

[osv]

ЛАЗ станет основным поставщиком троллейбусов в Болгарию [ 0 ]
13.10.2009, 10:22   Комментировать  |   Обсудить на форуме
Холдинг "Львовские автобусные заводы" (ЛАЗ), один из крупнейших в Украине производителей больших автобусов и троллейбусов, рассчитывает на победу в ряде тендеров на поставку троллейбусов на рынки Болгарии, Венгрии, Сербии и других стран.

"Мы недавно поставили шесть троллейбусов в Болгарию, планирует еще четыре поставить в этом году и 20 единиц - в следующем. Недавно там прошло совещание всех мэров городов, где присутствуют троллейбусы, и мы рассматриваемся как поставщик номер один на весь болгарский рынок - а это где-то 1200 троллейбусов в течение пяти лет", - сообщил журналистам глава набсовета холдинга Игорь Чуркин.

Кроме того, по его словам, постоянно ведутся переговоры с Венгрией, и в 2010 году ЛАЗ рассчитывает поставить в эту страну от 60 до 100 машин.

"Для нас очень интересен и рынок балканских стран - буквально в конце этого месяца будет объявлен тендер в Сербии на поставку около 84 троллейбусов в Белград на EUR20 млн", - сказал И.Чуркин.

"Сейчас спасаемся чистым экспортом, хотя для нас удивительно, что в Украине ничего не продаем, ведь у нас самый старый транспортный парк в Европе", - отметил глава набсовета ЛАЗа.

Холдинг "ЛАЗ" с управляющей компанией "Сити Транспорт Групп" создан в 2007 году в рамках реорганизации системы менеджмента компании. В структуру холдинга входят Львовский автобусный завод, Днепровский автобусный завод (Днепродзержинск), Николаевский машиностроительный завод, торговый дом "Украинские коммерческие автомобили", сервисная компания "Бус-Сервис", лизинговая компания "LAZ Finance".

ЗАО "ЛАЗ " осенью 2004 года возобновил выпуск троллейбусов, приостановленный в 1999 году в связи с отсутствием спроса и финансовыми сложностями завода.

На сегодня завод имеет гамму полностью низкопольных троллейбусов различной пассажировместимости, созданных на базе автобусов СитиЛАЗ.

http://fundmarket.ua/news/4ad42a9ab0892/

[osv]

На Украине проходят испытания нового военно-транспортного самолета Ан-70
Первый среднемагистральный военно-транспортный самолет Ан-70 поступит на вооружение украинской армии до конца 2012 года. Такое предположение высказал сегодня начальник инженерного управления ВВС Украины генерал-майор Владимир Самулеев, отметив, что это произойдет только в «условиях надлежащего финансирования», сообщила пресс-служба Минобороны.

Как сообщает ИТАР-ТАСС, опытный образец Ан-70 уже выполнил 618 испытательных полетов с налетом 694 часа. Запланировано совершить еще 380 полетов. С борта этого самолета «выполнено более 340 прыжков парашютистов, 36 экспериментальных выбросов манекенов». На киевском авиазаводе «Авиант» ведутся работы по сборке двух самолетов для нужд Вооруженных сил страны, сказал Самулеев.

Ан-70 принадлежит к новому поколению средних военно-транспортных самолетов короткого взлета и посадки. По своим характеристикам он призван обеспечивать доставку практически всей номенклатуры армейского вооружения и военной техники общим весом 35-47 тонн на дальность 3000-5100 км, с крейсерской скоростью 700-750 км/час. В качестве десантного судна может доставлять к целям 300 военнослужащих, а как санитарный вариант - эвакуировать свыше 200 раненых. Новый самолет способен к эксплуатации как с бетонных взлетно-посадочных полос, так и с грунтовых площадок длиной 600-700 метров. Бортовые приборы позволяют использовать Ан-70 автономно на необорудованных аэродромах, без использования каких-либо специальных наземных средств.

Самолет начал создаваться в начале 90-х годов в рамках производственной и научно-технической кооперации России и Украины. С 2000-го года в сотрудничестве двух стран возникли проблемы, а в 2006 году РФ официально вышла из этого проекта. Протокол возобновления работ по данному самолету был подписан в августе прошлого года на авиасалоне МАКС- 2009. В октябре было заключено дополнительное соглашение на проплату первого транша 150 млн рублей для окончания летных испытаний Ан-70.

В конце прошлого года в Москве командующий военно-транспортной авиацией ВВС России генерал-лейтенант Виктор Качалкин заявил, что самолет Ан-70 «в случае его доработки будет востребован в военно-транспортной авиации России».

// МОСКВА, 05.01.2010. — GPSearch.Org

Служба информации Piligrim-Москва
http://www.gpsearch.org/news/1649.html

[osv]

В новогоднюю ночь воздушные границы Украины охраняли более 2200 военнослужащих и почти 400 единиц вооружений и военной техники.

Как сообщает корреспондент ИА "МОСТ-Харьков", в ночь с 31 декабря на 1 января сотрудники противоздушной обороны обнаружили и сопроводили около 1279 самолетов, которые пролетали через Украину.

За минувший год сотрудники ВВС Украины выявили и пресекли 27 нарушений правил использования воздушного пространства, говорится на официальном сайте Минобороны.

На защите воздушного пространства Украины находятся самолеты третьего и четвертого поколения – бомбардировщики Су-24М, истребители Су-27 и МиГ-29, штурмовики Су-25, разведчики Су-24мр, транспортные самолеты Ан-26 и Ил-76.
http://most-kharkov.info/week/news/12827.html

[osv]

ВВС Украины

[osv]

Подготовка к ЕВРО -2012, фото

http://most-kharkov.info/week/news/12645.html

[osv]

Сайт Министерства обороны Украины, правда на украинском языке

http://www.mil.gov.ua/index.php?lang=ua&part=news&sub=read&id=17249

[osv]

Перевозят фюзеляж Ан-140 из Харькова в Иран

[osv]

Чрезвычайный и полномочный посол Республики Казахстан в Украине и Молдове рассказал «i» о перспективах украинско-казахского сотрудничества

Политическая нестабильность в Украине не повлияла на качество двусторонних отношений Киева с Республикой Казахстан: они по-прежнему развиваются весьма динамично. Недавно Киев поддержал Астану в стремлении последней занять пост председателя в Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе (ОБСЕ) в 2010 г. И это далеко не единственное направление, в котором наши государства могут быть полезными друг для друга.

Вопрос: Каков сегодняшний уровень торгово-экономических отношений наших стран? Используют ли Украина и Казахстан весь свой потенциал для их эффективного развития?
Ответ: Наши страны, вовлеченные в мировые процессы, в равной степени испытали на себе влияние глобального финансово-экономического кризиса. С начала нынешнего года динамика двустороннего товарооборота имела тенденцию к снижению. Если в 2008 г. внешнеторговый оборот почти достиг $5 млрд., в результате чего Казахстан занял пятое-шестое места в числе основных торговых партнеров Украины, то за 9 мес. 2009 г. этот уровень внешнеторгового оборота сократился на 20% и составил около $3 млрд. (экспорт — $1,9 млрд., импорт — $1,1 млрд.).
Однако, невзирая на снижение динамики товарооборота, Казахстану удалось удержать третью-четвертую позиции среди основных торговых партнеров Украины. Что, согласитесь, внушает оптимизм.

http://eizvestia.com/state/full/4187794

[osv]

Корпорация "Эталон" (управляет двумя автобусными заводами БАЗ и ЧАЗ) в 2010 году планирует выпустить не менее 800 автобусов. В случае благоприятныго развития рынка, объем производства может составить 1200 единиц, из которых 400 уйдут на экспорт.
В декабре "Эталон" подписала и начала отрабатывать первый крупный экспортный контракт на 100 автобусов БАЗ А079.32 "Пролисок" Евро-3 для России. Как сообщил Президент корпорации "Эталон" Владимир Бутко, полностью завершить поставку этой партии машин планируется в январе-феврале 2010 года.

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=15107

[osv]

Украина закуила 3 тыс. автомобилей "скорой помощи" в Китае
рынок автобусов | Опубликовано - 2009-12-28 09:44:08 (1152 раз прочитано)
Украина заключила соглашения на поставку медицинского оборудования на 1 млрд 100 млн долл. под гарантии правительства. Об этом сообщила сегодня премьер-министр Украины Юлия Тимошенко в Днепропетровской обл. во время встречи с коллективом Днепропетровской областной клинической больницы им. Мечникова, передает корреспондент РБК-Украина. 
"Мы обращаемся в «Эксимбанк» каждой страны, чтобы под полную нашу потребность, под гарантии правительства они финансировали своих производителей, мы получали товарный кредит, и потом мы можем долгосрочно до 40 лет рассчитываться из бюджета", - сказала премьер.
Она отметила, что Украина заключила контракт с Китаем на закупку 3 тыс. машин скорой помощи.
 
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=15120

[osv]

Украинские вагоностроительные заводы ждут бурных успехов в 2010-2011 гг. А тем временем в стране может появиться вагоностроительный мегахолдинг. По данным Кабмина, в октябре вагоностроители Украины произвели примерно 1400 вагонов, что на 40% больше, чем в сентябре. Достаточно высокие показатели ожидаются и по результатам ноября. С чем же связаны подобные достижения?
http://minprom.ua/articles/33134.html

Правительство будет строить по-крупному

Всего было отобрано 10 предложений. Наибольшее количество стратегических проектов было выбрано в транспортной отрасли. Среди них: модернизация Ильичевского морского торгового порта (760 млн долл.), строительство железной дороги евростандарта (1435 мм) от Львова до польской границы, железнодорожного сообщения между Киевом и аэропортом "Борисполь" (1 млрд долл.), грузового аэропорта в Узине (760 млн долл.). На втором месте по численности находятся энергосберегающие проекты: строительство ветряных электростанций мегаваттного класса (312 млн долл.), модернизация и строительство тепловых электростанций (383 млн долл.). Кроме того, в число приоритетных проектов попали строительство 10 заводов по утилизации отходов (600 млн долл.), разработка космического ракетного комплекса "Циклон-4" (719 млн долл.), строительство 10 технопарков (200 млн долл.), строительство завода по фракционированию крови (120 млн долл.).

http://minprom.ua/articles/34288.html

[osv]

Украинские авиапредприятия намерены договорится о поставке 9 самолетов Ан в Лаос, Объединенные Арабские Эмираты и  Египет, говорится в сообщении  Министерства экономики. Согласно сообщению, сейчас готовится подписание данных контрактов.

Так, Лаос намерен  приобрести 3 самолета Ан-140 (региональный грузопассажирский самолет вместимостью до 52 пассажиров) на сумму более 50 млн долл.

Египет намерен  приобрести 4 самолета Ан-74 (универсальный средне-магистральный грузопассажирский самолет, который может эксплуатироваться практически в любых погодных условиях (при температурах от -60С до +50С) и осуществлять взлет/посадку со взлетно-посадочных полос любого качества) на сумму более 100 млн долл.

ОАЭ готовы подписать  контракт на поставку 2 самолетов Ан-148 (региональный современный пассажирский самолет, сертифицированный в 2007 году, оснащенный современным бортовым навигационным  оборудованием и приспособленный  к эксплуатации практически в любых условиях) на сумму более 50 млн долл. и в дальнейшем приобрести еще 15 самолетов на сумму около 400 млн долл.

http://fundmarket.ua/news/4b4aec9722ffa/

[osv]

Украинцы взялись за развитие ветроэнергетики
11.01.10 15:36     
Киев, Январь 11 (Новый Регион, Антонина Журавская) – В Запорожской области началось строительство парка ветряных электростанций. Уже поставили мачты для измерения скорости ветра, резервируют и отводят земли.

К концу 2011 года объект намерены сдать в эксплуатацию, сообщает «Deutsche Welle». Так реализуют инвестиционное соглашение между Приазовской райадминистрацией и французской компанией Еurосаре об установлении неподалёку от Молочного лимана 180 турбин. Запорожская власть называет проект самым масштабным в области и образцом для будущего построения в регионе ещё нескольких парков ветряных электростанций. Ожидают инвестиции в размере 600 миллионов гривен. Стоимость сооружения одной ветряной мельницы – 3,5 миллионов евро.

Как рассказал эксперт Национального экологического центра Украины Юрий Урбанский, интерес к строительству ветроэлектростанций на Украине спровоцировал закон «О зелёном тарифе»: «Благодаря закону и начинаются так необходимые Украине проекты. Построят ветростанции и в Николаевской области. Ведь без такого тарифа себестоимость возобновляемой энергии достаточно высока».

Стоит отметить, что жители Приазовского района воспринимают информацию о строительстве поблизости ветроэлектростанций неоднозначно. Люди обеспокоены: можно ли доверять иностранным инвесторам, как будет влиять работа ветряных мельниц на окружающую среду, не нанесут ли они вреда здоровью местных жителей. Для того, чтобы развеять мифы и предубеждения, французская компания организовала визит для чиновников, депутатов и фермеров из Приазовья в провинцию Ля Бюсе, чтобы украинцы могли убедиться – соседство с ветростанцией безопасно.

Развитие возобновляемой энергетики для Украины – важный для инвестиций сектор экономики. Об этом сообщил генеральный директор Национального агентства Украины по иностранным инвестициям и развитию Сергей Таран. Накануне правительство утвердило 10 инвестиционных проектов, имеющих стратегическое значение для экономики и развития государства. Проекты были отобраны после консультаций со многими экспертами.

Среди объявленных проектов является производство ветро-электрических установок мегаваттного класса на производственных мощностях Южного машиностроительного завода им. Макарова. «Такие установки являются наиболее востребованными на рынке Украины. Но лишь используются, а не производятся. Надеемся привлечь на производство установок такого класса средства инвесторов, которые понимают, какие прибыли можно получить на Украине»– сообщил Сергей Таран.

В начале прошлого года Кабмин поддержал инвестиционные проекты по строительству ветроэлектростанций в Автономной республике Крым и в Николаевской области.
http://www.nr2.ru/kiev/264595.html

[Аддея]

Тимошенко и Ющенко