Россия потеряла более 300 уникальных технологий в ПВО и авиации

[luft]

Судя по комментам на Ленте к этой новости, во всём виновато руководство Фазотрона, которое распилило деньги, выделенные государством на его развитие. Сволочи! Надеюсь, СКП и ФСБ разберутся и примут меры.

11 миллионов не те деньги которые пилятся. Это так сказать первое, а второе банкротить одно из важных предприятий - нельзя. Если есть уголовка, то должны быть возмещены убытки "Фазотрону". Ну и как резюме - систему надо менять.

[Блик]

Ну и как резюме - систему надо менять.

Ну это само собой, с этим никто не спорит.
А на какую?

[andrey_ii]

Ну это само собой, с этим никто не спорит.
А на какую?

РЗС, нейромир, социализм, с элементами предпринимательства и конкуренции.

[Блик]

РЗС, нейромир, социализм, с элементами предпринимательства и конкуренции.

Не читай больше Калашникова, он журналист и фантазер.
Вот разбор одной из его статеек:
http://dancomm.ru/publ/staroe/mysli_po_povodu_stati_quot_glamurnye_ubijcy_rvsn_quot_kalashnikov/4-1-0-3
Как говорится, единожды соврамши потерял доверие.

[andrey_ii]

Не читай больше Калашникова, он журналист и фантазер.
Вот разбор одной из его статеек:
http://dancomm.ru/publ/staroe/mysli_po_povodu_stati_quot_glamurnye_ubijcy_rvsn_quot_kalashnikov/4-1-0-3
Как говорится, единожды соврамши потерял доверие.

Один черт власть врем чаще, больше, масштабнее.

Кстати, статья то поганая у опровергателей Калашникова, врут они на потребу едропутам и дерипаскам.

Особенно насмешила карта ПВО ... Москвы. А где карта ПВО ДВ и Сибири?
Где данные о боеготовности в том числе и технической и, наконец, где заветная Булава?
Поясняю: все это в глубоком сральнике.
И еще один момент, передвижные на колесном шасси ракеты не представляют уже большой угрозы. а что стало с действительно хреновоуловимыми ЖД комплексами почитайте в гугле сами.

[Блик]

Ракета новая и пока она не принята на вооружение и аварии вполне допустимы. Другое дело, что их больше, чем было запланировано.
Устранение проблем идёт. И заданная в ТТЗ надёжность будет достигнута требуемым количеством успешных пусков. На дежурство Булава, не достигнув заданной надёжности, не встанет.
Сравнивать же Синеву и Булаву с этой точки зрения вообще нельзя. Синева принята на вооружение, Булава нет. Вот если при партионных отстрелах Булавы (или Синевы) появятся аварии – вот это будет катастрофично. А сейчас есть только затягивание сроков принятия на вооружение новой ракеты, перерасход средств, но никак не «караул, нечем воевать».
...
Например, по преодолению ПРО. Тут Булава вообще вне конкуренции.
У Синевы за счёт особенностей АУТ шансов пройти рубеж морского ПРО с SM-3 (правда, блок 2, но он не за горами), практически, нет. А у Булавы такая схема АУТ, что морской компонент ПРО ей не страшен.
По вероятности преодоления ПРО Булава лучше Синевы в разы.
...
Именно сегодня Булава-то и не особо нужна. Она нужна, когда будут сниматься с вооружения старые БРПЛ и когда американцы развернут боеспособную ПРО. Запас времени небольшой, но он есть. Булава – ракета перспективная. Если бы она нужна была сейчас, никто бы со всякой экзотикой на ней не заморачивался, а делали бы побольше Синевы. Но Булаве стоять на вооружении очень долго. Поэтому на ней реализуются меры, которых нет на Синеве – на перспективу.
...
>>Поэтому, претензии, очевидно к системе «Борей — Булава».
>>Разбираться должно следствие.
>>С теми, кто бабки пилил, естественно.
Оно и разбирается — три года следователи не покидают МИТ, ищут, кого бы посадить. Не получается никак, нет криминала. Помогите им, что-ли.
http://revolver.ru/misc/25856/comments/1110

Дискуссия про "Булаву" на одном из форумов
http://onolitegi.ru/index.php/2010-02-03-17-38-52/37-technology-analisys/97--qq-.html

Письмо в НВО по поводу статьи "Булава: 10 лет без результата" / Dancomm
http://onolitegi.ru/index.php/2010-02-03-17-38-52/37-technology-analisys/96-dancomm-nvo-letters.html


Вопрос любителям "нелетающей Булавы": когда она полетит, как за базар отвечать будете?

[andrey_ii]

Вопрос любителям "нелетающей Булавы": когда она полетит, как за базар отвечать будете?

Полетит, полетит, вопрос  только в том, когда и в ее  надежности.

[Stranger]

В составе ВМФ РФ сейчас находится 11 БПК, а сколько их нужно по-вашему?

Увы, никак нет сейчас 11 ДЕЙСТВУЮЩИХ БПК. Несколько найдется и то с половиной установленного вооружения. А остальные если и были когда то грозными, то теперь от них одно название осталось и многолетнии обещания кремля по "модернизации". Посчитайте, сколько у США авианосцев, подводных лодок и прочих средств, тогда и понятно будет - сколько нам нужно. Или для России  основная проблема - Зимбабве?    

[Stranger]

http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/8430/
Российское руководство планирует обновить треть российских танков к 2015 году. Пока же в российской армии только приблизительно 4% модернизированных танков. Все остальные машины были выпущены еще до 2000 года.  Между тем страны НАТО постоянно совершенствуют технологии и активно производят новые танки. С 2001 года войска стран коалиции получили на вооружение 4,5 тысячи новейших машин. При этом в армиях НАТО находятся танки только последней или предыдущей модификации. После десяти лет службы техника либо отправляется в резерв, либо подвергается капитальному ремонту и глубокой модернизации..........................

Технику поражения российских танков страны НАТО уже разработали. На Т-90, в частности, используется комплекс оптико-электронной защиты "Штора", который предназначен только для воздействия на ракеты второго поколения, тогда как существуют ракеты третьего поколения, перед которыми "Штора" бессильна.

 

Остается надежда на активную защиту "Арена", если микроволновое оружие противника не выведет ее из строя. "Арена" не способна бороться с бронебойными подкалиберными снарядами (БПС) и ударными ядрами.

 

Но главное - танк Т-90 практически не защищен сверху и потому непригоден к ведению боевых действий. Ведь за рубежом созданы высокоточные кассетные управляемые боевые элементы, которые доставляются авиацией, ракетами и артиллерией и могут эффективно поразить бронемашины сверху.


 

[Stranger]

http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/8433/
.......................................
Безусловное лидерство
 
..............
 На западе нашей страны (в ее прежних границах) на затерявшемся среди лесов, озер и болот участке местности бесшабашным советским стройбатом были уложены железобетонные плиты. Как и требовал заказчик, ровная площадка получилась квадратной - 100х100 метров. Она предназначалась для секретной гордости советского оборонпрома - дальнего беспилотного разведчика ДБР-1.


     Этот беспилотник был по размеру больше истребителя МиГ-25 и с двигателем именно от этого самолета. Взлетев со стапелей, он набирал высоту порядка 17 тыс. метров и шел на разведку по заранее заданной программе. Он был способен долететь до Великобритании, произвести фотосъемку во время облета этого островного государства и возвратиться в Советский Союз. И все это в автоматическом режиме! По возвращении осуществлялась посадка только головной части, в которой и было размещено разведоборудование; все остальное сгорало за ненадобностью. Больше ни у кого в мире в то время подобного аппарата не было. В беспилотной тематике наша страна занимала лидирующие позиции.


     - Когда у американцев и израильтян еще вообще не было «беспилотья», в нашей стране их уже пускали в серию и даже продавали за рубеж своим друзьям, например в Сирию. Говорят, у сирийцев эти беспилотные комплексы до сих пор находятся в работоспособном состоянии. Да и у нас комплекс «Рейс» разработки 1960-х годов, который в 1970-е годы пошел на вооружение, летает до сих пор. Очень надежная техника.
     
В центре внимания

     Об этом мне рассказали старожилы Межвидового центра боевого применения и переучивания личного состава беспилотной авиации - начальник цикла (это как в вузе - начальник кафедры) авиационной техники курсов переучивания личного состава беспилотной авиации подполковник Олег Сардинский и заместитель начальника центра по воспитательной работе подполковник Сергей Привалов.


     - Последний экземпляр ДБР-1 мы некоторое время назад отвезли в музей в Москву, на Ходынку, - завершил свой рассказ Олег Львович.


     Его голос при этом не дрожал, горечи в речи не чувствовалось. Выходит, время залечило душевные раны офицера, нанесенные резаками, кромсавшими с конца 1980-х нашу обороноспособность. Или появилась уверенность в том, что в пропасть мы все-таки не сорвались и теперь уже точно воспрянем. Жаль только, что предельный возраст подходит. Ведь сколько опыта и знаний мог бы передать молодым офицерам Сардинский! Тем более что мутные 1990-е привели к разрыву связи поколений, и в Центре остались либо такие, как он, знатоки «беспилотья» с выслугой за 25 «календарей», либо только набивающая шишки молодежь. Да и молодежь-то нынче пошла другая.


     Заметив это, Сардинский сначала самокритично попытался перевести стрелки на себя - мол, стареешь, вот и брюзжишь. Но в очередной раз наблюдая на занятиях пассивность нового лейтенантского поколения, пришел к выводу, что собственный возраст тут ни при чем. Другие интересы у юношей, надевших погоны, по-иному выстроена шкала ценностей.


     Есть, конечно, ребята, которые стремятся о своей будущей специальности узнать все, изучить беспилотник до последнего винтика. Из них будет толк. Но таких - не подавляющее большинство.


     Вот учишь, учишь офицеров, а они потом уходят на другие специальности или вообще покидают Вооруженные Силы.


     - Сколько я их обучил за эти годы, а в «беспилотье» из них остались единицы, - замечает Олег Львович.
......................
 

[ШМАС]

Какие технологии?
Вот будет побудовано Сколково,засядут там светлые головы,этого блин еврея -математика там цепью прикуют и будут вам технологии.
Ждать не долго.
А пока что рашка не может освоить НИЧЕГО.
Я имею в виду даже сраный фотоаппарат цифровой,который Чайна клепает 1000 моделей.
А вы про фазированные антенны.Ну могут за год вручную 1-2 антенны сделать.

[Stranger]

 16 сентября исполняется 35 лет со дня первого полета истребителя-перехватчика МиГ-31. До сих пор по многим параметрам этот самолет с двигателями пермского производства Д-30Ф6 считается лучшим в мире.

 

Двигатель Д-30Ф6, как и истребитель МиГ-31, является уникальной разработкой советских конструкторов. Д-30Ф6 стал одним из первых двухконтурных двигателей для сверхзвуковой авиации. Высокие параметры двигателя обеспечивают самолету МиГ-31 большую дальность, уникальную скороподъемность и высотно-скоростные характеристики. За создание этого уникального двигателя многие руководители и специалисты пермского МКБ (ныне - ОАО "Авиадвигатель") и завода им. Свердлова (ныне - ОАО "Пермский моторный завод") получили государственные награды.

 

В 1990-ых годах производство самолетов МиГ-31 и двигателей Д-30Ф6 было свернуто. Но до сих пор самолет несет боевую службу в авиаполках по всей России. Один из таких полков базируется в Перми.

 

По словам Валерия Григорьева, командира пермского авиационного полка в 90-ые годы, "МиГ-31 - это один из лучших самолетов всех времен и народов, это непревзойденный шедевр авиастроения. Он и в советское время, и даже сейчас свой потенциал еще не исчерпал. По большому счету, этот самолет можно использовать еще десятки лет, если его постоянно модернизировать и ставить новое оборудование. Нет серийного самолета в мире, который летает со скоростью 3000 км/час и который способен на такой дальности обнаруживать воздушные цели. Я горжусь, что я летал на МиГ-31. Это самый серьезный самолет, который я встречал в своей жизни".
http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/8535/

[Лёха]

да , умудрились проебать и оборонку. Вот новость сёдня была , США и Россия создадут ВМЕСТЕ армию будущего.
Я даже боюсь представить что с нами сделают

[Блик]

Посчитайте, сколько у США авианосцев, подводных лодок и прочих средств, тогда и понятно будет - сколько нам нужно.

Вы это серьезно? Вообще-то армии СШП и РФ заточены под разные задачи. Первая предназначена для продвижения демократии по всему миру, вторая – для пресечения подобных попыток в отношении России и нанесения ответного удара. Если армия СШП со своей задачей справиться не может, то Российская со своей вполне справляется.

[ARNIKA ***РУССКАЯ ИДЕЯ***]

Какие технологии?
Вот будет побудовано Сколково,засядут там светлые головы...      После "Истины" американцам, японцам, канадцам...- письмо Медведеву...

                                                                                              *** О ЛЮБВИ  К  ИСТИНЕ ***

()
                                                                  *** РУССКАЯ   ИДЕЯ  ***.
((.))
()

[ARNIKA ***РУССКАЯ ИДЕЯ***]

***ОПВССВ иЧЛ***  ---      ***  "Органическая пространственно-временная Система строения Вселенной и человеческой Личности"  ***.

()

[Блик]

***ОПВССВ иЧЛ***  ---      ***  "Органическая пространственно-временная Система строения Вселенной и человеческой Личности"  ***.

Почему только органическая?

[Блик]

В ВВС России около 168 (+ 100 в резерве) самолётов МиГ-31 (википедия).
На данный момент, производится модернизация состоящих на вооружении самолетов до версии МиГ-31БМ, первые 2 поступили в войска в 2008 году.

За счет модернизации БРЭО и вооружения эффективность МиГ-31БМ по сравнению с МиГ-31 выросла в 2,6 раза.
http://worldweapon.ru/sam/mig31bm.php#

Всего изготовлено более (на сколько "более" - военная тайна!) 2000 двигателей Д-30Ф-6. Ремонт осуществляется на АО "Пермские моторы" и авиаремонтном заводе №218 в Гатчине.
http://www.ovsen.ru/d-30f.htm

Если Вас интересуют услуги по ремонту, продлению ресурса или календарного срока службы двигателя Д-30Ф6, пожалуйста, смотрите раздел «Обслуживание».
http://www.avid.ru/products/military/d-30f6

Итак, изготовлено более 2000 двигателей Д-30Ф6, которые беспроблемно обслуживает и ремонтирует Пермский моторный завод. Следовательно в идеале ВВС РФ могут иметь 2000 самолетов МиГ-31. Спишем треть на текущий ремонт и техобслуживание, остается примерно 700 штук реально действующих двигателей.

То есть, Российский ВПК имеет возможность поставить на вооружение ВВС минимум 700 самолетов типа МиГ-31.

[ARNIKA ***РУССКАЯ ИДЕЯ***]

Почему только органическая?

                                                                      " ЖИЗНЬ ".
()
                                                                                                        ***  РНИ  ***.

[Stranger]

Вы это серьезно? Вообще-то армии СШП и РФ заточены под разные задачи. Первая предназначена для продвижения демократии по всему миру, вторая – для пресечения подобных попыток в отношении России и нанесения ответного удара. Если армия СШП со своей задачей справиться не может, то Российская со своей вполне справляется.

Да чего спорить. Нормально была заточена советская Армада. Довольно адекватно. Мало того, что по стратегическим носителям имели почти двухкратный перевес, так и по обычным вооружениям чаще превосходили (танки, самолеты, реактивная артиллерия). Ну были "заскоки", следующие из пропагандисткой риторики, что мы не агрессивны и авианосцы, как оружие для дипломатии канонерок по отношению к слабым нациям нам не нужны. Зато делали достаточное количество крейсеров и самолетов, которые быстро могли эту авианосеую армаду пустить на дно. То есть тогда действительно проблем с этим не было А современные российские правители- полуобезьяны настолько уверены в былом советском запасе, что не могут сообразить, что 20 лет прошло (а если учесть, что еще горбатый начал все разваливать, то 25). Не понимают, что мы уже на грани, что через 10 лет американские ракеты-перехватчики SM и противоракетные лазеры просто стопроцентно не дадут  жалким остаткам некогда могучих стратегических сил нанести удар возмездия. Сейчас же вместо работы - Чубайсовский пиар, неужели вы еще не поняли. Точно также, как при победных фанфарах 10 лет назад не нашлось российских водолазов, чтобы спуститься к "Курску". Спускались норвежские водолазы, которых в свое время обучали и готовили Советские водолазы.  Точно также и сейчас, когда возникли пожары, то их тушил всего один Бешка!!!!!, хотя даже по прописанным планам демиков их должно было быть 8 (а на самом деле должно было быть сто) . Точно также и с обороной - Чубайсовский пиар один.  Когда столкнетесь конкретно с состоянием того же пермского завода, поговорите с работающими там остатками пенсионеров, то вряд ли останутся сомнения.