О малазийском Боинге и судьбах России

[---]

Цены на нефть, хоть и продолжали расти, пока не давали большого повода расслабиться.

Наоборот..
Быстрый рост цен на нефть приучил путина, что любые даже самые грубые его ошибки можно "залить деньгами"..
И, первые 8 лет его упоротого правления утвердили его в этой уверенности..

Деньги частью шли в дело - росли города, строились дороги, еще создавалась новая российская техника, эксплуатировались ТУшки на пассажирских линиях.

Чушь..
За время путинского правления не было построено ни одного километра новых дорог..
Никакой "новой российской техники" не создавалось..
На нефтяные деньги закупались в лизинг Боинги, замещая "все еще эксплуатирующиеся тушки"

Что, не было у нас замечательных самолетов, вполне конкурирующих с импортом и даже превосходящих?

НЕ было и до сих пор нет..
"Тушки" не выдерживают конкуренции с подержанными Боингами..
Ни по одному из параметров..
"Тушки" дороже, тяжелее, прожорливее, капризнее..
Как только появилась возможность покупать Боинги, авиакомпании немедленно отказались от этого бестолкового отечественного "железа"..

[Вашкевич Виктор]

Наоборот..
Быстрый рост цен на нефть приучил путина, что любые даже самые грубые его ошибки можно "залить деньгами"..
И, первые 8 лет его упоротого правления утвердили его в этой уверенности..
Чушь..
За время путинского правления не было построено ни одного километра новых дорог..
Никакой "новой российской техники" не создавалось..
На нефтяные деньги закупались в лизинг Боинги, замещая "все еще эксплуатирующиеся тушки"
НЕ было и до сих пор нет..
"Тушки" не выдерживают конкуренции с подержанными Боингами..
Ни по одному из параметров..
"Тушки" дороже, тяжелее, прожорливее, капризнее..
Как только появилась возможность покупать Боинги, авиакомпании немедленно отказались от этого бестолкового отечественного "железа"..

Ну а в какой мере "тушки" - создание рук и ума русской технической интеллигенции?
"Тушки"  передраны с американского самолета  "один в один" с точностью до болта и заклепки.
Так что "тушками" хвалиться советской технической интеллигенции  как бы и не с руки.

[---]

"Тушки"  передраны с американского самолета  "один в один" с точностью до болта и заклепки.
Так что "тушками" хвалиться советской технической интеллигенции  как бы и не с руки.

Но, эти самолеты, хотя бы, делались...

[XZ]

10 лет назад (это 2006 год) Россия еще была в относительном тонусе. Цены на нефть, хоть и продолжали расти, пока не давали большого повода расслабиться. Деньги частью шли в дело - росли города, строились дороги, еще создавалась новая российская техника, эксплуатировались ТУшки на пассажирских линиях.

За самолеты, видимо, все правда, печаль. Не*** было в открытый рынок играть, данех боинги с аирбасами в авиакомпании занесли не хило. Но если быть объективным, разрабатываются новые двигатели для самолетов, вертолетную отрасль сохранили. Далек я от этой темы.
Про станки, тоже все печально

Но вот про конкретно связь имею самое четкое представление. Связь точно не рухнет. До циски конечно не дотянули, но свои собственные сети построили, и без нее обойдемся 100%. Что, что, а связь будет, не ссыте

[---]

... связь будет, не ссыте

А, мы и не ссым..
Жизнь возьмет свое..
Путистан сдохнет, Россия останется..
Да, сильно уменьшившаяся..
Да, сильно потрепанная..
Но, ничего..
То, что останется, будет здоровым, если повезет..  

[Вашкевич Виктор]

Но, эти самолеты, хотя бы, делались...

Делались... - это троянский конь.
А такие ли самолеты должны были делаться?

[zzcw]

Наоборот..

Чушь..
За время путинского правления не было построено ни одного километра новых дорог..
Никакой "новой российской техники" не создавалось..
На нефтяные деньги закупались в лизинг Боинги, замещая "все еще эксплуатирующиеся тушки"
НЕ было и до сих пор нет..
"Тушки" не выдерживают конкуренции с подержанными Боингами..
Ни по одному из параметров..
"Тушки" дороже, тяжелее, прожорливее, капризнее..
Как только появилась возможность покупать Боинги, авиакомпании немедленно отказались от этого бестолкового отечественного "железа"..

Ложь и передергивания.
На моих глазах реконструировалась трасса М4, "участок" от Воронежа до Краснодара. Спрямили, расширили в 2 раза, сделали мостовые развязки на ответвлениях.

Насчет нашей авиации - далеко ходить не надо. Для "невесомости" у нас используется не какой-то "Боинг", а отечественный ИЛ-76.

А "Боинги", похоже, унесли жизни 10 "астронавтам" ("Аполлон-1" и "Колумбия" STS-107). Официальные версии, ест-но, другие - никто ж не признается в том, что за три недели до назначенного "старта" делались съемки в условиях самолетной невесомости.

[XZ]

Ясно ведь, как дважды два, что, кроме дешевой риторики, ничего существенного со стороны российских верхов в сторону Америки не полетит. Здесь, в России, у них ДОБЫЧА - золото, нефть, газ, лес, металл, трубы, дороги и дешевая рабсила.  Там, в Америке и Европе, у них ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ.  

Правда, не поспоришь, гонят ресурсы забугор. Но про золото и рабочую силу, тем более дешевую, ты не прав однозначно! И чем же плох экспорт труб и металла? Лишь бы по-мрачнее накинуть?

Наверное поторопился, не за экспорт речь, да? Все то у них здесь, а детишки в лонданах. Понятно. Но это от тупорылости и недалекости продажных тварей.

[Вашкевич Виктор]

За самолеты, видимо, все правда, печаль. Не*** было в открытый рынок играть, данех боинги с аирбасами в авиакомпании занесли не хило. Но если быть объективным, разрабатываются новые двигатели для самолетов, вертолетную отрасль сохранили. Далек я от этой темы.
Про станки, тоже все печально

Но вот про конкретно связь имею самое четкое представление. Связь точно не рухнет. До циски конечно не дотянули, но свои собственные сети построили, и без нее обойдемся 100%. Что, что, а связь будет, не ссыте

Сомневаюсь я за связь.
Связь должна быть по Герцу и Попову, а вы ее выстроили по Маркони и Эйнштейну.
Рухнет наша связь, как пить дать рухнет.

[---]

На моих глазах реконструировалась

Ключевое слово - "реконструировалась"
Что и требовалось доказать..  

Для сравнения..
В Китае каждый час строится...700 метров НОВОЙ дороги

А "Боинги", похоже, унесли жизни ...

"Тушки" унесли больше жизней..
При том, что в среднем один Боинг пролетает километров больше, чем все тушки вместе взятые..  

[---]

Для "невесомости" у нас используется не какой-то "Боинг", а отечественный ИЛ-76.

А для перевозки пассажиров, не какой-то ил, а Боинги.. 

[XZ]

Сомневаюсь я за связь.
Связь должна быть по Герцу и Попову, а вы ее выстроили по Маркони и Эйнштейну.
Рухнет наша связь, как пить дать рухнет.

Дяденька, построили ее так как надо и она работает. Под воздействием ЭМИ ядренбатона рухнет, а какая не рухнет? Во всех остальных вариантах связь будет.

[Вашкевич Виктор]

А, мы и не ссым..
Жизнь возьмет свое..
Путистан сдохнет, Россия останется..
Да, сильно уменьшившаяся..
Да, сильно потрепанная..
Но, ничего..
То, что останется, будет здоровым, если повезет..  

Нет. Россия  всегда из  всех трепок выходила  более могучей  и увеличившейся.
Из этой трепки она выйдет Евроазиатской  Империей от Владивостока до Дублина.

[XZ]

до Дублина.

Куда, блин? Ту Даблин!

По классике: от Владивостока до Лиссабона 

[Вашкевич Виктор]

Дяденька, построили ее так как надо и она работает. Под воздействием ЭМИ ядренбатона рухнет, а какая не рухнет? Во всех остальных вариантах связь будет.

Ты не понял?
Связь должна быть построена по Герцу и Попову,
а она построена по  Эйнштейну и Маркони.
Связь рухнет не от атомной бомбы, а от заложенной в фундаменте гнилой идеи.

[zzcw]

За самолеты, видимо, все правда, печаль. Не*** было в открытый рынок играть, данех боинги с аирбасами в авиакомпании занесли не хило. Но если быть объективным, разрабатываются новые двигатели для самолетов, вертолетную отрасль сохранили. Далек я от этой темы.
Про станки, тоже все печально

Но вот про конкретно связь имею самое четкое представление. Связь точно не рухнет. До циски конечно не дотянули, но свои собственные сети построили, и без нее обойдемся 100%. Что, что, а связь будет, не ссыте

Вертолетную пока что сохранили, хоть и почикали сильно. На "Роствертоле" снесли часть производственных зданий и на территории зафигачили огромный выставочный комплекс. Залы, гостиницу и всё такое. В общем, "потеснили и подвинули". Слава богу, нашлись люди, не позволившие удавить и додавить.

По средствам связи - что у нас может нынче производиться? На какой элементной базе? На одних резисторах и конденсаторах далеко не уедешь, а микротехнику у нас под корешок выкусили. Белорусы еще делают микросхемы серий советского периода (серию 1533, например, даже на soic перевели), у нас же полный зеро в этой части. Контроллеры, процессоры, АС-DC, DС-DС - всё импорт, тотально. Современная Россия не в состоянии вопроизвести даже часы "Электроника" 35-летней давности.
Санкции на ввоз комплектующих - и пипец. Обновлять, ремонтировать - нечем. Всё  встаёт.

[zzcw]

По классике: от Владивостока до Лиссабона 

С центром в г. Минск   Белоруссия имеет все шансы стать центром и ядром возрожденного СССР.

[XZ]

Ты не понял?
Связь должна быть построена по Герцу и Попову,
а она построена по  Эйнштейну и Маркони.
Связь рухнет не от атомной бомбы, а от заложенной в фундаменте гнилой идеи.

Дядя Витя, смысл с вами спорить?

[XZ]

С центром в г. Минск   Белоруссия имеет все шансы стать центром и ядром возрожденного СССР.

Кто-то против? Я нет.

[XZ]

По средствам связи - что у нас может нынче производиться? На какой элементной базе? На одних резисторах и конденсаторах далеко не уедешь, а микротехнику у нас под корешок выкусили. Белорусы еще делают микросхемы серий советского периода (серию 1533, например, даже на soic перевели), у нас же полный зеро в этой части. Контроллеры, процессоры, АС-DC, DС-DС - всё импорт, тотально. Современная Россия не в состоянии вопроизвести даже часы "Электроника" 35-летней давности.
Санкции на ввоз комплектующих - и пипец. Обновлять, ремонтировать - нечем. Всё  встаёт.

Микроэлектронику начали давить еще при бровастом Брежневе, начав копирование западных решений. Привет проданной лунной программе. С контроллерами все нормально боль-менее. Засада с преобразователи и ацп. По остальному: Китай не кинет, все будет нормально.