Не только о лунной афере. ч. 13

[ramta]

Вы поясните мне,если не трудно,на какие датчики опирался заяц при посадке. Как он определял рельеф. Программа-программой,а железо и исполнительные механизмы -это другое. Интересует именно тот момент.что приземлившись на склон,заяц мог легко погибнуть. Значит ,система должна этот склон уметь определять. Вот слабое звено. Советская техника заранее спроектирована с учетом возможной ошибки. Китай сделал свое, вопрос-неужели все таки по картинке определял? И не подстраховались?

С уважением,Кирилл Железнов.

скорее, он определяет кратеры и их размер и положение.

[Xipi]

Вы поясните мне,если не трудно,на какие датчики опирался заяц при посадке. Как он определял рельеф. Программа-программой,а железо и исполнительные механизмы -это другое. Интересует именно тот момент.что приземлившись на склон,заяц мог легко погибнуть. Значит ,система должна этот склон уметь определять. Вот слабое звено. Советская техника заранее спроектирована с учетом возможной ошибки. Китай сделал свое, вопрос-неужели все таки по картинке определял? И не подстраховались?

С уважением,Кирилл Железнов.

Ну как и всякий КА на показания гироскопов, датчиков ускорения и на исходные данные.
Скорее всего они выбирали место посадки.
А вот садились именно туда куда и планировали, зачем же они предварительно
фотографировали всю Луну?
Я думаю точность приземления была +-10 метров от расчётной.
А место посадки, я так думаю, у них было известно с высоким разрешением
в десятки сантиметров, может +-20/30 см.

[Lucum]

Мы попытались свести три изображения воедино…

  Рестораторами сводились снимки столетней давности и всё получилось замечательно:



  Почему же так лоханулась НАСА? Нельзя было откалибровать систему на Земле?
  Тот же вопрос и к китайцам.
  Несколько напоминает футбольных комментаторов при ударе в стиле Кержакова — это первое касание, надо почувствовать мяч и тому подобная чушь. На то они и профессионалы, чтобы всё получалось с единственного раза.

[zhel-eznov]

Ну как и всякий КА на показания гироскопов, датчиков ускорения и на исходные данные.
Скорее всего они выбирали место посадки.
А вот садились именно туда куда и планировали, зачем же они предварительно
фотографировали всю Луну?
Я думаю точность приземления была +-10 метров от расчётной.

Так про ошибку с районом прилунения-досужие домыслы? И как аппарат позиционировался относительно Луны?

С уважением,Кирилл Железнов.

[Xipi]

Так про ошибку с районом прилунения-досужие домыслы? И как аппарат позиционировался относительно Луны?

С уважением,Кирилл Железнов.

Я думаю, ДА. Всё чётко просчитано и испытано на Земле с запасом.
По отношению к Луне они его позиционировали с Земли.

[Lucum]

Спасибо,это уже понятно. вопрос был где расположен амортизатор.

  Пожалуйста. Сминаемые соты располагались в телескопической ноге (primary strut). Горизонтальное усилие гасится боковушками (secondary strut).

[zhel-eznov]

Я думаю, ДА. Всё чётко просчитано и испытано на Земле с запасом.
По отношению к Луне они его позиционировали с Земли.

Если честно,хотелось бы понять, как позиционировать аппарат относительно Луны. Ну хоть кто бы пояснил подробно. А насчет рассчитано и испытано,вы тем самым утверждаете мысль,что у чанъэ не было "второго тормозного контура",что странно. Веса нету,масса осталась, а о снижении высоты аппарата они не подумали как-то.

С уважением,Кирилл Железнов.

[ramta]

Я думаю, ДА. Всё чётко просчитано и испытано на Земле с запасом.
По отношению к Луне они его позиционировали с Земли.

У-у.
Это хлеще, чем апполоны рядом с авианосцем!   +@>

Или имеете ввиду изображение с аппарата? Так тоже ух! Не удивительна ошибка в 400 км.

[zhel-eznov]

  Пожалуйста. Сминаемые соты располагались в телескопической ноге (primary strut). Горизонтальное усилие гасится боковушками (secondary strut).

Извините,но вы невнимательно читаете. Этот вопрос решили уже страницы три назад. Просто меня пытались уверять,что амортизатор расположен в верхней части опоры,что было бы глупостью. Так же разбирали внешний вид опор и т.д. Спасибо,но информация уже неактуальна.

С уважением,Кирилл Железнов.

[zhel-eznov]

У-у.
Это хлеще, чем апполоны рядом с авианосцем!   +@>

Или имеете ввиду изображение с аппарата? Так тоже ух! Не удивительна ошибка в 400 км.

Подождите  Надо тут разобраться , хотя бы в общих чертах. А то пишуть тут журналисты всякое удивительное. Потихоньку вникнем,как оно было. В любом случае-это общие слова. Надо понять,что стояло на самом аппарате в качестве датчиков определения посадочного места. Отсюда станет понятно,оправданна ли такая конструкция посадочного узла (на пепелацах американе в окошко глядели,там вопрос давно разрулен),а тут пока непонятно. Должны ли были предусмотреть возможность опрокидывания. Кстати,амеры писали что-то по этому поводу,что пепелац качался... что смотреть надо в оба глаза.

С уважением,Кирилл Железнов.

[Xipi]

Если честно,хотелось бы понять, как позиционировать аппарат относительно Луны. Ну хоть кто бы пояснил подробно. А насчет рассчитано и испытано,вы тем самым утверждаете мысль,что у чанъэ не было "второго тормозного контура",что странно. Веса нету,масса осталась, а о снижении высоты аппарата они не подумали как-то.

С уважением,Кирилл Железнов.

Я тут высказал только своё мнение, а то как именно, в деталях, китайцы позиционировали КА не знаю.
Не очень понимаю, Вам то зачем это знать?

[Xipi]

У-у.
Это хлеще, чем апполоны рядом с авианосцем!   +@>

Или имеете ввиду изображение с аппарата? Так тоже ух! Не удивительна ошибка в 400 км.

Вы просто забываете что мы все уже в 21 веке и технологии с тех пор далеко ушли,
правда не все.
Вот например - Вы в курсе что существует индивидуальное средство спасения
находящегося на орбите космонавта? (для приземления разумеется)

[Lucum]

Извините,но вы невнимательно читаете. Этот вопрос решили уже страницы три назад.

  Извиняю. Этот вопрос разбирался несколько лет назад в предпоследний раз.

Спасибо,но информация уже неактуальна

  Пожалуйста. Вижу, что таки актуальна до сих пор.

[Lucum]

Не очень понимаю, Вам то зачем это знать?

  Идёт качественное засирание сообщения fax'а.

[zhel-eznov]

Я тут высказал только своё мнение, а то как именно, в деталях, китайцы позиционировали КА не знаю.
Не очень понимаю, Вам то зачем это знать?

Видите ли, конструкция посадочного аппарата напрямую зависит от возможных способов посадки. Если советский луноход садился "на брюхо" с запасом по устойчивости,то чанъэ сделан так,как американский вариант. Но там,по легенде,были пилоты,а на чанъэ нет. А шасси сделано так,как у амеров. Ну я же выложил фото,там все видно.

С уважением,Кирилл Железнов.

[Xipi]

  Идёт качественное засирание сообщения fax'а.

Согласен.

Блеск! Вот это профи! Не выкрутятся.

[zhel-eznov]

  Идёт качественное засирание сообщения fax'а.

Ну вот и поговорили    Что же, каждый думает так,как считает нужным...

песок мокрый...


песок сухой...



А на Луне бывает какой?

[Sevastopol]

  Идёт качественное засирание сообщения fax'а.

Обновим.

Очень хорошая статья Л.Коновалова о цвете Луны:

http://leonidkonovalov.ru/meeting/moon/?ELEMENT_ID=392

Он действительно эксперт в цветопередаче и знает, о чем пишет.

[Xipi]

Два квадратика показывают, на сколько изменился цвет лунной поверхности, когда вместо цветной обращаемой фотопленки мы стали снимать реголит методом Сервейера.
Итак, мы видим, что замена красного съемочного фильтра на желто-оранжевый привела к тому, что снимаемый объект (реголит) потрял свою насыщенность, стал почти серым.

Всё стадо нужно периодически тыкать носом в их "грязное белье".
А то сидят там у себя на Свинобазе пальцем в носу кивиряют -
может будет, может не будет, а как будет, а что будет...
Это точка.
Будет теперь всегда так как написано fax-сом.

Луна коричневая.  

[ramta]

Вы просто забываете что мы все уже в 21 веке и технологии с тех пор далеко ушли,
правда не все.
Вот например - Вы в курсе что существует индивидуальное средство спасения
находящегося на орбите космонавта? (для приземления разумеется)

 В курсе.
 Но всё же: как можно точно позиционировать с Земли аппарат на Луне? Какие такие радиомаяки и реперные точки?
 Возможно, я очень отстал от жизни, конечно  )))

И системы ГЛОНАСС там нет...