Куда летали шаттлы?

[EREMA]

В Пенсильвании упал защищавший США от ракетного удара дирижабль
http://lenta.ru/news/2015/10/29/zeppelinl/

Фигня, у них еще монгольфьер остался. На запасном пути.

[Прибой]

Два изображения шаттла Атлантис.
Атлантис без ручек на грузовом отсеке



Атлантис  с ручками на створках грузового отсека.

[Прибой]

Оказывается, есть еще и третий стартовый комплекс LC39C. Он расположен рядом со стартовым комплексом LC39B.  Такие дела в шаттлоафере.
 
Ролик       
https://youtu.be/10XHrKlQJ0g

Скан из ролика.

[Прибой]

Так и напрашивается мысль – а не эти ли штучки хранятся в контейнерах рядом со стартовыми комплексами А и В? Эти штучки для производства дымного следа ухода чего-то вверх со старта, плюс очень большое расстояние от места старта до ближайшего простого зрителя, плюс работа голливуда и все ОК.

[zzcw]

Так и напрашивается мысль – а не эти ли штучки хранятся в контейнерах рядом со стартовыми комплексами А и В? Эти штучки для производства дымного следа ухода чего-то вверх со старта, плюс очень большое расстояние от места старта до ближайшего простого зрителя, плюс работа голливуда и все ОК.

Это новейшая легкая американская ракета "Спарк" для запуска миниспутников.

Всего один запуск, и тот неудачный.

https://en.wikipedia.org/wiki/SPARK_(rocket)

[Pribavkin]

Оказывается, есть еще и третий стартовый комплекс LC39C. Он расположен рядом со стартовым комплексом LC39B.  Такие дела в шаттлоафере.
 
Ролик       
https://youtu.be/10XHrKlQJ0g

Скан из ролика.

Конечно, - это анимация, но это вполне даже может быть. Просто исходя из того, что наглосаксы - это куркули и с куркулятором они спать ложаться. Под подушку его кладут. Конечно, для дневных стартов не подойдет - люди в бинокли могут разглядеть подвох.
А вот при ночных пусках поди разбери, что там летит? Грому много, факел тоже в наличии. А на телеэкранах покажут в реальном масштабе времени заранее приготовленную фигню. Подкопаться трудно.
Надо учесть и то, что честные американцы тоже имеются. Пример тому - Сноуден. Большинство молчат, но есть и которые возникают.
Мы не знаем, может быть, это тоже работа Сноудена.

[EREMA]

Конечно, - это анимация, но это вполне даже может быть. Просто исходя из того, что наглосаксы - это куркули и с куркулятором они спать ложаться. Под подушку его кладут. Конечно, для дневных стартов не подойдет - люди в бинокли могут разглядеть подвох.
А вот при ночных пусках поди разбери, что там летит? Грому много, факел тоже в наличии. А на телеэкранах покажут в реальном масштабе времени заранее приготовленную фигню. Подкопаться трудно.
Надо учесть и то, что честные американцы тоже имеются. Пример тому - Сноуден. Большинство молчат, но есть и которые возникают.
Мы не знаем, может быть, это тоже работа Сноудена.

Мы не знаем, что такое "Сноуден". Тот факт, что его опекает Кремль, говорит о том, что "Сноуден" - межгосударственный проект, только и всего.

[ARAB]

Мы не знаем, что такое "Сноуден". Тот факт, что его опекает Кремль, говорит о том, что "Сноуден" - межгосударственный проект, только и всего.

Чего гадать? Покупаем две книги - Ричард С.Хогланд,Майк Бара "Тёмная миссия:секретная история NASA".Эксмо,Наше слово,2009. и Дэн Браун "Точка обмана",АСТ.2013 и понимаем, что всё, что впаривают обывателю ПОЛНАЯ ХЕРНЯ, а вот анализ причин как раз из этих 2-х книжонок, очень явственен.

 одной стороны - НАСА = Союзмультфильм, с другой - "Египетская сила" . Истина, как водится, посередине.

[EREMA]

Чего гадать? Покупаем две книги - Ричард С.Хогланд,Майк Бара "Тёмная миссия:секретная история NASA".Эксмо,Наше слово,2009. и Дэн Браун "Точка обмана",АСТ.2013 и понимаем, что всё, что впаривают обывателю ПОЛНАЯ ХЕРНЯ, а вот анализ причин как раз из этих 2-х книжонок, очень явственен.

 одной стороны - НАСА = Союзмультфильм, с другой - "Египетская сила" . Истина, как водится, посередине.

Хрен его знает, где эта "истина".

[Прибой]

Машинный перевод:

//Launch Pad 39C [править]
Строительство [править]
Строительство площадки началось в январе 2015 года и было завершено в июне 2015 года Космический центр Кеннеди директор Роберт Д. Кабана, а также представители развитию Сухопутных систем и операций (GSDO) Программы и Центр планирования и развития (CPD) и инженерной дирекций ознаменовало завершение нового площадку во время разрезания ленточки церемонии 17 июля 2015.
"Как Америка премьер космодрома, мы всегда ищем новые и инновационные пути для удовлетворения потребностей запуска Америки, и один, что область не хватало малого класса полезная нагрузка", Роберт Д. Кабана сказал."Использование средств 21-века, мы построили колодок 39C."
GSDO курировал проект и работать с ДСП расти коммерческие усилия пространство в Кеннеди.
"Коврик 39C является последним дополнением к нашему портфелю пусковых," сказал Скотт Коллоредо, директор CPD. "Небольшой рынок класс здесь. Спрос на такого рода пусковой растет. Ключевым моментом здесь является это действительно то, что космодром для запуска малого класса должен выглядеть."
Конкретные меры площадку около 50 футов в ширину и около 100 футов и мог бы поддержать общий вес в заправленном ракеты-носителя, полезная нагрузка и запуск клиента при условии, подняться до 132,000 фунтов, и пупочной конструкции башни, жидкости линий, кабелей и пупочной оружие весом до примерно 47000 фунтов стерлингов.
GSDO также разработала универсальную обслуживания ракетного топлива системы, чтобы обеспечить жидкий кислород и жидкий метан заправки возможности для различных ракет малого класса.
"Это абсолютно здорово назначить новый коврик в пределах Pad 39B. Я с нетерпением жду, чтобы имея клиентов здесь в не слишком отдаленном будущем, что делает использование этого выдающегося объекта", Роберт Д. Кабанасказал [52]
Возможности [править]
Новейший Launch Pad КНЦ, в назначенный 39C, предназначен для размещения малого класса транспортных средств.Расположенный в юго-восточной части стартового комплекса 39B периметру, эта новая конкретные меры площадку около 50 футов в ширину и около 100 футов. Пусковой комплекс 39C будет служить сайте многоцелевой, позволяющей компаниям проверить транспортные средства и возможности в меньшем классе ракет, что делает его более доступным для небольших компаний, чтобы ворваться в рынок коммерческой космического полета.
В рамках этой возможности, GSDO разработала универсальную систему обслуживания ракетного топлива, которое может обеспечить жидкий кислород и жидкий метан заправки возможности для различных ракет малого класса. Эта система намечен на эксплуатационной готовности летом 2016.
С добавлением стартового комплекса 39С, КНЦ может предложить следующую обработку и запуск функции для компаний, работающих с небольшими автомобилей класса (максимальную тягу до 200000 фунтов):
Перерабатывающие предприятия - т.е. Здание вертикальной сборки
Автомобиль / полезная нагрузка транспорт (KAMAG, бортовые грузовики, буксиры и т.д.) из интеграционного объекта к площадке
Запуск сайта
Универсальная система обслуживания ракетного топлива (LOX, LCH4)//

https://en.wikipedia.org/wiki/Kennedy_Space_Center_Launch_Complex_39

Получается, что комплекс 39С построен. Вполне вероятно, что он мог быть построен и ранее или использовалось что-то подобное для пуска твердотопливной ракеты. Из-за дальности расстояния до места пуска запуск такой ракеты можно было  выдать за запуск полноразмерного шаттла. Думаю,что такую вероятность не стоит отметать.  Вот изображение пуска шаттла. Ничего не понять, что там взлетает.

[Прибой]

Если посмотреть на пламя ускорителя при его тестировании, то длина пламени примерно 200 метров. Если посмотреть на длину пламени ускорителей в вышеприведенном изображении, то оно выглядит достаточно скромным и коротким.

[Прибой]

Можно было и так запускать твердотопливную ракету для отвода глаз зрителей.

[Прибой]

Птицы сняли часть изоляции с топливного бака и употребили ее для обустройства гнезд. Полет шаттла в таком состоянии изоляции топливного бака явно опасен. Во время полета изоляция может быть сброшена совсем потоком встречного воздуха.

[zzcw]

https://en.wikipedia.org/wiki/Kennedy_Space_Center_Launch_Complex_39

Получается, что комплекс 39С построен. Вполне вероятно, что он мог быть построен и ранее или использовалось что-то подобное для пуска твердотопливной ракеты. Из-за дальности расстояния до места пуска запуск такой ракеты можно было  выдать за запуск полноразмерного шаттла. Думаю,что такую вероятность не стоит отметать.  Вот изображение пуска шаттла. Ничего не понять, что там взлетает.

Есть ролики, снятые любителями. Например


https://www.youtube.com/watch?v=lX_fZP6UROc

0:28 - 0:30 - взлетает полная "конфигурация", её достаточно хорошо видно.

А это:


https://www.youtube.com/watch?v=TXvvdGbB1cU

пытается взлететь "половинка" от разгонной шаттлоконфигурации, т.е. бустер, оформленный в виде ракеты. Наблюдается -  он потерял поперечную устойчивость и стал вращаться вначале вокруг оси симметрии, затем вращение перешло в кувырки. Карданному подвесу единственного порохового движка, возможно, не хватило степени свободы, заложенной в него конструктивно.

[Прибой]

Есть ролики, снятые любителями. Например


https://www.youtube.com/watch?v=lX_fZP6UROc

0:28 - 0:30 - взлетает полная "конфигурация", её достаточно хорошо видно.

А это:


https://www.youtube.com/watch?v=TXvvdGbB1cU

пытается взлететь "половинка" от разгонной шаттлоконфигурации, т.е. бустер, оформленный в виде ракеты. Наблюдается -  он потерял поперечную устойчивость и стал вращаться вначале вокруг оси симметрии, затем вращение перешло в кувырки. Карданному подвесу единственного порохового движка, возможно, не хватило степени свободы, заложенной в него конструктивно.

Сомневаюсь, что бы это была любительская съемка. Имеются все признаки подделки. Съемка производится с южного направления. Там расстояние до старта кажется около семи миль. Скан из ролика. Давайте посмотрим на него внимательно.



Увеличил изображение шаттла.



Признаки подделки:
- изображение нечеткое и размытое
- совсем не виден правый ускоритель
- две газовые струи из ускорителей слиты в одну широкую.

Пока не нашлось ни одного твердо любительского ролика со стартом шаттла.   У НАСА  была как минимум одна  камера с отснятой пленкой массовки около цифрового табло. Ее и показывают постоянно при дальнем старте шаттла.

[zzcw]

Сомневаюсь, что бы это была любительская съемка. Имеются все признаки подделки. Съемка производится с южного направления. Там расстояние до старта кажется около семи миль. Скан из ролика. Давайте посмотрим на него внимательно.

Увеличил изображение шаттла.



Признаки подделки:
- изображение нечеткое и размытое

Нельзя требовать бОльшего от любительского ролика.

- совсем не виден правый ускоритель

Солнцем освещена левая часть, правый в тени. Плюс характерные искажения "цифровых технологий".

- две газовые струи из ускорителей слиты в одну широкую.

Всё же их две, 1:00 и далее, где съемка с зумом.  

Вот еще тот же старт, с другого ракурса:


http://www.youtube.com/watch?v=lkuigFV3Sd8

"Шаттлоконфигурация" определенно стартовала на глазах публики, как и лунные "Сатурны" ранее.
Показательные старты, за которыми дальше следовал наглый обман.

[Прибой]

Вот еще тот же старт, с другого ракурса:

Скан из вашего ролика.



Увеличено.



Вообще ничего не видно. Съемка намерено нечеткая, что бы не разобрать что взлетает.

[Прибой]

"Шаттлоконфигурация" определенно стартовала на глазах публики, как и лунные "Сатурны" ранее.
Показательные старты, за которыми дальше следовал наглый обман.

Скажите, пожалуйста, на данный момент после довольно длительного исследования  шаттлоаферы какова ваша гипотеза взлетной конфигурации шаттла? Взлетал полноразмерный макет  шаттла с настоящими полноразмерными ускорителями или какая-то другая. С ув.

[Прибой]

Между топливным баком шаттла и орбитером задвинута массивная панель.  Как раз в этом месте проходит трубопровод подачи компонента топлива из бака в орбитер. Выходит этот трубопровод разобран.Такое может быть только на макете. В настоящем шаттле этот трубопровод никто бы снимать не стал. Внизу под мотогондолой виден прямоугольный проем, что характерно так же для макета.

[zzcw]

Скажите, пожалуйста, на данный момент после довольно длительного исследования  шаттлоаферы какова ваша гипотеза взлетной конфигурации шаттла? Взлетал полноразмерный макет  шаттла с настоящими полноразмерными ускорителями или какая-то другая. С ув.

Два ускорителя поднимали предельно облегченный глухой макет связки "орбитер+бак". Габариты - от 2/3 от заявленных до реально заявленных.