На Украине началось восстание!!!

[Август]

Трамп посоветовал военным США сбивать российские истребители
Кандидат в президенты США от Республиканской партии Дональд Трамп заявил, что принадлежащие России истребители при сближении с американскими самолетами должны уничтожаться.

По его мнению, инциденты с российскими самолетами свидетельствуют об отсутствии уважения к США и к президенту Бараку Обаме лично.

Трамп также добавил, что Обама должен обсудить происходящее с российским лидером Владимиром Путиным. Как считает миллиардер, если после разговора ситуация не изменится, военным США следует начать открывать огонь по российским самолетам.

Ранее Трамп заявлял, что нормализовать отношения с Россией возможно только с позиции силы.

[Август]

ПИЗДЕЦ ГОВНОРАШКЕ!!!   ПИЗДЕЦ ГОВНОРАШКЕ!!!   ПИЗДЕЦ ГОВНОРАШКЕ!!!

[Август]

Путин готовит Кудрина в премьеры
Алексей Кудрин теперь официально займется экономическим развитием страны после 2018 года. Путин сдержал свое слово и назначил бывшего вице-премьера и министра финансов заместителем председателя Экономического совета при президенте.

Возможно, таким образом, нам дали понять, кто будет следующим главой правительства России.

Пока Алексей Кудрин будет заниматься реформатством, не занимая в правительстве никаких официальных постов. При «живом» премьере Дмитрии Медведеве это было бы невозможно. Все прекрасно помнят историю увольнения Кудрина с поста зампредседателя правительства осенью 2011 года.

Тем не менее, по признанию Владимира Путина с тех пор ситуация изменилась и Алексей Кудрин «готов внести свой вклад в решение тех задач, которые стоят перед страной».

Разумеется возникает вопрос, а что собственно изменилось? А изменилось то, что президент видимо решил, что ресурс развития с нынешним правительством подходит к концу и после выборов 2018 года стоит ждать кардинального обновления.

Президент, не являющийся сторонником резких движений, прекрасно отдает себе отчет в том, что любые преобразования надо тщательно готовить, причем, не только в кадровом, но и в содержательном плане.

То, что Кудрин займется разработкой экономической программы будучи избранным председателем совета фонда «Центр стратегических разработок» (ЦСР) весьма символично. Центром в разное время успели порулить Герман Греф, Эльвира Набиуллина, Дмитрий Козак – не последние люди на нынешнем политическом Олимпе.

Что же может предложить команда Кудрина? Сам он много чего наговорил по этому поводу.

Буквально в конце прошлого года, говоря о реформах, он считал возможным экономические преобразования только при условии политических. Будучи главой Комитета гражданских инициатив бывший высокопоставленный чиновник, в отличие от действующих чиновников, всегда предсказывал более негативные сценарии развития экономики.

«Мы на несколько лет откатываемся назад по уровню жизни. – утверждал Кудрин. – И та социальная политика, которая сегодня в нашей стране, уже не успевает, несмотря на большие затраты, отвечать на эти вызовы. То есть, оказалось, она не приспособлена к таким острым социальным кризисным ситуациям».

Возглавив ЦСР Кудрин полагает, что Россия еще может вернуться к устойчивому росту без болезненных реформ. «Наша задача — если бы ВВП рос в среднем 4% в год в ближайшие 20 лет, это было бы высочайшим достижением. В некоторые годы этот показатель может достигать 5-7%, а в некоторые – 1,5-2%», — теперь говорит Кудрин.

Правда, непонятно, как это сделать. Даже в куда более тучные годы власть не смогла провести многие начатые реформы, либо сворачивая их вовсе, либо меняя условия по ходу игры, подстраиваясь под конъюнктуру экономических реалий. В любом случае результаты получали совсем не те, на которые рассчитывали.

Так было с реформой госуправления, целью которой являлось сокращение ведомств и чиновников. Однако по факту их не меньше не стало.

Спустя 12 лет после начала пенсионной реформы правительство перезапускает ее. Согласно планам Минфина предусматривается повышение пенсионного возраста для мужчин и женщин до 65 лет, полная отмена пенсий работающим россиянам (сейчас их выплата приостановлена), отказ от права на досрочную пенсию, от накопительной части пенсии и ее перевод в добровольный формат.

Алексей Кудрин большую часть этих идей поддерживает и, наверняка, многое из озвученного войдет в его программу отдельным блоком.

Пока же отечественная экономика живет без существенных перемен. По данным Минэкономразвития, в первом квартале 2016 года спад ВВП составил 1,4%, промпроизводство сократилось чуть меньше, но этот показатель достигнут, в основном, благодаря сырьевым отраслям, где наблюдается небольшой рост экспорта.

В стране продолжается падение объемов потребительского рынка, инвестиционной активности. Реальные доходы населения за год снизились более чем на 4 %, реальная зарплата – почти на 10%.

В этой истории остается открытым вопрос, а что будет с юристом Дмитрием Медведевым после 2018 года? Глобально, ничего плохого. Ведь он по-прежнему является «генеральным секретарем» «Единой России» и, наверняка, рассчитывает, что его партия на предстоящих выборах в Госдуму наберет парламентское большинство или близко к этому.

Перейдя туда на новую работу, вместо очередного выбывшего депутата-единоросса, назначенного каким-нибудь вице-губернатором, даже при самых плохих фракционных раскладах, возможные альянсы, например, с ЛДПР, обеспечат Медведеву пост председателя Госдумы – третьего-четвертого человека в государстве.

Ну, а роль первого лица, как вы понимаете, уже давно не вакантна.

[Август]

Желание Делягина и Хазина стать депутатами Государственной Думы можно объяснить попыткой части будущих депутатов превратить Думу в Национальное собрание.

[Strannik]

Путин готовит Кудрина в премьеры
Алексей Кудрин теперь официально займется экономическим развитием страны после 2018 года. Путин сдержал свое слово и назначил бывшего вице-премьера и министра финансов заместителем председателя Экономического совета при президенте.

Да какая разница, кто из ли.бералов будет уничтожать экономику России и разворовывать ее собственность? Они все друг друга стоят -Гайдар, Черномырдин, Медведев, Чубайс, Кудрин.

[Август]

Путин подписал закон о халявном гектаре на Дальнем Востоке
Президент Путин подписал закон о выделении гражданам земельных участков на Дальнем Востоке, получивший название «о дальневосточном гектаре».

Законопроект «о дальневосточном гектаре» позволяет любому гражданину России бесплатно получить 1 га на Дальнем Востоке на пять лет: под жилое строительство, фермерское хозяйство или предпринимательскую деятельность, но не вблизи городов. На шестой год участок можно оформить в аренду или собственность.

Получить гектар земли можно будет в Якутии, Камчатском, Приморском, Хабаровском краях, Амурской, Магаданской, Сахалинской областях, а также в Еврейской автономной области и Чукотском автономном округе.

- Особенно, конечно, возбуждает гектар на Чукотке, - отметил главный редактор ФОРУМа.мск Анатолий Баранов, - причем вдали от городов.

Это про эти места, кажется, поется "Только самолетом можно долететь"? Какое фермерское хозяйство на одном гектаре, да еще на Вечной мерзлоте, а?

И что можно выращивать на Чукотке? Золотые огурцы? И возить их самолетами на рынок в Бирюлево? Кому огурчики, с Дальнего Востока!..

В принципе, конечно, можно придумать для гектара земли коммерческое использование, но близко от города - дачу там построить или гостиницу, можно даже небольшое хозяйство завести, но если есть возможность коммуникации.

А так - ну вырастишь ты что-нибудь в тайге, и что с этим делать? Или потратиться на несколько миллионов долларов на дорогу от твоего гектара к городу?

Но, боюсь, даже путинский банк "Россия" кредита не даст. Будет интересно, конечно, отследить, много ли окажется желающих на халявный "путинский гектар"?

Я бы еще один закон внес - о бесплатном гектаре на Луне. А что?

Пора уже хозяйственное освоение Луны проводить, пора...

[Август]

Вот интересно, кто же стал идиотом? - Кремлёвские гондоны или плебс Говнорашки?

[Август]

[Август]

Террористы «Джебхат ан-Нусры» запустили 60 ракет по христианским кварталам Алеппо, 9 человек погибли
Боевики террористической группировки «Джебхат ан-Нусра» и союзные им бандформирования за час запустили 60 ракет по центральным кварталам и спальным районам Алеппо, девять человек погибли, 45 мирных граждан ранены, сообщил РИА Новости источник в ополчении Алеппо.

«Боевики „ан-Нусры“ и их союзники за минувший час запустили 60 ракет по Алеппо. Больше всего пострадали улицы Тишрин, Масакен, Аль-Сабиль и Аль-Ниль. По нашим данным, погибли девять мирных граждан, 45 ранены», — сказал собеседник агентства.

По словам источника, террористы начали обстрел христианских кварталов. Огонь ведется из районов Бани Зейд, Кафр Хамра и Бустан-аль-Баша.

В понедельник террористы пытались перейти в наступление и атаковали позиции армии и ополчения на западе и северо-западе Алеппо.

Правительственные войска отбили атаку боевиков при поддержке ВВС Сирии. Массированные минометные и ракетные обстрелы города Алеппо продолжаются более недели. Погибли более 100 мирных граждан.

[Август]

УРА! Мы ломим; гнётся Асад!

[Август]

ДУРЕМАРИЯ ОТПИЗДИЛА ГОВНОРАШКУ В НЕБЕ ИНДИИ
Часть 1
ПИндия давно хотела получить для своей военно-транспортной авиации самолет средней грузоподъемности.

И не только получить, но и в соответствии с национальной стратегией «Сделано в Индии» наладить у себя его производство на паях со страной-разработчиком транспортника.

Довольно долго Россия питала иллюзию относительно того, что в соответствии с давними партнерскими отношениями в Нью-Дели выберут ОКБ Ильюшина. Однако ветер переменился.

Индия приняла решение о том, что самолет будет украинским.

Украинская госкорпорация «Антонов» и индийская компания Reliance Defence Ltd. подписали соглашение о намерении совместной разработки и производства многофункционального транспортного самолета средней грузоподъемности. Проект долгосрочный.

В течение 15 лет должно быть построено 500 самолетов на сумму 5,3 млрд. долларов. Причем машина должна быть многофункциональной. В ВТА самолет должен перевозить грузы весом до 20 тонн и участвовать в операциях десантирования. В гражданской авиации Индии — брать на борт от 50 до 80 пассажиров.

Пропорции производства таковы: 200 самолетов для ВТА Индии, 300 для гражданской авиации.

К самолету индийцы предъявляют жесткие требования. Он должен взлетать с укороченных и неподготовленных полос и эксплуатироваться в любое время суток в любых погодных условиях.

В связи с этим соглашением начали появляться сведения о том, что договор с Россией (точнее — с ОКБ Ильюшина) о совместном создании аналогичного самолета расторгнут. Это не так. Точнее, не вполне так. Договор может быть, действительно, отвергнут Индией, если наши авиастроители не переменят стратегию.

Дело в том, что украинский транспортник — это не альтернатива российскому. Два проекта могут развиваться параллельно. Речь идет о самолете Ил-214, разработка которого началась в 2000 году.

В 2007 году Индия подписала договор о намерении принять участие в совместном проекте, который получил название МТА (Multirole Transport Aircraft — многоцелевой транспортный самолет).

В 2010 году был подписан новый договор о создании совместного предприятия на базе индийской оборонной корпорации HAL. В результате реализации проекта Индия должна была получить 45 самолетов, Россия — 100.

В этом году договор был заморожен. Хоть совместное предприятие уже и существует, юридически. И это вполне естественно. Потому что все еще нет никакого Ил-214. Нет не только его прототипа, но и нормальной рабочей документации.

Создание МТА — не какая-то чрезвычайно сложная для ильюшенцев задача. Чудовищно медленный ход разработки они объясняют двумя причинами. Первая, естественно, дежурная и универсальная — нехватка средств. И тут они возлагают надежды на то, что самолет «по-настоящему» заинтересует военное ведомство, которое начнет активно финансировать его создание.

Вторая причина — международная. ОКБ Ильюшина предполагало, что ташкентский авиазавод им. Чкалова войдет в состав Объединенной авиастроительной корпорации, и на нем будет развернуто производство новейших Ил-76МД-90А. Однако в 2008 году Узбекистан расторг соглашение. И ОКБ Ильюшина пришлось переводить производство Ил-76 из Ташкента в Ульяновск.

Но, как бы то ни было, настроение в отношении совместного с индийцами проекта у нас было весьма благодушное: никуда они не денутся, подождут. Потому что в ВТА Индии эксплуатируются не только устаревшие, но еще и «малосильные» Ан-32, способные поднимать в воздух не более 7 тонн. И их необходимо менять на современные и более мощные машины.

А в это время антоновцы, имея уже летающий прототип транспортника, проводили активную маркетинговую политику. Во время выставки Defexpo India 2016 украинская делегация провела восемь (!) переговоров с министром обороны Индии и высшим командованием вооруженных сил страны. В результате индийцам украинское предложение понравилось.

Собственно, иначе получиться и не могло. Во-первых, ОКБ Антонова — это компания с мировым именем. Что же касается сложностей, возникших на ней при «новом режиме», то ОКБ еще довольно долго будет выдерживать марку за счет старых заделов и старой конструкторской гвардии.

Во-вторых, переучивать пилотов и обслуживающий персонал не придется, поскольку старый «Антонов» — Ан-32 — меняется на новый.

В-третьих, принципиальной разницы между Ил-214 и Ан-178 не существует. Самолеты имеют схожие характеристики. Грузоподъемность по 20 тонн у каждого. Крейсерская скорость приблизительно по 800 км/ч. Потолок по 12000 метров.

[Август]

Часть 2
Однако перегоночная дальность у Ил-214 больше почти на 2000 км и составляет 7300 км. И двигатели (их два) имеют существенно большую тягу — 17400 кгс против 8600 кгс.

Важная характеристика — стоимость. У «россиянина» она предполагается на уровне 35−40 млн. долларов, у «украинца» — 40−70 млн.

Правда, непонятно, как у Ан-178 с требованиями к длине и качеству ВПП — эти данные антоновцы почему-то держат в секрете. Но можно предположить, что тут все нормально, поскольку они в свое время научили садиться на грунтовые полосы даже таких гигантов как «Антей» и «Руслан». Правда, у Ил-214 взлет и посадка за счет более сильных двигателей несколько короче.

Каждое из ОКБ хвалится возможностью перевозить крупногабаритные грузы. ОКБ Ильюшина утверждает, что габариты грузовой кабины такие же, как и у Ил-96, — 321 куб.м. Что позволяет перевозить 80% типов используемых армией грузов. ОКБ Антонова конкретные цифры держит в секрете. Не приводится даже взлетная масса самолета.

В связи с чем на форумах фанатов ВТА проводятся всяческие расследования. Приводятся цифры, по секрету поведанные бывшими сослуживцами из Киева и результаты прочей народной разведывательной деятельности. Однако они еще более противоречивы, чем заявления украинского правительства о состоянии собственных вооруженных сил.

По поводу украинской разработки можно еще сказать, что при конструировании прототипа была допущена ошибка центровки самолета. В связи с чем он летает с полуторатонным балластом. Однако для украинских конструкторов, старшие братья которых создавали уникальные транспортные машины, серьезной проблемой это не является. Серийный самолет будет летать, как положено.

А вот бездеятельность ОКБ Ильюшина удручает. И не столько из-за того, что может сорваться совместный с Индией проект. На фоне победных реляций о создании действительно прекрасного тяжеловоза Ил-76МД-90А совсем забыли о том, что в ВТА должны работать все типы самолетов. Что большегрузные самолеты не в состоянии решать весь комплекс задач, возложенных на транспортную авиацию.

И вот с транспортными самолетами легкого и среднего класса ситуация довольно печальная. Все они разработки ОКБ Антонова, и все эксплуатируются с «незапамятных времен». Это турбовинтовой Ан-12, который и должен быть заменен на Ил-214. В эксплуатации находятся 53 таких самолета. Турбовинтовой Ан-26 (28 шт.) Правда, реактивный Ан-72 (37 шт.) поновее — он производился в Киеве с 1982 года.

Все эти самолеты необходимо менять на отечественные. Как это делается в сегменте тяжелых транспортников, где Ил-76 вытесняет «Руслан». Потому что могут возникать проблемы с запчастями (которых для «старичков» требуется все больше и больше), и с сертификацией. От страны, которая периодически порывается разорвать с Россией дипломатические отношения, можно ожидать что угодно.

Однако график разработки Ил-214 беспрерывно смещается по временной оси. Согласно первоначальным планам, эти самолеты должны были работать в ВТА уже три года. Сейчас первый полет назначен на следующий год, а принятие на вооружение — на 2019 год. Однако и в это верится с трудом. Создается ощущение, что ильюшинцы разрабатывают стратегический бомбардировщик пятого поколения.

[Август]

В Киеве верят, что «Газпром» скоро заплатит Украине 50 миллиардов долларов в качестве компенсации за «переплату за газ»
Украина верит, что может получить 50 млрд долл. от российского «Газпрома» после удовлетворения иска «Нафтогаза» Стокгольмским арбитражем. Об этом в интервью «Громадському» сказал директор по развитию бизнеса «Нафтогаза» Юрий Витренко.

«Общая цена вопроса по Стокгольмский арбитраж — 50 млрд долларов, из которых 30 млрд — это вопрос компенсации, мы требуем получить за то, что мы раньше от „Газпрома“ недополучили или переплатили и по крайней мере 20 млрд — это дополнительные денежные потоки, которые мы получим после принятия решения в Стокгольме», — сказал Витренко.

Украинский чиновник заверил, что чувствует себя «комфортно» в Стокгольме, а «иностранные эксперты» задают русским каверзные вопросы, на которые они «не могут ответить».

[POLHOHLA]

В Киеве верят, что «Газпром» скоро заплатит Украине 50 миллиардов долларов в качестве компенсации за «переплату за газ»
Украина верит, что может получить 50 млрд долл. от российского «Газпрома» после удовлетворения иска «Нафтогаза» Стокгольмским арбитражем. Об этом в интервью «Громадському» сказал директор по развитию бизнеса «Нафтогаза» Юрий Витренко.

«Общая цена вопроса по Стокгольмский арбитраж — 50 млрд долларов, из которых 30 млрд — это вопрос компенсации, мы требуем получить за то, что мы раньше от „Газпрома“ недополучили или переплатили и по крайней мере 20 млрд — это дополнительные денежные потоки, которые мы получим после принятия решения в Стокгольме», — сказал Витренко.

Украинский чиновник заверил, что чувствует себя «комфортно» в Стокгольме, а «иностранные эксперты» задают русским каверзные вопросы, на которые они «не могут ответить».

..Как восставшие?   Последний xyй  сгрызли?

[Август]

Число атак ИГ в Ираке и Сирии достигло рекордного уровня
Количество нападений ИГ (организация запрещена в РФ) в Ираке и Сирии достигли максимального значения, начиная с 2014 года, сообщают британские СМИ со ссылкой на находящийся в США центр военных исследований IHS Janes 360.

По данным IHS Janes, за первые три месяца 2016 года боевики ИГ провели 891 военную атаку и 2,15 тысячи — невоенных, повлекших смертельные исходы. Эти показатели на 16,7% и 43,9% выше цифр за четвертый квартал 2015 года, отмечает телеканал Sky News.

В результате проведенных атак погибли 2,15 тысячи человек, что на 44% больше, чем за предыдущий квартал, отмечается в обзоре.
Также в отчете IHS отмечается, что также возросло количество атак боевиков в Ливии, где нападениям подвергались преимущественно нефтяные объекты.

Количество атак в Ливии в первом квартале превысило показатели за второе полугодие 2015 года.

По словам главы IHS Janes Terrorism and Insurgency Centre Мэтью Хэнмана, количество атак террористов резко увеличилось, нападения, которые ведутся с разных стороны, приводят к все большему количеству жертв.

[Август]

УРА!!!
Наши ПИЗДЯТ Асада!!!

[Август]

Число атак ИГ в Ираке и Сирии достигло рекордного уровня
Количество нападений ИГ (организация запрещена в РФ) в Ираке и Сирии достигли максимального значения, начиная с 2014 года, сообщают британские СМИ со ссылкой на находящийся в США центр военных исследований IHS Janes 360.

По данным IHS Janes, за первые три месяца 2016 года боевики ИГ провели 891 военную атаку и 2,15 тысячи — невоенных, повлекших смертельные исходы. Эти показатели на 16,7% и 43,9% выше цифр за четвертый квартал 2015 года, отмечает телеканал Sky News.

В результате проведенных атак погибли 2,15 тысячи человек, что на 44% больше, чем за предыдущий квартал, отмечается в обзоре.
Также в отчете IHS отмечается, что также возросло количество атак боевиков в Ливии, где нападениям подвергались преимущественно нефтяные объекты.

Количество атак в Ливии в первом квартале превысило показатели за второе полугодие 2015 года.

По словам главы IHS Janes Terrorism and Insurgency Centre Мэтью Хэнмана, количество атак террористов резко увеличилось, нападения, которые ведутся с разных стороны, приводят к все большему количеству жертв.

Это называется: "Маруся! Я уссуся!"

После "грандиозных побед" ВКС Говнорашки Число атак ИГ в Ираке и Сирии достигло рекордного уровня

Как всегда, СМИ Говнорашки НАЕБАЛО плебс!!!

[Август]

Сирийская армия отражает мощную атаку боевиков на город Алеппо
Сирийская армия и бойцы ополчения отражают крупную атаку террористов «Джебхат Ан-Нусры» (запрещенной в РФ) и их союзников на город Алеппо, сообщил РИА Новости источник в ополчении Алеппо.

«Большое количество террористов Нусры и их союзников участвуют сейчас в атаке на Алеппо со стороны научного городка. Армия и ополченцы отражают атаки, помогают самолеты ВВС Сирии», — рассказал собеседник агентства.

Перед началом наступления террористы подвергли массированному ракетному обстрелу жилые кварталы города, несколько снарядов попало в больницу Даббит. Погибли более 20 человек.

[Август]

ПИЗДИМ АСАДА И ЕЩЁ КАК ПИЗДИМ!!!

[рrivet]

ПИЗДИМ АСАДА И ЕЩЁ КАК ПИЗДИМ!!!

.....Конешно.

Ты ж, жид - НА НАТО -работаешь.