Украина, которую Вы не знаете Осторожно .Забита фотографиями

[osv]

Никогда не принимал на веру все, что говорят в СМИ. Читаю много книг- отдаю предпочтение серьезным авторам, типа Жак Деларю, Лиддел Гарт. История 2 МВ - любимая тема. Дома много классической русской литературы, часть - полное собрание сочинений.

[osv]

Кабинет министров утвердил Программу развития авиационной промышленности до 2010 г. Об этом сообщили сегодня в пресс-службе Минпромполитики.

Всего на указанный период для развития авиапрома планируется выделить из госбюджета 1,675 млрд грн, в т.ч. 559 млн грн — в 2008 г.

Как сообщал ранее генеральный директор госконцерна “Авиация Украины” Олег Шевченко, указанные средства планируется направить прежде всего на удешевление кредитов, необходимых для запуска в серийное производство самолетов Ан-148 на киевском заводе “Авиант”.
http://ukrrudprom.com/news/sgfhghgh4562456.html

[osv]

Об этом журналистам сообщил пресс-секретарь корпорации Сергей Красуля.

По словам директора дирекции по развитию производств корпорации Владимира Горбунова, завод будет производить автомобили ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, Hyundai Tucson, с сентября - Hyundai Elantra и с января 2009 - Hyundai Accent.

Мощность завода - 120 тысяч автомобилей в год при работе в две смены.

Завод будет состоять из комплекса цехов по производству ВАЗов, комплекса цехов по производству Hyundai и общего покрасочного комплекса.

21 марта корпорация начала наладку сварочной линии в комплексе по производству ВАЗов, уже сварено 13 кузовов.

1 июня "Богдан" намерен начать наладку сварочной линии в комплексе по производству Hyundai.

Горбунов подчеркнул, что производственные мощности завода могут быть легко перепрофилированы в случае необходимости на выпуск любых моделей легковых автомобилей.

Размер инвестиций в строительство завода составляет более 250 млн. долларов.

Как сообщало агентство, в ноябре 2007 года корпорация "Богдан" заявила о намерении начать производство легковых автомобилей Hyundai Accept, Elantra и Tucson и грузовых автомобилей Isuzu в Черкассах в 2008 году.

Корпорация "Богдан" закончила 2006 год с чистой прибылью 103,341 млн. гривен, чистый доход корпорации в 2006 году составил 6 452,17 млн. гривен.

Корпорация была создана в феврале 2005 года 20 предприятиями-производителями и реализаторами автомобильной и автобусной техники, в том числе Луцким автомобильным заводом и заводом "Черкасский автобус", которые производят автобусы модельного ряда "Богдан".

Корпорация производит автобусы "Богдан" на "Черкасском автобусе" и ЛуАЗе, а также легковые и коммерческие автомобили Hyundai, Kia и ВАЗ на ЛуАЗе.

Источник: Українські новини

http://news.ugmk.info/?from=40&sfera=4&page=0&code=1207313035&#open_news

[вова2]

Это не Куев.

[osv]

Казахстан закупит партию украинских самолетов

[16:30/06.03.2008]



Украина поставит в Казахстан семь региональных реактивных самолетов АН-148, предназначенных для перевозки от 68 до 85 пассажиров на дальность до 4,4 тысячи километров. «Для нас очень актуальный вопрос - сотрудничество в области самолетостроения. Украина подтверждает свою готовность к более активному сотрудничеству в этой области и поставку в Казахстан первых семи самолетов АН-148». - сказал Президент Украины Виктор Ющенко в четверг на казахстано-российском бизнес-форуме, который проходит в рамках официального визита президента Украины в Астану.

«Мы сейчас все делаем для того, чтобы этот контракт был реализован как можно скорее с третьего квартала текущего года, - сказал Ющенко. - Я убежден, что, когда Казахстан оценит эти машины, у нас перспектива отношений будет более динамичной».

Как пишет РИА Новости, авиационный научно-технический комплекс (АНТК) имени Антонова заключил договор с украинским авиазаводом «Авиант» на право использования типовой конструкции самолета Ан-148-100 и на право использования товарных знаков «Антонов» и «Ан» при производстве и продаже этих самолетов. Серийное производство ближнемагистрального пассажирского самолета Ан-148-100, помимо «Авианта», разворачивается также и в России на заводе Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО). Выпуск первых серийных лайнеров на предприятиях намечен на 2008 год.

Ранее сообщалось о том, что специалисты АНТК им.Антонова совместно с французской фирмой Тhales разработали концепцию радикальной модернизации самолета Ан-74. В 2008 году Украина планирует изготовить десять самолетов. В то же время в 2007 году, как и в 2006-м, авиапредприятия страны не смогли сдать ни одной авиамашины.

 
http://www.from-ua.com/news/5181821728394.html

[osv]

Это не Куев.

у нас такую ерунду не строят

[вова2]

у нас такую ерунду не строят

Так это потому, что не умеете.

[osv]

Так это потому, что не умеете.

а нафига нам это уметь? У нас нормальные дома строят.

[горыныч]

...указанные средства планируется направить прежде всего на удешевление кредитов, необходимых для запуска в серийное производство самолетов Ан-148 на киевском заводе “Авиант”.

ШО? ОПЯТЬ?  +@>

Согласно Вашим рекламным ссылкам, щедро насованным в эту тему, серийное производство Ан-148 уже было развернуто как минимум три раза... В первый раз - еще 2 года назад.

   &/   +@>  +@>  +@>

[osv]

ШО? ОПЯТЬ?  +@>

Согласно Вашим рекламным ссылкам, щедро насованным в эту тему, серийное производство Ан-148 уже было развернуто как минимум три раза... В первый раз - еще 2 года назад.

   &/   +@>  +@>  +@>

не, ну ты посмотри на него! Не нравится, не читайте!

[Лошкарёв]

не, ну ты посмотри на него! Не нравится, не читайте!

Кабы только тут, а Ваши хохлорусофобские соумышленники запакостили своими холуйскими размышлизмами всё информационное пространство Украины! Да ещё и тут пакостят народу русскому... Имели бы снисхождение, хоть "великим и могучим языком русским" бы не пользовались! Уже от пирамид египетских вонь хохлорусофобская доносится.
 Индра

[Begemot]

Уже от пирамид египетских вонь хохлорусофобская доносится

Это вонью называешь? :

Вчера, 10 апреля, в Египте был запущен спутник, который разработало КБ «Южное».


Об этом сообщил главный научный сотрудник КБ «Южное» Юрий Мошненко.
«Это спутник нового поколения, который полностью оснащен электроникой и сделан без корпуса. Для управления спутником были разработаны специальные программы. «Южное» осуществляло управление спутником из Евпатории. После передачи его Египту, управление осуществляется из центра управления, построенного вблизи Каира», - сказал Юрий Мошненко.
Сейчас в Египте находятся специалисты бюро, которые будут курировать работу спутника в течение 2 месяцев. Для работы со спутником египтяне обучались в Украине. Это было предусмотрено контрактом, подписанным после того, как КБ «Южное» выиграло тендер на создание спутника.
ИА «НОВЫЙ МОСТ»
11  апреля  2008. 13 :50

Понюхай может у Путина под задницeй? Могу предположить, что тебе очень даже понравится ;D

[osv]

Кабы только тут, а Ваши хохлорусофобские соумышленники запакостили своими холуйскими размышлизмами всё информационное пространство Украины! Да ещё и тут пакостят народу русскому... Имели бы снисхождение, хоть "великим и могучим языком русским" бы не пользовались! Уже от пирамид египетских вонь хохлорусофобская доносится.
 Индра

главное, что бы там русским духом не пахло $

[Smertia]

главное, что бы там русским духом не пахло $

Ты это из зависти что ли?
Да! Вся русская беднота ездит к тем пирамидам отдыхать, а не к вам в Качепетовку...
Уж больно у вас сервис навящивый , доморощенный и дорогой в последнее время - конечно - укропейцы ипона мать... +@>

[osv]

Ты это из зависти что ли?
Да! Вся русская беднота ездит к тем пирамидам отдыхать, а не к вам в Качепетовку...
Уж больно у вас сервис навящивый , доморощенный и дорогой в последнее время - конечно - укропейцы ипона мать... +@>

не ездь к нам, никто тебя не неволит.

[osv]

Украинские специалисты подсчитали, что экологические убытки, нанесенные Украине в результате прошлогодней катастрофы в Керченском проливе российских судов и излияния в море нефтепродуктов, составляют почти $1,5 млрд. Об этом заявил сегодня, 11 апреля, народный депутат Верховной рады блока «НУ-НС» Тарас Стецькив, передает корреспондент ИА REGNUM в Киеве.

По его словам, уже в ближайшее время Украина намеревается представить этот счет российской стороне. Государственная комиссия по вопросам техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций уже поручила профильному министерству подготовить надлежащее обращение к Российской Федерации. «В соответствии с нормами международного права, Украина должна поставить России вопрос о возмещении экологического ущерба, нанесенного экологии моря и прибрежной полосы», — сказал Стецькив, комментируя работу Кабмина по подготовке иска к Российской Федерации о возмещении убытков.

«Об обострении отношений с Россией здесь не идет речь, ведь мы действуем в полном соответствии с международной практикой. Это нормально, когда сосед компенсирует нанесенный вред. Нужно настаивать на возмещении, если даже это первый подобный случай в отношениях с Россией. Нужно наконец научиться цивилизовано сосуществовать», — подчеркнул депутат.

Напомним, шторм в ноябре 2007 года стал причиной крушения десятка российских судов в Азовском и Черном морях, в результате чего в море пролилось несколько тонн нефтепродуктов.

 http://news.mail.ru/politics/1704114/

[горыныч]

«В соответствии с нормами международного права, Украина должна поставить России вопрос о возмещении экологического ущерба, нанесенного экологии моря и прибрежной полосы», — сказал Стецькив...

Не удивительно, что сами украинцы своих депутатов, иначе, как матерными словами не называют. И бегут с неньки, как с зачумленной территории.
Ну как еще можно относится к тому, что такие вот хуторяне законы в стране принимают.

А ведь достаточно самого минимальных юридических познаний, чтоб такой бред не нести, на посмешище всему миру.
Пострадавшие стороны - Украина и Россия. Виновник - Волготанкер. Так как он банкрот, убытки покрывать будет страховая компания в пределах, оговоренных страховым контрактом.
Суд возьмет какую-то не очень большую сумму со страховой компании и разделит между Россией и Украиной, в пропорции, у кого больше мазута всплыло.

А депутат Тарас Стецькив может вернутся к вытрясанию у Великобритании золота Полуботка.

[osv]

Не удивительно, что сами украинцы своих депутатов, иначе, как матерными словами не называют. И бегут с неньки, как с зачумленной территории.Ну как еще можно относится к тому, что такие вот хуторяне законы в стране принимают.

А ведь достаточно самого минимальных юридических познаний, чтоб такой бред не нести, на посмешище всему миру.
Пострадавшие стороны - Украина и Россия. Виновник - Волготанкер. Так как он банкрот, убытки покрывать будет страховая компания в пределах, оговоренных страховым контрактом.
Суд возьмет какую-то не очень большую сумму со страховой компании и разделит между Россией и Украиной, в пропорции, у кого больше мазута всплыло.

А депутат Тарас Стецькив может вернутся к вытрясанию у Великобритании золота Полуботка.

и много убежало?

Ну да, как платить по счетам - то русские самые умные

[горыныч]

и много убежало?

По оценкам - до 5-7 млн.человек. В добавление к 6 млн. естественной убыли.
На Украине сейчас реально живет около 40 млн. человек.

Ну да, как платить по счетам - то русские самые умные

Если счета юридически правильные, то вопросов никаких нет.
А хуторянам, пытающихся "на дурачка" легкую деньгу срубить, выдаются уши ослов. В неограниченных количествах.

[osv]

По оценкам - до 5-7 млн.человек. В добавление к 6 млн. естественной убыли.
На Украине сейчас реально живет около 40 млн. человек.

Если счета юридически правильные, то вопросов никаких нет.
А хуторянам, пытающихся "на дурачка" легкую деньгу срубить, выдаются уши ослов. В неограниченных количествах.

и кто кого оценивал?

Ну понятно, что когда платить нам надо по счетам, то мы для русских сразу становимся хуторянами.