новый самосвал белаз

[бур]

Классическая колесная формула 4х2 в сочетании с новым направляющим аппаратом подвески и трансмиссией переменного тока обеспечивают БелАЗ-75600 высокую плавность хода и хорошие тягово-динамические качества. Самосвал БелАЗ-75600 может развивать скорость до 64 км/ч. Грузоподъемность самосвала БелАЗ-75600 - 320 тонн

В конструкции самосвала БелАЗ-75600 использованы комплектующие узлы и агрегаты ведущих мировых производителей. Дизельный двигатель с электронной системой управления, трансмиссия с микропроцессорным устройством управления, централизованная система смазки, система комбинированного пожаротушения с автоматическим управлением, система заднего и бокового видеообзора, двухместная кабина с системой безопасности "ROPS" обеспечивают высокий уровень безопасности и комфортабельности работы водителя, а так же низкую трудоемкость технического обслуживания и ремонта.

Самосвал БелАЗ-75600 будет использоваться для перевозки вскрышных пород и полезных ископаемых различной плотности на открытых горных разработках, грунта и других сыпучих грузов вне автомобильных дорог общего пользования

Высота (мм)
 7220
 
Ширина (мм)
 9250
 
Длина (мм)
 14900
 
Кабина
 2 -х местная
 
Двигатель
 Cummins qsk 78-c, 3500 л.с
 
Тяговый генератор
 kato
 
Мощность генератора
 2536 кВт
 
Привод

электродвигатели
 

Siemens
 
Мощность электродвигателя
 1200кВт
 
Снаряжённая масса
 240 т
 
Полная масса
 560 т
 
Объём кузова геометрический
 139 куб метров
 
Объём кузова с "шапкой"
 199 куб метров
 
Радиус поворота
 16,6 метров
 
Максимальная скорость
 64 км/час
 
Передняя подвеска
 пневмогидравлическая
 
Задний мост
 на продольных рычагах с шарниром
 
Посадочный диаметр колес
 63 дюйма
 

[бур]

ребята, а ведь такого самосвала в мире нет - пять с половиной шестидесятитонных вагонов.
и неважно что комплектующие из за бугра - важно то что в белоруссии промышленность и наука фунциклирует. а проблема резины которую решили белоруссы - эт ваще гиганты

[Ух Ух]

Верно Бур! А ведь молодцы!

[бур]

по ящику передали что канада и юсанецтан спроектировали и изготовили опытный образец самосвала для карьеров на 400 т.
но он не перевез и килограмма - развалился.

[I-am-Sfas]

Похоже, что лучше Россию присоединять к Белоруссии, нежели Белоруссию к России. 

[бур]

Похоже, что лучше Россию присоединять к Белоруссии, нежели Белоруссию к России. 

джа не похоже а точняк

[Cherdak]

Похоже, что лучше Россию присоединять к Белоруссии, нежели Белоруссию к России. 

Не о том Вы мужики! Надо раздавить путинистскую мразь и Лукавого поставить.

[Прижалов]

по ящику передали что канада и юсанецтан спроектировали и изготовили опытный образец самосвала для карьеров на 400 т.
но он не перевез и килограмма - развалился.

А белорусский перевез и не развалился? Интересно. Все из за бугра, собрали в Белоруссии. И в результате лучший в мире? Сомнительно что то. Но про развалившийся карьерный грузовик интересно. Надо будет посмотреть, чем же отличается от батьки Лукашенкинского. Может его собирали вечно пьяные амнриканские индейцы по уворованным в СССР чертежам?

[Reflected sound]

ребята, а ведь такого самосвала в мире нет - пять с половиной шестидесятитонных вагонов.

Рыдайте : http://www.autoyap.ru/print/forum1/topic1421.html

Четвёртое место , или пятое , если считать модификации .

и неважно что комплектующие из за бугра - важно то что в белоруссии промышленность и наука фунциклирует.

Ага , собрать из чужой комплектухи , мощная наука нужна , да ...

[Sfas]

Ну как не куснуть руку кормящую. Ха.
Чё там 20-40 тонн разница из 320-ти! Усё одно машина: на уровне!
Браво! - бульбашам.
 

[бур]

ну блин! опять ящику поверил, м...ак хренов. эт я пр себя.
но твсе равно хорошо, даже то что из чужих комплектующих

[бур]

катерпиллер 797, грузоподьемность 327 т., позже доработан до 360т.

[бур]

а вот и белаз
           

[Воробей]

В Альберте (Канада) на таких песок нефтяной перевозят. Грят что одна покрышка $50 000 стоит. Вот это да!

[бур]

когда про ящику показывали и говорили, то прозвучало, что самой большой проблемой была резина и бульбаши ее решили сами и у себя

[Sfas]

А белаз-то дажеть покрасивше, посоразмернее выглядит. Каптер как-то грубоват и кривоват. На мой взгляд-то.
Знач, каптер, скорее всего, поломается быстрее, чем белаз-то.
 

[бур]

из выступления Лукашенкона пресс-конференции:
И вы знаете, что мы еще сделали? Мы видим, что у нас БелАЗ — это очень важный элемент, БелАЗ — это махина, монстр, он владеет 33 процентами мирового рынка. Треть мирового рынка большегрузных автомобилей — наша! Кто бы мог подумать? Треть! Мы конкурируем с «Камацу», «Катерпилларом» и так далее, американцами, японцами — и выигрываем у них. Мы вернули весь рынок СНГ, рынок всего арабского мира, ЮАР сегодня запросила — мы поставили туда 20 самых лучших автомобилей. Мы уже сегодня создали сверхбольшегрузный самосвал — 320 тонн! Вот вы не были, посмотрели бы. Мне на нем удалось проехать. Слушайте, это чудо техники. 320 тонн машина везет! Управляется, как «Жигули». Третья часть рынка! Спрос неимоверный на тракторы МТЗ, на МАЗы, на БелАЗы, на многую продукцию.


У нас был ряд проблемных предприятий. Раз есть спрос, надо решать вопросы производства, строить новые мощности. Мы не пошли этим путем. Мы взяли в провинциях, малых городах предприятия, которые были неэффективны, и передали БелАЗу. Даже крупные. В Могилеве завод имени Кирова, который выпускал скреперы, вы помните, мы БелАЗу его отдали. Он полностью загрузил это предприятие. И таким образом, передавая им эти предприятия, вовлекали их в этот огромный водоворот по производству большегрузных автомобилей. Так МТЗ, так МАЗ создавали, как помните, в советские времена, тогда строили производственные объединения, а нам строить не надо. Сейчас это модно называть «холдинги». Вот создавали и передавали их туда. Там генеральный директор, он и назначает, и руководит этими предприятиями. Оказалось, что таким образом можно вытащить многие проблемные предприятия, убыточные в том числе

[Прижалов]

А белаз-то дажеть покрасивше, посоразмернее выглядит. Каптер как-то грубоват и кривоват. На мой взгляд-то.
Знач, каптер, скорее всего, поломается быстрее, чем белаз-то.
 

Ну ещебы! Каптер на рабочем месте снимали. А Белаз и не работал еще. Вон какой чистенький и новенький. Насчет будет ли работать, это еще вопрос. Если собрать комплектовку разных фирм на одном месте, да еще резину самопальную белорусы присобачили... Если только Россия купит? Или папуасы какие? Серьезные фирмы разрабатывающие карьеры и прочие места, обычно проверенную технику покупают.

[бур]

опять по инфе из ящика:
в кузбассе с нового года фунциклирует

[Прижалов]

опять по инфе из ящика:
в кузбассе с нового года фунциклирует

Так и я говорю. Или Россия или папуасы. Россия батьку Лукаша поддержит. Все же социально близкие. А папуасам любое дерьмо сойдет, лиш бы подешевле. Цена ведь только от почти бесплатной рабстлы может конкурировать. Комплектовка то забугорная. А как работает почти бесплатная рабсила в бывшем совке и нынешних его наследниках, видно по цивильной продукции. Самоломающейся и саморассыпающейся.