Космонавтика в Украине

[osv]

В этой теме я хочу рассказать об основных направлениях развития космонавтики в современной Украине за последние 18 лет

Фото Символика НКАУ

Национальное космическое агентство Украины было создано 29 февраля 1992 года Указом Президента при Кабинете Министров Украины. В 1999 году был изменен статус НКАУ, в его подчинение были переданы более 20 предприятий и организаций, среди которых ГКБ «Южное» и ПО «Южный машиностроительный завод им. А. М. Макарова».
Таким образом, была создана полноценная самостоятельная космическая отрасль народного хозяйства Украины, которая разрабатывает и производит научные и прикладные спутники нескольких видов и ракеты-носители семейств «Зенит», «Циклон», «Днепр», в т.ч. для российских и международных потребителей. Первый запуск собственного спутника («Сич-1») собственной ракетой-носителем («Циклон») Украина произвела 31 августа 1995 (став 9-ой страной, сделавшей такое) с российского космодрома (Плесецк). Ведётся проектирование новых национальных спутников, ракеты-носителя «Маяк» и авиационно-ракетной космической системы «Свитязь» на базе украинских самолёта Ан-225 и РН «Зенит».
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE_%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D1%8B

[osv]

Фото Разработки КБ «Южное». РН, находящиеся в эксплуатации и разрабатываемые


Конструкторское бюро "Южное" - единственная компания в мире, которой принадлежат три семейства (пять типов) ракет-носителей космических аппаратов, в настоящий момент находящиеся в эксплуатации. Ракеты-носители Циклон-2, Циклон-3, Днепр, Зенит-2 и Зенит-3SL имеют высокие показатели по надежности и точности выведения, подтвержденные большим количеством пусков. Они могут обеспечить выполнение практически любой, актуальной на сегодняшний день, задачи по запуску космических аппаратов.

Услуги по запуску космических аппаратов с помощью ракет-носителей (РН) разработки КБ "Южное" предоставляются специально созданными международными совместными предприятиями:
Пусковые услуги с помощью РН "Зенит-3SL" осуществляет совместное предприятие (Украина, Россия, США, Норвегия) "Sea Launch".
http://www.rada.com.ua/rus/catalog/12076/

[osv]

Сайт КБ «Южное». Много информации
http://www.yuzhnoye.com/

За годы независимости Украины осуществлено 77 пусков ракет-носителей и выведено на околоземную орбиту 179 космических аппаратов, в том числе, четыре – отечественной разработки и производства.

http://www.space.com.ua/nsau/newsnsau.nsf/HronolR/067168C498A0EE42C2256F150049E5DD?OpenDocument&Lang=R

[osv]

Строительство стартового комплекса для украинских РН в Бразилии
В этом проекте украинскими Государственным конструкторским бюро “Южное” и Государственным предприятием "Производственное объединение “Южмаш”
планируется разработать на базе высоконадежной
ракеты-носителя "Циклон-3" более мощную РН “Циклон-4”, что будет иметь высокоточную систему
управления. Модифицированная третья ступень ракеты
с увеличенным на 30% запасом топлива позволит
осуществлять многоразовое включение двигателей.

РН “Циклон-4” - новейший, наиболее мощный вариант ракет-носителей “Циклон”, созданных ГКБ “Южное” и изготовленных ПО “Южный машиностроительный завод”.
Ракеты-носители “Циклон” эксплуатируются с 1969 г. и зарекомендовали себя как наиболее высоконадежные носители в мире, превосходящие по этому показателю РН “Ариан”, “Дельта”, “Протон” и прочие.
Энергетические возможности РН “Циклон-4” позволяют выводить на экваториальную орбиту высотой 500 км КА или группу КА весом до 5500 кгс и КА весом 1700 кгс на орбиту, переходную к геостационарной.
Нормативно-правовое обеспечение проекта
·   Соглашение между Украиной и Федеративной Республикой Бразилия о долгосрочном сотрудничеству по использованию ракеты-носителя Циклон-4 на пусковом центре Алкантара
·   Рамочное Соглашение между Правительством Украины и Правительством Федеративной Республики Бразилия о сотрудничестве в сфере использования космического пространства в мирных целях
·   Соглашение между Правительством Украины и Правительством Федеративной Республики Бразилия относительно защиты технологий, связанных с запуском украинских ракет-носителей с пускового центра Алкантара и Меморандум о взаимопонимании между Национальным космическим агентством Украины и Бразильским космическим агентством о сотрудничестве относительно использования украинских ракет-носителей на пусковом центре Алкантара.
·   http://www.nkau.gov.ua/gateway/catalogNEW.nsf/proektR/2D357C5C6B8786B2C3256BF8004C1C4D?OpenDocument&Lang=R

[osv]

19.08.2009 15:13
Космическая отрасль Украины на "МАКС-2009"
Космическая отрасль Украины представлена на МАКС-2009 Национальным космическим агентством Украины (НКАУ) и ведущими предприятиями отрасли: конструкторским бюро "Южное" им. М.К. Янгеля, производственным объединением "Южный машиностроительный завод им. А.М. Макарова" (г. Днепропетровск), национальным центром управления и испытаний космических средств (Евпаторийский космический центр), казенным предприятием специального приборостроения "Арсенал" (г. Киев), научно-исследовательским институтом радиоизмерений (НИИРИ-"Радмир") (г. Харьков).


Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в НКАУ, КБ "Южное" и Южный машиностроительный завод представят ракеты-носители: "Днепр", "Зенит-3SL", "Зенит-3SLБ", новый украинский спутник дистанционного зондирования Земли "Сич-2", усовершенствованный двигатель РД-861К ракеты-носителя "Циклон-4", новое титановое шасси для самолетов Ан-140 и Ан-148.


Впервые будет продемонстрирован уникальный космический проект "Солнечный ключ" получения и применения на Земле концентрированной солнечной энергии.


Евпаторийский космический центр представит украинский радиотелескоп РТ-70, который после технической модернизации будет задействован совместно с российскими наземными средствами и космическими аппаратами в международных проектах "Фобос-Грунт" и "Радиоастрон".


Харьковский "Радмир" представит украинскую наземную систему координатно-временного и навигационного обеспечения (сеть контрольно-корректирующих станций) на базе российской глобальной навигационной системы ГЛОНАСС. Применение этой системы позволит создать для потребителей единое навигационное пространство на территории Украины и Российской Федерации.


Киевский "Арсенал" продемонстрирует на МАКС-2009 авиационный жидкокристаллический индикатор и систему коллиматорной индикации СКИ-77 для отображения экипажам транспортных и пассажирских самолетов и вертолетов пилотажно-навигационной информации на фоне закабинной обстановки; нашлемную систему целеуказания и индикации СУРА-И; модернизацию авиационных прицелов АСП-17БЦ-8 для самолетов типа СУ-25, Су-17М, СУ-22; приборы астроориентации – измерители координат Солнца ИКС-2, ИКС-3, ИКС-4, малогабаритную астроизмерительную систему МАИС; оптико-электронные системы дистанционного зондирования Земли – сканер высокого разрешения СВР, оптико-механические блоки для многозонального сканера и сканера среднего инфракрасного диапазона; инерциальный измерительный блок на основе лазерных гироскопов и трехосный моноблочный лазерный гироскоп Т-18.


Напомним, вчера, 18 августа начал свою работу девятый международный авиакосмический салон "МАКС-2009".
http://news.liga.net/news/N0929026.html

[osv]

На минувшей неделе глава Национального космического агентства Украины Александр Зинченко огласил финансовые и технические параметры запуска первого отечественного телекоммуникационного спутника, который планируется вывести на орбиту в сентябре 2011 г.
http://news.siteua.org/

Полет "Лыбеди"

В сентябре 2011 года Украина планирует запустить на околоземную орбиту первый собственный спутник связи, который получит название "Лыбедь". Об этом 12 августа сообщил генеральный директор Национального космического агентства Украины Александр Зинченко.

Какие преимущества получат украинцы от запуска космического аппарата? По словам Александра Зинченко, назначение национального спутника - это резервирование и дублирование наземной сети связи и передача данных первичной сети связи. "То есть вся телекоммуникационная основа Украины начнет обслуживаться и резервироваться спутниковыми средствами связи, что является принципиально важным", - подчеркнул он.

Во-первых, спутник позволит охватить всю территорию страны сетью цифрового телерадиовещания, что очень актуально накануне Евро-2012. Ресурс аппарата смогут использовать интернет-провайдеры. Это дает возможность пользоваться широкополосным доступом в интернет по всей Украине.

Во-вторых, государственные органы получат защищенный канал связи. Сейчас Министерство обороны и Национальный банк, у которых не может не быть государственных тайн, используют спутники других стран. Собственный ретранслятор на орбите – вопрос национальной безопасности, говорит заместитель директора НКАУ Эдуард Кузнецов, ведь защиту телекоммуникаций может гарантировать лишь собственный спутник. "Он позволит координировать действия подразделений вооруженных сил Украины в реальном времени", - заявил газете "Коммерсант-Украина" директор военных программ Центра имени Разумкова Николай Сунгуровский.

Национальный продукт за чужие деньги

Изначально на национальную систему спутниковой связи Украина планировала потратить 208 миллионов долларов США, в том числе 69,3 миллиона выделить из госбюджета. Сейчас стоимость спутника в НКАУ оценивают в 254,6 миллиона долларов США.

Эту сумму  выделит канадский государственный банк ECC. Кредит дается госпредприятию "Укркосмос" на 10 лет под государственные гарантии, ставка по нему составит 5,1% годовых. Первый транш "Укркосмос" должен получить уже в августе. Погашать кредит Украина обязана каждые полгода 14-ю равными частями, при этом НКАУ договорилось об отсрочке выплат основной сумму долга на три года, то есть погашение начнется на четвертый год кредитования. Александр Зинченко назвал условия кредита "выдающейся победой всей украинской команды, которая принимала участие в переговорах".

Над изготовлением спутника будут трудиться украинские специалисты днепропетровских КБ "Южное", ПО "Южмаш", харьковского завода "Хартрон", киевского завода "Арсенал". Главным подрядчиком выступит канадская компания MacDonald Dettwiler & Associates. По оценке главы НКАУ, эта компания является ведущим мировым производителем полезной нагрузке для спутников связи. "Активы компании во 2-м квартале сего года составили 1,5 миллиарда долларов, оборот средств больше 10 миллиардов. То есть это чрезвычайно мощный партнер", - подчеркнул Зинченко.

Программа запуска спутника состоит из двух этапов. На первом этапе спутник спроектируют, изготовят и протестируют. Второй этап – собственно вывод аппарата на орбиту с космодрома "Байконур" в Казахстане с помощью украинской ракеты-носителя "Зенит-3SLB" (производит "Южмаш"). Также предстоит застраховать спутник, развернуть наземную сеть управления, подготовить центральный узел и наземную инфраструктуру для потребителей услуг спутниковой связи. По словам главы Национального космического агентства, управление спутником будет осуществляться с территории Украины украинским персоналом.

http://podrobnosti.ua/analytics/2009/08/14/622214.html

[osv]

Фото РН «Таурус-2»

Американская компания "Орбитал" заказала у Украины ракету-носитель
24 апреля 2009
/AVIA.RU/
24 апреля, AVIA.RU – Украина получила заказ на производство элементов первой ступени новой американской ракеты-носителя "Таурус-2".
 
Пишет сегодня АРМС-ТАСС, со ссылкой на ИТАР-ТАСС.
 
Информагентству поведал об этом заместитель генерального директора Национального космического агентства Украины Эдуард Кузнецов. Согласно данным чиновника, Южный машиностроительный завод недавно подписал договор с компанией "Орбитал".
 
Новая РН будет иметь две или три ступени, сможет выводить около 7,6 т полезной нагрузки на низкие орбиты. Первый старт намечен на 2010 год с космодрома на острове Уоллопс в Вирджинии. РН изготавливается по контракту с NASA и предназначена для доставки грузов на МКС.

http://www.avia.ru/news/?id=1240564968

[osv]

Некосмические разработки

Фото автомата «Вепрь»

Создан первый украинский автомат "Вепрь"
29.08.2003, 15:18
Первый украинский автомат "Вепрь", разработанный Научным центром точного машиностроения Национального космического агентства Украины (Киев), презентован на пресс-конференции в УНИАН.
В ходе пресс-конференции директор предприятия-разработчика "Вепря" Александр Селюков заявил, что автомат создан по заказу силовых структур Украины.
Автомат создан по образцу всемирно-известного российского автомата Калашникова (АК), однако, по словам разработчиков, украинский аналог "на 200 грамм легче, на четверть короче, а точность стрельбы вдвое превышает АК". Патроны к "Вепрю" аналогичны патронам АК-74 - 5,45 на 39 мм. Общая длина оружия достигает 702 мм, а длина ствола - 415 мм. Вес "Вепря" с пустым магазином - 3,45 кг, емкость магазина - 30 патронов.
Прицел, в отличие от АК, диоптрического типа (автомат Калашникова имеет щелевой прицел). В автомате предусмотрена возможность присоединения оптических прицелов к боковой планке и подсоединение подствольного гранатомета.
Разработка автомата обошлась почти в $100 тыс., налаживание серийного производства оценивается в $0,5 млн.
http://elvisti.com/node/36997

[osv]

Фото. Трамвай «Южмаша»

[osv]

Фото Ветряная ЭС в Крыму

В Крыму запланировано строительство двух комплексов ветроэлектростанций суммарной мощностью 700 МВт.

РБК-Украина, 20.02.2009, Симферополь 12:45

Кабинет министров Украины принял решение о реализации в АР Крым двух инвестиционных проектов по созданию комплексов ветроэлектростанций суммарной мощностью 700 МВт. Об этом сообщил сегодня пресс-секретарь председателя Совета министров АРК Александр Звездин, передает корреспондент РБК-Украина. Так, Западно-Крымская ВЭС предлагает строительство ветроэлектростанций в Черноморском районе общей мощностью 250 МВт, а компания "Конкорд-групп" планирует создание ветропарков мощностью 450 МВт на территории Ленинского и Советского районов.
"Реализация этих проектов приведет к увеличению производства электроэнергии, улучшению качества работы энергосетей Крыма, существенному сокращению потребления природного газа, сокращению выбросов парниковых газов и созданию новых рабочих мест на строительстве и обслуживании ВЭС", - сказал А.Звездин. По его информации, на строительство новых ветроэлектростанций планируется привлечь средства инвесторов.
В АРК эксплуатация ветроагрегатов осуществляется на четырех предприятиях: ДП "Донузлавская ВЭС" (суммарная мощность 18,7 МВт), "Водэнергоремналадка" (26 МВт), Тарханкутская ВЭС (15,9 МВт), ДП "Восточно-Крымская ВЭС". Все ВЭС находятся в опытно-промышленной эксплуатации.
В 2008 г. производство электроэнергии ветроэлектростанциями автономии составило 27019 тыс. кВт.ч.
http://www.rbc.ua/rus/newsline/2009/02/20/507221.shtml

[osv]

За 15 лет напряженной работы НКАУ и предприятий украинской космической отрасли обеспечены более 100 пусков ракет-носителей и выведены в космос более 180 космических аппаратов по заказу 10 стран.
http://www.astrogorizont.com/content/read-221

и это тоже "руины"

[osv]

http://www.youtube.com/watch?v=BRf2lrBg9Rg

о проекте "Наземный старт"

[osv]

новый украинский ЖРД РД-861 К
http://www.yuzhmash.com.ua/ru/product.php?page=rd861k

[Vасилич]

И о чем все это говорит? О том, что на Украине после развала СССР осталась отрасль, которая без российских заказов вылетит в трубу. Мы взаимозависимы, этого не отрицает никто. В вышеизложенном материале не учтены многи моменты. Один из основных: откуда титан берем, дорогой, для ракет? Есть еще масса ньюансов, котрые подтверждают очевидную мысль: мы очень сильно завязаны друг на друге.  Если вы вступите в НАТО, вашей ракетостроительной отрасли придет полный п...ц. Там у ребят и своего такого добра хватает. Зачем им конкуренты?

[osv]

Ход отработки маршевого двигателя третьей ступени РН "Циклон-4" РД861К
2009-08-31
Как сообщалась ранее, начиная с января 2007 года, ГП "КБ "Южное" и ГП ПО ЮМЗ
проводят огневые конструкторские испытания маршевого двигателя многократного
включения РД861К третьей ступени РН "Циклон-4".

http://www.yuzhnoye.com/?id=124&path=News/News

[osv]

И о чем все это говорит? О том, что на Украине после развала СССР осталась отрасль, которая без российских заказов вылетит в трубу. Мы взаимозависимы, этого не отрицает никто. В вышеизложенном материале не учтены многи моменты. Один из основных: откуда титан берем, дорогой, для ракет? Есть еще масса ньюансов, котрые подтверждают очевидную мысль: мы очень сильно завязаны друг на друге.  Если вы вступите в НАТО, вашей ракетостроительной отрасли придет полный п...ц. Там у ребят и своего такого добра хватает. Зачем им конкуренты?

я вас прошу - давайте не будем эту тему превращать в гадюшник, как большинство тем на БФ

[Vасилич]

Согласен. Этого я хочу меньше всего.

[osv]

Троллейбус ЮМЗ Т2, ЮМЗ Т2.09

Некосмическая продукция "Южмаша"

География эксплуатации троллейбусов марки ЮМЗ Т очень обширна: это Москва, Оренбург, Ростов- на -Дону (Российская Федерация); Кишинев (Республика Молдова); Ашгабат (Туркменистан); Минск (Республика Беларусь), а также почти все города Украины, где существует троллейбусное движение. Троллейбусы ЮМЗ Т2 и ЮМЗ Т2.09 сертифицированы в системе стандартизации "УКРСЕПРО" Госстандартом Украины, а троллейбус марки ЮМЗ Т2, кроме того, имеет "Одобрение транспортного средства" в системе сертификации ГОСТ Р, аккредитованной при ЕЭК ООН. На 7-й Международной промышленной выставке-ярмарке, состоявшейся в г. Москва в сентябре 2001 года, троллейбус марки ЮМЗ Т2 был награжден Золотой медалью и Дипломом выставки.
http://www.yuzhnoye.com/?id=66&path=National%20Economy%20Products/Urban%20Transport/Trolley-buses/YuMZ%20T/YuMZ%20T

[osv]

Автобус А186-01

Автобус А186 (модификации А186, А186-01) выполнен по блочно-модульному принципу с применением современных технологий и максимальным использованием унифицированных деталей, узлов и агрегатов от ведущих мировых производителей. Автобус является низкопольным, а также имеет возможность принудительного снижения и повышения уровня положения кузова относительно поверхности дороги. Автобус А186-01 предусматривает возможность перевозки одного инвалида в кресле-коляске, что обеспечивается наличием выдвигающейся наклонной рампы, а также оборудования для предохранения инвалида и коляски от соударения с элементами автобуса в аварийной ситуации (опорная спинка с поясным ремнем).

[osv]

ГКБ "Южное" является головным разработчиком семейства высокопроизводительных самоходных зерноуборочных комбайнов "Славутич" с барабанным и роторным молотильно-сепарирующими устройствами. Комбайны "Славутич" оснащаются жаткой с рабочей шириной захвата 6 м, платформой-подборщиком, приспособлениями для уборки различных культур, приспособлениями для уборки незерновой части урожая (измельчитель с разбрасыванием, измельчитель со сбором в прицеп, капот с укладкой в валок, копнитель).
Комбайны предназначены для применения во всех зернопроизводящих зонах и позволяют качественно и с минимальными потерями производить уборку зерновых колосовых культур, а с помощью специальных приспособлений - зернобобовых, кукурузы, подсолнечника, крупяных культур, сои, сорго, рапса, люпина, семенников трав.