Космонавтика в Украине

[osv]

Вот видите , и бразильянцы только-только   начали чистить местность. А вы ведь трубили , что космодром уже строится  .

Строится

[osv]

13:28 14.09.2010
Южмаш поставит американцам первую ступень «Тауруса»


Крупнейшее предприятие Украины по производству ракетно-космической техники, Государственное предприятие «Производственное объединение «Южный машиностроительный завод» имени А. М. Макарова» (Южмаш) планирует отгрузить американцам первую степень новой ракеты.

Поставка в США основной конструкции первой ступени ракеты-носителя Taurus II будет осуществляться для компании Orbital Sciences Corporation в следующем году. А в начале 2012 года запланирован первый пуск на орбиту для доставки грузов на международную космическую станцию.

На сегодняшний день главные работы по сборке первой ступени специалисты практически закончили.

Согласно подписанному договору с компанией Orbital Sciences Corporation, предприятие «Южмаш» взяла на себя обязательства по изготовлению основной конструкции первой ступени ракеты-носителя Taurus II.  Производство конструкции в соответствии с программой Taurus II началось на заводе в феврале 2009 года. Контракт на изготовление и поставку оборудования заключен с американской компанией вплоть до 2019 года.

http://www.promvest.info/news/index.php?ELEMENT_ID=26613

[osv]

В Україні збудують діючий макет бразильського космодрому «Алкантара»
У Дніпропетровську встановлять діючий макет бразильського пускового комплексу «Алкантара».

Про це повідомив заступник міського голови Дніпропетровська, директор Департаменту промисловості, енергетики та енергозбереження міськради Володимир Мелещик.

Макет починає виготовляти завод «Дніпроважмаш» за кресленнями Державного конструкторського бюро «Південне».

«Це буде перший у світі такої тренувальний комплекс, оскільки раніше ракети встановлювалися на стартові столи в реальному режимі», – зазначив Володимир Мелещик.

Діючий макет буде аналогом бразильського комплексу, у будівництві якого допомагають українські фахівці. На ньому буде відпрацьовуватимуть підвезення ракети-носія до місця старту, оцінюватимуть поведінку ракети при вітрі різної сили тощо. Замість ракети-носія, використовуватимуть металоконструкцію, подібну за масою й висотою.

Як очікують, використання тренувального комплексу знизить ризики по час пуску справжніх літальних апаратів.

Космодром «Алкантара» будується в Бразилії для запуску українських ракет-носіїв «Циклон-4». Участь у проекті беруть дніпропетровські КБ «Південне», заводи «Південмаш» та «Дніпроважмаш». 2003-го року Україна та Бразилія підписали договір про довгострокове співробітництво, зокрема, в космічній сфері.
http://www.radiosvoboda.org/archive/news/20100924/630/630.html?id=2167232

Речь идет о том, что в Украине будет построен действующий макет космодрома для отработки технологических операций

[Smertia]

Наконец то Вашество прилетел из космоса.
Здравствуйте император!  )<

[Smertia]

В Україні збудують діючий макет бразильського космодрому «Алкантара»
У Дніпропетровську встановлять діючий макет бразильського пускового комплексу «Алкантара».

Про це повідомив заступник міського голови Дніпропетровська, директор Департаменту промисловості, енергетики та енергозбереження міськради Володимир Мелещик.

Макет починає виготовляти завод «Дніпроважмаш» за кресленнями Державного конструкторського бюро «Південне».

«Це буде перший у світі такої тренувальний комплекс, оскільки раніше ракети встановлювалися на стартові столи в реальному режимі», – зазначив Володимир Мелещик.

Діючий макет буде аналогом бразильського комплексу, у будівництві якого допомагають українські фахівці. На ньому буде відпрацьовуватимуть підвезення ракети-носія до місця старту, оцінюватимуть поведінку ракети при вітрі різної сили тощо. Замість ракети-носія, використовуватимуть металоконструкцію, подібну за масою й висотою.

Як очікують, використання тренувального комплексу знизить ризики по час пуску справжніх літальних апаратів.

Космодром «Алкантара» будується в Бразилії для запуску українських ракет-носіїв «Циклон-4». Участь у проекті беруть дніпропетровські КБ «Південне», заводи «Південмаш» та «Дніпроважмаш». 2003-го року Україна та Бразилія підписали договір про довгострокове співробітництво, зокрема, в космічній сфері.
http://www.radiosvoboda.org/archive/news/20100924/630/630.html?id=2167232

Речь идет о том, что в Украине будет построен действующий макет космодрома для отработки технологических операций

А на украинском ты нам тут пишешь - чтобы мы запутались читая?

[EREMA]

«Це буде перший у світі такої тренувальний комплекс, оскільки раніше ракети встановлювалися на стартові столи в реальному режимі», – зазначив Володимир Мелещик.

И далеко не перший. Когда денех нет, украиняне пользуются тем, что доступно.

[Леонид Николаевич]

Помогу топикстартеру ...
http://vpk.name/news/44803_pervoe_predpriyatie_ukrainyi_v_raketnokosmicheskoi_otrasli.html

Первое предприятие Украины в ракетно-космической отрасли
3-4 октября 2010г. на авиасалоне "Авіасвіт-2010" будет представлена расширенная экспозиция ведущего украинского предприятия в области ракетостроения - государственное предприятие "Производственное объединение "Южный машиностроительный завод имени А.М. Макарова".

На стенде ЮЖМАШа можно ознакомиться с продукцией предприятия, особенностями технологических процессов и производственными возможностями.

Представленные экспонаты - ракеты-носители: "Днепр", "Зенит-3SL", "Зенит-3SLБ", "Циклон-4"; жидкий ракетный двигатель 861К; жидкий ракетный двигатель "Вега"; сильфон; шаробаллон; агрегаты шасси к самолету АН-140; новинка отечественной разработки, украинский спутник МС-2-8 (Сич-2).

Вся продукция, изготавливающаяся на предприятии, подлежит контролю качества и регламентируется технологическими процессами, которые разработаны с учетом выполнения требований конструкторской и нормативной документации, требований заказчика.

Образцом инновации являются агрегаты шасси к самолетам Ан-140 и Ан-148, изготовленные по конструкторской документации АНТК им. Антонова из высокопрочного материала - титан, обработанные на высокоточных 5-ти координатных станках с ЧПУ. Агрегаты шасси проходят технологию плазменного напыления, что позволяет повысить срок службы, многократно восстанавливать деталь. Заказчики агрегатов шасси, такие крупные предприятия, как: Харьковское государственное авиационное производственное предприятие, ОАО "Авиакор - авиационный завод"; Иранская самолетостроительная производственная компания (HESA); государственное предприятие "Киевский авиационный завод "Авиант".

На экспозиции представлен новейший украинский спутник МС-2-8 , изготовленный по заказу НКАУ специально для нужд нашей страны. Данный спутник относится к новому поколению спутников - микроспутники, которые очень актуальны во всем мире. Спутник МС-2-8 в отличие от конкурентов имеет более низкую стоимость, но не уступает им в техническом плане. Запуск СМ-2-8 планируется произвести уже в этом году.

Ближе ознакомиться с производственными возможностями ЮЖМАШа и задать интересующие вопросы руководству предприятия и НКАУ Вы можете на выставочном стенде в главном ангаре, стенд №3, экспозиции Национального космического агентства Украины.

28.09.2010
Права на данный материал принадлежат ЮЖМАШ
Материал был размещен правообладателем в открытом доступе

[Track-Dbf]

Помогу топикстартеру ...
http://vpk.name/news/44803_pervoe_predpriyatie_ukrainyi_v_raketnokosmicheskoi_otrasli.html

И далеко не перший. Когда денех нет, украиняне пользуются тем, что доступно.

А где производятся и продаются эти новейшие модели экзоскелетов не подскажите?
Хотелось бы приобрести для испытаний.
Спасибо.

[luft]

В Україні збудують діючий макет бразильського космодрому «Алкантара»
У Дніпропетровську встановлять діючий макет бразильського пускового комплексу «Алкантара».

Про це повідомив заступник міського голови Дніпропетровська, директор Департаменту промисловості, енергетики та енергозбереження міськради Володимир Мелещик.

Макет починає виготовляти завод «Дніпроважмаш» за кресленнями Державного конструкторського бюро «Південне».

«Це буде перший у світі такої тренувальний комплекс, оскільки раніше ракети встановлювалися на стартові столи в реальному режимі», – зазначив Володимир Мелещик.

Діючий макет буде аналогом бразильського комплексу, у будівництві якого допомагають українські фахівці. На ньому буде відпрацьовуватимуть підвезення ракети-носія до місця старту, оцінюватимуть поведінку ракети при вітрі різної сили тощо. Замість ракети-носія, використовуватимуть металоконструкцію, подібну за масою й висотою.

Як очікують, використання тренувального комплексу знизить ризики по час пуску справжніх літальних апаратів.

Космодром «Алкантара» будується в Бразилії для запуску українських ракет-носіїв «Циклон-4». Участь у проекті беруть дніпропетровські КБ «Південне», заводи «Південмаш» та «Дніпроважмаш». 2003-го року Україна та Бразилія підписали договір про довгострокове співробітництво, зокрема, в космічній сфері.
http://www.radiosvoboda.org/archive/news/20100924/630/630.html?id=2167232

Речь идет о том, что в Украине будет построен действующий макет космодрома для отработки технологических операций

++++++++++++++
Законопроект "О языках в Украине" привел в ярость националистовКомментарии
Великий и тягучий
09.09.2010
В преддверии выборов сторонники Януковича снова вспомнили о русском языке

 

Член националистического движения "Свобода" Ирина Фарион написала статью, в которой обрушилась с резкой критикой на проект закона "О языках в Украине", зарегистрированный в Верховной Раде депутатами от правящей коалиции.

Документ она назвала "закономерным явлением в условиях постколониального развития Украины с ее неукраинской политической псевдоэлитой". Предпосылкой к появлению законопроекта соратница Олега Тягнибока назвала "изменение этноструктуры" востока и юга Украины при помощи репрессий и геноцида коренного этноса - украинцев.

Документ, который существенно расширяет права русского языка на Украине, в целом Фарион назвала "правом на моральную деградацию, дегенерацию и янычарство".

Право на выбор языка общения и изучения, право считать себя двуязычным человеком активистка "Свободы" сравнила с правом "напиваться, обкуриваться, колоться, сквернословить, быть хамом и выродком".

Особой критики со стороны Фарион удостоилась 7 статья законопроекта, провозглашающая русско-украинское двуязычие национальным достоянием Украины. По ее мнению, двуязычие не "исторически сложилось", а стало наследием "московской оккупации, репрессий, геноцида, смешанных браков, запрета украинского языка, спланированную и естественную миграцию" и так далее.

Русскоязычных жителей Украины активистка "Свободы" назвала "наследием бывшего колонизатора", для которых надо создавать новые условия жизни, при которых они рано или поздно заговорят по-украински и выберутся из "общепонятного" тупика истории.

"Вершиной лингвистического абсурда" Фарион назвала положение закона, которое разрешает людям носить русские имена, а не их украинские эквиваленты. То, что человек получит право быть, например, не Мыколой Серхийовичом, а Николаем Сергеевичем, автор охарактеризовала как "узаконивание права на тупую безграмотность".

В завершении своей статьи Фарион с сожалением констатирует, что в Верховной Раде собралось достаточно "перебежчиков и предателей", чтобы принять этот законопроект. Однако последним предложением все-таки утверждает, что украинский язык никто не сможет заставить замолчать.

Законопроект, на который так ополчилась Фарион, был представлен на рассмотрение депутатов в начале сентября. Он не содержит каких-либо запрещающих мер в отношении украинского языка и даже подчеркивает его государственный статус. Но при этом он существенно расширяет права русского, предоставляя гражданам Украины использовать его во всех сферах общественной жизни.

[Леонид Николаевич]

++++++++++++++
Законопроект "О языках в Украине" привел в ярость националистовКомментарии
Великий и тягучий
09.09.2010
В преддверии выборов сторонники Януковича снова вспомнили о русском языке

 

Член националистического движения "Свобода" Ирина Фарион написала статью, в которой обрушилась с резкой критикой на проект закона "О языках в Украине", зарегистрированный в Верховной Раде депутатами от правящей коалиции.
...

К сожалению ... или СЧАСТЬЮ? Русские (россияне) практически АБСОЛЮТНО не представляют состояние дел (отношение большей массы украинцев) с русским языком в Украине. То что "представляется" в российских СМИ ... мягко говоря - НЕАДЕКВАТНО ...
То что "вытанцовывают" украинские политики ... особенно в предвыборные периоды, не менее КРУТО ...
Если бы ЭТО (русский язык) позволял зарабатывать больше денег ... Украина была бы вся русскоязычной - нема пытань ...

[luft]

К сожалению ... или СЧАСТЬЮ? Русские (россияне) практически АБСОЛЮТНО не представляют состояние дел (отношение большей массы украинцев) с русским языком в Украине. То что "представляется" в российских СМИ ... мягко говоря - НЕАДЕКВАТНО ...
То что "вытанцовывают" украинские политики ... особенно в предвыборные периоды, не менее КРУТО ...
Если бы ЭТО (русский язык) позволял зарабатывать больше денег ... Украина была бы вся русскоязычной - нема пытань ...

Понятно. Цена на газ ниже и второй экземпляр договора тоже на русском языке и оба государственные.

[osv]

А при чем тут язык и цена на газ? Тема об этом?

[luft]

А при чем тут язык и цена на газ? Тема об этом?

Об этом, не я выставил на русском форуме информацию на украинском языке. Мне ответили и отвечаю.

[sql]

Ну , будем посмотреть, что же у хохлов с  Бразилией получится. Пока в выхлопе  голимый нуль, Только победные реляции Михая...

[osv]

http://www.aviaport.ru/digest/2010/09/28/202932.html

3-4 октября 2010г. на авиасалоне "Авіасвіт-2010" будет представлена расширенная экспозиция ведущего украинского предприятия в области ракетостроения - государственное предприятие "Производственное объединение "Южный машиностроительный завод имени А.М. Макарова".

На стенде ЮЖМАШа можно ознакомиться с продукцией предприятия, особенностями технологических процессов и производственными возможностями.

Представленные экспонаты - ракеты-носители: "Днепр", "Зенит-3SL", "Зенит-3SLБ", "Циклон-4"; жидкий ракетный двигатель 861К; жидкий ракетный двигатель "Вега"; сильфон; шаробаллон; агрегаты шасси к самолету АН-140; новинка отечественной разработки, украинский спутник МС-2-8 (Сич-2).

Вся продукция, изготавливающаяся на предприятии, подлежит контролю качества и регламентируется технологическими процессами, которые разработаны с учетом выполнения требований конструкторской и нормативной документации, требований заказчика.

Образцом инновации являются агрегаты шасси к самолетам Ан-140 и Ан-148, изготовленные по конструкторской документации АНТК им. Антонова из высокопрочного материала - титан, обработанные на высокоточных 5-ти координатных станках с ЧПУ. Агрегаты шасси проходят технологию плазменного напыления, что позволяет повысить срок службы, многократно восстанавливать деталь. Заказчики агрегатов шасси, такие крупные предприятия, как: Харьковское государственное авиационное производственное предприятие, ОАО "Авиакор - авиационный завод"; Иранская самолетостроительная производственная компания (HESA); государственное предприятие "Киевский авиационный завод "Авиант".

На экспозиции представлен новейший украинский спутник МС-2-8 , изготовленный по заказу НКАУ специально для нужд нашей страны. Данный спутник относится к новому поколению спутников - микроспутники, которые очень актуальны во всем мире. Спутник МС-2-8 в отличие от конкурентов имеет более низкую стоимость, но не уступает им в техническом плане. Запуск СМ-2-8 планируется произвести уже в этом году.

Ближе ознакомиться с производственными возможностями ЮЖМАШа и задать интересующие вопросы руководству предприятия и НКАУ Вы можете на выставочном стенде в главном ангаре, стенд №3, экспозиции Национального космического агентства Украины.

[osv]

В Гостомеле Киевской области проходить 7-й Международный авиационно-космический салон «Авиасвит-XXI»
 .

Основная задача салона - показать достижения создателей и производителей авиационно-космической техники, создать условия для их продвижения на мировой рынок, развивать международное сотрудничество в реализации крупных авиационных и космических проектов, сообщают организаторы.

Посетители «Авиасвит-XXI» смогут увидеть экспозицию современных образцов авиакосмической техники, узлов и компонентов оборудования для аэропортов; демонстрационные полеты авиатехники и летательных аппаратов; презентации фирм-участниц, шоу-программы.

Также в рамках работы выставки продемонстрируют современные образцы техники и технологии, ретро-авиатехника и действующие модели самолетов.
http://www.bagnet.org/news/summaries/ukraine/2010-10-01/71595

[osv]

http://www.i-mash.ru/news/zarub_sobytiya/10744-na-juzhmashe-zavershilas-sborka-pervojj-stupeni.html
Цитата:
На украинском Государственном предприятии "Производственное объединение Южный машиностроительный завод им. А.М.Макарова" (ЮЖМАШ) завершена сборка основной конструкции первой ступени ракеты-носителя "Taurus II".

Основная конструкция первой ступени РН была успешно отправлена из цеха главной сборки на космодром Уоллапс (США).

Изделие успешно прошло процедуру приемочного аудита, о чем подписан соответствующий официальный сертификат. Генеральный директор ЮЖМАШа Щеголь В.А., главный инженер Дюков В.И., генеральный конструктор - генеральный директор Конструкторского Бюро "Южное" Дегтярев А.В., первый заместитель генерального конструктора Мащенко А.М. и менеджер по программе Майкл Хилл подписали заключение о том, что ЮЖМАШ, КБ "Южное" и Орбитал разрешают отправку изделия в США.

Совместный украино-американский проект по созданию ракеты-носителя "Taurus II" длится уже три года. В 2007 году КБ "Южное" выпустило эскизный проект первой ступени. В 2008 году состоялась защита этого проекта. В том же 2008 году был заключен контракт с ЮЖМАШем. За 15 месяцев были проведены работы от раскройки материала до готового изделия.

На ЮЖМАШе продолжаются работы по РН "Taurus II" - идут вибро-прочностные испытания, отработка системы автоматики, начата подготовка к изготовлению следующего образца ступени.

[osv]

Циклон-4, "Южмаш", октябрь 2010 года

[osv]

Киев, Апрель 15 (Новый Регион, Антонина Журавская) – Государственное конструкторское бюро «Южное» (Днепропетровск) в 2009 году защитило в министерстве обороны эскизный проект многофункционального ракетного оперативно-тактического комплекса «Сапсан».

Об этом сообщил на пресс-конференции генеральный директор Национального космического агентства (НКАУ) Юрий Алексеев. «В этом году мы должны приступить к проектированию», – заявил он.

По данным НКАУ, на эту программу в 2009 г. выделено 6,8 миллионов долларов. В том числе 4,6 миллионов долларов получило от министерства обороны КБ «Южное» для проектирования комплекса. 2,2 миллионов долларов перечислено НКАУ для адаптации технологии. «Если мы сегодня начинаем работать, я думаю, через 2,5-3 года выйдем на летные испытания», – цитирует Алексеева «РБК».

По его оценке, для создания такой ракеты потребуется около 450 миллионов долларов, тогда как российский ударный комплекс «Искандер» обошелся в 1 миллиард долларов. Глава НКАУ отметил, что главным вопросом является утверждение правительством программы по созданию комплекса, что позволит выделять средства на этот проект отдельной строкой в госбюджете. Он подчеркнул, что общался с руководством министерства обороны, которое поддерживает необходимость создания такого вооружения.

Оперативно-тактические комплексы украинской армии исчерпают свой ресурс в 2015-2016 годах. Решение о создании ракетного комплекса «Сапсан» СНБО принял в 2006 году.

http://www.nr2.ru/kiev/279253.html

[Smertia]

Привет Олег.  )<
Все Нью Васюки рекламируешь? +@>

ежик......    лошадь......