Политика, войны, конфликты - НАЦИОНАЛЬНОЕ вооружение.

[Ilja72]

"Стоимость одного Ил-96-300 в каталожных ценах составляет около 100 миллионов долларов, что дешевле, чем аналогичные машины этого класса западного производства", - сказал глава ОАК Алексей Федоров, отвечая на вопросы журналистов.

Форменный 3,14здежь.
ежедневная амортизация при сроке службы 20 лет ~$30тыс ежедневная амортизация в эквиваленте~$100 за кресло.

В Боинге-747 который перевозит пассажиров В ДВА РАЗА БОЛЬШЕ, В ДВА РАЗА ДАЛЬШЕ, при стоимости самолета Боинг 747-400 — 228-260 млн $ (2007)
В результате амортизация на одно кресло пассажира ТАКАЯ ЖЕ!

Но при этом на единицу дальности одного пассажира В ДВА РАЗА МЕНЬШЕ ТОПЛИВА!

ДАЖЕ НОВЫЙ БОИНГ-747 КУПЛЕННЫЙ ДЕШЕВЛЕ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ЧЕМ НОВЫЙ ИЛ-96

Про комфорт и главное надежность уже как то странно говорить.

И вообще я не понимаю что в этой ветке происходит.
Тут что пытаются доказать что совковая техника
лучше  хоть по одному параметру чем западная?! В лучшие времена западного мира, пока теже сша не начали "цвести буйным цветом".

Что это за бред вообще?
Кто нибудь может пояснить что это за бред тут? Зачем? Для чего?

[Медведев]

Сегодня 13-е. Работа у него с 20-го. Димыч, аж весь обзавидовался....целых 2 дня на "разграбление города"..., а Леший зря насчёт трезвывателя, вы ж там вдвоем при желании полгорода разнесёте, не то, что "ночлежку с душем"....

Да хрен там 2 дня...
Прилечу в 14.30, гостиница, оттуда сразу на встречу, в лучшем случае, часов в 7-8 освобожусь. А 19-го считай опять весь день в конторе разгребать финансы всякие экономические . Так что просто не успею столько алкоголя принять, чтобы Шерутимов потом злорадствовал, что я три вытрезвиловки сломал...

[OXYGEN]

Подавление системы ПВО Ирака
Одними из первых в район Персидского залива были переброшены стратегические самолеты-разведчики TR-1, U-2, RC-135, самолеты ДРЛО и управления Е-3 АВАКС. Чуть позже в Саудовскую Аравию прибыли тактические самолеты-разведчики RF-4C, часть из которых была оборудована системой, обеспечивающей поиск, идентификацию и определение местоположения наземных целей. Самолеты-разведчики сразу же приступали к выполнению разведывательных полетов вдоль границ Саудовской Аравии с Ираком и Кувейтом, а позднее и вдоль турецко-иракской границы. Практически было организовано круглосуточное ведение разведки территории Ирака и Кувейта всеми силами и средствами, включая космические разведывательные спутники.
Командование авиационной группировки МНС придавало особое значение эшелону подавления системы ПВО противника, так как от его действий зависело не только выполнение своих задач первым массированным ударом, но и успех воздушной операции в целом. Тщательно был подобран состав этого эшелона, осуществлен выбор и распределены цели, координаты которых постоянно уточнялись, и соответствующие коррективы вносились в полетные задания каждого экипажа. В состав этого эшелона были включены самолеты тактической авиации ВВС и палубной авиации ВМС США; самолеты РЭБ EF-111A "Равен", ЕА-6В "Проулер" (радиоэлектронное подавление средств ПВО), ЕС-130Н "Компас Колл" (подавление линий связи в системах ПВО и управления авиацией), F-4G "Уайлд Уизл", А-6, F/A-18, "Торнадо" (огневое подавление радиолокационных средств ПВО), ударные самолеты F-117A, F-15E, F-16, F/A-18, А-6Е, истребители расчистки воздушного пространства и прикрытия ударных групп F-15C.
За несколько минут до нанесения ударов авиацией были применены крылатые ракеты морского базирования (КРМБ) "Томахок" (до 100 единиц). Большая их часть была направлена на поражение стационарных объектов ПВО Ирака (это прежде всего радиолокационные станции дальнего обнаружения) и системы государственного и военного управления страной.

Не хилые силы были задействованы против Ирака....все собрали.

За несколько минут до нанесения ударов авиацией были применены крылатые ракеты морского базирования (КРМБ) "Томахок

http://www.youtube.com/watch?v=19XXTArAGaM

[шерутимов]

Серега, скоро наяву увидишь, в Тартусе +@>

Лучше ваши с Димычем опухшие рожи ... +@>

[silvan]

Авианосец Теодор Рузвельт (класс Нимиц)
елью авианосцев класса «Нимиц» является осуществление продолжительных военно-воздушных операций. На авианосце базируется восемь или девять авиационных эскадрилий. Воздушные эскадрильи авианосца осуществляют задачи по уничтожению самолетов, кораблей и подводных лодок противника, поражению наземных целей, а так же установке минных заграждений. Авианосцы типа «Нимиц» имеют ряд особенностей: корпус сварен из стальных листов, а основные несущие конструкции, включая полетную палубу, выполнены из броневой стали. Характерной особенностью обводов корпуса корабля является широкая кормовая оконечность с плоским закругленным транцем, а также носовая - бульбообразной формы с острыми обводами в районе конструктивной ватерлинии, которые способствуют улучшению ходовых качеств авианосца. Транцевая корма, как сообщает зарубежная печать, хотя и ухудшает ходовые характеристики, выбрана из расчета более рационального размещения движительно-рулевого комплекса и обеспечения заданной остойчивости.
Полетная палуба является одним из основных элементов корабля, определяющим как его архитектурный тип, так и возможности размещенных на нем авиационно-технических средств. Полетная палуба делится на взлетный, посадочный и парковый участки, оборудованные соответствующими системами и средствами для подготовки, обслуживания и использования самолетов. В некоторых случаях они совмещаются ввиду ограниченных размеров полетной палубы.
Взлетный участок оснащен четырьмя паровыми катапультами (вес около 180 т, длина до 100 м), которые обеспечивают взлет самолетов весом до 43 т со скоростью около 300 км/ч. Для защиты людей и машин, готовящихся к вылету, от действий газовых струй реактивных двигателей используются отражатели. Между катапультой и отражателем располагаются палубные панели, охлаждаемые забортной водой, что поддерживает нормальную температуру поверхности палубы при работе личного состава по креплению и обслуживанию очередного самолета на старте.
Посадочная полоса состоит, в свою очередь, тоже из трех участков: кормового (длина 55 м) - от кормового среза полетной палубы до тормозных тросов аэрофинишера; тормозных тросов (здесь они расположены на расстоянии 12 м друг от друга и имеется аварийный барьер), а также торможения (от последнего тормозного троса до носового среза посадочной палубы).
Посадочная полоса обозначена с боков двумя непрерывными белыми линиями, a ее диаметральная плоскость - желто-белой пунктирной.
Парковый участок - это та часть полетной палубы, на которой самолеты располагаются во время проведения взлетно-посадочных операций. Он обозначается бело-красными пунктирными линиями. Здесь находятся самолетоподъемники, лифты для подачи боеприпасов, колонки для заправки авиационным топливом и два эскалатора для подъема летного состава на полетную палубу, а также посты, обеспечивающие самолеты электроэнергией, сжатым воздухом, кислородом, азотом и т. д.
Галерейная палуба служит для подкрепления полетной палубы и ее боковых свисающих участков. Помимо того, рациональное использование объемов под ней позволяет оборудовать здесь беспиллерсный ангар с двухслойной защитой. На этой палубе размещаются: БИП, комплекс командных и флагманских помещений, посты управления авиационно-техническими средствами, каюты и кубрики личного состава. Галерейная палуба через обходные мостики сообщается с верхней палубой, и, кроме того, она обеспечивает сквозной проход с носа до кормы.
Параметры
   Длина: 327 м
Высота: 73 м
Ширина: 76 м
Водоизмещение: 95000 тонн
   Экипаж: 6287
   Скорость: 30 узлов
   Атомный реактор: 2 Westinghouse A4W pressurized-water
Вооружение
   Зенитные установки: 5   Вулкан MK.15 ; 4   Морской Воробей
   Самолеты: 95 F/A-18, F-14, EA-6B, S-3,   Е-2 "Ястребиный глаз"
   Вертолеты: 6 SH-60 “Си Хок”
Радиолокационное оборудование
   Локатор/Радар: 1 Raytheon SPS 49; 1 Marconi LN 66
   Системы управления огнем: 6 Mk 95
Использовался в войне в Персидском заливе.

[Медведев]

Лучше ваши с Димычем опухшие рожи ... +@>

Смотри...
Мы тяжёлые гости. Особенно когда Арабыч перестаёт контролировать либидо

[ARAB]

Смотри...
Мы тяжёлые гости. Особенно когда Арабыч перестаёт контролировать либидо

А Шерутим то тут причем?...Вот была бы у него жена....

[шерутимов]

Смотри...
Мы тяжёлые гости. Особенно когда Арабыч перестаёт контролировать либидо

Когда он начнёт на танки бросаться - женим .  +@>

[Медведев]

Когда он начнёт на танки бросаться - женим .  +@>

На танке?

[шерутимов]

А Шерутим то тут причем?...Вот была бы у него жена....

А ты на мою будущую жену не засматривайся !

[OXYGEN]

А Шерутим то тут причем?...Вот была бы у него жена....

Знаем таких - пока половину баб не перетрахает в округе - не женится +@>

[шерутимов]

На танке?

На саушке  +@>

[шерутимов]

Знаем таких - пока половину баб не перетрахает в округе - не женится +@>

Дык ...

[ARAB]

А ты на мою будущую жену не засматривайся !

А на хрена мне твоя Гаргона, если за Иорданом живет одна певица, "белокурая Жази" вернее, теперь уже в Москве, ( она полукровка, папа ливанец, мама русская), но пару лет назад в Аммане :



Как мы с ней пели......................"гори-гори моя звезда"...

[ARAB]

На саушке  +@>

Вот ведь "два педика" , что это Вас тянет на ствольную технику?...Меня увольте, плиз....

[шерутимов]

А на хрена мне твоя Гаргона, если за Иорданом живет одна певица, "белокурая Жази" вернее, теперь уже в Москве, ( она полукровка, папа ливанец, мама русская), но пару лет назад в Аммане :



Как мы с ней пели......................"гори-гори моя звезда"...

Вот старый пень  +@> Ему уже о вечном пора задуматься , а он туда же ...

[OXYGEN]

А на хрена мне твоя Гаргона, если за Иорданом живет одна певица, "белокурая Жази" вернее, теперь уже в Москве, ( она полукровка, папа ливанец, мама русская), но пару лет назад в Аммане :



Как мы с ней пели......................"гори-гори моя звезда"...

У меня дам такого типа в жизни никогда не было - не мой вкус
Diana Gabriela Barrasa - такие с наглыми мордами в моем вкусе - и в России также было

[silvan]

Авианосец Саратога, Рейнджер, Америка (серия Форестол, класс Мидуэй)

Параметры
   Длина: 317 м
Высота: 39 м
Ширина: 60 м
Водоизмещение: 76000 тонн
   Экипаж: 5010 2220 Летный персонал
   Скорость: 33 узлов
Вооружение
   Зенитные установки: 2   Вулкан MK.15 ; 3   Морской Воробей
   Самолеты: 80
   Вертолеты: 8 SH-3G/H Sea King or SH-60F Seahawk
Радиолокационное оборудование
   Локатор/Радар: 1 SPS-48C 3-D Air Search Radar; 1 SPS-49 Air Search Radar
   Системы управления огнем: 3 Mk91 Fire Cont

Авианосец Джон Кенеди, (мод. Китти Хок)

Параметры
   Длина: 323 м
Высота: 70 м
Ширина: 76 м
Водоизмещение: 86000 тонн
   Экипаж: 5630 2480 Летный персонал
   Скорость: 33,5 узлов
Вооружение
   Зенитные установки: 3   Вулкан MK.15 ; 3   Морской Воробей
   Самолеты: 85
Радиолокационное оборудование
   Локатор/Радар: 1 SPS-43; 1 SPS-48C
   Системы управления огнем: 3 Mk91 Fire Control

[ARAB]

Многие пытались меня к "вечности" приобщить....некоторые так увлекались, что приходилось им место уступать +@>

[шерутимов]

Многие пытались меня к "вечности" приобщить....некоторые так увлекались, что приходилось им место уступать +@>

Справа - это рука Ясира Арафата ?