B737, катастрофа в Перми

[kapparot]

На месте крушения пойманы пятеро мародеров. Мерзавцы срывали с трупов золотые украшения

Какая мерзость - высасывать из пальца такие "сенсации" даже в какой-нибудь Англии не принято. Трупов-то не осталось, а то, что осталось - обгорело и вообще. Однако, писавшая заметку девушка этого, разумеется, не знала. Оттого и недостоверности. Впрочем, пипл схаВАет.

[вова2]

Это вова2 ??!!!  Вроде взрослый......а такой дебил +@> ....Господи спаси Россию от таких Вов

Только выблядок-хохол мог устроить срач в ветке о погибших.
Тьфу...

[$_Gargona_$]

На месте крушения пойманы пятеро мародеров. 

Пятеро мародеров были пойманы на месте преступления.

---А остальные ? 

---Говорят там всем селом ходили гайки выкручивать (Чехов)

[шерутимов]

---А остальные ? 

---Говорят там всем селом ходили гайки выкручивать (Чехов)

Злоумышленник . +@>

[$_Gargona_$]

Злоумышленник . +@>

---Ты бы не забывал добавлять мне плюсы, как я тебе 

[lap]

Странные подробности того, что происходило в последние минуты перед крушением «Боинга-737».


Руководитель полетами аэродрома Большое Савино Ирек Бикбов рассказал, что пилот вел себя неадекватно. На запросы о неполадках отвечал, что все в порядке, но выполнял все команды с точностью до наоборот. В какой-то момент Родион Медведев закричал: «П...дец!» Затем раздался резкий крик, и над городом вспыхнуло зарево взрыва...

- Ситуация была следующая: борт выполнял заход на посадку, получил разрешение на снижение, снизился, но слишком повернул вправо, - рассказывает 49-летний Ирек Индусович. - Стал выходить близко к полосе. Диспетчер поправил его, пилот поправился, взял влево и в допустимых пределах спал подходить к посадочному курсу.

34-летнего Родиона Медведева проинформировали, что он подходит к глиссаде снижения - наклонной плоскости, по которой самолет заходит на полосу до касания земли.

- Я проинформировал его, что он подходит, и после этого он должен был начинать снижение, - продолжает Бикбов. - А он резко пошел вверх. Это было видно по аппаратуре. Я ему сказал: «По моим данным, вы набираете высоту. Подтвердите, что текущая высота - 900 метров». Хотя он до этого шел на высоте в 600 метров и должен был снизиться еще на 300 метров, а он сразу полез вверх, фактически на 300 метров выскочил! Он ответил: «Да, подтверждаю, мы снижаемся», а сам в это время продолжал набор до высоты где-то до 1200 метров.

В этот момент самолет перестал набирать высоту. Но он был уже слишком близко к аэродрому и зайти на посадку лайнер с этого положения уже не мог.

- Поэтому я ему дал указание выполнить повторный заход, - говорит Ирек Бикбов. - Дал ему курс к третьему развороту, чтобы он снова успел снизиться и спокойно зайти на высоте 600 метров. Экипаж принял указание, а сам его не выполнял. И потом, я дал ему курс правый разворот, а он пошел влево. И сам спросил: «А нельзя нам зайти с этого захода?», как будто спешил почему-то. Я спросил его: «У вас все порядке?», он ответил утвердительно. Тогда я ответил ему: «Нет, выполняйте повторный заход», и «повел» его снова по схеме как положено.

- По локатору было видно, что высота начала уменьшаться. Тогда я его отдал на связь другому диспетчеру, который управляет на следующем круге. Он на связь с тем диспетчером не вышел, а высота начала резко падать. И где-то когда высота была 600, я услышал крик: «А-а-а, п...дец!» Я ответил ему: «Сохраняйте 600!» Высота по локатору была именно такой. Он на это не отвечал...

Через секунду диспетчер увидел вспышку...

Напрашивается вопрос - кто же управлял самолетом?

[вова2]

Президент Чечни Рамзан Кадыров принял решение назвать именем Геннадия Трошева одну из улиц в Грозном, сообщает в воскресенье РИА Новости.

По словам Кадырова, этот шаг увековечит память погибшего в катастрофе "Боинга" в Перми генерала. "В республике Трошева хорошо знали и уважали, знали как человека порядочного и невероятно преданного своему делу", - заявил президент Чечни. Кадыров выразил глубокие соболезнования семьям и близким погибших пассажиров разбившегося в Перми авиалайнера.

Геннадий Николаевич Трошев родился в марте 1947 года, детство и юность провел в Чечено-Ингушской АССР. В 1969 году Геннадий Трошев окончил Казанское танковое училище, в дальнейшем стал выпускником Академии Генштаба ВС СССР. В январе 1995 года генерал Трошев был назначен командующим группировкой войск Министерства обороны в Чеченской республике.

Генерал Трошев командовал 58-ой армией, возглавлял Северо-Кавказский военный округ. Ветеран чеченской войны, Герой России Трошев работал советником президента по вопросам казачества. Получила известность литературная работа Геннадия Трошева "Моя война. Чеченский дневник окопного генерала".

Погибший в авиакатастрофе Геннадий Трошев намеревался посетить в Пермском крае спортивные соревнования.

[$_Gargona_$]

Президент Чечни Рамзан Кадыров принял решение назвать именем Геннадия Трошева одну из улиц в Грозном

---Глубоко лизнул и главное быстро (тела ещё остыть не успели). Обычно такие вещи делаются после похорон.

[вова2]

---Глубок лизнул и главное быстро (тела ещё остыть не успели)

А Трошев полжизни прожил в Грозном.

Шварценнеггера своим считает и Австрия и США,

[$_Gargona_$]

А Трошев полжизни прожил в Грозном.

---Так на чьей стороне командовал Трошин, на чеченской ?  ?

[шерутимов]

Странные подробности того, что происходило в последние минуты перед крушением «Боинга-737».


Руководитель полетами аэродрома Большое Савино Ирек Бикбов рассказал, что пилот вел себя неадекватно. На запросы о неполадках отвечал, что все в порядке, но выполнял все команды с точностью до наоборот. В какой-то момент Родион Медведев закричал: «П...дец!» Затем раздался резкий крик, и над городом вспыхнуло зарево взрыва...

- Ситуация была следующая: борт выполнял заход на посадку, получил разрешение на снижение, снизился, но слишком повернул вправо, - рассказывает 49-летний Ирек Индусович. - Стал выходить близко к полосе. Диспетчер поправил его, пилот поправился, взял влево и в допустимых пределах спал подходить к посадочному курсу.

34-летнего Родиона Медведева проинформировали, что он подходит к глиссаде снижения - наклонной плоскости, по которой самолет заходит на полосу до касания земли.

- Я проинформировал его, что он подходит, и после этого он должен был начинать снижение, - продолжает Бикбов. - А он резко пошел вверх. Это было видно по аппаратуре. Я ему сказал: «По моим данным, вы набираете высоту. Подтвердите, что текущая высота - 900 метров». Хотя он до этого шел на высоте в 600 метров и должен был снизиться еще на 300 метров, а он сразу полез вверх, фактически на 300 метров выскочил! Он ответил: «Да, подтверждаю, мы снижаемся», а сам в это время продолжал набор до высоты где-то до 1200 метров.

В этот момент самолет перестал набирать высоту. Но он был уже слишком близко к аэродрому и зайти на посадку лайнер с этого положения уже не мог.

- Поэтому я ему дал указание выполнить повторный заход, - говорит Ирек Бикбов. - Дал ему курс к третьему развороту, чтобы он снова успел снизиться и спокойно зайти на высоте 600 метров. Экипаж принял указание, а сам его не выполнял. И потом, я дал ему курс правый разворот, а он пошел влево. И сам спросил: «А нельзя нам зайти с этого захода?», как будто спешил почему-то. Я спросил его: «У вас все порядке?», он ответил утвердительно. Тогда я ответил ему: «Нет, выполняйте повторный заход», и «повел» его снова по схеме как положено.

- По локатору было видно, что высота начала уменьшаться. Тогда я его отдал на связь другому диспетчеру, который управляет на следующем круге. Он на связь с тем диспетчером не вышел, а высота начала резко падать. И где-то когда высота была 600, я услышал крик: «А-а-а, п...дец!» Я ответил ему: «Сохраняйте 600!» Высота по локатору была именно такой. Он на это не отвечал...

Через секунду диспетчер увидел вспышку...

Напрашивается вопрос - кто же управлял самолетом?

\\


Драматичная картина .

[Eok]

За день до взрыва самолета ФСБ в Перми была приведена в боевую готовность
http://www.kavkazcenter.com/russ/content/2008/09/14/61070.shtml

[Манилов]

«У меня мама на ПНОСе («Лукойл- Пермнефтеоргсинтез») работает. Им ещё вчера(13.09.08) позвонили из ФСБ и сообщили о готовящемся в Пермском Крае теракте, чтобы все были наготове. Она мне это ещё вчера говорила. Я как-то внимания сначала не придал».
 
«ПНОСе предупреждали, на заводе минудобрений тоже. Где еще? В одном из городов области прокуратура напоминала в пятницу работникам поликлиники об опасности терактов. Совпадение? Что-то слабо верится. Вероятнее всего, стукач ФСБ не знал, что и где взорвут. Сказал только, что в Перми.
 
Другой житель Перми отмечает:
 
«Знакомые сегодня сказали, что вчера к ним в аптеку приходил участковый и предупреждал про шахидок, чтобы были повнимательнее».
 
Еще один пермяк подтверждает, что гебня к чему-то готовилась, видимо, точно не зная к чему:
 
«Вчера вечером по Парковому были сплошные наряды солдат. Может, это совпадение, но такого я давно не видел».

[Манилов]

Веб-страница по адресу http://forum-perm.ru/, возможно, временно недоступна или постоянно перемещена по новому адресу.

[вова2]

---Так на чьей стороне командовал Трошин, на чеченской ?  ?

На стороне законного правительства, а не бандитов.

Ты смотрю, скоро признаешь Арафата борцом с сионисткими оккупантами.

[скорпион]

---Глубоко лизнул и главное быстро (тела ещё остыть не успели). Обычно такие вещи делаются после похорон.

Сопля морская, может ты сама, попросишь? Мы  тут в складчину найдём тебе РАСПУТИНА с членом в пол метра. Заткнёт он себе нос (чтоб не воняла), зашорит глаза ( чтоб не видеть такое у-бище), да  пройдётся по всем твоим щелям и успокоишься. Ты уже сколько поменяла….. и всё неудовлетворённая,  от этого ведь бесишся? Гюлчатай, открой рожу.

[шерутимов]

«У меня мама на ПНОСе («Лукойл- Пермнефтеоргсинтез») работает. Им ещё вчера(13.09.08) позвонили из ФСБ и сообщили о готовящемся в Пермском Крае теракте, чтобы все были наготове. Она мне это ещё вчера говорила. Я как-то внимания сначала не придал».
 
«ПНОСе предупреждали, на заводе минудобрений тоже. Где еще? В одном из городов области прокуратура напоминала в пятницу работникам поликлиники об опасности терактов. Совпадение? Что-то слабо верится. Вероятнее всего, стукач ФСБ не знал, что и где взорвут. Сказал только, что в Перми.
 
Другой житель Перми отмечает:
 
«Знакомые сегодня сказали, что вчера к ним в аптеку приходил участковый и предупреждал про шахидок, чтобы были повнимательнее».
 
Еще один пермяк подтверждает, что гебня к чему-то готовилась, видимо, точно не зная к чему:
 
«Вчера вечером по Парковому были сплошные наряды солдат. Может, это совпадение, но такого я давно не видел».

бредятина . кто так к операции готовится ? какие то участковые шляются , жители непонятные ...Однозначно - бред .

[Свидетель]

А по мне, так тупая озлобленная харя. И вся ненависть к украинцам написана на роже - если бы не ненавидел украинцев, ненавидел бы кого другого. Такие уродцы не могут, чтоб кого-то не ненавидеть.

...соболезную всем погибшим , надеюсь когда нибудь выразить свои соболезнования и родным Шаманова...

P.S. ... а вову 2 - точно нужно в кунтскамеру  ... не сначала на липосакцию .

[Свидетель]

34-летнего Родиона Медведева проинформировали, что он подходит к глиссаде снижения - наклонной плоскости, по которой самолет заходит на полосу до касания земли.

"Я проинформировал его, что он подходит, и после этого он должен был начинать снижение, - продолжает Бикбов. - А он резко пошел вверх. Это было видно по аппаратуре. Я ему сказал: "По моим данным, вы набираете высоту. Подтвердите, что текущая высота - 900 метров". Хотя он до этого шел на высоте в 600 метров и должен был снизиться еще на 300 метров, а он сразу полез вверх, фактически на 300 метров выскочил! Он ответил: "Да, подтверждаю, мы снижаемся", а сам в это время продолжал набор до высоты где-то до 1200 метров.

В этот момент самолет перестал набирать высоту. Но он был уже слишком близко к аэродрому и зайти на посадку лайнер с этого положения уже не мог.

"Поэтому я ему дал указание выполнить повторный заход, - говорит Ирек Бикбов. - Дал ему курс к третьему развороту, чтобы он снова успел снизиться и спокойно зайти на высоте 600 метров. Экипаж принял указание, а сам его не выполнял. И потом, я дал ему курс правый разворот, а он пошел влево. И сам спросил: "А нельзя нам зайти с этого захода?", как будто спешил почему-то. Я спросил его: "У вас все порядке?", он ответил утвердительно. Тогда я ответил ему: "Нет, выполняйте повторный заход", и "повел" его снова по схеме как положено.

Пилот выполнил инструкции и начал снижение.

"По локатору было видно, что высота начала уменьшаться. Тогда я его отдал на связь другому диспетчеру, который управляет на следующем круге. Он на связь с тем диспетчером не вышел, а высота начала резко падать. И где-то когда высота была 600, я услышал крик: "А-а-а, п...дец!" Я ответил ему: "Сохраняйте 600!" Высота по локатору была именно такой. Он на это не отвечал...

Через секунду диспетчер увидел вспышку на окраине города - с вышки аэропорта видна почти вся Пермь.

"Я понял, что он упал в черте города, и быстро начал объявлять тревогу, - говорит Бикбов, - он ничего не успел сообщить, и он вел себя неадекватно, он не выполнял команды. Было ощущение, что в его поведении есть какая-то неадекватность. Возможно, на борту что-то происходило, но он не хотел об этом сообщать"

Так и напрашивается версия, что рядом с капитаном был террорист...который хотел выбрать какой то внушительный объект для тарана ... и приказал опять набрать высоту ... а когда понял что командир пытается его прокинуть - рванул уже где попало ...

[Grey]

 Земля пухом...