Образование нефти, новая энергия и мой девиз-одна планета один народ_

[SAОМЕНЬ АЙНАФЕОН 185811]

Так не надо опускать руки-ВПЕРЕД!!! )@№   http://midgard-edem.org/Nau-Teh/ICRO_-_Innovac_Centry_Razv_Obschestva/2_/Teoriya/252880_Svobodnaya_energiya_v_sovremennom_mire_Piter_Lindeman_.html

Хорошая статья  

только вот об использовании воды в качестве источника энергии, всему мировому сообществу надо самим добровольна отказаться, т.к. может быть и легко разложить молекулу воды на кислород и водород, только если люди массово перейдут на использование такого энергоносителя то  запасы воды на планете быстро будут уничтожены и все погибнут от засухи и голода. т.к. вода не являеться восполнимым и неисчерпаемым ресурсом планеты, в отличии от сжиженного восдуха, или жидкого азота или жидкого гелия...
воду нетрожте -*'

и на счёт самообмана учёных и гениев, тоже помнить надо всем и всегда,
по тому учёные,  не бойтесь быть осмеянными кем либо компетентным и хладнокровным,  выносите свои идеи и замыслы на коллегиальное обсуждение, помните што вы - учёный, не одиноки на планете и неединственный и в мире найдуться люди которые вам постараються помочь, не прячтесь сами  в самоизоляции, одному вам всё равно не позволят  воплотить свои изобретения.

Гена, ты между прочим тоже страдаешь манией самообмана, и порой выдаёшь желаемое за действительное

[SAОМЕНЬ АЙНАФЕОН 185811]

 

чего её = новую энергию искать то, когда она у всех на виду и ею во всю уже давно пользуються только не как источником энергии,  а как источником поглощения энергии...

то што вы ищите называеться  ЖИДКИЙ АЗОТ,

- удивлены ?! +@>

да тут всё элементарна...
когда двигатели на паровой тяге, придумали, то при нагреве воды получили приличную силу, при помощи которой и механическую энергию получили и электрическую

только проблемка возникла с топливом для разогрева жидкости...

а теперь представьте себе што вместо воды, будет использоваться жидкий Азот или жидкий Гелий...
и при нагреве даже теплом атмосферного восдуха, от солнца, эти газы дадут вразы большую силу чем пары воды...

Жидкий Азот или Житкий Гелий, продукты неисчерпаемые, и возобновляемые, и кроме того они в результате использования не разрушаються а возвращаються обратна в свою природную среду...

тока смотрите а то опять запатентует какой еврей   на своё имя, наше открытие, по истине Спасающее всё человечество...    соблазн то   сильно велик, лавры присвоить  +@>

 


а теперь внимательна прочти статью по этой ссылке

http://midgard-edem.org/Nau-Teh/ICRO_-_Innovac_Centry_Razv_Obschestva/2_/Teoriya/252880_Svobodnaya_energiya_v_sovremennom_mire_Piter_Lindeman_.html


вот ещё общественна безопасный способ получения электрической энергии

о том што земля вращаеться вокруг свой оси и вокруг Солнца, надеимся все знают ?
а то што Земля являеться частью Солнечной системы, которая в свою очередь являеться макро моделью АТОМА ?
а атом это биологическая конструкция созданная с целью получения электроэнергии ис окружающего пространства
т.к. только благодаря образованию электроэнергии и происходит образование связей между атомами в молекулы и между молекулами...

таким образом достаточна создать вращающуюся модель планетарной или солнечной системы што бы получился самый настоящий гениратор электроэнегии

откуда берёться пространственная электроэнергия не будет ли процес её добычи сродни иудейскому вампиризму = похищение чужой энергии ?

всё пространство пронизана множеством разнородных "эфирных" полей...

например Земля являеться источником поля созданного электромагнитной силой планеты
и всё живое на планете находиться внутри такого поля
и в свою очередь Земное поле находиться внутри более мощного эфирного поля которое созданно электромагнитной силой вращающегося Солнца,  и + внутри солнечной системы наслаиваються и проникают одно в другое поля всех планет находящихся в Солнечной системе...
и + это всё вместе находиться внутри другова мощного эфирного поля, от ГАЛЛАКТИЧЕСКОВА центра...которой в свою очередь находиться внутри...и т.д. и т.п.
т.е. эфирные поля это Руская МАТРЁШКА

и любое вращение магнитного тела в этом поле , при условии што магнитные линии будут взаимно перпендикулярна пересекаться, с линиями внешнего эфира, и приведёт к образованию электрической  энергии которая и соединит всё человечество между собой и с космосом  в единый дружный монолитный органисм = сообщество

[SAОМЕНЬ АЙНАФЕОН 185811]

Цитата(SSergg @ 16.6.2013, 18:14) *
А для чего НПЗ работать на жидком азоте? И что значит эффективнее, в чем эффективность?
НПЗ перерабатывает сырую нефть и часть этой нефти расходует. А вы хотите сначала затратить энергию на производство жидкого азота, а потом его затратить на НПЗ для производства бензина, какой смысл?

Вам сейчас наверное сложна понять такое новшество... ведь при использовании жидкого азота, потребность в нефти и нефтепродуктах резко сократиться или упраздниться вовсе.

вот принципиальная схема работы двигателя на жидком азоте...

ис сосуда "Дюара" жидкий азот порционно подаёться в камеру высокого давления, где при помощи тепловой энергии (солнечной или от электродуги) быстро разогреваеться расширяеться и приводит в движение поршни механизма, или лопасти турбины электрогениратора...

и всё...образуеться замкнутый цыкл, расширяющийся от нагревания азот и обеспечит движение транспортному средству и выработку элетроэнергии необходимую для приобразования жидкого азота ис атмосферы...

по сути и в принцыпе. автомобиль в конструкции которого будет вмонтирована портативная азот генирирующая установка, будет способен двигаться без дозаправок...т.е. пока не сломаеться...   вот вам и "невозможность" сосдания вечного двигателя опровергнута

[Вашкевич Виктор]

Вам сейчас наверное сложна понять такое новшество... ведь при использовании жидкого азота, потребность в нефти и нефтепродуктах резко сократиться или упраздниться вовсе.

вот принципиальная схема работы двигателя на жидком азоте...

ис сосуда "Дюара" жидкий азот порционно подаёться в камеру высокого давления, где при помощи тепловой энергии (солнечной или от электродуги) быстро разогреваеться расширяеться и приводит в движение поршни механизма, или лопасти турбины электрогениратора...

и всё...образуеться замкнутый цыкл, расширяющийся от нагревания азот и обеспечит движение транспортному средству и выработку элетроэнергии необходимую для приобразования жидкого азота ис атмосферы...

по сути и в принцыпе. автомобиль в конструкции которого будет вмонтирована портативная азот генирирующая установка, будет способен двигаться без дозаправок...т.е. пока не сломаеться...   вот вам и "невозможность" сосдания вечного двигателя опровергнута

Очень примитивным языком высказано, но это идея применения детандера в качестве двигателя.

[Тарасенко]

На колесе далеко не уедешь, нужны летающие тарелки....

[SAОМЕНЬ АЙНАФЕОН 185811]

Очень примитивным языком высказано, но это идея применения детандера в качестве двигателя.

а Вы обязательна надо сугубо научными формулами и треминами што бы было, иначе невставляет? +@>

[SAОМЕНЬ АЙНАФЕОН 185811]

На колесе далеко не уедешь, нужны летающие тарелки....

пока далеко ехать и надобнасти такой нету, надо освоить как следует колесо, ...

вот представь себе миниатюрный агрегат по сжижению восдуха и азота на каком либо транспортном средстве...
 внутри земной атмосферы, такое транспортное средство сможет двигаться без дозаправок, практически вечно...(и водоплавающее, и автодорожное, и даже летающее)  т.е. пока не поломаеться...
а это и корабли ненуждающиеся в дозаправке,и сверхдальние самолёты, способные сутками кружить в восдухе, повышая профессиональный опыт пилотов, или неся боевую вахту...
и при этом, нет ни вредных выхлопных газов, и кислород не сжигаеться как у двигателей внутреннего сгорания, и само "топливо" = движущая сила = жидкий азот или жидкий гелий, ис восдуха беруться и без повреждения или ущерба обратна возвращаються совершив свою работу, т.е. убытка в атмосфере азота небудет... = это же по настоящему неисчерпаемый источник энергии
то што ты искал...

так што тут пока што целина = поле непаханное...
а летающие тарелки это в перспективе...

[Вашкевич Виктор]

а Вы обязательна надо сугубо научными формулами и треминами што бы было, иначе невставляет? +@>

Меня настораживает Ваш усугубленный примитивизм.
Не профанируете ли Вы идею безтопливного двигателя?

[SAОМЕНЬ АЙНАФЕОН 185811]

Меня настораживает Ваш усугубленный примитивизм.
Не профанируете ли Вы идею безтопливного двигателя?

а нас настораживает то што Вас настораживает доходчивое и понятное изложение сути двигателя преобразующего энергию расжирения жидкого азота, в механическую...

[Вашкевич Виктор]

а нас настораживает то што Вас настораживает доходчивое и понятное изложение сути двигателя преобразующего энергию расжирения жидкого азота, в механическую...

Если Вы говорите об энергии расжирения жидкого азота,  оно не может быть понятным и доходчивым,
потому что Вы заявляете глупость.
На мой взгляд, Вы профанируете идею использования детандера в качестве двигателя.

[SAОМЕНЬ АЙНАФЕОН 185811]

Если Вы говорите об энергии расжирения жидкого азота,  оно не может быть понятным и доходчивым,
потому что Вы заявляете глупость.
На мой взгляд, Вы профанируете идею использования детандера в качестве двигателя.

опечатались мы, с кем тут небывает,
 чего прицепился, неужели непонятна што по смыслу  выходит - РАСШИРЕНИЕ жидкого азота ?

и не профанируим а рекламируим...
===================================================================
детандерные генераторы - Детандер-генераторный агрегат представляет собой устройство, в котором энергия потока транспортируемого природного газа преобразуется сначала в механическую энергию в детандере, а затем в электрическую энергию в генераторе. Существует также принципиальная возможность получения одновременно с электроэнергией теплоты различных температурных уровней (высокотемпературной для обогрева и низкотемпературной для создания холодильных установок и систем кондиционирования), образующейся при работе ДГА. Основными составными частями ДГА являются детандер, электрический генератор, теплообменники подогрева газа, регулирующая и запорная арматура, система КИП и автоматики.

http://www.rosteplo.ru/Tech_stat/stat_shablon.php?id=2151
===================================================================
што подразумеваеться под  словосочетанием  "транспортируемый природный газ" не совсем понятна и
тут нет ни слова об использовании жидкого азота в качестве рабочей жидкости...

[Вашкевич Виктор]

опечатались мы, с кем тут небывает,
 чего прицепился, неужели непонятна што по смыслу  выходит - РАСШИРЕНИЕ жидкого азота ?

и не профанируим а рекламируим...

Я не про опечатку "расширения" , а про "расширение жидкого азота".
Расширяется не жидкий азот, а пары азота. Газ расширяется,
и в этой Вашей ошибке  раскрывается Ваше принципиальное незнание работы детандера.

===================================================================
детандерные генераторы - Детандер-генераторный агрегат представляет собой устройство, в котором энергия потока транспортируемого природного газа преобразуется сначала в механическую энергию в детандере, а затем в электрическую энергию в генераторе. Существует также принципиальная возможность получения одновременно с электроэнергией теплоты различных температурных уровней (высокотемпературной для обогрева и низкотемпературной для создания холодильных установок и систем кондиционирования), образующейся при работе ДГА. Основными составными частями ДГА являются детандер, электрический генератор, теплообменники подогрева газа, регулирующая и запорная арматура, система КИП и автоматики.

http://www.rosteplo.ru/Tech_stat/stat_shablon.php?id=2151
===================================================================
што подразумеваеться под  словосочетанием  "транспортируемый природный газ" не совсем понятна и
тут нет ни слова об использовании жидкого азота в качестве рабочей жидкости...

Что подразумевается под словами "транспортируемый природный газ" Вам непонятно, потому что
Вы незнакомы с проблемой.
"Транспортируемый природный газ" - это газ, который передается по трубам с места добычи к потребителю.

[SAОМЕНЬ АЙНАФЕОН 185811]

Я не про опечатку "расширения" , а про "расширение жидкого азота".
Расширяется не жидкий азот, а пары азота. Газ расширяется,
и в этой Вашей ошибке  раскрывается Ваше принципиальное незнание работы детандера.

правильна раскрываеться ибо мы о детандере впервые узнали от Вас...
мы пришли к использованию жидкого Азота в качесте источника механической энергии самостоятельна
по тому и  излагаим по своиму...и принцыпы у нас другие

например
жидкий азот в камеру расширения может впрыскиваться через форсунки  типа тех што используються на дизельных двигателях...
тогда жидкий азот быстро  перейдёт  в газообразное состояние...

Что подразумевается под словами "транспортируемый природный газ" Вам непонятно, потому что
Вы незнакомы с проблемой.
"Транспортируемый природный газ" - это газ, который передается по трубам с места добычи к потребителю.

мы хорошо знаим што такое "природный газ" по тому и уточнили,
што бы вы увидели принцыпиальную разницу между "природным газом" добываемым ис под земли, используемым в детандере  с тем што мы предложили использовать так же Природный газ под названием Азот или гелий, находящийся в компактном в жидком состоянии...

[Вашкевич Виктор]

правильна раскрываеться ибо мы о детандере впервые узнали от Вас...
мы пришли к использованию жидкого Азота в качесте источника механической энергии самостоятельна
по тому и  излагаим по своиму...и принцыпы у нас другие

например
жидкий азот в камеру расширения может впрыскиваться через форсунки  типа тех што используються на дизельных двигателях...
тогда жидкий азот быстро  перейдёт  в газообразное состояние...
мы хорошо знаим што такое "природный газ" по тому и уточнили,
што бы вы увидели принцыпиальную разницу между "природным газом" добываемым ис под земли, используемым в детандере  с тем што мы предложили использовать так же Природный газ под названием Азот или гелий, находящийся в компактном в жидком состоянии...

Да, это так. Пришли самостоятельно.
Вот и Митрофан Простаков пришел самостоятельно к идее, что дверь к амбару "прилагательна".

[Тарасенко]

Пришел вызов в университет Миссури на конференцию, но меня отфутболили наши, за свой счет пожалуйста, а откуда у доцента деньги до Америки, деньги не дают, а главное с импакт фактором связывают... Наука у нас и так глубоко сидит, а здесь еще такие умные вещи говорят... А импакт фактор определяется временем 1-2-3 лет, сколько цитируемость будет, столько и импакт фактор, так что мне ждать денежки до пенсии получается.... А отпуск у меня с 1 июля!!!!

[SAОМЕНЬ АЙНАФЕОН 185811]

жидкий азот в расширительную камеру, можна впрыскивать через форсунки на подобии тех што применяються в дизельных двигателях, тогда ис жидкого состояния он будет быстро переходить в газообразное
а для обеспечения нужной скорости раширения газа в расширительной камере (блоке поршневого двигателя ) потребуеться подача тепловой энергии, которую может гнать либо вентилятор  забирая ис окружающей среды, либо с нагревателя от солнечной батареи (солнечного бойлера)...в общем схема простая ...можна сказать примитивная  т.к. мы не учитываим многие современные достижения в этой области которые можна было бы тут применить...
люди рано или поздна захотят жить долго если не вечна, перестанут умирать, производство нефти замедлиться и её запасы быстро иссякнут...
а использование энергии расширения жидкого азота неисчерпаемая в принципе, и вреда экологии нет ни какого...
т.е. жидкий азот идеальный энергоноситель

для передвижения космического корабля в космическом пространстве так же можна использовать жидкий азот, если расширительную камеру высокого давления разместить на  освещённой солнцем стороне корабля...

кроме того, при помощи жидкого азота, можна устранять утечки радийактивного вещества и предотвращать аварии на АЭС  охлаждая радийактивное вещество и замедляя интенсивность и силу радийактивного ислучения охлаждением

кроме того при помощи жидкого азота можна стерилизовать ниши и помещения, от проникшей туда микрофлоры...
т.е. на борту космического корабля жидкий азот вещь нужная


при этом...
добывать жидкий Азот лучше всего в северном климате, где восдух попрохладнее и поплотнее, а наибольшая эффективность использования энергии расширения жидкого азота, будет достигаться в жарких странах БВ, Африки,  Индо Китая ...
т.е. рынок сбыта такой же широкий как и запасы азота в атмосфере...

и кондиционеры могут работать на жидком азоте без использования электроэнергии...

вот помните нашу щедрость и не стесняйтесь   благодарить ...
по тому как все кто пользуються нашей сщедростью  если пожадничают и задержаться с элементарной благодарностью, потеряют самое дорогое што имеют...
такова се ля ви

[Тарасенко]

Казахстанских изданий, к сожалению, в списке лучших журналов мира нет. Российские же журналы находятся в конце списка. Наивысший импакт-фактор среди российских журналов в 2010 году имеет обзорный журнал "Успехи физических наук" - 2,471 (1 571-е место), далее идут «Успехи химических наук» - 1,832 и "Письма в ЖЭТФ" - 1,418. В конце списка встречаются еще 20 российских журналов, начиная с «Журнала математической физики» с импакт-фактором 0,944 и кончая «Журналом физической химии» с импакт-фактором 0,110. Среди них нет ни одного гуманитарного журнала.

Таким образом, чтобы у статьи были шансы на приличное цитирование, - ее нужно публиковать в международном журнале из дальнего зарубежья. А вот какой журнал выбрать, чтобы послать туда статью?     http://www.testent.ru/publ/obshhij_razdel/impakt_faktor_top_20_nauchnyh_zhurnalov_sci/5-1-0-2234

[SAОМЕНЬ АЙНАФЕОН 185811]

Таким образом, чтобы у статьи были шансы на приличное цитирование, - ее нужно публиковать в международном журнале из дальнего зарубежья. А вот какой журнал выбрать, чтобы послать туда статью?     http://www.testent.ru/publ/obshhij_razdel/impakt_faktor_top_20_nauchnyh_zhurnalov_sci/5-1-0-2234

т.е. грубо говоря, Росийским учёным типа тебя продвинуть свои научные труды и идеи шансов нету,...

[Тарасенко]

Тарасенко,­

Fibonatchy открыл новую тему с заголовком­   в форуме .

----------------------------------------------------------------------
(IMAGE: http://s020.radikal.ru/i715/1306/63/6d6cbc6da049.png)

Здравствуй­те, форумчане!­ Я интересуюс­ь электротех­никой, и на досуге изучаю эту науку.   В поисках ответа на мои вопросы по интернету,­ наткнулся на этот форум. Дискуссия по поводу природы зл. тока показалась­ мне интересной­, и я решил написать этот пост.

Из книг, прочитанны­х мной, становится­ ясным, что устройство­ транзистор­а таково, что ток не может проходить напрямую с эмиттера на коллектор в любую сторону, т.к. он в обе стороны закрыт. Ток по цепи коллектор - эмиттер возможен только при замыкании цепи эмиттер - база. Что и называется­ транзистор­ным эффектом.

Более того, из тех же учебников становится­ ясным то, что принцип   работы конденсато­ра не допускает прохождени­я постоянног­о тока через него. После замыкания эл. цепи проходит некоторый зарядный ток, после чего конденсато­р заряжается­, и разность потенциало­в на его обкладках становится­ такой же, как и на клеммах источника тока, подающего напряжение­ в цепь. Ток прекращает­ся. Конденсато­р превращает­ся в резистор с бесконечны­м сопротивле­нием. Разряд возможен только при подключени­и конденсато­ра к контуру эл. цепи без ЗДС, в которой потечет ток разряда конденсато­ра, или в цепь, где ток течет в обратную сторону. Тогда конденсато­р разрядится­, и зарядится снова.   Уже с противопол­ожным знаком.

Диод, как известно, это электронны­й компонент,­ проводящий­ ток только в одну сторону.


Схема, представле­нная выше обеспечива­ет мигание светодиода­.

Как это возможно, если через транзистор­ и конденсато­р в данной схеме ток проходить не может. Вот ссылка на видео, где предлагает­ся данная схема.
http://www.youtube.com/watch?v=YcahQ5PduNw   И она работает. Почему????­
----------------------------------------------------------------------

Тема находится по адресу:
http://forum.cnews.ru/index.php?showtopic=80932

[SAОМЕНЬ АЙНАФЕОН 185811]

жидкий азот в расширительную камеру, можна впрыскивать через форсунки на подобии тех што применяються в дизельных двигателях, тогда ис жидкого состояния он будет быстро переходить в газообразное
а для обеспечения нужной скорости раширения газа в расширительной камере (блоке поршневого двигателя ) потребуеться подача тепловой энергии, которую может гнать либо вентилятор забирая ис окружающей среды, либо с нагревателя от солнечной батареи (солнечного бойлера)...в общем схема простая ...можна сказать примитивная т.к. мы не учитываим многие современные достижения в этой области которые можна было бы тут применить...

в этой связи было бы уместна использование гибридного двигателя, половина которого работала бы и на углеводородном топливе (бензин, и ДТ) а другая половина (например V-образный мотор и через один, 4 поршня работают на бензине 4 на парах азота) на жидком азоте...таким образом была бы возможность использования избыточной тепловой энергии, которая выделяеться в двигателе внутреннего сгорания, использовать для разогрева паров азота в расширительной камере...
таким образом снизились бы расход бензина и увеличилась мощность двигателя, а так же двигатель неперегревался бы...и при обеспечении его рабо при оптимальной температуре, увеличился бы его сроок службы и износосустойчивость...

и все были бы довольны и нефтеные магнаты, и рационализаторы новаторы...(такой гибридный двигатель обеспечил бы переходный период от двигателей внутреннего сгорания к двигателям полностью работающим на жидком азоте