Русская аномальщина

[Laisse]

ТакИ прет.    )@№ 


Самые опасные аномальные зоны России (по количеству погибших при странных обстоятельствах): 

Гора мертвецов (Свердловская область) - более 27; (наиболее жуткое место в этом списке)

Озеро Лабынкыр (Лабынгкыр, Якутия) - более десятка;

Курган Синеуса (Вологодская область) - не менее 8;

"Чертово болото" (Новгородская область) - более 5;

Медведицкая гряда (Волгоградская область) - 3;

Чертова поляна (Красноярский край) - несколько;

Чертово логово (Волгоградская область) - несколько.   



Самые ужасные аномальные зоны России (по сумме субъективных откликов исследователей, рассказывавших о пережитом страхе): 

"Чертово болото" (Новгородская область);

Гора мертвецов (Свердловская область);

Чертова поляна (Красноярский край);

Мясной Бор (Новгородская область);

Мыс Могильный (Томская область);

Чертово логово (Волгоградская область);

Витимские эпицентры (Иркутская область);

Соловки (Архангельская область). 



Самые непосещаемые туристами и труднодоступные аномальные зоны России (по количеству посетивших их туристов до 2004 года включительно):


Чертовы ворота (эвенкийские, Красноярский край);

Плато Путарана (Красноярский край);

Гора мертвецов (Свердловская область);

Чертова поляна (Красноярский край);

Мыс Могильный (Томская область);

Витимские эпицентры (Иркутская область). 

[Татьяна Н]

А поподробнее? Только названия?
Кстати, в Краснодарском крае тоже есть аномальные зоны, а в твоих списках они не значатся.

[Laisse]

А поподробнее? Только названия?
Кстати, в Краснодарском крае тоже есть аномальные зоны, а в твоих списках они не значатся.

 

Могу начать рассказ о так называемой Горе Мертвецов в Свердловской области.   

Дело было так.

Гора Мертвецов, она же Холат - Сяхыл жуткое и гиблое место. На той горе зимой 1959 года при загадочных обстоятельствах погибла группа из 9 опытных туристов.

Эта трагедия произошла 1 февраля 1959 года. Целью экспедиции Дятлова было восхождение на Гору Мертвецов. Остановившись переночевать на перевале, ночью все члены группы погибли при таинственных обстоятельствах.

Потерявшихся дятловцев искали долгое время. Первые два тела обнаружил с воздуха лётчик Геннадий Патрушев. Как позже установили следователи, в паническом ужасе, разрезав изнутри палатку ножами, туристы бросились бежать вниз по склону. Некоторые из них были полураздеты.

Можно было бы подумать, что ребята погибли от переохлаждения или лавины, да не тут - то было......

У погибших была обуглена кожа, раздавлены грудные клетки и черепа, было также внутреннее кровоизлияние и многочисленные переломы ребер. У лыжницы Людмилы Дубининой был вырван язык и отсутствовали глаза.........

[Альфа]

Вот почему я объезжаю "Чёртов перекресток":

Существует гипотеза, что ГПЗ может влиять на безопасность движения. На пересечении Щелковского шоссе и Чусовской улицы есть перекресток, где за год случилось 19 аварий. Показания водителей, мягко говоря, необычны: кто-то при подъезде к перекрестку перестал различать сигналы светофора, а у кого-то словно заблокировало руль.

http://www.yamoskva.com/node/3121

08.03.2012

Москва, Щелковское шоссе пересечение с Чусовской улицей
Столкнулись 4 автомобиля: Фольксваген Гольф, Тойота Камри, Крайслер Себринг и Мерседес. Тойота двигалась по Щелковскому шоссе в сторону центра. На пересечении с Чусовской улицей, загорелся запрещающий сигнал светофора. Водитель Тойоты решил не останавливаться, а продолжить движение, увеличив скорость. В этот момент движение начали автомобили, стоявшие на светофоре на Чусовской улице. Первым на перекресток выехал Фольксваген Гольф. Водитель Тойоты не успел остановиться и врезался в Фольксваген. От сильного удара Фольксваген развернуло, а Тойота продолжила движение, её также развернуло и машина боком выехала на полосу встречного движения. В этот момент на встречной полосе в левом ряду стояли автомобили, ожидающие включения стрелки светофора для поворота налево. Первым стола Крайслер. Тойота боком протаранила Крайслер. За Крайслером стоял Мерседес, в него тойота врезалась в последнюю очередь.
http://mreporter.ru/reports/17696

Сама я там попала в аварию в 2004м. Решила проехаться на маршрутке. Перед светофором отказали тормоза и лопнули все покрышки. И маршрутка на ободах пропахала пол-квартала. Загорелась. Мы успели выскочить.....А кого-то вынесли.

[Татьяна Н]

У погибших была обуглена кожа, раздавлены грудные клетки и черепа, было также внутреннее кровоизлияние и многочисленные переломы ребер. У лыжницы Людмилы Дубининой был вырван язык и отсутствовали глаза.........

о, господи, меня аж передёрнуло....Ну и что, какие версии?

[Laisse]

о, господи, меня аж передёрнуло....Ну и что, какие версии?

 

Понимаешь, зая, какая хрень. Этой истории уже более 50 лет, а никто до сих пор не может точно сказать, шо там случилось.
ПРОЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНО И СКАЖИ, ЧТО НЕ ТАК В ЭТОМ ТЕКСТЕ. ЧТО ТЕБЯ НАСТОРОЖИЛО.

Группа состояла из лыжников турклуба Уральского политехнического института (УПИ, Свердловск): пять студентов, три инженера-выпускника УПИ и инструктор турбазы. Руководителем группы был студент V курса УПИ опытный турист Игорь Дятлов.

Первоначально в группу входило десять человек:

Игорь Алексеевич Дятлов, 13.01.1936 г.р., студент-пятикурсник радиотехнического факультета

Зинаида Алексеевна Колмогорова, 12.01.1937 г.р., студентка 4-го курса радиотехнического факультета

Рустем Владимирович Слободин, 11.01.1936 г.р., выпускник механико-машиностроительного факультета, инженер комбината № 817 в Челябинске-40

Юрий Николаевич Дорошенко, 29.01.1938 г.р., студент факультета подъёмно-транспортных машин

Георгий (Юрий) Алексеевич Кривонищенко, 07.02.1935 г.р., выпускник строительного факультета, инженер комбината № 817 в Челябинске-40

Николай Владимирович Тибо-Бриньоль, 05.06.1935 г.р., выпускник строительного факультета, инженер

Людмила Александровна Дубинина, 12.05.1938 г.р., студентка 3-го курса инженерно-экономического факультета

Семён (Александр) Алексеевич Золотарёв, 02.02.1921 г.р., инструктор Коуровской турбазы

Александр Сергеевич Колеватов, 16.11.1934 г.р., студент 4-го курса физико-технического факультета

Юрий Ефимович Юдин, 19.07.1937 г.р., студент 3-го курса инженерно-экономического факультета. Выбыл из группы из-за болезни при выходе на активную часть маршрута (часть, преодолеваемая исключительно собственными силами), благодаря чему единственный из всей группы остался в живых. В 1990-е годы был заместителем главы Соликамска по экономике и прогнозированию, председателем городского туристического клуба.   



Последний поход группы был приурочен к XXI съезду КПСС. Задача похода — пройти по лесам и горам Северного Урала лыжным походом 3-й (наивысшей) категории сложности (по действовавшей тогда классификации спортивных турпоходов, принятой в 1949 году)[2]. За 16 дней участники похода должны были преодолеть на лыжах не менее 350 км по северу Свердловской области и совершить восхождения на североуральские горы Отортэн и Ойко-Чакур.........   

23 января группа выехала на поезде из Свердловска в поселок Серов, куда прибыла утром 24 января. Вечером выехали на поезде в Ивдель. Прибыли в Ивдель ночью с 24 на 25 января, утром того же 25 января дятловцы на автобусе выехали в Вижай, где заночевали в гостинице.

Утром 26 января группа выехала на попутке в посёлок лесозаготовителей (пос. 41 квартала). Там 27 января они сложили рюкзаки на выделенную начальником лесучастка подводу, встали на лыжи и отправились в заброшенный посёлок 2-го Северного рудника, входивший ранее в систему ИвдельЛАГа; в тот же день обнаружилось, что Юрий Юдин из-за боли в ноге не может продолжать поход. Тем не менее, он дошёл с группой до 2-го Северного, чтобы набрать камней для института и, возможно, рассчитывая, что боль пройдёт до начала активного участка маршрута.

Утром 28 января Юдин, попрощавшись с группой и отдав товарищам свою часть общего груза и личные тёплые вещи, вернулся назад с подводой. О дальнейших событиях известно лишь из обнаруженных дневниковых записей и фотографий участников похода.

Первые дни похода по активной части маршрута прошли без каких-либо серьёзных происшествий. Туристы продвигались на лыжах вдоль реки Лозьвы, а затем вдоль её притока Ауспии. 1 февраля 1959 г. группа остановилась на ночлег на склоне горы Холатчахль (Холат-Сяхыл, в переводе с мансийского — «Гора мертвецов») или вершины «1079» (на более поздних картах её высота дана как 1096,7 м), недалеко от безымянного перевала (позднее названного Перевал Дятлова).

12 февраля группа должна была дойти до конечной точки маршрута — посёлка Вижай, послать телеграмму в институтский спортклуб, а 15 февраля вернуться в Свердловск. Первым обеспокоенность выразил Юрий Блинов, руководитель группы туристов УПИ, которая подъезжала вместе с группой Дятлова от Свердловска до поселка Вижай и ушла оттуда на запад — к хребту Молебный Камень и горе Ишерим (1331). Также за судьбу родных стали волноваться сестра Саши Колеватова Римма, родители Дубининой и Слободина. Руководитель спортклуба УПИ Лев Семенович Гордо и кафедры физвоспитания УПИ А. М. Вишневский ещё день-два ожидали возвращения группы, поскольку ранее случались задержки групп на маршруте по разным причинам. 16-17 февраля они связались с Вижаем, пытаясь установить, возвращалась ли группа из похода. Ответ был отрицательным.

[SENSONIC]

Про гору мертвецов столько нафлудили на почившем в бозе кпрф.ру, интересно было. Может яндекс еще помнит эти сообщения. Тема называлась
"Смерть идущая по следу"
Просто они все там невезучие были. Во времена фестиваля, "Шурика"
в кино и тут эта хренова гора. Наш чел ни за что не поверил бы в страшилки как и было сделано.
Я думаю это чистое аномалово, какое-то привидение их всех замочило.



Это еще что...
В России существует магнитное поле особое, которое делает, воспроизводит постоянно дураков. Ведь не зря говорят что в России дураки и дороги.
Актуальнейшая задача, спроектировать шлем для защиты от поля.

[SENSONIC]

На пересечении Щелковского шоссе и Чусовской улицы есть перекресток, где за год случилось 19 аварий. Показания водителей, мягко говоря, необычны: кто-то при подъезде к перекрестку перестал различать сигналы светофора, а у кого-то словно заблокировало руль.

Хорошо знаю этот перекресток. Вроде ничего необычного не замечал. Ранее любил переезжать щелк. шоссе через него, удобно.
Ул Чусовская-вонючка. Почти рядом с перекрестком был наш штап КПРФ.
При случае напишу что там происходит.