Не только о лунной афере. ч. 18

[zzcw]

Наверное..
Но, то сверхусилие, которое сделали американцы, осуществляя Миссию Аполло, существенно приблизили многие приятные и полезные вещи, включая тефлоновую сковородку...

Немножко не так.

Толковые американские предприниматели по умному распорядились выделенными им средствами во времена т.н. "лунной гонки". В организацию заведомо безнадежного предприятия (организация полета на Луну) были вложены относительные крохи. Зато на этот период пришелся технологический рывок в новых технологиях в промышленности, электронике, связи, цифровых технологиях. А в создании визуальных эффектов и технике съемок американского кино произошли даже "революции". 

[---]

а где всё таки  ракеты технологии двигатели с которыми летали к Луне...?

На Фэлкон-9 Илона Маска прямой потомок F-1...
С учетом использования современных материалов электроники, и цифры...
По конструкции, и концепции, F-1 и Мерлин - идентичны...

[Николай LXIII]

На Фэлкон-9 Илона Маска прямой потомок F-1...
С учетом использования современных материалов электроники, и цифры...
По конструкции, и концепции, F-1 и Мерлин - идентичны...

Главная их идентичность в том, что оба этих движка  - фальшивые. Об этом говорит буква "Ф" в названии. Что "Флакон", что "Ф-1" - фейки и фальшивки.

[Dejavu]

...технологии производства тефлона и контролеров сохранились а ракет и ракетных двигателей  нет...
...а где всё таки  ракеты технологии двигатели...

"Как сообщает сайт NASASpaceFlight.com, завершена установка двигателей на первой ступени РН SLS, которую предполагается использовать во время миссии Artemis-1, намеченной на следующий год.
Все установленные двигатели RS-25D ранее использовались в программе Space Shuttle. Так двигатель E2056 был задействован в полетах STS-114, STS-121 и STS-135, двигатель E2045 – в полетах STS-110, STS-113 и STS-121, двигатель Е2058 – в полетах STS-116, STS-120, STS-124, STS-119, STS-129 и STS-133, двигатель Е2060 – в полетах STS-127, STS-133 и STS-135."

Маршевый двигатель второй ступени РН SLS - RL-10 (использовался в ракете-носителе Сатурн).

В России водородно-кислородных двигателей нет - технологии утеряны...
"В 2015 году глава Научно-технического совета Роскосмоса Юрий Коптев сообщил СМИ, что восстановление производства РД-0120 займет 8-9 лет."
"Россия единственная из космических держав не использует водород в качестве топлива в ракетных двигателях, сказал «Известиям» глава научно-технического совета «Роскосмоса» Юрий Коптев.
«Но жизнь, история и развитие техники показали, что без этого мы не сможем конкурировать с другими космическими державами».
 

[Николай LXIII]

Наверное..
Но, то сверхусилие, которое сделали американцы, осуществляя Миссию Аполло, существенно приблизили многие приятные и полезные вещи, включая тефлоновую сковородку...

Даже если допустить, что тефлон не пистжен из советских разработок - это слишком мелкое достижение, чтоб связывать его с реальными полётами в космос. Но для НАСАвских "летаний" на Муну - вполне сгодится как "великое достижение".

[Николай LXIII]

"Россия единственная из космических держав не использует водород в качестве топлива в ракетных двигателях

Просто, те водородные движки годятся только фальшивых "летаний" фальшивых ракет, а у РФ-ии настоящие, советские ракеты.

[Вашкевич Виктор]

Просто, те водородные движки годятся только фальшивых "летаний" фальшивых ракет, а у РФ-ии настоящие, советские ракеты.

Советские-то советские, но сделанные под колпаком агента  ЦРУ и британской разведки Андропова.
С 1968 года  под колпаком ЦРУ  советская космонавтика херней занимается:

http://bourabai.kz/filimonenko/

[Бергсон]

Нет...
Бергсон.
Вас опять надули..
Так прыгают на Земле по наклонной стенке, привязанные веревками испытатели в спортивных косюмах во время тренировок..
А по Луне, в скафандрах массой 100 кг... прыгают вот так..


https://www.youtube.com/watch?v=zb8E1AHLMtE

      Эксперимент говорит нам о том, что по Луне человек должен бегать и прыгать вот так:

      Демонстративно безграмотный провокатор НАСА zzcw/stary/DonJon/agiv/Ra вывел лунную афёру НАСА из-под огня критики, направив правдоискателей типа жидобандеровца Visitor-а или мракобеса ival-а в бредовое русло опровержения всей космонавтики.

Действительно, никаких процедур, связанных с очисткой уплотнителя двери лунного модуля в аполлониане не описано. Постановщики лунного спектакля забыли это сочинить. Отвлеклись на другое, более интересное. Бывает.

И ещё: у герметичных боксов для доставки лунного грунта было тройное уплотнение (которое по официальной легенде НАСА так и не помогло от проникновения внутрь атмосферного воздуха на Земле). А уплотнитель на двери лунного пепелаца был одинарным. И ни единого раза пепелац не подтравливал кислород, хотя лунонавты в его заползали на пузе в грязных скафандрах на и кучу высокоабразивной липкой пыли должны были каждый раз оставлять на нижнем обрезе двери. Как раз там, где должен прилегать уплотнитель.

      Демонстративно безграмотный провокатор НАСА zzcw/stary/DonJon/agiv/Ra вывел лунную афёру НАСА из-под огня критики, направив правдоискателей типа жидобандеровца Visitor-а или мракобеса ival-а в бредовое русло опровержения всей космонавтики.

[zzcw]

"Как сообщает сайт NASASpaceFlight.com, завершена установка двигателей на первой ступени РН SLS, которую предполагается использовать во время миссии Artemis-1, намеченной на следующий год.
Все установленные двигатели RS-25D ранее использовались в программе Space Shuttle. Так двигатель E2056 был задействован в полетах STS-114, STS-121 и STS-135, двигатель E2045 – в полетах STS-110, STS-113 и STS-121, двигатель Е2058 – в полетах STS-116, STS-120, STS-124, STS-119, STS-129 и STS-133, двигатель Е2060 – в полетах STS-127, STS-133 и STS-135."

Петарда SLS полетит на твердотопливниках от шаттлов.

Маршевый двигатель второй ступени РН SLS - RL-10 (использовался в ракете-носителе Сатурн).

Такая же "вторая ступень" будет и на SLS.  Не исключено, догадаются обклеить её пенопластом, имитирующим снежно-ледяную корочку перед стартом.

В России водородно-кислородных двигателей нет - технологии утеряны...
"В 2015 году глава Научно-технического совета Роскосмоса Юрий Коптев сообщил СМИ, что восстановление производства РД-0120 займет 8-9 лет."
"Россия единственная из космических держав не использует водород в качестве топлива в ракетных двигателях, сказал «Известиям» глава научно-технического совета «Роскосмоса» Юрий Коптев.
«Но жизнь, история и развитие техники показали, что без этого мы не сможем конкурировать с другими космическими державами».
 

При Юре-подонке российские космонавты "полетели на шаттлах". А сам подонок хорошо погрел на этой авантюре руки....хорошо бы погреть ему и другие части тела подручными средствами. 

[zzcw]

Юлия Латынина замечательным образом отпидорасила свет и цвет российского "научного" официоза   
Выборы в РАН.
Смотреть и слушать с 14:25. 


https://www.youtube.com/watch?v=rTRhrHcdER8

[---]

.... никаких процедур, связанных с очисткой уплотнителя двери лунного модуля в аполлониане не описано. .

Это газовая пружина пятой двери Хэтчбэка...



Давление внутри ......50-100 бар...

Как думаете, Бергсон?
Часто у этой пружины чистят манжету? 

Бергсон?!
Вы - технический идиот...
 

[mister_s]

На Фэлкон-9 Илона Маска прямой потомок F-1...
С учетом использования современных материалов электроники, и цифры...
По конструкции, и концепции, F-1 и Мерлин - идентичны...

Ага, похожа свинья на ёжа, только шерсть пониже да пожиже.

[---]

...только шерсть пониже да пожиже.

Ну, Феррари тоже меньше Камаза..
Но, от этого не перестает быть автомобилем с ДВС

[mister_s]

Ну, Феррари тоже меньше Камаза..
Но, от этого не перестает быть автомобилем с ДВС

Феррари это понты, и, чтобы можно было понтоваться на Феррари, нужно произвести очень много полезной работы на КАМАЗе.

[Lbktnfyn-2]

только для того што бы придумать тефлоновое покрытие для сковородок ненужно в космос летатьпо этому технологии производства тефлона и контролеров сохранились а ракет и ракетных двигателей  нет...
тефлон на сковородках ещё кое где используют...а где всё таки  ракеты технологии двигатели с которыми летали к Луне што бы изобрести там тефлон?

- Тефлоновые сковородки в космосе нужны, как лыжи на асфальте!
 Сам тефлон, насколько Я помню, был сначала нужен, чтобы работать с фторидами урана - то таки да...

[КоГурд]

самый простой (бюджетный)  способ попасть в околоземный космос это эластичный восдушный шар...
эластичный по тому што чем выше он будет подниматься тем ниже будет плотность и давление восдуха и тем сильнее будет расширяться  восдух-газ внутри шара (што бы неразорвало шарик) а сбрасывать восдух ис шара нельзя...т.к. тогда он прекратит подниматься

этот способ подсказывает сама природа на примере пузырьков газа поднимающихся со дна морей и океанов к поверхности...

обратный путь к земле на таком шаре так же несопряжон с особыми сложностями...достаточна начать выпускать постепенна газ наполняющий оболочку так што бы обитаемая капсула и вся эта конструкция начали снижаться ...

есть только одна опасность путешествия на такой конструкции это то што она неуправяема и её может унести в открытый космос  туда где давление настолько низкое што у шара нехватит эластичности и шар под давлением внутренего газа просто лопнет...(но это тоже непроблема если сама капсула поднятая восдушным шаром будет способна самостоятельна летать в космосе...)

а ещё при спуске сначала надо будет газ выпускать што бы уменьшался объём шара...а потом  надо будет наоборот подкачивать добавлять восдуха што бы обеспечить мягкую посадку или  использовать парашюты

Для того што бы решить проблему с эластичность восдушного шара, может пригодиться вот такое решение.
По мере того как восдушный шар с  прикреплёным к нему космическим аппаратом будет подниматься ввысь,  под давлением расширяющегося внутреннего газа он будет расширяться увеличиваться в объёме  што бы шар неразорвало его надо оснастить  перепускным клапаном  через который будет сбрасываться исбыточное давление  в подсоединённый пустой отсек т.е. в другой такой же шар только ненадутый на земле...конструкция может быть на подобии  постепена раздувающихся мехов гармошки или баяна

для подъёма в космос обычные шары монгольфьеры  с разогревающей восдух лампой внизу  негодяться,  для  подъёма в космос нужен жар  полностью герметичный  што бы расширяющийся по мере подъема восдух невыходил ис него в атмосферу... снижая тем самым подъёмную силу. для подогрева восдуха внутри шара лучше использовать специальную лампу герметичную   размещёную внутри шара(на подобии осветительной лампы только с большим коэфициентом выработки тепловой энергии) и работающую от электрического тока... поставляемого солнечными батареями...

для усиления подъёмной силы восдушных шаров. можна взять с собой балон о сжатым восдухом и пустой ненадутый дополнительный шар... который накачать по мере надобности подняться на большую высоту.  так для подъёма может понадобиться дополнительна 2-3 шара 

для спуска обратно на Землю достаточна будет выпустить часть газа...опустошить сначала один потом другой шар...  таким способом  можна достичь многоразовости использования этой конструкции...

[КоГурд]

...што бы такой способ доставки грузов и космонавтов в космос выглядел по космически дорогостоящим...можно для наглядности позолотить  оболочки шаров  или саму подъёмную капсулы сделать ис дорогих материалов...


такой способ путешествий в космос. нетребует больших затрат и расходов топлива. незагрязняет окружающую среду,  ненужны разгоные ступени сбрасываемые на землю...  скорость подъёма и спуска регулировать можна,  на подъёмную капсулу и на космонавтов небудет   действовать сила перегрузки...т.е.  и взлёт и посадка  становяться  более безопасны...и т.д. и т.п.

[Николай LXIII]

...што бы такой способ доставки грузов и космонавтов в космос выглядел по космически дорогостоящим...можно для наглядности позолотить  оболочки шаров  или саму подъёмную капсулы сделать ис дорогих материалов...

Вот что ЕГЭ и ОБЖ делают с людьми.

[КоГурд]

...што бы такой способ доставки грузов и космонавтов в космос выглядел по космически дорогостоящим...можно для наглядности позолотить  оболочки шаров  или саму подъёмную капсулы сделать ис дорогих материалов...


такой способ путешествий в космос. нетребует больших затрат и расходов топлива. незагрязняет окружающую среду,  ненужны разгоные ступени сбрасываемые на землю...  скорость подъёма и спуска регулировать можна,  на подъёмную капсулу и на космонавтов небудет   действовать сила перегрузки...т.е.  и взлёт и посадка  становяться  более безопасны...и т.д. и т.п.

на шарах можна поднять  в космос летательный аппарат для полётов к другим планетам  без топлива, так легче будет...а топливо доставить следом и заправить его в космосе...што обеспечит большую дальность полёта...

ну и используя шары для подъёма грузов в космос... можна осуществить и замысел с тросами - тросовым лифтом...(рас уж этот проект недаёт кому то покоя)

Привязав к шарам один конец троса и разматывая его на земле...наращивая по мере надобности...

[КоГурд]

 
...а теперь на старт...

внимание...!!!

....марш... кто к Луне кто к Марсу кто к Венере...