Re: Второй закон Ньютона и силы инерции.

[Gravio]

-----------------------------------------------------------------------
Я устал читать твою тупость и твой словесный понос, отсылаю тебя в игнор.
 Ищи свою силу инерции............ Удачи!................

Это правильно.У меня таких дятлов уже накопилось тоже..Тебя пока не отсылаю в игнор,ты вроде подавал надежды.Кроме того вместе с тов.Рявкомом у тебя есть возможность познать школьные азы...
Умничка..

[Gravio]

Т.е. силы инерции нет!!!!Сила трения. Она же не сила инерции?!!!!

С Рявкомом немножко хуже..не ругайте его..Оно поймет обязательно,но лет через пяток..
Ты ж понял...
Но повторяй все равно... #&

[Zhelj]

Т.е. силы инерции нет!!!!

Начальное условие: "один пустой, другой нагружённый.. катятся по инерции с одинаковой начальной скоростью.." не определяет как отсутствие так наличие силы инерции.

Сила трения. Она же не сила инерции?!!!!

А тянет вагон что? Дух святой или чертей запрягли?

[mpn2]

Суммарное сопротивление всех видов трения.в том числе и качения

---------------------------------------------
Поддержу. Основных видов можно выделить два:
Fтр. = ((сила трения качения) или (сила трения скольжения)) + сила сопротивления воздуха.
При чем надо понимать, что при движении тел на скоростях более 10м/сек основную роль начинает играть именно сила сопротивления воздуха, т.к. сила трения скольжения/качения на таких скоростях растет незначительно а в некоторых случаях моет даже уменьшаться. А вот сила сопротивления воздуха растет значительно и начинает играть основную роль в формировании общего сопротивления тела при движении.

[Gravio]

---------------------------------------------
Поддержу. Основных видов можно выделить два:
Fтр. = ((сила трения качения) или (сила трения скольжения)) + сила сопротивления воздуха.
При чем надо понимать, что при движении тел на скоростях более 10м/сек основную роль начинает играть именно сила сопротивления воздуха, т.к. сила трения скольжения/качения на таких скоростях растет незначительно а в некоторых случаях моет даже уменьшаться. А вот сила сопротивления воздуха растет значительно и начинает играть основную роль в формировании общего сопротивления тела при движении.

Умничка конечно но видна твоя колхозно-диванная "научная" подготовка простите...
Сынок ..дятлом быть можно (но желательно не на этой ветке)..Эту куйню ты Горину расскажи.
.А тов.Рявком четко и ясно указал в задаче ДВА ОДИНАКОВЫХ вагона..Трение о воздух - тоже одинаковое.
Поэтому твои заумные рассуждалки засунь в попу Дроздопетуху..
Садись три.
Будь в следующий раз внимательным на уроках...

[mpn2]

Это правильно.У меня таких дятлов уже накопилось тоже..Тебя пока не отсылаю в игнор,ты вроде подавал надежды.Кроме того вместе с тов.Рявкомом у тебя есть возможность познать школьные азы...
Умничка..

----------------------------------------
Хитришь! Дело в другом: Если ты меня пошлешь в ИГНОР, то тебе и поговорить то будет не с кем!
Тебе вот только надо понять ТРИ вещи:
1."движения по инерции" на планете Земля НЕТ, т.к. существует сила трения.
2. Под крылом самолета во время его полета происходит СЖАТИЕ воздуха и от этого давление под крылом растет!
3. И НЕ Сила вызывает Давление, а Давление вызывает Силу: F=P*S (нет Давления не будет и Силы, понял?)

[Zhelj]

Это правильно.У меня таких дятлов уже накопилось тоже..Тебя пока не отсылаю в игнор,ты вроде подавал надежды.Кроме того вместе с тов.Рявкомом у тебя есть возможность познать школьные азы...
Умничка..

Govno хвалит себе подобное.

Суммарное сопротивление всех видов трения.в том числе и качения - гасят инерцию.
И, сынок,не крути жопой..Я не говорю "совсем не влияет"..
Дошло диванный "инженер"???
Тебе бы сынок все же надоть освоить школьный учебник..

Ревком, неужели ты веришь этому лжецу? Гадит, хамит, физику не понимает, а других норовит учить.
Это Govno норовит учить.

[Gravio]

----------------------------------------------------
Привет Ревком!
Давай я тебе отвечу!
Твоя первая ошибка: Вагоны не катятся по инерции, т.к. движение по инерции - это движение с постоянной скоростью (читай определение 1зН), а у тебя идет режим торможения (уменьшение скорости до нуля). Или еще это называют движение с отрицательным ускорением.
Поэтому твоя вторая ошибка в том, что вагон катиться не по 1зН (как ты думаешь), а по 2зН, формула:

         а = (Fтяг - Fтр) / m,  т.к. в твоем примере силы тяги нет, то формула принимает вид:

         -а = - Fтр / m, а из этого следует, что чем меньше масса вагона, тем больше будет отрицательное ускорение и значит пустой вагон остановится быстрее.

Вот ответ на твой вопрос! и заметь, что в формуле по которой твой вагон останавливается нет ни каких Сил инерции!

Убери свой бред дятел тупоголовый..
Масса *скорость = инертная масса.
Запомнил?
Или = количество движения (импульс..)
бегом в школку дебилко...

[mpn2]

.
А тов.Рявком четко и ясно указал в задаче ДВА ОДИНАКОВЫХ вагона..Трение о воздух - тоже одинаковое.

------------------------------------------------
Это понятно, ты читай внимательно в чем моя притенения к Ревкому, а то сам как дурачок себя ведешь, который смысла прочитанного не понимает.
Твой Ревком балуется с силой тяги: Она у него то есть то нет! Пусть определиться! А то у меня уши в трубочку заворачиваются! 

[mpn2]

Убери свой бред дятел тупоголовый..
Масса *скорость = инертная масса.
Запомнил?
Или = количество движения (импульс..)
бегом в школку дебилко...

------------------------------------------------
Ты второй закон Ньютона не черкай! Мал еще! Усек!

ПОВТОРЮ!
Поэтому твоя вторая ошибка в том, что вагон катиться не по 1зН (как ты думаешь), а по 2зН, формула:

         а = (Fтяг - Fтр) / m,  т.к. в твоем примере силы тяги нет, то формула принимает вид:

         -а = - Fтр / m, а из этого следует, что чем меньше масса вагона, тем больше будет отрицательное ускорение и значит пустой вагон остановится быстрее.

Вот ответ на твой вопрос! и заметь, что в формуле по которой твой вагон останавливается нет ни каких Сил инерции!

[Gravio]

1."движения по инерции" на планете Земля НЕТ, т.к. существует сила трения.
2. Под крылом самолета во время его полета происходит СЖАТИЕ воздуха и от этого давление под крылом растет!
3. И НЕ Сила вызывает Давление, а Давление вызывает Силу: F=P*S (нет Давления не будет и Силы, понял?)

Тупость диванного самодельного "ученого"..
Садись - кол.. #&

[Gravio]

иди нах в игнор тоже долбоеб...

[mpn2]

Масса *скорость = инертная масса.
Или = количество движения (импульс..)

-------------------------------------------------------
Не позорься дурко:
Масса *скорость = количество движения (импульс..) P=m*V
а
инертная масса = результирующая Сила*ускорение  m=F*a или m=(Fтяг - Fтр)*a
-----------------------------------------------------
Бегом в школу!

[mpn2]

Цитата: Gravio от Сегодня в 14:56:58
    Тупость диванного самодельного "ученого"..
    Садись - кол.. #&

иди нах в игнор тоже долбоеб...

------------------------------------------------------------
Ты че Дятел? Сам себя в ИГНОР отослал?

[revkom]

Суммарное сопротивление всех видов трения.в том числе и качения - гасят инерцию.
И, сынок,не крути жопой..Я не говорю "совсем не влияет"..
Дошло диванный "инженер"???
Тебе бы сынок все же надоть освоить школьный учебник..

" Гасят инерцию "... ? Это как ,милейший, если инерция тела есть его свойство и зависит только от массы тела ..кстати, по твоему же определению.... как ты собираешься ГАСИТЬ инерцию , убогий разумом придурок ?
Трение уменьшает скорость движения вагона без приложенной внешней силы...(тяги) и без СИЛЫ ИНЕРЦИИ (вы же так утверждаете , обормоты невежественные )при этом чем тяжелее вагон, тем больше сила трения, однако... гружёный вагон  катится дальше пустого... Вот я и спрашиваю - ПОЧЕМУ ?

[Gravio]

" Гасят инерцию "... ?

Так - уменьшают инертную массу(состояние движения) до гравитационной(состояние покоя)
Дошло хуесосина?
Учи учебник или в игнор загоню падлу бандеровскую...

[Gravio]

однако... гружёный вагон  катится дальше пустого... Вот я и спрашиваю - ПОЧЕМУ ?

Запоминай:
Потому что к вагонам были приложены РАЗНЫЕ силы при разгоне.
К тяжелому - больше.следовательно и больше проехал..
Твои хитрожопые выебоны к чему ты подводишь - не прокатят..
Это ты Дачнику можешь втюхивать или Кастре с Тормозом...

[revkom]

Запоминай:
Потому что к вагонам были приложены РАЗНЫЕ силы при разгоне.
К тяжелому - больше.следовательно и больше проехал..
Твои хитрожопые выебоны к чему ты подводишь - не прокатят..
Это ты Дачнику можешь втюхивать или Кастре с Тормозом...

Силы приложенные к вагонам могут быть ОДИНАКОВЫЕ..только для разгона гружёного вагона до одинаковой скорости с пустым вагоном  эта сила применялась по времени дольше...
Ну вот уже немного ближе к истине... т.е. гружёный вагон обладает большей кинетической энергией.. чем пустой вагон.. Это правильно... так и есть... но теперь давай рассматривать процесс дальше...  Вот катятся два вагона  вначале с одинаковой скоростью  ибо тягу  убрали... у гружёного вагона кинетическая энергия больше, но и сила сопротивления движению (сила трения ) тоже больше... Каким образом кинетическая энергия вагона ТРАТИТСЯ на преодоление силы сопротивления движению  ? Чтобы истратить накопленную вагоном энергию при разгоне  например в тепло при трении.. необходимо совершить РАБОТУ ..а работа по определению есть ничто иное как произведение СИЛЫ на путь... Вот и опять вопрос... как называется эта сила  и от чего она зависит ?

[Gravio]

Силы приложенные к вагонам могут быть ОДИНАКОВЫЕ..только для разгона гружёного вагона до одинаковой скорости с пустым вагоном  эта сила применялась по времени дольше...
Ну вот уже немного ближе к истине... т.е. гружёный вагон обладает большей кинетической энергией.. чем пустой вагон.. Это правильно... так и есть... но теперь давай рассматривать процесс дальше...  Вот катятся два вагона  вначале с одинаковой скоростью  ибо тягу  убрали... у гружёного вагона кинетическая энергия больше, но и сила сопротивления движению (сила трения ) тоже больше... Каким образом кинетическая энергия вагона ТРАТИТСЯ на преодоление силы сопротивления движению  ? Чтобы истратить накопленную вагоном энергию при разгоне  например в тепло при трении.. необходимо совершить РАБОТУ ..а работа по определению есть ничто иное как произведение СИЛЫ на путь... Вот и опять вопрос... как называется эта сила  и от чего она зависит ?

придурок..
У пустого вагона - количество движения меньше...
У груженого - количество движения больше.
Каждый вагон гасит инерцию по разному..
Доходит ли тебе это придурок..??

[Petr2]

придурок..
У пустого вагона - количество движения меньше...
У груженого - количество движения больше.
Каждый вагон гасит инерцию по разному..
Доходит ли тебе это придурок..??

Gravio  то скунс известный,
Скунс он раз и  навсегда,
Коль на форум  появился,
Знают все – пришла беда.

Он известный родич скунсу,
И от скунса его  мать,
Можно сразу, коль явился,
Его по запаху узнать.

Портит воздух очень быстро,
Очень даже много раз,
Коли на форум появился,
Одевай противогаз!!!