Друзья мои! У меня обман зрения?

[Григор Котовский]

Итак, блог Калашникова, тема "Первые предложения товарищей по Росавтодору" http://m-kalashnikov.livejournal.com/1323691.html
Здравствуйте, Владимир Александрович!
Подумал и решил написать ...
Спасибо, что выслушали.
С уважением, Искандер.
mulyazim_iskander@rocketmail.com



***



30 Aug 2012 17:08:29 +0400 от Илья Прохоров :
Здравствуйте, Максим!
Кратко по налаживанию организации работы

***
Андрей Суслов :
Дня доброго Макс!
В принципе, предложение готовое.
С Уважением Суслов А.В.



***
Здравствуйте, Максим.
По снижению стоимости строительства дорог могу высказать следующее - в Алтайском крае, Змейногорском районе вблизи озера Саввушки имеется уникальная горная порода, сложившаяся из-за того, что много миллионов лет назад происходил выброс лавы в воду - видимо, в море. Вследствие этого порода состоит из уже раздробленного гранита или базальта, - то есть, взрывай или копай готовый мелкий щебень ( дробить не надо) да вези для отсыпки дорожного полотна.
Алтайский край находится в середине России, на юге, то есть условия для добычи этого гравия есть, и население для работы тоже есть. Последний раз, когда ездил из Рубцовска на озеро Саввушки, по пути видел карьер, где разрабатывают эту местную породу для строительства дороги Рубцовск-Змейногорск.Так что дело только в увеличении масштаба. Успехов, Александр Матвеев.
matveev_57@mail.ru

***

от Олег Гончаров :
Максим Калашников Здравия, я создатель сообщества За Русь! http://my.mail.ru/community/ya-voin/ предлагал тебе печатать свои материалы для наших почти 12000 участников, по специальности я инженер строитель автодорог и искусственных сооружений - авто мосты, знаю проблемы связанные со строительством автодорог напрямую. По существу проблем со строительством и кап ремонтом автодорог надо встретится ,есть нюансы как и везде. Я живу в Ростове.
7 сентября будет разыгран тендер на 7,5 млрд руб по строительству новой автодороги у нас в области , выиграет тот кто меньше даст цену , а значит - качество упадет в 2 раза а это выброшенные народные деньги. Есть варианты как строить современные автодороги, но это - при встрече.


***


Для эффективности работы с общественностью предлагаю создать специальный портал-форум Автодора для обсуждения дорожного развития. Это будет пиар-бомба и политические дивиденты для руководства Автодора + позволит эффективнее работать с предложениями людей.
Успешный пример - "Убитые дороги Пскова" - http://dorogipskova.ru/
Этот проект вошел в ОНФ Путина - http://www.ria.ru/politics/20110616/389127667.html
"Владимир Путин предложил членам группы «Убитые дороги Пскова» принять участие в деятельности регионального законодательного собрания, где они могли бы принимать участие в принятии решений, касающихся дорожного строительства, а также контролировать расходование средств выделяемых на него. В свойственном премьеру жестком стиле он отметил: «Мне представляется важным, чтобы вы в региональные законодательные собрания своих людей продвинули, потому что средства планируются к расходованию на этом уровне, и нужно, чтобы ваши люди не только по дорогам ездили и информацию в Интернет сливали, но чтобы имели возможность прямо на уровне регионального заксобрания следить за тем, сколько и на что выделяется денег".



***


Максим Калашников
Отмечу особо: принимаются только готовые технологии, а не идеи и не предложения по НИОКР. «Росавтодор» - не научно-венчурная фирма и не «Роснано», у агентства нет возможности и полномочий финансировать то, что находится еще на уровне идей, «бумаги» или опытных образцов. Такие предложения вынужден отбрасывать – не от хорошей жизни. Максим Калашников пока не президент РФ и даже не глава национального Агентства передовых разработок (коего нет как такового). А вот то, что уже готово – готов пробивать и выводить предложения прямо на уровень руководства «Росавтодора». Особо подчеркну: «РАД» занимается именно опорной сетью федеральных трасс, а не дорогами городского и регионального значения.
Если у вас есть, что предложить – пишите мне на t34-85@mail.ru
Пометка письма: «по «Росавтодору»»…
Друзья мои! Оно, конечно, все замечательно! Но что-то не видно среди этих предложений писем от главного крикуна и горлопана "Третьего проекта" тети Срули!
Поправьте меня, если я его не заметил!

[Григор Котовский]

Итак, партайгеноссен, МК подготовил вторую подборку предожений по Росавтодору. Отрадно, что не оскудела земля русская людьми талантливыми и незачерствевшими душой.
Но вот опять душу скребет мне один нюанс! А где же наш технобрахман тетя Сруля Гарфункель? Он же словесный понос свой генерирует на всех форумах и прочих пощадках, что у него на связи стопиццот инноваторов, которые ждут приказа от верховного техноблюдена Сруля Гарфункеля впрячься в инновационный процесс и прославить в веках верховного бодисатву и технобрахмана всея Руси Сруля Альбертовича Рулева-Гарфункеля.
Где же ты, Сруль-малай? Где же ты, разоблачитель проходимцев, пробравшихся в Братство? Оно, конечно, ярлыки  и баны развешивать ума много не надо! И дристать по энтырнедам о своих немыслимых талантах инноватора всея Руси и Координатора всех общемировых проектов ...
Ждем-с, ребе Сруль! Снизойдите до ответа ...