Украина, которую Вы не знаете Осторожно .Забита фотографиями

[osv]

Военно-техническая дружба Украины с Китаем может дорого обойтись российской военной промышленности


Виктор Янукович

Увеличить иллюстрациюВизит украинского президента Виктора Януковича в КНР, завершившийся в субботу посещением Гонконга — первый визит на высшем уровне за последние восемь лет. В предыдущий раз в Китай приезжал еще Леонид Кучма в далеком 2002 году. Неудивительно, что и в КНР, и на Украине визит воспринимается как начало ренессанса в двусторонних отношениях.

Справедливости ради следует отметить, что долгая пауза в китайско-украинских отношениях едва ли связана с прозападной ориентацией предшественника Януковича Виктора Ющенко. Все начатые ранее программы сотрудничества между КНР и Украиной продолжали реализовываться и при нем. Заключались новые контракты, в том числе в сфере ВТС (например — о строительстве в Феодосии десантных кораблей для китайского флота). Сам Ющенко с готовностью встречался с посещавшими Киев китайскими делегациями и высказывался о важности отношений с КНР.

Проблема, таким образом, заключалась не в отсутствии у «оранжевой» Украины желания развивать отношения с Китаем, а в общей дезорганизации украинской дипломатии в эпоху Ющенко. Страна тогда месяцами жила без министра иностранных дел, МИД был в постоянной конфронтации с правительством Тимошенко и верховной радой и сам по себе превратился в одного из участников внутренней борьбы.

В условиях перманентного внутриполитического кризиса все внимание украинских руководителей было сконцентрировано на отношениях с внешними игроками на украинской арене — Россией, США и ЕС. Только после того как в Киеве утвердилась новая, более устойчивая администрация, стала возможной активизация украинских отношений с Китаем.


http://www.forbes.ru/ekonomika-opinion/vlast/55684-yanukovich-i-kyatai

[osv]

Продолжение

Время для этого тем более наступило, что с 2009 года Украина находится в предбанкротном состоянии и выживает только за счет того, что сдает стратегически важные активы и считавшиеся некогда незыблемыми политические позиции в обмен на краткосрочные экономические выгоды.

Китай, наряду с РФ, является одним из главных потенциальных покупателей распродаваемого украинского достояния. При этом китайские интересы связаны прежде всего с приобретением технологий военного и двойного назначения и, в меньшей степени, с экономикой. Как и РФ, Китай является довольно прижимистым покупателем, и некоторым надеждам Украины так и не суждено было сбыться.

Например, незадолго до визита Януковича украинский посол в КНР Юрий Костенко заявлял о возможности получения кредита в $8 млрд, но ничего подобного так и не произошло. В целом китайцы готовы давать кредиты украинской экономике только на осуществление конкретных проектов под государственные гарантии.

Итогом нынешнего визита стали контракты на общую сумму около $4 млрд. Полный список совместных проектов пока недоступен. Достоверно известно, что китайские компании построят железную дорогу между Киевом и столичным аэропортом «Борисполь» (стоимость проекта около $1 млрд), а также газотурбинную электростанцию в Крыму. Кроме того, судя по заявлениям министра топлива и энергетики Украины Юрия Бойко, Украина купит у Китая морскую буровую платформу для проведения работ по добыче нефти на украинском шельфе Черного моря.

Но для РФ гораздо более важным и неприятным аспектом китайско-украинского сотрудничества могут быть новые соглашения между КНР и Украиной в военно-технической сфере — например, подписанная во время визита программа сотрудничества в области освоения космоса на 2011-2015 годы. Программа наверняка предполагает активизацию контактов китайцев с днепропетровским «Южмашем», ведущим предприятием ракетно-космической отрасли Украины (и бывшего СССР), а учитывая бедственное положение украинского бюджета, китайцы вполне могли навязать Киеву условия, связанные с широкой передачей технологий.

Входивший в состав украинской делегации министр обороны Михаил Ежель обсуждал с китайцами развитие сотрудничества в сфере танкостроения. Украина поставляет для экспортных типов китайских танков дизельные двигатели и танковые управляемые ракеты «Комбат». Однако в начале 2010 года отказ Украины разрешить реэкспорт украинских дизельных двигателей 6ТД-2, устанавливаемых на китайских танках MBT-2000, привел к срыву контракта на поставку этих танков в Перу и осложнил военно-техническое сотрудничество между Украиной и Китаем. Можно предположить, что теперь прошлые проблемы преодолены и MBT-2000 снова проявится на каком-либо рынке в качестве конкурента российским Т-90.

Особенно неприятной для России является высказанная Ежелем идея производить на Украине по китайской лицензии китайский учебно-боевой самолет L-15. L-15, созданный в Китае при активном участии российского ОБК Яковлева, является фактически «родным братом» новейшего российского учебно-боевого самолета Як-130. При этом и российский, и китайский самолеты используют украинские двигатели, созданные ОАО «Мотор-Сич». Очевидно, что если такой сценарий китайско-украинского сотрудничества реализуется, экспортные перспективы российского самолета окажутся под вопросом.

Происходящая активизация китайско-украинских отношений, очевидно, должна заставить Россию нарастить усилия по скупке важных для нее украинских военно-промышленных активов — главным образом для того, чтобы предотвратить их приобретение китайцами. В противном случае китайско-украинская военно-техническая дружба может дорого обойтись российской военной промышленности.

[вова2]

посмотрите какой красивый был когда то Киев, пока его не засрали рагули.


http://www.youtube.com/watch?v=RX8VNePQSWE

[osv]

http://www.i-mash.ru/news/zarub_sobytiya/10302-v-2011-godu-gp-juzhmash-postavit-v-ssha-pervuju.html

Новый «Запорожец» будет представлять собой украинскую версию китайского автомобиля Chery A13, которая в Поднебесной называется Fulwin 2. Правда, представители «ЗАЗа» уверяют, что платформа Chery будет подвергнута серьезной модернизации – это необходимо, чтобы лучше подготовить машину к сложным условиям эксплуатации. Первое время ZAZ Forza будет продаваться только на территории Украины, но в будущем новая модель попадет и в Россию, которая может стать главным рынком сбыта этого автомобиля (не исключено, что у нас ZAZ Forza будет продаваться под брендом Chance).

[Ираклий Амиранович]

я патриот "Запорожца" моей первой машины, я даже детали по почте выписывал.
"Горбатый" форева!

[вова2]

киевский трамвай - это просто прелесть, как будто возврат в детство, правда тогда их так не разрисовывали.

[Nord_Star]

   Прямо пастораль сплошная, медовая))))) Аж хочется попасть на фотки!
Но только куда девать нищих и бомжей, депрессивные города, вымирающие сёла и людей, замороченных "многовекторной" политикой, частыми выборами, которые ни к чему не приводят, многоразовые обирания, прикрытые "кризисами, дефолтами и прочей ерундой????
Не смешите гусей)))) Нашли "модернизированную" страну)))))

[Nord_Star]

И прошу не обижаться на меня украинолюбов - я могу говорить с полным правом, живу тут больше 30 ти лет))))

[Vасилич]

Эй, Карл 16-й!  Продолжайте и дальше "торговать" с Китаем. Неужели не поняли на примере России, что эти узкоглазые гладко стелют, но жестко катят? Они, конечно, купят у вас и танки, и самолеты, и хрен знает что. Но через год-два они это все скопируют и пошлют вас по известному адресу. А то, что вы им поставляли, но уже под своим названием, китаезы будут продавать. И по ценам, гораздо ниже тех, которые предлагаете вы. Флаг вам в руки!

[osv]

И прошу не обижаться на меня украинолюбов - я могу говорить с полным правом, живу тут больше 30 ти лет))))

Ну так поменяйте место жительства, в чем проблема?

[горыныч]

Новый «Запорожец» будет представлять собой украинскую версию китайского автомобиля Chery A13, которая в Поднебесной называется Fulwin 2.
в будущем новая модель попадет и в Россию, которая может стать главным рынком сбыта этого автомобиля

Обычная контрабанда китайской продукции под маркой "сделано в Украине".
Россия китайские авто даже на порог не пускает, так те решили через братскую украинскую "дырку" в таможенной калитке пролезть.
А "братья" дюже рады москалям подгадить, да еще с прибылью.

[Nord_Star]

Ну так поменяйте место жительства, в чем проблема?

Ни в чём)))) Не вводите в заблуждение несведущих, а то рванут сюда люди - потом проклятий не оберётесь))))
А я и так его меняю уже - флажок на аватаре поменяла)))) Может и реально скоро перееду))))

[osv]

А я и так его меняю уже - флажок на аватаре поменяла)))) Может и реально скоро перееду))))

Удачи в этом вопросе

[osv]

В Украине открыт первый в СНГ центр ядерной медицины для раннего выявления онкологических заболеваний.
http://www.salon.su/rus/content/view/132/4565/0/

[stropus]

С 1 октября текущего года минимальная зарплата в Украине возросла до 907 гривен. Начинающий преподаватель врач или другой молодой специалист приблизительно такую же сумму получает после налоговых и страховых вычетов. То есть 30 гривен в день или чуть больше 200 в неделю. Как можно ими распорядиться, чтобы оплатить жилье со всеми коммунальными услугами, одеться-обуться, отложить на отдых, возможное лечение и при этом – не умереть от голода? Вопрос остается без ответа.

СРЕДНИЕ ЦЕНЫ НА ОСНОВНЫЕ ПРОДУКТЫ ПИТАНИЯ В МАГАЗИНАХ И НА РЫНКАХ СЛАВЯНСКА (ГРН. ЗА 1 КГ):

Хлеб – от 5
Гречневая крупа – от 12
Рисовая крупа – от 8
Макаронные изделия – от 6
Мука – от 3,5
Сахар – от 8
Мед (0,5 л) – 30
Масло подсолнечное(1л) – от 12
Сало – от 30
Говядина – от 40
Птица – от 20
Яйца куриные – от 8
Масло сливочное – от 50
Сыр твердый – от 60
Молоко (1л) – от 7
Картофель – 5-7
Капуста – 4-5
Морковь – 6
Свекла – 5
Лук – 5
Яблоки – от 5

                                                                        Татьяна Богомаз

[Begemot]

А я и так его меняю уже - флажок на аватаре поменяла)))) Может и реально скоро перееду))))

  Для этого - сменить шило на мыло - большого ума не требуется. Даже скорее наоборот 

[Begemot]

СРЕДНИЕ ЦЕНЫ НА ОСНОВНЫЕ ПРОДУКТЫ ПИТАНИЯ В МАГАЗИНАХ И НА РЫНКАХ СЛАВЯНСКА (ГРН. ЗА 1 КГ):

  Оказывается, непомерная роскошь - питаться с рынка в Славянске. Я, к примеру, покупаю всё перечисленное в магазинах по более скромным ценам 

[АК-47]

СРЕДНИЕ ЦЕНЫ НА ОСНОВНЫЕ ПРОДУКТЫ ПИТАНИЯ В МАГАЗИНАХ И НА РЫНКАХ СЛАВЯНСКА (ГРН. ЗА 1 КГ):

                   Татьяна Богомаз

Вы забыли указать цену на два основных продукта-сало и самогон!

[Nord_Star]

 Для этого - сменить шило на мыло - большого ума не требуется. Даже скорее наоборот  смех

Не знаю где вы тут проживаете, потому и вам бы съездить в российские широты и почувствовать разницу +@> Особенно как снова нас начнут политикой плющить, а это дело не за горами)))))

[osv]

Не знаю где вы тут проживаете, потому и вам бы съездить в российские широты и почувствовать разницу +@> Особенно как снова нас начнут политикой плющить, а это дело не за горами)))))

Не, ну езжайте в Россию - в чем собственно проблема?