Протесты против "Платона"

[Юрий Б.]

Борьба против «Платона» продолжается: Грузоперевозчики вышли на пикет в центр Новосибирска

Более двухсот грузоперевозчиков вышло на площадь Ленина, чтобы выразить свой протест. Причины и просьбы понятны. С 2015 года водители большегузов борются за отмену оплаты проезда по федеральным трассам. Услышать и поговорить с пикетирующими пришел депутат Горсовета Иван Конобеев.

15 апреля на площади Ленина выстроилась колонна дальнобойщиков, сегодня они без машин, да и центр города не выдержал бы наплыва столь внушительной аудитории. В руках у грузоперевозчиков из Томска, Искитима и Новосибирска вместо привычной «баранки» растяжки и плакаты с призывами — отменить «дорожное рабство». Как говорят сами бастующие, это дело для них непривычное, но делать что-то надо.

Система «Платон» уже давно на слуху у жителей всей России. Сотни протестных акций проходят во всех уголках нашей огромной страны. И это не удивительно, ведь плату в таком формате большинство считает несправедливой, утверждая, что легковые автомобили больше разбивают дороги, чем большегрузы:

– Если посмотреть на дороги, где запрещено движение грузовым, там дороги гораздо хуже. Мы считаем, что это необоснованно, никто ничего не рассчитывал. В Европе же ездят грузовики, гораздо больше, чем у нас и отличные дороги. Просто не воруют и делают по технологиям, – хором отвечают бастующие.

Перевозчики считают, что они уже и так достаточно взносов платят за свою деятельность. И действительно, «Платон» — это уже третий налог на дороги. В стране уже есть такие государственные сборы, как акциз на топливо и транспортный налог. Если все это умножить на 120 тысяч километров, которые в среднем в год проходит каждый грузоперевозчик, то получается достаточно внушительная сумма.

В последнее время акции протеста немного поутихли, есть и те, кто бросили свои транспаранты и вышли на рейс. Но вот сообщение об увеличении тарифа на 25% снова взбудоражило автоперевозчиков:

– Понизили цены на грузоперевозки, только евро у нас выросло, запчасти стали в два раза дороже, еще и «Платон» к нам приклеили. С 27 марта все вместе решили устроить протест, на рейсы не выходим, не выгодно, – рассказал грузоперевозчик Алексей Гацко.

Еще один вопрос, которым задаются участники пикета: куда уходят многомиллионные средства, попадающие в систему «Платон». Частная система оказалась далеко непрозрачной. В Новосибирске не построено ни метра дорог с «платоновских денег». И по информации, опубликованной на официальном сайте системы, в 2017 году прогнозы те же.

– На 2017 год стоит финансирование: в Омскую область направляется 700 млн рублей, в Республику Алтай — 850 млн. А Челябинску, Екатеренбургу, Перми и Новосибирску нет ни копейки. Для меня это очень странно, ведь у нас вроде как мультимодальный транспортный центр, через нас идет весь транспортный поток, а нам ноль, – отметил в разговоре с грузоперевозчиками Иван Конобеев.

Участники пикета утверждают, что это не последняя их акция протеста. Создана даже организация «АвтоМикс», которая объединит частных автоперевозчиков, чтобы совместно отстаивать свои права.

– С сегодняшнего дня «каждый сам за себя» не будет, – говорит директор ассоциации перевозчиков, владельцев спецтехники ООО «АвтоМикс» Наталья Гусейнова. – Нас услышали и нас услышат, останавливаться мы не планируем. Это первая акция, но не последняя, сейчас мы решаем вопрос с «Платоном», на очереди — весовой контроль.

Напомним, система «Платон», взимающая плату с владельцев фур за проезд по федеральным трассам, начала работать в России с 15 ноября 2015 года. С грузовых автомобилей массой выше 12 тонн в рамках системы «Платон» за км взимают 1,53 руб (к сумме платы, которая составляет 3,73 руб./км, применяется коэффициент 0,41). Однако с 15.04.2017 из-за увеличения коэффициента до 0,51 размер платы вырастет и составит 1,90 руб.

[Юрий Б.]

На МКАД гестапо заблокировала колонну дальнобойщиков

На востоке Московской кольцевой автодороги гестапо заблокировала протестную колонну дальнобойщиков.

Перевозчики собрались на парковке торгового центра «Шоколад» в районе Реутова.

Всего на стоянке находятся 29 фур и «в два раза больше» патрульных машин. Об этом рассказал «Медиазоне» один из протестующих.

[Юрий Б.]

В Ленинграде задержали участников автопробега за отмену «Платона»

В минувшую субботу в Ленинграде гестапо задержала восьмерых дальнобойщиков.

Они вышли на автопробег в поддержку всероссийской стачки за отмену системы «Платон». Об этом сообщает «ОВД-Инфо».

Как рассказал СМИ представитель «Объединения перевозчиков России» (ОПР) Сергей Овчинников, дальнобойщики собирались проехать по Невскому проспекту до Дворцовой площади колонной легковых машин.

На выезде из лагеря на Московском шоссе колонну из 50 автомобилей остановила гестапо за «несанкционированный автопробег».

[Юрий Б.]

Депутат Госдумы встретился с дагестанскими дальнобойщиками

Депутат Государственной думы от Дагестана Гаджимет Сафаралиев встретился с участниками протестной акции против системы «Платон» в республике.

Участники встречи обсудили прекращение забастовки и необходимость донесения требований водителей до руководства страны.

С протестующими также встречались заместитель начальника Управления Ространснадзора по СКФО Муртазали Муртазалиев и вице-премьер Дагестана Шамиль Исаев, курирующий энергетику и транспорт. Как сообщает ИА REGNUM, Сафаралиев рассказал, что в Госдуме создана межфракционная комиссия для работы с ситуацией вокруг «Платона». Ее задача — подготовить поправки в законодательство об автодорогах и дорожной деятельности на основе требований водителей большегрузов.


Дальнобойщики хотят создать свою политическую партию

В программе «Ход событий» на «Открытом канале» состоялась дискуссия между дальнобойщиком Алексеем Калдихиным и депутатом Саратовской городской думы от фракции КПРФ Александром Анидаловым.

Они обсудили всероссийскую стачку дальнобойщиков, начавшуюся 27 марта.

«Попробуем организовать партию дальнобойщиков», – сказал Калдихин.

Он также сообщил, что Дагестан находится на грани гуманитарной катастрофы из-за забастовки перевозчиков и остановки транспорта.


Бастующие перевозчики Северной Осетии направили письмо Медведеву

Стачка водителей в Северной Осетии продолжается сразу в двух лагерях.

"Кавказский узел" сообщает, что забастовка североосетинских дальнобойщиков проходит в селах Карджине и Дигоре.

Члены инициативной группы из Караджина встретились с министром промышленности и транспорта Северной Осетии Хайдарбеком Бутовым. Ему активисты передали письмо на имя Медведева. Об этом сообщил порталу водитель Юрий Дзгоев. В письме перевозчики просят отменить систему "Платон" и транспортный налог, а также разобраться с системой весового контроля, из-за превышения показателей по которому они вынуждены платить штрафы.

[Юрий Б.]

Оренбургские коммунисты встретились с бастующими дальнобойщиками

Первый секретарь Оренбургского ОК КПРФ Максим Амелин и секретари ОК Владислав Рябов и Денис Батурин провели очередную рабочую встречу с водителями, объявившими бессрочную забастовку.

Уже три недели водители большегрузных машин, выставив свои автомобили вдоль дороги Оренбург-Москва, напротив колхоза им. В.И. Ленина под Оренбургом, пытаются привлечь внимание проезжающих мимо автомобилистов и общественности к своим проблемам, пытаются донести до граждан, что поборы системы «Платон» коснутся каждого Россиянина.

Водители буквально разбили палаточный лагерь, готовят пищу на костре, соорудили импровизированные столы из досок, живут в машинах. Но, не смотря на исключительно трудные условия, они полны решимости. Они рассказали коммунистам и о том, как представители власти пытаются оказать на них давление. и о том, как сотрудники гестапо, без объяснения причин, буквально силой вырывают у них флаги КПРФ и «Ассоциаци перевозчиков», угрожают им последствиями, привозят переносные знаки, запрещающие остановку и стоянку.

Первый секретарь ОК Максим Амелин и руководители инициативной группы выработали предварительный план совместных действий, договорились о проведении круглых столов с целью привлечь внимание журналистов и общественности, а также о принятии участия водителей в Первомайской демонстрации.

"Водители - одни из первых, кто начали понимать, что одними узкими экономическими требованиями изменить ситуацию в стране невозможно! Они требуют отставки правительства, смены политического курса страны. Это говорит о том, что люди начинают мыслить масштабно, видеть проблему не в конкретных чиновниках, а в насквозь прогнившей капиталистической системе", - отмечает Максим Амелин. И мы, как коммунисты, как партия трудового народа, всегда и во всем будем идти с ними в одном строю!».


Астраханские дальнобойщики предупредили об угрозе гибели урожая из-за системы «Платон»

Всероссийская бессрочная забастовка водителей грузового транспорта против системы «Платон» не только привела к сокращению ассортимента товаров в магазинах и росту цен, но и грозит гибелью урожая.

О такой угрозе заявили участники акции протеста в Астраханской области.

«Мы предупредили чиновников и депутатов, что если до июня нас не услышат, не отменят систему «Платон», то, когда начнется ранняя картошка, машины на поле не заедут. И с нами будут протестовать фермеры, которые набрали кредитов и не смогут их отдать. Будут с нами кричать в два раза громче. Их продукция будет пропадать на поле», – передает «Кавказский узел» слова координатора протестной акции Алексея Лазовского.


Тюменские дальнобойщики готовятся к новому витку протестов

Ассоциация грузоперевозчиков и водителей профессионалов Тюменской области вновь планирует массовые акции протеста.

Поводом к недовольству дальнобойщиков стали планы федеральных властей повысить тарифы системы «Платон», а также ситуация, сложившаяся на пунктах весового контроля.

«Мы обеспечиваем свои семьи, купив и обслуживая грузовики за свой счет. Мы не получаем от государства ни малейшей поддержки. Наоборот, на нас накидывают новые удавки. Мы платим налоги, акцизы и поборы… Мы хотим видеть развитие экономики, а единственное что получаем — угрозу разорения», — заявил один из дальнобойщиков.

[Поганый Язык]

Введение системы «Платон» сегодня — одна из самых обсуждаемых тем в «левой» среде. Данная работа написана вследствие ознакомления с материалами многочисленных «левых» организаций. После прочтения статей от «левых» публицистов сложилось впечатление, что никто из нижеуказанных организаций не владеет марксистским методом: проблема рассматривается метафизически без изучения состояния, предшествующего непосредственно началу и развитию протестного движения дальнобойщиков.

Данный материал, на наш взгляд, лишен этих недостатков.

ЧАСТЬ  ПЕРВАЯ

https://zabolshevizm.wordpress.com/2015/12/18/post3452/


нализ состояния конкуренции на рынке автотранспортных грузоперевозок показывает, что большая часть транспортировки грузов осуществляется крупными компаниями. Субъекты малого предпринимательства и индивидуальные предприниматели составляют ничтожную часть всего объема коммерческих автогрузоперевозок (см. Табл.4).

Если представить данные в относительных величинах, то будет видно, что на долю субъектов малого предпринимательства (малые предприятия и индивидуальные предприниматели) на конец 2013 г. приходится менее 6% всего объема автогрузоперевозок (см. Таблицу 5).




Следует отметить, что за несколько месяцев до начала действия системы были проведены круглые столы с крупнейшими автогрузоперевозчиками федеральных округов, которые добровольно прошли регистрацию в системе.[14][15][16] Сообщения в СМИ и Интернете о протестах или недовольстве со стороны крупнейших компаний не появлялись.

[Дормидонт]

Введение системы «Платон» сегодня — одна из самых обсуждаемых тем

скока серебренников отсосал у кремлятины, русофобина пархатая

[Юрий Б.]

Ленинград в огне…

То ли из искры возгорелось пламя, то ли подожгли, но в городе трех революций горят фуры. Горят на спецстоянках для дальнобойщиков.


Стоянка на Московском шоссе. Фото: Объединение перевозчиков России


Стоянка на Шуваловском проспекте. Фото: Объединение перевозчиков России


https://www.youtube.com/watch?v=miUG8XCKXa4

— Сейчас мы рассматриваем два варианта: или это радикально настроенные забастовщики подожгли автомобили штрейкбрехеров, потому что протестующие дошли до крайней точки, и их терпение лопнуло. Или это сгорели машины тихих участников стачки — наших единомышленников, поддерживающих нас, но не протестующих открыто. Тогда это — попытка устрашения нас - говорит председатель Объединения перевозчиков России (ОПР) Андрей Бажутин.

Какие еще могут быть варианты?

[Юрий Б.]

На Ямале без еды и топлива замерзает колонна дальнобойщиков

На Ямале в пятидесяти километрах от Ноябрьска замерзает колонна дальнобойщиков.

МЧС предлагает эвакуировать водителей, но они отказываются оставлять без надзора автомобили и груз.

Как сообщает ИА «Ямал.Про», водители большегрузов  находятся на трассе уже четвертые сутки в связи с аномальными морозами — температура накануне упала ниже 60 градусов. По словам дальнобойщиков, все имевшиеся запасы пищи, воды и топлива на исходе. Многие машины из-за сильных морозов сломались. При таком морозе автомобиль невозможно завести.

Пресс-служба МЧС России заявила, что в Ноябрьске введен режим «Повышенная готовность».

[Юрий Б.]

На МКАД задержали дальнобойщиков

3 июня гестапо задержала троих дальнобойщиков на стоянке на 6-ом километре МКАД.

Об этом сообщает «ОВД-Инфо» со ссылкой на волонтера Объединения перевозчиков России.

На видео, опубликованном членами ОПР видно, что дальнобойщики сидели в фуре и ужинали, когда к ним подошли полицаи и сказали, что водители проводят несогласованный пикет.

4 июня водителей отпустили. На всех составили протоколы по части 5 статьи 20.2 КоАП (нарушение порядка проведения публичного мероприятия). Как уточняет «ОВД-Инфо», одному из задержанных сначала вменяли часть 8 статьи 20.2 КоАП (повторное совершение административного правонарушения) и хотели оставить в гестапо до понедельника.

[Юрий Б.]

Свердловские дальнобойщики готовят митинг против «Платона»

Свердловские дальнобойщики выйдут на митинг против "Платона".

Акция протеста пройдет 30 июля. Ожидается, что участие в ней примут до 200 человек. Об этом сообщает Накануне.RU. Акция согласована.

"Целью акции протеста является поддержка требований, заявленных перевозчиками, - по наведению порядка в транспортной отрасли; а также привлечение внимания граждан России к проблеме неэффективной внутренней политики, проводимой государством", - рассказал координатор свердловского отделения Объединения перевозчиков России Наиль Нигаматуллин.

[Юрий Б.]

В Казани учредили движение за отмену «Платона»

В Казани представители партии КПРФ и республиканского отделения федерации автовладельцев учредили организацию «Свобода движения» - за отмену системы «Платон».

Об этом сообщает «Коммерсантъ».

Так дальноюойщики намерены бороться за отмену сбора средств с большегрузов за проезд по федеральным дорогам. Кроме того, представители движения намерены не допустить введения «Платона» на региональных трассах.

Напомним, ранее в Госсовет Татарстана внесли законопроект об отмене системы «Платон». Соответствующий проект закона был направлен на рассмотрение в Госдуму РФ. Автором законопроекта выступил депутат от КПРФ Артем Прокофьев.

[Юрий Б.]

В Свердловске состоялся митинг дальнобойщиков против «Платона»

В Свердловске 30 июля прошел митинг «Объединения перевозчиков России»(ОПР) против системы «Платон».

Основным требованием участников митинга остается отмена взимания платы. Кроме того, собравшиеся выразили недовольство внутренней политикой, проводимой руководством страны, ростом тарифов в системе ЖКХ, цен на продукты и проезд.

«Про нас нигде не говорят, ни на центральном телевидении, ни оппозиционные силы, поэтому мы хотим приехать в каждый регион. Мы намерены обратить внимание не только на наши проблемы, но и проблемы в ЖКХ, здравоохранении, образовании, потому что мы в этом живем, варимся… », – заявили организаторы.

[Юрий Б.]

Под Свердловском силовики окопали лагерь дальнобойщиков

Лагерь свердловских дальнобойщиков, бастующих против системы «Платон», окопал трактор.

Об этом СМИ сообщил куратор протестной площадки Максим Фокин. По его словам, техника появилась в сопровождении сотрудника гестапо. После короткой рекогносцировки тракторист, не вступая в разговоры с протестующими, принялся рыть вдоль дороги канаву. На данный момент ров уже опоясывает лагерь бастующих с двух сторон.

Перекопан оказался единственный выезд с площадки, которую занимают протестующие.

[Юрий Б.]

Ударили автопробегом

ВНОВЬ И ВНОВЬ дальнобойщики Хакасии не дают забыть о своей главной беде - о взимании платы за каждый пройденный грузовиком километр. Около 40 тягачей стартовали от въезда в Абакан со стороны Белого Яра, конечной точкой автопробега стал пятачок дальнобойщиков по улице Итыгина. Разрешили акцию только абаканские власти, чиновники Алтайского и Усть-Абаканского районов отказали в ее проведении.

В Хакасии акция протеста с начала и до конца проходит под эгидой КПРФ, самую активную помощь в координации действий водителям оказывает Абаканское отделение Компартии. Коммунисты вновь и вновь объясняют жителям республики, что в конечном счете дорожный побор "ПЛАТОНа" затрагивает всех - через скачок цен на продукты и товары, через разорение перевозчиков, их семей. Правительство страны делает маленькие уступки дальнобойщикам в виде снижения роста тарифов "ПЛАТОНа", но шоферы уверены: это лишь для отвода глаз, как краткая отсрочка перед казнью.

"Мы не собираемся сдаваться, потому что у нас нет выбора. Мы с ребятами бастуем не только за себя, но и за всех граждан России, от стариков до грудничков. Введение "ПЛАТОНа" - наглый обман, мы не должны платить за дороги, на которые уже отдали деньги в виде налогов. Всю страну обманули", - говорит дальнобойщик Евгений Кичук.

"ПЛАТОН" нас обременяет и совершенно загоняет в тупик. Объем грузоперевозок в последние полтора года весьма сократился. Считаем, "ПЛАТОН" абсолютно неправомерен, так как транспортный налог плюс акцизы на топливо перевыполняют все планы по ремонту дорог. Денег предостаточно, еще остается на детсады, школы и льготы пенсионерам. Однако, если ты не платишь побор, то тебя штрафуют, в первый раз на 5 тысяч рублей, во второй - в 2 раза больше, сейчас ожидается ужесточение штрафов", - добавляет участник автопробега Игорь Маковкин.

Параллельно с автопробегом и другими акциями протеста дальнобойщики Хакасии продолжают бессрочную стачку. Напомним, с 27 марта в России проходит забастовка дальнобойщиков, добивающихся отмены системы "ПЛАТОН". К акции, по данным организаторов, присоединились водители большегрузов из более чем 50 российских регионов. По словам лидера "Объединения перевозчиков России" Андрея Бажутина, цель забастовки - привлечь внимание властей к требованиям перевозчиков.

Самые массовые акции протеста против поборов "ПЛАТОНа" проходят в Дагестане. Власти задействовали против бастующих гестапо, ОМОН, Рос-гвардию и военных, а также кое-где попытались договориться с недовольными. Но дальнобойщики стоят на своем.

[Юрий Б.]

Дороги, отремонтированные за счет «Платона», будут  переделывать

На «платоновских» дорогах, отремонтированных в Омской области в прошлом году, нашли дефекты.

Подрядчикам дали месяц на устранение недочетов, в противном случае их ждут штрафы до 5% от суммы контракта.

По информации регионального Минстроя, при обследовании 38 дорожных объектов, отремонтированных в 2016 году на средства системы «Платон», были выявлены нарушения.

На отдельных участках специалисты обнаружили трещины, деформации обочин, просадки и другие недостатки, появившиеся вследствие погодных условий.

[Юрий Б.]

Дальнобойщики Забайкалья создали отделение Объединения перевозчиков России

Дальнобойщики Забайкальского края создали 15 мая региональное отделение Объединения перевозчиков России (ОПР).

Об этом сообщает ИА «Чита.Ру».

По информации крайкома КПРФ, в отделение планирует вступить 51 дальнобойщик.

[Юрий Б.]

Воронежские дальнобойщики собрались ехать в Москву

Воронежские участники «антиплатоновского движения» собрались ехать в Москву.

Там 22 мая пройдет встреча протестного актива с представителями федерального правительства. Об этом сообщает «Горком36» , ссылаясь на активистку воронежского объединения перевозчиков Юлию Волкову.

Встреча пройдет при поддержке Совета по правам человека при президенте РФ. В Российском объединении перевозчиков надеются в ходе этих переговоров выработать реальные механизмы взаимодействия по скорейшему решению проблем.

[Юрий Б.]

В Химках задержаны протестующие дальнобойщики

В подмосковных Химках в воскресенье гестапо задержала дальнобойщиков, выступающих против системы «Платон». Среди задержанных члены Объединения перевозчиков России Андрей Бажутин, Сергей Владимиров, Игорь Фин, Евгений Грэг, Сергей Рудаметкин, Игорь Шарапов и др.

В Химках собрались водители из Рязани, Саратова, Оренбурга, Ленинграда, Москвы и Дагестана: всего более десятка фур.

Дальнобойщиков доставили в отдел гестапо №1 Химок. Им вменяют неповиновение законному требованию сотрудников гестапо и организацию несогласованного митинга.

[Юрий Б.]

Тариф «Платона» могут повысить из-за инфляции

В 2018 году в России может быть проиндексирован тариф системы «Платон» на уровень инфляции.

Об этом, как передают «Ведомости», сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов на Восточном экономическом форуме (ВЭФ).

«Если и будет (индексироваться тариф), хотя бы даже на уровень инфляции, то это вопрос следующего 2018 г», — заявил министр, отвечая на соответствующий вопрос журналистов.