Авиасалон в Ле-Бурже.

[antiglobalist]

МиГ-29ОВТ признан одним из самых ярких достижений летной техники ХХI века
 
Российский многоцелевой истребитель МиГ-29ОВТ, оснащенный двигателем с отклоняемым вектором тяги, успешно совершил в понедельник первый демонстрационный полет в рамках Международного авиационно-космического салона, открывшегося в парижском предместье Ле-Бурже, сообщает РИА «Новости».

Самолет проделал в парижском небе уникальные фигуры высшего пилотажа, за исполнением которых, затаив дыхание, следили несколько тысяч посетителей салона. Судя по раздававшимся в толпе восторженным возгласам, демонстрационный полет МиГ-29ОВТ произвел неизгладимое впечатление на профессионалов и журналистов. Даже официальный комментатор отметил, что речь идет об одном из самых ярких достижений летной техники XXI века.

МиГ-29ОВТ нередко называют гордостью российского военного авиастроения. Благодаря двигателю с отклоняемым вектором тяги этот истребитель способен проделывать в воздухе такие элементы высшего пилотажа, которые не способны повторить боевые самолеты других стран.

До конца авиасалона в Ле-Бурже российский самолет совершит еще несколько демонстрационных полетов на радость посетителей выставки, работа которой продлится до воскресенья. Об этом сообщает ИА «Росбалт».

[Альф]

Да уж... Даже по телеку впечатляет его кувырки. А что будет, когда этот движок поставят на истребитель 5-го поколения.

[antiglobalist]

Да уж... Даже по телеку впечатляет его кувырки. А что будет, когда этот движок поставят на истребитель 5-го поколения.

Истребитель пятого поколения - это ярлык рекламного характера. Что такое истребитель пятого поколения, пока не знает никто, во всяком случае это не F-32, или F-22. Гы!
МиГ-35 ещё может быть, но говорят, что у него авионика пока сырая.

Вообще-то наши чего-то молчат о том, что на этом авиасалоне заключаются крупные сделки на поставки наших пассажрских и транспортных самолётов, чего за нашими никогда не наблюдалось.

[filin]

Да уж... Даже по телеку впечатляет его кувырки. А что будет, когда этот движок поставят на истребитель 5-го поколения.

Истребитель пятого поколения - это ярлык рекламного характера. Что такое истребитель пятого поколения, пока не знает никто, во всяком случае это не F-32, или F-22. Гы!
МиГ-35 ещё может быть, но говорят, что у него авионика пока сырая.

Вообще-то наши чего-то молчат о том, что на этом авиасалоне заключаются крупные сделки на поставки наших пассажрских и транспортных самолётов, чего за нашими никогда не наблюдалось.

Авионика сырая потому что радиоинженерам не платят , руководство ворует...

[antiglobalist]

Авионика сырая потому что радиоинженерам не платят , руководство ворует...

Главная беда наша в том, что сейчас фарцевать импортом на отечественном рынке всё ещё выгоднее, чем честно трудиться.

[Вы меня знаете]

В Липецке прошли первые полеты "летающего танка" Су-34 - новой ударной машины четвёртого поколения

[antiglobalist]

В Липецке прошли первые полеты "летающего танка" Су-34 - новой ударной машины четвёртого поколения

Кстати о птичках.
Почему этой машины небыло ни в Ле Бурже, ни на многих других ависалонах?

[Вы меня знаете]

В Липецке прошли первые полеты "летающего танка" Су-34 - новой ударной машины четвёртого поколения

Кстати о птичках.
Почему этой машины небыло ни в Ле Бурже, ни на многих других ависалонах?

В июне этот экземпляр самолёта Су-34 (Су-32ФН) с белым контурным бортовым номером "44" (на конструкции планера нанесен заводской № 41606627000573) и белым выставочным номером "343", покрашенный в ядовито-зелёный (изумрудный) цвет, был показан на авиасалоне в Ле-Бурже. В нескольких полётах лётчик-испытатель Игорь Вотинцев продемонстрировал прекрасные лётные качества машины. 8 августа самолёт участвовал в авиашоу в Кубинке, а спустя 11 дней был выставлен на авиасалоне МАКС-97 в Жуковском, где Вотинцев демонстрировал его в полёте с подвешенными ракетами Х-31П.

[rammstein]

А вот ещё из истории самолётов. "Еврофайтер победил два американских F-15"

Случай произошёл в Англии в 2004г.  В воздухе находились один "Еврофайтер" и два F-15. Американцы стали преследовать Еврофайтер чтобы навязать ему "воздушный бой". Через несколько километров преследования F-15 взяли Еврофатер на мушку на радаре, чтобы показать, что в настоящем бою они сбили бы Еврофайтер. Однако Еврофайтер сумел уйти от преследования и пристроился сзади F-15, нанеся им учебное поражение и опозорив американцев. Этот прокол американцев целый год умалчивали. F-15 считался тогда одним из самых лучших истребителей.

Сомнение в неэффективности F-15 не новы. По данным федерации американских учёных, английский концерн ВАе и British Defense Research Agency проводили учебные бои с F-15, французким Rafale, Eurofighter и F-22 против российского СУ-35.
Результат: Rafale был одинаков с СУ-35,  Eurofighter выиграл бои 4:1 - на каждый сбитый Eurofighter приходилось 4 сбитые СУ-35,    F-22 выиграл бои 10:1 - на один сбитый  F-22 приходились 10 сбитых СУ-35.  Итолько F-15 проиграл свои бои 1:1,3 - на каждый сбитый СУ-35 приходились 1,3 сбитых F-15.

http://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/0,1518,361783,00.html

[antiglobalist]

Сомнение в неэффективности F-15 не новы. По данным федерации американских учёных, английский концерн ВАе и British Defense Research Agency проводили учебные бои с F-15, французким Rafale, Eurofighter и F-22 против российского СУ-35.
Результат: Rafale был одинаков с СУ-35,  Eurofighter выиграл бои 4:1 - на каждый сбитый Eurofighter приходилось 4 сбитые СУ-35,    F-22 выиграл бои 10:1 - на один сбитый  F-22 приходились 10 сбитых СУ-35.  Итолько F-15 проиграл свои бои 1:1,3 - на каждый сбитый СУ-35 приходились 1,3 сбитых F-15.

http://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/0,1518,361783,00.html

   Бредни сивой кобылы! Никто пиндам не давал Су-35 для изучения его ТТХ. Когда пиндам предлагают провести сравнительные учебные бои, то пинды сразу уходят в кусты, отказываются от сравнения, под предлогом безопасности.
   На данный момент, в классе тяжёлых истребителей является непобедимым Су-27 (Су-30), а в классе лёгких истребителей нет образца для сравнения у МиГ-29 (МиГ-29 ОВТ).

[rammstein]

antiglobalist

Бредни сивой кобылы! Никто пиндам не давал Су-35 для изучения его ТТХ.

Вы наивный человек. Конечно никто не давал. Американцы сами взяли и купили. Например, американцы скупили все самолёты типа MiG-29C и MiG-29B в Молдавии в конце 90-х, начале 2000-х.  Су-35 это дальнейшая разработка Su-27S "Flanker-B", который используется африканскими странами. Так что куча возможностей.

Когда пиндам предлагают провести сравнительные учебные бои, то пинды сразу уходят в кусты, отказываются от сравнения, под предлогом безопасности.

А зачем им это? Они и без российского участия проводят учебные бои на настоящих российских истребителях. У Вас национал-патриотизма в мозгах больше, чем разумного подхода по этой теме.

На данный момент, в классе тяжёлых истребителей является непобедимым Су-27 (Су-30), а в классе лёгких истребителей нет образца для сравнения у МиГ-29 (МиГ-29 ОВТ).

Поздравляю! +@>
МиГ - 29 ОВТ это исключительно прототип, который действительно делает удивительные манёвры - не больше. CУ-30 действительно хороший истребитель. Но главное его преймущество в многоцелевом направлении. Американские F-16 и F-18 не могут с ним соперничать в лётных качествах. Однако Су-30 уступает Еврофайтеру и Rafale, а так же F-35. К тому же Су-30 жрёт много керосина, нет современной авионики.
 

[antiglobalist]

antiglobalist

Вы наивный человек. Конечно никто не давал. Американцы сами взяли и купили. Например, американцы скупили все самолёты типа MiG-29C и MiG-29B в Молдавии в конце 90-х, начале 2000-х.  Су-35 это дальнейшая разработка Su-27S "Flanker-B", который используется африканскими странами. Так что куча возможностей.

О реальном вывозе Су-35 за кордон, пока ничего достоверного не слышал. Считал, о переговоры о поставках Су-35, скажем в Бразилию, пока являются только переговорами.

[Вы меня знаете]

О реальном вывозе Су-35 за кордон, пока ничего достоверного не слышал. Считал, о переговоры о поставках Су-35, скажем в Бразилию, пока являются только переговорами.

да и продаём мы на экспорт машины только с израильской и французской авионикой,а никак не оригинальной

[antiglobalist]

Су-30 уступает Еврофайтеру и Rafale, а так же F-35. К тому же Су-30 жрёт много керосина, нет современной авионики.[/quote]Су-27 может быть уступает в ближнем бою Еврофайтеру Рафалю, но срвнение не корректно, потому, что они лёгкие истребители. Су-27 их просто кончат в дальнем бою из-за превосходства в авионике и вооружениях.
F-35 уступает Сушкам в экономичности, дальность при прочих равных условиях у Сушек почти в полтора раза выше, в осносном за счёт превосходства расчёта аэродинамики. И вообще, F-35 Су-27 не конкурент. Не случайно от пиндовского выродка отказалась Австралия, что мы здесь уже обсуждали.
Главное на мой взгляд то, что пинды боятся свои самолёты показывать на авиасалонах. Видать их самолёты хороши только на страницах Рунета. Гы!  +@>

[antiglobalist]

да и продаём мы на экспорт машины только с израильской и французской авионикой,а никак не оригинальной

Наша авионика не респектабельна, в первую очередь из-за своей громоздкости. Это относится в первую очередь в БРЛС. Кроме того, вся остальная авионика, откровенно безнадёжно морально устаревшее дерьмо. По програмному продукту установленному на наши БРЛС и некоторым другим параметрам, отечественные БРЛС остаются вне конкуренции в реальном дальнем воздушном бою, о чём мы уже говорили.
ТТХ наших БРЛС заметно ниже, но видимо ТТХ второстепенный параметр, если не определяет успех в ДВБ.

[Вы меня знаете]

да и продаём мы на экспорт машины только с израильской и французской авионикой,а никак не оригинальной

Наша авионика не респектабельна, в первую очередь из-за своей громоздкости. Это относится в первую очередь в БРЛС. Кроме того, вся остальная авионика, откровенно безнадёжно морально устаревшее дерьмо. По програмному продукту установленному на наши БРЛС и некоторым другим параметрам, отечественные БРЛС остаются вне конкуренции в реальном дальнем воздушном бою, о чём мы уже говорили.
ТТХ наших БРЛС заметно ниже, но видимо ТТХ второстепенный параметр, если не определяет успех в ДВБ.

только оригинальная авионика позволяет машинам отрабатывать на 100% заложенные в них возможности

[rammstein]

antiglobalist

О реальном вывозе Су-35 за кордон, пока ничего достоверного не слышал. Считал, о переговоры о поставках Су-35, скажем в Бразилию, пока являются только переговорами.

Верно слышали, построено только 10 штук. Из-за отсутствия денег , в российскую армию он поставляться не будет. С Бразилией тоже туго. Хотя была договорённость в 2003 году, до сих пор не было никаких поставок.

Ещё раз повторяю, СУ-35 это дальнейшая разработка Su-27S "Flanker-B", который состоит на вооружении многих стран. Имея деньги и технические данные, не составляет никакого труда создать подобный прототип для учений и в странах НАТО. Кроме того, существуют компьюторные симуляторы, где современные компьюторы прощитывают воздушные бои.

Никто не сомневается в возможностях российских конструкторов, важнейший вопрос - деньги, если российские конструкторы будут достаточно получать денег не разработки, то и будет мировой результат. Пока что ограничиваются неплохими прототипами на основе устаревших истребителей. Американцы и европейцы имеют больше денег на разработку, что и сказывается на превосходстве в целом, тем более их модели идут в серии на сотни машин.

По програмному продукту установленному на наши БРЛС и некоторым другим параметрам, отечественные БРЛС остаются вне конкуренции в реальном дальнем воздушном бою, о чём мы уже говорили.

Ну да, у россиян отсутствуют деньги, но они создают лучшую в мире авионику . У стран НАТО куча денег, но они такие "тупые", что им даже с деньгами невозможно создать что то хотя бы на российском уровне. ? Патриотические опилки надо вытряхивать из головы!
Вы меня знаете

да и продаём мы на экспорт машины только с израильской и французской авионикой,а никак не оригинальной

antiglobalist Вот видите как легко французкая и израильская авионика доступна россиянам. Так же и НАТОвцам доступна российская авионика. +@>  А Вы сомневаетесь в возможностях НАТО, создать истребитель с российской авионикой для учений. &/

[Вы меня знаете]

antiglobalist
 Вот видите как легко французкая и израильская авионика доступна россиянам. Так же и НАТОвцам доступна российская авионика. +@>  А Вы сомневаетесь в возможностях НАТО, создать истребитель с российской авионикой для учений. &/

мы свою не поставляем,чтобы иметь преимущество,также и израильтяне с французами на экспорт поставляют не то,что ставится на боевые самолёты этих государств-всё имеет свою цену,а Родина и там не продаётся

[Вы меня знаете]

antiglobalist

О реальном вывозе Су-35 за кордон, пока ничего достоверного не слышал. Считал, о переговоры о поставках Су-35, скажем в Бразилию, пока являются только переговорами.

откуда взялся СУ-35?
изначально речь шла о СУ-34

[rammstein]

Вы меня знаете

мы свою не поставляем,чтобы иметь преимущество,также и израильтяне с французами на экспорт поставляют не то,что ставится на боевые самолёты этих государств-всё имеет свою цену,а Родина и там не продаётся

Ну вот видите, тогда надо было этот факт в предидущих ваших постах указать, или Вы просто забыли в порыве страсти?

Российские самолёты поставляются в различные страны. По требованию этих стран на самолётах устанавливается желаемая авионика, вся эта техника легко попадает через эти страны в НАТО, по этому глупо считать, что НАТО не имеет возможности изучить российскую технику и проводить учения. Утверждения antiglobalistа о превосходстве российскоё техники тоже обоснованы на знании западной техники. По Вашему получается, что он глуп, ведь Вы же утверждаете, что никто свою ведущую технику не выдаёт. Кто то из Вас двоих врёт.

откуда взялся СУ-35?
изначально речь шла о СУ-34

Отсюда: http://bolshoyforum.com/forum/index.php?topic=5547.msg297339#msg297339