Индия: США не могут предложить нам ничего, что могло бы сравниться с С-400

[---]

Мост простоит 100-150 лет. Как и обещали.

А чё так мало?
Срок службы наплавных переправ ничем не ограничен... 

[---]

Положи широкую плоскую доску в болото и ты спокойно перейдешь это болото.

Но.
Не называй это "мостом"..

[---]

.... оторвались на безоружных людях.

Будем справедливы, сыно
"Безоружные люди" сгорели в пламени бензина, который сами принесли, чтобы сжечь других безоружных людей..
Господь, порой, очень ироничен в своих проявлениях справедливости... 

[---]

Пока что вы слезно умоляете не поставлять С-300 в Сирию.

Чушь...
Я лично, НАСТАИВАЮ, чтобы именно этот металлолом был поставлен в Сирию!
Это гарантирует безопасность действия американской, натовской,  израильской авиации в "защищаемом" ими районе.. 

[inj]

???
Чего последний то? Вроде как тенденции на КипрНаш пока что еще нету....

  Потом будет "СибирьВашаНавеки"! +@> +@> +@>
Ми до мундиаля не можем, ми паиньки  

[Игорь.]

Баран. Внутри опор моста - тонны железной арматуры. Бетон может осыпаться весь - мост устоит.

Сваи для автомобильной части железнодорожного моста начали забивать в феврале 2016 года. Изначально на погружение одной сваи уходило 25 дней, но последние сваи забивались уже примерно за 1 сутки. Диаметр одной сваи составляет 1420 мм, длина — около 50 м и масса более 40 тонн. Сваи погружали на минимальную глубину в 23,5 метра, при этом максимальная глубина погружения составляла 89 метров. Вес всех погруженных под автодорогу трубосвай — более 12,5 тыс. тонн, а суммарная длина их превышает 160 км.
http://informing.ru/2017/08/17/zaversheno-pogruzhenie-svay-avtomobilnoy-chasti-krymskogo-mosta.html
Стальная труба 1420
Представленные стальные трубы имеют диаметр 1420 мм при толщине стенки от 12 до 80 мм и производятся из высококачественной горячекатаной стали. Мы реализуем как прямошовные, так и обечаечные трубы. Продукция произведена в строгом соответствии требованиям стандарта ГОСТ 10706-76, что подтверждено сертификатами, прилагаемыми к поставкам. Трубы электросварные 1420 имеют достаточно широкую сферу применения.

Прайс-лист на трубы электросварные, лежалые, новые диаметр 1420 мм
http://www-rapid.ru/truby-po-razmeram/1420/

Вес стальных электросварные труб (ГОСТ 10704-91)
http://мск-металлопрокат.рф/ves_truby_stalnoy/

Труба стальная 1420 при толщине стенки 20 мм. 690,5 кг на метр длины. 34,54 тонны на 50 метров. К ней идут соединительные накладки, продольный стыковочный профиль и концевая нахлобучка. Никакого армированного бетона.

[Игорь.]

 Так вот, дорогой Пират. Почему не сухопутный путь до Крыма? Зададим себе такой вопрос. А какой навар можно получить от сухопутного пути до Крыма и какой навар от строительства моста?
 Делаем предположение, что минские соглашения появились именно в связи с наваром от строительства Крымского моста. (Ну мы же прекрасно помним, что строительство олимпийских объектов обошлось около 50 млрд. долларов, на порядок выше, чем где либо в мире.) И мы прекрасно помним, что убийство Александра Беднова произошло 1 января 2015 года.


 Так что же появилось раньше? Идея навара на строительстве моста или идея остановки наступления на Мариуполь, т.е. идея минских соглашений? Может ли идея моста быть причиной остановки мариупольского наступления?

 Проверяем:

Строительство началось после того, как весной 2014 года жители полуострова проголосовали за вхождение в состав России и Крым стал субъектом РФ. Тогда был выбран вариант, предусматривающий возведение моста не в самом узком участке пролива, как в годы войны, а южнее: от Таманского полуострова к Керчи через остров Тузла.

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/obschestvo/5027227

Мост через Керченский пролив станет самым протяженным в России. Он соединит восточную часть Крыма - Керченский полуостров – с Таманским полуостровом в Краснодарском крае. Обсуждение строительста этого объекта началось еще 10 лет назад, в 2014-м специалисты приступили к фазе активных работ.

https://mir24.tv/articles/16295333/stroika-veka-protiv-udara-stihii-kak-vozvodyat-krymskii-most

12−14 тысяч лет назад Черное море испытало очередную регрессию, его уровень понизился примерно на 100 м, а мелкое Азовское море просто высохло. По оставшейся от него сухой долине пробил свою дорогу палео-Дон — древний предшественник современной российской реки. Река сформировала устье в 50 км к югу от тогда не существовавшего Керченского пролива,...
Детальное заключение по сейсмической интенсивности района строительства представил Институт физики Земли им. О.Ю. Шмидта РАН.
https://www.popmech.ru/technologies/237892-most-v-krym-proekty-proshlogo-i-stroitelstvo-v-nastoyashchem/



Опубликовано 30/05/2014
Мост через Керченский пролив (кадры 1943 года)
http://lermontov-taman.ru/мост-через-керченский-пролив-кадры-1943-г/


30 января 2015 - Кстати, в этот день была сожжена библиотека ИНИОН. А 1 января был убит Александр Беднов.
Друг Путина взялся строить мост в Крым
https://www.bbc.com/russian/international/2015/01/150130_crimea_bridge_rotenberg
30 января премьер-министр России Дмитрий Медведев назначил единственным подрядчиком работ по проектированию и строительству транспортного перехода через Керченский пролив открытое акционерное общество "Стройгазмонтаж", контролируемое российским предпринимателем Аркадием Ротенбергом.

В распоряжении №118-р, опубликованном на сайте правительства, указан срок окончания работ - декабрь 2018 года.



Февраль 2014
Государственная компания «Автодор» учредила ОАО «Транспортный переход через Керченский пролив», которое провело предварительные инженерные изыскания, историко-археологическое обследование территории, обследование местности на предмет обнаружения взрывоопасных предметов и воинских захоронений.
http://www.most.life/o-proekte/hronika-stroitelstva/


Минский протокол — документ, подписанный 5 сентября 2014 года в Минске, предусматривавший, в частности, прекращение огня на территории Донецкой и Луганской областей Украины.
Комплекс мер по выполнению Минских соглашений — документ, согласованный на саммите в Минске 11—12 февраля 2015 года руководителями Германии, Франции, Украины, России в формате «нормандской четвёрки» и подписанный контактной группой, состоящей из представителей Украины, России и непризнанных Донецкой и Луганской Народных Республик, с целью деэскалации вооружённого конфликта на востоке Украины.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%81%D0%BE%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5

Минский протокол (минское соглашение) — документ, подписанный 5 сентября 2014 года в Минске в здании «Президент-отеля», предусматривавший, в частности, прекращение огня на территории Донецкой и Луганской областей Украины. Полное название — «Протокол по итогам консультаций Трёхсторонней контактной группы относительно совместных шагов, направленных на имплементацию Мирного плана Президента Украины Петра Порошенко и инициатив Президента России Владимира Путина».
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB

Повстанцы начали наступление на Мариуполь и Новоазовск
Владимир Дергачев 25.08.2014, 22:20
https://www.gazeta.ru/politics/2014/08/25_a_6189925.shtml

[Корсар]

Сваи для автомобильной части железнодорожного моста начали забивать в феврале 2016 года. Изначально на погружение одной сваи уходило 25 дней, но последние сваи забивались уже примерно за 1 сутки. Диаметр одной сваи составляет 1420 мм, длина — около 50 м и масса более 40 тонн. Сваи погружали на минимальную глубину в 23,5 метра, при этом максимальная глубина погружения составляла 89 метров. Вес всех погруженных под автодорогу трубосвай — более 12,5 тыс. тонн, а суммарная длина их превышает 160 км.
http://informing.ru/2017/08/17/zaversheno-pogruzhenie-svay-avtomobilnoy-chasti-krymskogo-mosta.html
Стальная труба 1420
Представленные стальные трубы имеют диаметр 1420 мм при толщине стенки от 12 до 80 мм и производятся из высококачественной горячекатаной стали. Мы реализуем как прямошовные, так и обечаечные трубы. Продукция произведена в строгом соответствии требованиям стандарта ГОСТ 10706-76, что подтверждено сертификатами, прилагаемыми к поставкам. Трубы электросварные 1420 имеют достаточно широкую сферу применения.

Прайс-лист на трубы электросварные, лежалые, новые диаметр 1420 мм
http://www-rapid.ru/truby-po-razmeram/1420/

Вес стальных электросварные труб (ГОСТ 10704-91)
http://мск-металлопрокат.рф/ves_truby_stalnoy/

Труба стальная 1420 при толщине стенки 20 мм. 690,5 кг на метр длины. 34,54 тонны на 50 метров. К ней идут соединительные накладки, продольный стыковочный профиль и концевая нахлобучка. Никакого армированного бетона.

Не путай опоры со сваями. Я говорил про опоры моста, когда укропитек выкатил предъяву, что мост "осыпается". Сваи - само собой, обсуждались уже в процессе разговора.



Здесь обзорная статья по так называемым косякам 256 опоры.

https://trainfanat.livejournal.com/503148.html

"...по иронии судьбы, опора №256А стала самой крепкой из всех..." (с-автор)

[Корсар]

Чушь...
Я лично, НАСТАИВАЮ, чтобы именно этот металлолом был поставлен в Сирию!
Это гарантирует безопасность действия американской, натовской,  израильской авиации в "защищаемом" ими районе.. 

Так ты израильский подданный? Речь шла о просьбе Израиля не отгружать С-300 в Сирию после УЖЕ внесенного аванса.

[Корсар]

Будем справедливы, сыно
"Безоружные люди" сгорели в пламени бензина, который сами принесли, чтобы сжечь других безоружных людей..
Господь, порой, очень ироничен в своих проявлениях справедливости... 

Ты идиот?

[Игорь.]

Здесь обзорная статья по так называемым косякам 256 опоры.

https://trainfanat.livejournal.com/503148.html

"...по иронии судьбы, опора №256А стала самой крепкой из всех..." (с-автор)

 Спасибо. Моё предприятие Роснефть кидала два раза. На сваях - один из них, почему и запомнил.

[Корсар]

Так вот, дорогой Пират. Почему не сухопутный путь до Крыма? Зададим себе такой вопрос. А какой навар можно получить от сухопутного пути до Крыма и какой навар от строительства моста?
 Делаем предположение, что минские соглашения появились именно в связи с наваром от строительства Крымского моста. (Ну мы же прекрасно помним, что строительство олимпийских объектов обошлось около 50 млрд. долларов, на порядок выше, чем где либо в мире.) И мы прекрасно помним, что убийство Александра Беднова произошло 1 января 2015 года.


 Так что же появилось раньше? Идея навара на строительстве моста или идея остановки наступления на Мариуполь, т.е. идея минских соглашений? Может ли идея моста быть причиной остановки мариупольского наступления?

Вряд ли при принятии окончательного решения приоритетной была экономическая составляющая, или "навар". Крым отжали, Добасс - почти отжали, после чего 3,14ндocы с пoд3,14ндocникaми взвыли так, что до сих пор не могут остановиться. Дополнительно "рубить" коридор - это явная оккупация чужой территории, объяснить которую будет уже невозможно. И потом, как ты себе представляешь этот коридор? Речь ведь не о Мариупольском шоссе в Крым, по которому ностальгирует НеоФашист, там надо раздвигать и раздвигать эту зону, чтобы укры из рогаток не обстреливали транспорт, идущий в обе стороны.

[ОГМ.]

Ипать-колотить, тут народ все еще обсуждает, что мост провалиццо. Всерьёз. Не, я понимаю, эта тема была популярной, в украинских СМИ в основном, года два назад.... но теперь то...

[Uriya]

Вряд ли при принятии окончательного решения приоритетной была экономическая составляющая, или "навар". Крым отжали, Добасс - почти отжали, после чего 3,14ндocы с пoд3,14ндocникaми взвыли так, что до сих пор не могут остановиться. Дополнительно "рубить" коридор - это явная оккупация чужой территории, объяснить которую будет уже невозможно. И потом, как ты себе представляешь этот коридор? Речь ведь не о Мариупольском шоссе в Крым, по которому ностальгирует НеоФашист, там надо раздвигать и раздвигать эту зону, чтобы укры из рогаток не обстреливали транспорт, идущий в обе стороны.

Аннексию Крыма то же не удалось объяснить. да никто и не пытался. да и оккупацию Донбаса то же никто не объяснял. Сказали просто - настамнетутя.. И писта ляля.  

[Uriya]

Ипать-колотить, тут народ все еще обсуждает, что мост провалиццо. Всерьёз. Не, я понимаю, эта тема была популярной, в украинских СМИ в основном, года два назад.... но теперь то...

Теперь он реально проваливается. И за обсуждение взялись уже россияне. 

[ОГМ.]

Теперь он реально проваливается. И за обсуждение взялись уже россияне. 

Это да. АЕ150359 с Корсаром россияне, они обсуждают проваливается или нет, значит россияне обсуждают, значит мост реально проваливается. Логика.

[Игорь.]

Вряд ли при принятии окончательного решения приоритетной была экономическая составляющая, или "навар". Крым отжали, Добасс - почти отжали, после чего 3,14ндocы с пoд3,14ндocникaми взвыли так, что до сих пор не могут остановиться. Дополнительно "рубить" коридор - это явная оккупация чужой территории, объяснить которую будет уже невозможно. И потом, как ты себе представляешь этот коридор? Речь ведь не о Мариупольском шоссе в Крым, по которому ностальгирует НеоФашист, там надо раздвигать и раздвигать эту зону, чтобы укры из рогаток не обстреливали транспорт, идущий в обе стороны.

 Речь шла вообще о восстании на Украине, а не о оккупации. Для Новороссии - это была освободительная война против юсанецских марионеток. Для Одессы, Харькова тоже. Во всяком случае хронология событий даёт один из ответов на вопрос о появлении минских соглашательств и о поддержке нового режима Россией.

[Игорь.]

Вряд ли при принятии окончательного решения приоритетной была экономическая составляющая, или "навар". Крым отжали,

 Вот именно, отжали. Вместо того, чтобы признать независимость Крыма и Донбасса как признали независимость Южной Осетии и заключать договоры о сотрудничестве и взаимопомощи. Дак мало того, ещё и расстреляли полевых командиров ополчения, а других убили в Сирии по договоренности с пин.досами. Это прямое сотрудничество с пин.досами на Украине, не только сотрудничество, а и работа в единой организации под единым руководством с главной целью разделить и противопоставить славян, вырастить непримиримую вражду. Не нужно забывать, что мы по факту один народ. И да, не нужно забывать классовый подход к освещению событий.

[inj]

Сваи для автомобильной части железнодорожного моста начали забивать в феврале 2016 года.....................

Это как это? Автомобильная часть железнодорожного моста? Авиационной части у железнодорожного моста не найдется случаем?
Вроде в такую рань на грудь не принимают.

[Игорь.]

Это как это? Автомобильная часть железнодорожного моста? Авиационной части у железнодорожного моста не найдется случаем?
Вроде в такую рань на грудь не принимают.

   К "русским" иноплеменникам "наших" СМИ нужно быть снисходительнее. Сам президент Медведев лично признавался на экономическом форуме в присутствии Бжезинского, что ему намного проще общаться на английском, потому что на русском ему трудно точно выражать свои мысли.