Космонавтика в Украине

[Goodfella]

Знаете как на дер.мове будет "луноход"?

Місяцехід... +@>

[zhvictorm]

Украинское производственное объединение Южмаш выиграло тендер на поставку первой ступени для американской ракеты-носителя Falcon 9, сообщает газета Дело.

На самом Южмаше свою победу в тендере не комментируют, ссылаясь на коммерческую тайну. По словам участников рынка, Украина уже давно сотрудничает с США и Канадой в космической сфере, однако информация по проектам строго засекречена. По этой же причине не разглашается и стоимость украинских комплектующих для американской ракеты. Единственное, что сегодня известно - это общие цифры по проекту. В частности на программу замены Space Shuttle администрация Обамы выделила более $1,9 млрд. А всего на данный космический проект Белый дом намерен потратить более $6 млрд.
http://korrespondent.net/business/companies/1057939

Понятно! Сливаем все что осталось. Секретно, что б не так стыдно было?

[Goodfella]

))Наш украинский дурачёк(Михай, он же Семенюк), таская сюда ссылки указывающие надои и передои "украинской" космонавтики, немного не договаривает о реальном положении вещей.

 Да собственно вот здесь давно было всё сказано:

Ракетный сырьевой придаток

http://www.zn.ua/3000/3100/54141/


...
Что касается доработанного «Циклона», то это обычная переделка военной ракеты на космическую, но при чем тут современные украинские достижения?
....
«Успехи в количестве запусков ракет» говорят не о достижениях в разработке новых ракетных систем, не о разработке новых космических направлений, а об обычном запуске разработанных 30 («Циклон») и 20 («Зенит») лет назад военных ракет с доработками для их коммерческого использования. Это не новые научные успехи, а достижения менеджерской деятельности «Южмаша». Космической науки просто нет, хотя в КБ «Южное» еще остались уникальные специалисты, и не только в области «обработки информации, поступающей со спутников», как говорит профессор университета Аризоны (США) Сундарешан.
...


Семенюк, ты, блин, реальный идиот, блин  +@>

[Stranger]

Украинское производственное объединение Южмаш выиграло тендер на поставку первой ступени для американской ракеты-носителя Falcon 9, сообщает газета Дело.
На самом Южмаше свою победу в тендере не комментируют, ссылаясь на коммерческую тайну. По словам участников рынка, Украина уже давно сотрудничает с США и Канадой в космической сфере, однако информация по проектам строго засекречена. По этой же причине не разглашается и стоимость украинских комплектующих для американской ракеты. Единственное, что сегодня известно - это общие цифры по проекту. В частности на программу замены Space Shuttle администрация Обамы выделила более $1,9 млрд. А всего на данный космический проект Белый дом намерен потратить более $6 млрд.
http://korrespondent.net/business/companies/1057939

Все это были наработки и разрабоки Великой Страны, которые частично остаются актуальными аж через 20 лет ее убийства (своими руками, в том числе и при участии украинских националистов, на которых поставил трусливый Кравчук). Пройдет еще 20 лет и заказов уже не будет (запас, сделанный СССР не безграничен).

[osv]

Все это были наработки и разрабоки Великой Страны, которые частично остаются актуальными аж через 20 лет ее убийства (своими руками, в том числе и при участии украинских националистов, на которых поставил трусливый Кравчук). Пройдет еще 20 лет и заказов уже не будет (запас, сделанный СССР не безграничен).

я думаю, что националисты меньше всего причастны к "убйству великой страны". Таурус- и Фалкон-9 - американские ракеты и к СССР никакого отношения не имеют. Есть разработки новых ракет серии "Маяк". Возможно их реализуют после бразильского проекта "Циклон-4" лет так через 6-10

[osv]

Понятно! Сливаем все что осталось. Секретно, что б не так стыдно было?

А что такого "сливают" и за что должно быть стыдно? Интересно, продажа США РД-180 и НК-33 это что? Или полеты в космос американцев на "Союзах"? Или орбитальная станция "Мир", к которой летали шаттлы? На кого расчитаны такие приметивнейшие заявления о сливах и стыде?

[osv]

Понятно! Сливаем все что осталось. Секретно, что б не так стыдно было?

А это что тогда?

МОСКВА, 28 апреля. (АРМС-ТАСС). Американская компания "Аэроджет" и ОАО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) подписали соглашение о сотрудничестве по продвижению ракетных двигателей НК-33 и AJ26/НК-33 на рынок коммерческих запусков. Об этом корр. АРМС-ТАСС сегодня сообщили в ОДК.

Как пояснил представитель ОДК, совместные усилия америкпанской и российской фирм будут включать маркетинг, продажи, техническую поддержку и испытания ракетных двигателей НК-33 и AJ26/НК-33. Стороны также изучат возможность восстановления производства маршевого жидкостного ракетного двигателя (ЖРД) НК-33 в России.

"Подписанное соглашение является результатом более чем 15-летнего сотрудничества "Аэроджет" и ОАО "СНТК им. Н.Д.Кузнецова", входящим в состав ОДК, по обеспечению маршевыми двигателями растущего мирового рынка коммерческих космических запусков", - отметил представитель ОДК.

В соответствии с соглашением, ОДК будет осуществлять маркетинг и продажи модернизированных НК-33 в Российской Федерации, а также испытания и поставки для "Аэроджет" дополнительных ракетных двигателей НК-33 для их модификации в вариант AJ26. Кроме того, ОДК будет предпринимать усилия по восстановлению производства двигателя НК-33 и его модификаций. ОДК будет также осуществлять техническую поддержку модернизированных НК-33 на ракетах-носителях, запускаемых в России.

Компания "Аэроджет", обладая эксклюзивной лицензией на НК-33 и AJ26/НК- 33 в США, будет отвечать за маркетинг и продажи двигателей, модификацию НК-33 в вариант AJ26 и поддержку этих двигателей на ракетах-носителях, запускаемых в США. "Аэроджет" продолжит оценку возможности производства двигателей AJ26 в США, основываясь на потребностях рынка.

В настоящее время "Аэроджет" обеспечивает ракетными двигателями AJ26/НК-33 первую ступень американской ракеты-носителя "Таурус-2" (Taurus II), создаваемой американской корпорацией "Орбитал". В свою очередь, ОДК обеспечивает двигателями НК-33 заказчиков в России. Как "Аэроджет", так и ОДК предлагают соответственно двигатели AJ26 и модернизированные НК-33 заинтересованным заказчикам в США и России.

Недавно "Аэроджет" и ОДК на испытательной базе ОАО "СНТК им. Н.Д. Кузнецова", в Самаре завершили серию испытаний двигателя НК-33 в рамках разработки ракеты-носителя "Таурус-2", создаваемой корпорацией "Орбитал". Эти испытания основаны на обширной базе данных отработки двигателей, включающей более чем 17 лет испытаний и охватывающей около 1500 огневых испытаний двигателей общей продолжительностью 194000 секунд. Огневые испытания на дополнительное время подтвердили, что заявленные характеристики AJ26/НК-33 по предельным значениям и продолжительности работы отвечают требованиям современных коммерческих ракет-носителей.

Фотография aerojet.com.

http://armstass.su/?page=article&aid=83727&cid=25

[osv]

Виктор, Вы взрослый человек, судя по фотографиям - не глупый. Не опускайтесь в дискусии до уровня форумных придурков

[osv]

Ушел из жизни А.А. Зинченко, возглавлявший НКАУ с февраля 2009 года по март 2010 года.

9 июня 2010 года, ушел из жизни Александр Алексеевич Зинченко, возглавлявший Национальное космическое агентство Украины с февраля 2009 г. по март 2010 г.

Коллектив НКАУ выражает глубокое соболезнование родным и близким.

Прощание с Александром Зинченко состоится 11 июня с 11:00 до 12:30 в колонном зале Киевской городской государственной администрации по адресу ул. Крещатик, 36.

Александр Алексеевич Зинченко родился 16 апреля 1957 года в городе Славута Хмельницкой области. В 1979 году окончил Черновицкий государственный университет, в 1982-м – получил ученую степень кандидата физико-математических наук.
В 1998 и 2002 гг. избирался Народным депутатом Украины. В парламенте IV созыва был заместителем Председателя Верховного Совета Украины.
С января по сентябрь 2005-го занимал должность Государственного секретаря Украины - возглавлял Администрацию Президента Украины.
Распоряжением Кабинета Министров Украины от 11 февраля 2009 года А.А. Зинченко был назначен на должность Генерального директора Национального космического агентства Украины и руководил космической отраслью до марта 2010 г. http://www.nkau.gov.ua/gateway/news.nsf/NewsTodayR/0DA87403CD680448C225773E0038108E!open

[zhvictorm]

А что такого "сливают" и за что должно быть стыдно? Интересно, продажа США РД-180 и НК-33 это что? Или полеты в космос американцев на "Союзах"? Или орбитальная станция "Мир", к которой летали шаттлы? На кого расчитаны такие приметивнейшие заявления о сливах и стыде?

Продажа готовых двигателей - это не секретная сделка с передачей всей технологии. Наладить производство и РД-180 и НК-33 американцы не могут. Вот и покупают. А что это за секретные сделки на поставку двигателей? Очевидно слив. На этих технологиях они и будут создавать свои движки, а Украину после этого пошлют куда подальше. Вот и вся политика. Кто-то, конечно, бабки огребет, но по глупости гораздо меньше, чем мог, бы торгуя двигателями открыто.

[osv]

Продажа готовых двигателей - это не секретная сделка с передачей всей технологии. Наладить производство и РД-180 и НК-33 американцы не могут. Вот и покупают. А что это за секретные сделки на поставку двигателей? Очевидно слив. На этих технологиях они и будут создавать свои движки, а Украину после этого пошлют куда подальше. Вот и вся политика. Кто-то, конечно, бабки огребет, но по глупости гораздо меньше, чем мог, бы торгуя двигателями открыто.

А Украина двигатели и не продает. А только делает корпус для ракеты. А двигатель РД-686К продается ЕКА в готовом виде. Это маленький двигатель.

[zhvictorm]

А Украина двигатели и не продает. А только делает корпус для ракеты. А двигатель РД-686К продается ЕКА в готовом виде. Это маленький двигатель.

Что секретим то?

[osv]

Что секретим то?

скорее всего стоимость контракта. Хотя точносказать не могу

[osv]

Некосмическая продукция "Южмаша"

Правительство решило разместить заказ на поставку автобусов и троллейбусов в рамках обеспечения перевозок пассажиров в городах, принимающих Евро-2012, на мощностях корпорации "Богдан", Львовского автобусного завода и ПО "Южмаш" (Днепропетровск).
http://www.profinews.com.ua/c2257640005842ab/0/45e22ce2b7087dc9c225773f0046e4b0

[osv]

В рамках развития в военной и космической сферах проекта «Украина-Россия-Казахстан» до конца текущего года будет запущен в серию военно-транспортный самолет Ан-70. Он уже успешно закончил все испытания.

В целях сотрудничества между странами планируется реализация других проектов в сфере самолетостроения, в частности, проект по производству самолета Ан-158, испытания которого уже подходят к завершению.

Со второго квартала следующего года ожидаются поставки авиакомпаниям новых украинско-российских лайнеров Ан-158 на 99 мест;  заказ на несколько таких авиамашин уже существует.

В свою очередь, авиастроительная российская корпорация готовится включить в линейку продукции авиастроения еще один совместный проект – Ан-140. Стороны готовятся к возобновлению серийного выпуска грузовых машин Ан-124-100.
http://www.promvest.info/news/index.php?ELEMENT_ID=21953

[luft]

В рамках развития в военной и космической сферах проекта «Украина-Россия-Казахстан» до конца текущего года будет запущен в серию военно-транспортный самолет Ан-70. Он уже успешно закончил все испытания.

В целях сотрудничества между странами планируется реализация других проектов в сфере самолетостроения, в частности, проект по производству самолета Ан-158, испытания которого уже подходят к завершению.

Со второго квартала следующего года ожидаются поставки авиакомпаниям новых украинско-российских лайнеров Ан-158 на 99 мест;  заказ на несколько таких авиамашин уже существует.

В свою очередь, авиастроительная российская корпорация готовится включить в линейку продукции авиастроения еще один совместный проект – Ан-140. Стороны готовятся к возобновлению серийного выпуска грузовых машин Ан-124-100.
http://www.promvest.info/news/index.php?ELEMENT_ID=21953

Где спасибо товарищу Сталину?

[Владимир Щербак]

В рамках развития в военной и космической сферах проекта «Украина-Россия-Казахстан» до конца текущего года будет запущен в серию военно-транспортный самолет Ан-70. Он уже успешно закончил все испытания.

В целях сотрудничества между странами планируется реализация других проектов в сфере самолетостроения, в частности, проект по производству самолета Ан-158, испытания которого уже подходят к завершению.

Со второго квартала следующего года ожидаются поставки авиакомпаниям новых украинско-российских лайнеров Ан-158 на 99 мест;  заказ на несколько таких авиамашин уже существует.

В свою очередь, авиастроительная российская корпорация готовится включить в линейку продукции авиастроения еще один совместный проект – Ан-140. Стороны готовятся к возобновлению серийного выпуска грузовых машин Ан-124-100.
http://www.promvest.info/news/index.php?ELEMENT_ID=21953

А можно узнать, какое отношение это  имеет к теме? Завиди уж тему "Авиация в Украине"  .

[osv]

Где спасибо товарищу Сталину?

не, ну ты посмотри на него

[Track-Dbf]

не, ну ты посмотри на него

Да нееее... мы смотрим на свидомых ослонавтов. 

[osv]

Люфт, так как там на счет темы "Российская космонавтика"? Мне самому начать или как?