Космонавтика в Украине

[osv]

Опыт, приобретенный украинскими конструкторами ракет в работах над большими международными космическими программами позволил им возглавить целые направления в ракетно-космической отрасли.
В решающую фазу входит реализация уникального проекта в Бразилии. Там длится строительство космодрома Алькантара. конструкторское бюро «Южное» создает ракетоноситель «Циклон-4» и наземный стартовый комплекс. Как передает корреспондент «Первого Делового», об этом сообщил генеральный конструктор КБ «Южное» Станислав Конюхов.

«Циклон» это надежнейшая из наших ракет. И на ее базе мы входим в экваториальную зону для того, чтобы запускать спутники на орбиту – всех видов: и на полярную и на геостационарную, околосолнечную. Это позволяет с экватора задействовать все орбиты. Это также загрузка для предприятий ракетно-космической отрасли, это рабочие места, это прибыль», - рассказал Конюхов.

По его словам, оценили совместную работу с украинцами и США. 30 успешных пусков ракетоносителя «Зенит» в программе «Морской старт» убедили американских коллег, что новую ракету стоит делать вместе с днепропетровскими конструкторами.

«Мы сейчас вместе с американцами делаем ракету «Тауэрс-2» для доставки грузов на международную космическую станцию. «Тауэрс-2» должна заменить «Шатл», который в следующем году снимается с доставки грузов на станцию», - отметил Конюхов.

Генеральный конструктор КБ «Южное» также отметил, что страны Евросоюза тоже охотно сотрудничают с нашими инженерами. В этом году должны завершить общий проект по созданию нового европейского ракетоносителя «Вега».

«Для европейской ракеты «Вега», это ракета легкого класса, которая будет базироваться на космодроме Куру – это во французской Гвиане, мы готовим двигатель к четвертой ступени. И уже в этом году мы поставим этот двигатель на ракету «Вега», - сказал Конюхов.

Специалисты утверждают, что ракетно-космическая продукция Днепропетровска имеет большой спрос во всем мире.
http://vecherniy.kharkov.ua/news/38661/

[osv]

http://www.youtube.com/watch?v=WE9tYhkF-iM

[osv]

Запуск украинского спутника дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) нового поколения "Сич-2" намечен на октябрь, сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в Национальном космическом агентстве Украины (НКАУ).

В настоящее время на ПО "Южмаш" (Днепропетровск) завершаются испытания космического аппарата. В конце лета - сентябре спутник планируется направить на полигон, - отметили в космическом агентстве.

Масса космического аппарата, принадлежащего к классу микроспутников - 350 кг. Проектантом спутника, который будет эксплуатироваться в интересах народного хозяйства и национальной безопасности, выступило ГКБ "Южное" (Днепропетровск).

КА "Сич-2" оснащен оптико-электронной аппаратурой, позволяющей получить многозональное наблюдение высокого разрешения, что обеспечивает решение ряда практических и научных задач регионального и национального уровня.

Это, в частности: мониторинг кризисных ситуаций; мониторинг растительных и почвенных покровов суши; создание цифровых карт местности; управления земными ресурсами; планирование в урбанизированных и прибрежных зонах.

По оценкам специалистов отрасли, относительно недорогой КА "Сич-2" имеет неоспоримое преимущество в конкурентной борьбе с дорогими спутниками типа Spot, с аналогичной аппаратурой.

По данным оператора космических пусковых услуг - международного космического консорциума (МКК) "Космотрас", запуск КА "Сич-2" на солнечно-синхронную орбиту запланирован на 2010 год в рамках кластерного пуска конверсионной украинско-российской ракеты-носителя (РН) "Днепр" с пусковой базы "Ясный" (Оренбургская обл., РФ).

Помимо украинского спутника в кластерном пуске "Днепра" также примут участие первый национальный спутник ДЗЗ Турции RASAT, космические аппараты британской SSTL NigeriaSat-2, NigeriaSat-X, космический аппарат Римского университета EduSat.

Согласно озвученным ранее НКАУ планам, "Сич-2" может войти в международную спутниковую группировку в составе белорусского спутника ДЗЗ "Белка" и также созданного в Украине египетского EgiptSat.
http://www.interfax.com.ua/rus/main/36717/

[osv]

В 2010 г. общее финансирование космической отрасли Украины составит 217,8 млн. грн. Такие данные содержатся в проекте бюджета на 2010 г., размещенном на веб-портале Верховной Рады Украины.

В частности, управление и испытание космических средств составит 118,7 млн. грн., обслуживание кредитов, привлеченных для реализации проекта «Циклон-4» – 80,5 млн. грн.

Напомним, что бюджетом-2009 на финансирование нужд Национального космического агентства Украины было предусмотрено 267,6 млн. грн. Таким образом, объем расходов по этой статье предполагается урезать на 20%.

http://www.ugmk.info/?news=1272280047

[osv]

Объем товарного производства научно-технической продукции ОАО "Хартрон" (Харьков) в 2009 г. составил 201,6 млн.грн. Об этом 27 апреля сообщили "SQ" на предприятии. В структуре товарного производства объем продукции космической тематики составил 103,9 млн.грн., объем продукции для энергетики - 62,5 млн.грн., продукции для железных дорог – 19,6 млн.грн., продукции прочей гражданской тематики – 15,6 млн.грн. Объем реализованной продукции составил 202,8 млн.грн.

Как сообщили на предприятии, в течение 2009 г. с участием предприятий "Хартрона" были проведены шесть успешных пусков ракетоносителей "Днепр" и "Рокот". Проводились научно-технические работы по темам: "Циклон-4"; "МС-2-8"; "Таурус"; "EgyptSat-1"; "Сапсан", а также "БИНС". Выполнены работы по контрактам с Китайской народной республикой.

http://sq.com.ua/rus/news/ekonomika/27.04.2010/raketno_kosmicheskaya_tematika_sostavila_polovinu_obema_proizvodstva_harkovskogo_hartrona_v_2009/

[Track-Dbf]

 Таким образом, объем расходов по этой статье предполагается урезать на 20%.

Космонавтика на Украине следует закону семь раз урежь - один раз измерь... что осталось. 

[osv]

 http://www.videosostav.ru/video/f028a951974fa30151b485af85095cfe/

[osv]

В настоящее время "Аэроджет" обеспечивает ракетными двигателями AJ26/НК-33 первую ступень американской ракеты-носителя "Таурус-2" (Taurus II), создаваемой американской корпорацией "Орбитал". В свою очередь, ОДК обеспечивает двигателями НК-33 заказчиков в России. Как "Аэроджет", так и ОДК предлагают соответственно двигатели AJ26 и модернизированные НК-33 заинтересованным заказчикам в США и России.

Недавно "Аэроджет" и ОДК на испытательной базе ОАО "СНТК им. Н.Д. Кузнецова", в Самаре завершили серию испытаний двигателя НК-33 в рамках разработки ракеты-носителя "Таурус-2", создаваемой корпорацией "Орбитал". Эти испытания основаны на обширной базе данных отработки двигателей, включающей более чем 17 лет испытаний и охватывающей около 1500 огневых испытаний двигателей общей продолжительностью 194000 секунд. Огневые испытания на дополнительное время подтвердили, что заявленные характеристики AJ26/НК-33 по предельным значениям и продолжительности работы отвечают требованиям современных коммерческих ракет-носителей.

http://armstass.su/?page=article&aid=83727&cid=25

[osv]

испытания корпуса первой ступени РН "Таурус-2". "Южмаш"

[Tea]

испытания корпуса первой ступени РН "Таурус-2". "Южмаш"

http://www.youtube.com/watch?v=_ecBbSIdBKI&feature=related

[osv]

Теа Вам как - лишьбы что сказать?

[Tea]

Теа Вам как - лишьбы что сказать?

Можно и прокомментировать , я нашла , посмотрела, удивилась и тут привела, раз уж о космонавтике..

[osv]

Можно и прокомментировать , я нашла , посмотрела, удивилась и тут привела, раз уж о космонавтике..

А что я должен комментировать? Тут тема об украинской космонавтике, а не обсуждение полётов на Луну

[Track-Dbf]

Можно и прокомментировать , я нашла , посмотрела, удивилась и тут привела, раз уж о космонавтике..

Спасибо, уважаемая Tea. В самую точку.  Плюсик от меня.

[osv]

       http://videosostav.ru/video/f028a951974fa30151b485af85095cfe/" Видео:Конструкторское бюро «Южное» создает ракетоноситель «Циклон-4»

      

[osv]

http://www.youtube.com/watch?v=_gach8SOSAI&NR=1
Бразилия успешно мспытала РДТТ. Использование этого двигателя предусматривается на РН украинского производства "Маяк-23-4"

[171]

Бразилия успешно мспытала РДТТ. Использование этого двигателя предусматривается на РН украинского производства "Маяк-23-4"

когда очередной запуск??????????  а то всё конструируете и испытываете...похоже просто бабки отмываете...

[luft]

http://www.youtube.com/watch?v=_gach8SOSAI&NR=1
Бразилия успешно мспытала РДТТ. Использование этого двигателя предусматривается на РН украинского производства "Маяк-23-4"

Какие двигатели испытала Бразилия? Чье производство, чья лицензия?

[osv]

Какие двигатели испытала Бразилия? Чье производство, чья лицензия?

свои. Это бразильская разработка.

[osv]

когда очередной запуск??????????  а то всё конструируете и испытываете...похоже просто бабки отмываете...

естественно отмываем. У нас же все это на коммерческой основе